一、建设项目基本情况
项目名称:中石化浙江舟山六横LNG项目
建设性质:新建
建设单位:中石化舟 (略)
主要建设内容及规模:本期工程建设5座22万立方米储罐,接收规模为700万吨/年;建设一座3~ *** 万立方米LNG卸船码头、一座LNG装船码头(2个4万立方米泊位),同时建设工作船码头一座、海堤加高加固、取排水口及相应的配套工程;总投资估算约 *** 万元。
二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况
项目评价范围内海域环境敏感目标主要包括六横岛旅游区、象山港蓝点马鲛国家级水产种质资源保护区、韭山列岛海洋生态自然保护区、韭山列岛外侧重要渔业海域、普陀农渔业区、象山港农渔业区、大目洋农渔业区、象山农渔业区、台门农渔业区、六横旅游休闲娱乐区、韭山列岛海洋保护区、东海带鱼国家级水产种质资源保护区、韭山列岛产卵场保护区、周边养殖区及取水口等;评价范围内 *** 域环境风险敏感目标主要包括六横镇的积峙村、小郭巨村、和润村、嵩山村、六横中学、 (略) 小学、山西村、峧头新村、滚龙岙村、岑夏村、双屿港村、五星村、青联村、青山村、杜庄村、小湖村等。
三、主要环境影响预测情况
(1)水动力冲淤
根据数模预测结果,仅考虑本工程工况条件下,全潮平均流速变化,流速减小区域主要集中在码头、引桥和回旋水域工程区附近,流速平均减小0.03~0.08m/s;当达到冲淤平衡后,卸船和装船码 (略) 分区域最终淤积量在0.3~0.6m,回旋水域 (略) 冲刷,冲刷幅度为0.3~0.5m。本工程造成的冲淤范围较小,主要集中在工程区附近,码头泊位 (略) 的淤积量相对于水深而言,影响幅度有限。
(2)水质环境影响分析
根据数模预测结果,高浓度悬沙主要集中在疏浚区、 (略) ,待施工结束后,海域含沙量也将逐渐恢复到自然状态; (略) 余氯浓度向周边海域浓度迅速降低,受涨落潮流方向影响,扩散范围主要呈东南-西北向带状分布,总体而言,高浓度余氯主要集 (略) ,然后浓度向周边海域迅速衰减,余氯分布受潮流流向影响主要呈带状顺岸分布,对周边大范围海域不会产生严重影响;海水温降范围主要集中在排水口附近, (略) 向外围逐渐减小,总体而言,本工程冷排水排放造成的温降范围主要集中在工程区附近,温降幅度较大区域主 (略) ,周边其他区域温降幅度较小。
(3)环境空气影响分析
施工期:本项目施工场地周边200m范围内没有居民等敏感点,敏感点距离施工场地较远,在施工时产生的扬尘对周边的环境影响有限。
营运期:本项目废气污染源主要包括正常工况下火炬长明灯燃烧废气,非正常工况下火炬燃烧废气、LNG储罐罐顶安全阀和气化器安全阀泄放废气等。
(7)声环境影响分析
施工期:施工期打桩机噪声相对较大。距离本工程最近的声环境保护目标相距较远,经过距离衰减,本工程施工期噪声对声环境敏感点影响较小。
营运期:本项目距离环境敏感点较远,噪声排放对周边声环境敏感目标影响较小。
(8)固废影响分析
施工期:设置生活垃圾分类收集箱, (略) (略) 理;施工船舶垃圾由船方委托有资 (略) 理;施工 (略) 倾倒至国家指定合法区域。在采取以上措施的基础上,本项目施工期固废造成的环境影响较小。
营运期:生活垃圾分类收集, (略) (略) 理;到港船舶垃圾由船方委托有资 (略) 理;废机油、废润滑油、实验室废液 (略) 场地内的危废暂存库,并委托 (略) 理处置。在采取以上措施的基础上,项目新增固废的环境影响较小。
四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果
1、施工期
(1)施工船舶污染物防治措施
本项目施工船舶应按照《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》、《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)等相关规定,对施工船舶含油污水、生活污水、生活垃圾等船舶污染物进行严格控制。
(2)海域施工污染防治措施
为减少疏浚对底泥的扰动,应选用环保型的挖泥船,将扰动范围控制在目标区域,避免超挖,不得擅自扩大施工区域。为减少对海洋生物的干扰,对打桩等高噪声施工作业,在作业的初始期发出轻声,待游泳动物避开后再进行正常的施工作业。灌注桩施工 (略) 送至岸上沉淀池, (略) 理、循环利用,不得随意排放。施工期间应在航道设置明显的标志,同时也应和邻近企业加强沟通,避免造成交通事故。所有施工船舶和水下施工机械均应定期检查,一旦发现机械漏油或污水泄漏情况,应立即维修,防止造成污染事故。对照相应倾倒物质评价规范进行疏浚物理化检验,对照评价限值,对疏浚物进行分类,属于清洁疏浚物的,可以直接倾倒至指定合法区域。
(3) *** 域施工污染防治措施
*** 域施工人员生活污水、施工过程各类冲洗 (略) 理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T *** -2020)后回用于施工过程。
施工期严格按照《浙江省打赢蓝天保卫战三年行动计划》等相关要求,全面落实充分洒水、喷淋降尘、净车出入、裸土覆盖、便道清洁、上墙公示等防治措施,建立健全扬尘管理机制,积极创建绿色工地,落实施工工地围蔽。在工地内设置车辆冲洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施,在运输车辆驶出工地前,做好冲洗、遮蔽、保洁工作,防止建筑材料和建筑垃圾、渣土的散落。
选择低噪声设备,或对噪声较高施工设备安装消声器,禁止使用不符合国家噪声排放标准的机械设备。定期维护和及时修理施工机械,加强对施工人员的个人防护。
加强施工区生活垃圾的管理,设置垃圾分类收集箱, (略) 门定期清运。废包装物等应及时收集,可再生利用的进行回收利用;其它无回收利用价值的垃圾, (略) 门处理。
2、营运期
(1)冷排水污染防治措施
为防止排水中余氯含量过高从而对生态环境造成损害,应严格控制排水的余氯含量。
(2) (略) 理措施
(略) 工作人员生活污水, (略) 理后输送至小郭 (略) (略) 理。
(3)船舶污染物防治措施
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,港口、码头等单位应当配备与其装卸货物种类和吞吐能力相适应的污染监视设施和污染物接收设施, (略) 于良好状态;应当制定有关安全营运和防治污染的管理制度,按照国家有关防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的规范和标准,配备相应的防治污染设备和器材。
(4)废气污染防治措施
储罐选用全包容罐,储罐设置有高低液位自动保护装置,储罐产生的蒸发气通过再冷凝器进行回收,正常工况下不外排。储罐的压力保护是通过表压来控制;第一级超压保护排火炬, (略) 分气体排入火炬系统;第二级超压保护排大气,储罐上压力安全阀打开, (略) 分气体排入大气。严格控制工艺废气排放、储罐和装卸过程挥发损失、废水废液废渣系统逸散等环节及非正常工况排污。通过实施工艺改进、生产环节和废水废液废渣系统密闭性改造、设备泄漏检测与修复、罐型和装卸方式改进等措施,从源头减少VOCs的泄漏排放。
职工食堂烟气经油 (略) 理后排放。
(5)噪声控制措施
选用符合国家噪声标准的低噪声机械设备,加强对设备的经常性维护和保养,杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象。 加强对到港船舶的管理,禁止船舶在码头区域鸣笛。
(6) (略) 置措施
(略) 工作人员的生活垃圾,应进行分类收集, (略) (略) 理。海水取水泵房内设置的格栅清污机将截留大块物体,旋转滤网会过滤海水中细小悬浮物和泥沙,产生海水取水泵房过滤物,属于一般固废。检维修产生的滑油、废机油,中心化验室 (略) 产生的分析化验废液,均属于危险废物,应按照《危险废物贮存污染控制标准》进行暂存,并委托有相应资质的单 (略) 置。
3、环境风险防范措施
设置泄漏收集系统,在储罐区等设置导液沟、集液池,通过导液沟将可能泄漏的LNG排至集 (略) 理。事故工况时,消防排水经雨水明渠排入事故水池储存,雨水进口设置阀门,平时常关。设置低温或可燃气体检测系统、紧急关断(ESD)系统、报警系统等;码头配备远控消防水炮、水幕系统、水喷雾系统、干粉灭火系统、高倍数泡沫灭火系统等固定式消防设施;卸船臂和气相返回臂带快速联接断开接头(QCDC),动力紧急脱离接头(PERC)及紧急切断阀等安全措施。
编制突发环境事件应急预案,并定期开展应急演练。
五、环境影响评价初步结论
中石化浙江舟山六横LNG项目的实施,对于长三角地区经济圈的保障用气安全、改善地区能源结构具有重要意义。本项目符合国家产业政策、环境功能区划、海洋功能区划、生态红线划定方案、“三线一单”生态环境分区管控方案、城市总体规划、控制性详细规划、天然气发展规划等,符合宁波舟山港六横港区沙头山作业区规划调整方案及其环境影响报告书要求;本项目工艺设备较先进、具有较高的清洁生产水平;经采取有效措施后污染物可达标排放,可满足总量控制的要求,对周围环境的影响在可承受范围之内。综上,在落实本报告提出的各项污染防治措施和风险防范措施、严格执行环保“三同时”制度的基础上,本项目在拟选场址实施在环境保护方面是可行的。
六、征求意见的内容
征求意见的对象:主要为评价范围内的居民、企事业单位等。
征求意见的范围:征求公众对本工程在环境保护方面的意见,应采取的环境保护对策措施,对拟建项目的态度等。
期限及公众意见反馈途径:相关单位及个人在本公示发布之日起10个工作日内可通过电话、信函等方式表达对本工程环境保护方面的意见。
七、联系方式
1、建设单位:中石化舟 (略)
地址:浙江舟山 (略) 港航国际B座29楼
联系电话:谭工 ***
2、环评单位:浙 (略)
地址:杭州市余杭区未来科技城联 (略) 3号楼
联系电话:张工0571- ***
八、环评报告审批前公示
在报送生 (略) 门审批前,环境影响评价报告(删除涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私内容)可在 (略) (https:/ *** )进行查阅。
中石化舟 (略)
2022年3月2日