根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查, * 年5 (略) 拟对1个建设项目环境影响 (略) 审查。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为 * 日- * 日(5日)。
听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人提出听证申请。
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拟批准环境影响评价文件的建设项目
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 建设项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 | 贝昌隆国 (略) 示范区人工鱼礁建设项目 | (略) 市 (略) 南侧海域 | 绥中 (略) | (略) (略) | 该项目拟选址 (略) 市 (略) (略) 人工 (略) 的建设,共投放M型人工鱼礁 * 个,7. * 万空m3, (略) 格状矩 (略) ,共计 * 个单位礁,形成占海面积 * . * 公顷,申请用海年限 * 年,同时, (略) 多功能信息监测管理平台, (略) 的 (略) 实时监测、预警和评估。用海类型包括渔业用海中的人工鱼礁用海和开放式养殖用海;用海方式包括构筑物中的透水构筑物和开放式中的开放式养殖。项目总投资 * 万元,其中环保投资 * . * 万元,占总投资的1. * %。 | ① (略) 工作人员生活污水依托申江渔港内现有卫生间和化粪池,船舶工作人员生活污水通过船舶污水储箱统 * 收集后到港运送至港内现有卫生间和化粪池。港内化粪池定期清掏,作为农肥提供给周边村民还田使用,不外排;船舶含油污水由施工船舶上配备的污水箱统 * 收集并铅封后,交 (略) 理。本次施工船舶油污水收集返回申江渔港,交由 (略) 市港 (略) 进行回收。人工鱼礁混凝土构件养护废水经临时 (略) 理后,上 (略) 地抑尘和车辆清洗,严禁废水直接排入海域,施工结束后,上清液自然蒸发,沉淀池覆土掩埋。合理安排工期,避开高潮、急潮等不利的自然条件下施工作业,减少工程施工产生的SS浓度影响范围。项目施 (略) 同步海洋环境监测,并根据监测结果调整施工作业,减少施工对临近海域和生态环境的影响。②施工期间人工鱼礁预制过程将产生扬尘污染,要求施工 (略) (略) 硬化,周边应设置围档,采用密闭车斗 , (略) 和进出 (略) (略) 理。定时人工清扫,及时洒水,确保路面清洁。 商品混凝土采用专用混凝 (略) 内;钢筋加工和焊接过程必须在钢筋加 (略) ;采取覆盖措施,防止堆存过程 * 次扬尘;燃油废气产生于运输车辆和以燃油为 (略) 的施工机械产生燃油废气,随着科技水平的提高,施工机械的性能已有了很大程度的改良,多 (略) 过程中机械废气可达标排放。③施工单位要合理安排施工作业时间,禁止夜间施工。施工设备采用先进低噪声设备, (略) 施工平面布置, (略) 内建 (略) 房,将噪声源较大的设备 (略) 房内, (略) (略) 隔声、 (略) 理,定期维护和及时修理施工机械,杜绝施 (略) 过程中因维护不当而产生的其他噪声。 ④施工中禁止任意向海洋抛弃各类固体废弃物,同时应避免各类物料散落海中。对产生的建筑废料,要回收和利用 (略) 分,剩余废料应及时外运 (略) 理场,严禁乱堆乱放。施工人员生活垃圾集中收集,依托申江渔港现有生活垃圾集中收集设施,由 (略) 盛业 (略) 进行统 * 清运,禁止直接排入海中。⑤其他环境保护对策措施如下:(1)人工鱼礁养护船只进入附近海域应选择合理的下水地点、时间和航线,减少对附近海域的影响;(2)防范人工鱼礁养护船只的船舶溢油风险;(3)制定有效的管理措施,应投放本地物种,对 (略) 严格检验、检疫,防止病菌(病毒)带入,防止外来物种入侵。 |