牡丹江市交通运输局_牡丹江综合交通枢纽客运候车室坐椅采购及服务项目成交结果公告

成交供应商名称

地址

成交金额(元)

(略)

(略) 经济开发区双堡西路 * - * 号

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(略) 日期

签订合同后 * 日内完成供货并安装

序号

商品名称

品牌、型号（规格）

成交数量

单价(元)

总金额(元)

1

候车室坐椅

大洋椅业DYPU * 系列（ * * * mm）1、座椅总体 （1）座椅采用 (略) 与欧美元素的完美结合，制造出具有时代特色、真材实料、高端典雅的新 * (略) 所座椅。根据人体工程学原理设计制造，靠背与座垫均采用贴合人体曲线设计，有效 (略) 、臀部，坐姿时整体受力科学，旅客在坐下和起身时也更为便利和舒适。 （2）座椅依靠椅腿及自重即可稳定地支撑在地面，无需与地面连接固定，同时保证座椅排与排之间不会因碰撞和旅客的推力移动位置。（3）座椅组合拼装灵活方便， (略) 件的标准化、通用化，尽量减少配件的规格， 零部件具有通用性和互换性，维修更换方便且无需专用安装和维修工具，所有的连接螺件 强度在8.8级以上，各部件的组装均不采用焊接。 （4）座椅的设计充分考虑到旅客的安全，结构和材料的选用上考虑方便清洁,防锈防蚀，椅面、椅腿、手、座托架能耐受常规酸碱液汁腐蚀。 2、椅背、椅座 (1) 椅面（椅背与椅座 * 体成型）内部框架采用高强度实心钢条，钢条厚度为8mm，液压成型后焊接，其它参数详见“椅面内置钢结构识别图”与P U（聚氨酯）模具内 * 次成型，椅背厚度大于 * mm，椅座厚度大于 * mm。(2)PU椅面采用独特的透明保护涂层，在低温和高温下不会产生脆化、起皮、皱裂、变色、脱落等问题，摩擦色牢度≥5级（最高）。 （3）PU椅面 * 醛测试结果为0（未检出）。 (4)椅背根据人体工程学采用 * 个凸点设计，靠感更舒适，更具有人性化。 3、负重连接横梁 （1） 采用高强度铝合金型材经氧化，采用“卡”式结构与座椅托架连接安装，结构科学；特点为耐腐蚀、耐氧化；与支脚、支托的拼装采用通用8.8级螺丝紧固，安装快捷方便，坚固耐用，不易变形。 （2）横梁截面梅花形，直径 * ㎜，周长 * ㎜，厚度3.0㎜。（3）规定塑性延伸强度：≥ * Mpa抗拉强度：≥ * Mpa 抗屈强度：≥ * Mpa伸长率：≥ * .5% 4、椅脚 材质：采用高强度铝合金压铸成型。椅脚重量2.4公斤，椅底带可调节防滑螺丝。椅脚表面采用特殊定制纯聚酯粉末（聚酯树脂含量 * %）喷涂。喷漆（塑）涂层理化测试：硬度≥H(A级)；附着力≥1级（A级）；冲击高度 * mm，无剥落、无裂纹、无皱纹；耐腐蚀在 * 小时内,观察在溶液中样板上划道两侧3mm以外无鼓泡产生；耐腐蚀在 * 小时后,检查划道两侧3mm以外无锈迹。

* 个

*

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序号

专家姓名

工作单位

职称

1

姚 (略) (采购人)

(略) (略)

2

周绍业（组长）

(略) 名 (略)

高级工程师

3

臧妟亮

牡 (略)

中级