12月31日, (略) 港航海事事务中心获悉,20 (略) (略) 港口货物吞吐量首次突破*吨,年港口货物吞吐量达到*吨,同比增长8.3%,刷新万州港有史以来货物吞吐量最高纪录。
据了解,目前,万州港主要装卸经营的货种有铝矾土、煤炭、铁矿石、重载滚装车、粮食、水泥、砂石、钢材、化工原料等,万博、国能、达钢、湘渝盐化、中储粮等大型企业主要依靠万州港装卸供货,水运产业 (略) GDP近250亿元。其中,桐子园苏商码头技改扩能后吞吐能力提高到*吨,主要经营铝矾土、煤炭、硫磺等货物装卸业务,年吞吐量达*吨,同比增长80%;红溪 (略) 巩固了煤炭、高铁矿渣、片碱、非金属矿石、金属矿石等货物装卸业务,年吞吐量达*吨;国能电厂万州码头主要经营煤炭装卸业务,年吞吐量超过*吨,同比增长14%;新田港一期码头充分发挥铁水联运优势,不断拓展物流业务,港口吞吐量增幅较大,年吞吐量超过*吨,同比增长335%。
近年来, (略) 积极抢抓“长江经济带”“成渝双城经济圈”“万达开川渝统筹发 (略) ”战略机遇,依托万州港长江上游主枢纽港中唯一常年深水良港优势,充分发挥长江黄金水道作用,大力实施“以港兴城、 (略) ,构建 (略) 航运中心”战略,现已基本建成“一客七货”港 (略) 。现有港口货物吞吐能力超过*吨,集装箱年吞吐能力达*标箱,港口机械最大单件吊装起重能力达50吨,码头最大靠泊能力超过5000吨级。港口完全具备集装箱、载货汽车滚装、散货、件杂货、成品油、重大件物资装卸功能。依靠铁水联运和集装箱装卸优势,港口企业以大宗货物和集装箱运输、仓储、配送为重点,不断延伸港口服务,由传统的港口业向港口物流方向拓展,实行运输—仓储—装卸“一票制”全程服务,形成了港口产业运输链和 (略) 最大的港口物流体系。
下一步,万州港将进一步整合散小码头及泊位资源,避免同质化竞争,积极 (略) 及周边配套设施,推动港口设备智能化转型,提升港口装卸效率,加强港口与城乡建设、产 (略) 的有效衔接。交通港航部门将持续推进“一站式”服务,指导港口企业线上业务办理,提升办件效率,持续跟踪港口重点建设项目,助力万州港口货物吞吐量不断提升。