(公示时间: * 年3月1日至 * 年3月4日)
沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程及相关配套工程 (略) 会资本招 (略) 于 * 年2月28日在?贵州省公 (略) 评标室完成评标,中标候选人公示如下:
一、中标候选人情况
序号 | 中标候选人名称 | 综合得分 | 排序 |
1 | 贵 (略) 有限公司、中 (略) 有限公司、贵州黔通 (略) 、贵州 (略) 、贵 (略) 有限公司、贵州 (略) 、中 (略) (略) 、 (略) 、 (略) 、中交第 (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、贵州省公 (略) 有限公司、 (略) (略) | 91.06分 | 1 |
2 | 广 (略) 有限公司 | 69.12分 | 2 |
3 | 中交第 (略) | 65.30分 | 3 |
注:中标候选人在投标文件中填报的工期、质量目标,以及响应招标文件要求的资格能力条件等内容详见附件“中标候选人公示信息表”。
二、否决投标情况
无。
三、投诉、举报
1.投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的,可以向招标人提出异议或向交 (略) 门投诉。投诉书(包括不接受招标人对异议答复的申诉书)应符合下列要求:
(1)投诉书应在公示之日起10日内 (略) 门;
(2)投 (略) 投诉招标投标活动的参与者,或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系;
(3)投诉事项具体,并提供有效线索,可以查证;
(4)投诉书署具投诉人真实姓名、签字和有效联系方式;以法人名义投诉的,投诉书应经法定代表人或者授权代理人签字并加盖公章(原件),由代理人办理投诉事务的,应将授权委托书及其公证书连同投诉书一并提交(授权委托书应当明确有关委托代理权限和事项);
(5)投诉相关材料来源合法;
(6)有具体的请求及主张。
2.?就以下事项提出投诉的,应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在10日期限内。招标人自受理异议之日起,应暂停投诉事项的招投标程序。
???(1)对招标文件条款有异议的;
???(2)对开标过程有异议的;
???(3)对中标候选人公示中的以下内容有异议的:中标候选人排序、名称、投标报价,招标文件规定公示的其他内容。
对 (略) 投诉的,应当提交招标人的异议回复意见或已提出异议的证明文件。未按规定提出异议或者未提交已提出异议证明文件的投诉,交 (略) 门不予受理。
对招标人的投诉举报,或投诉事项牵涉到招标人有违规违纪嫌疑,由交 (略) (略) 理。
联系方式:
(略) 门(招标人):贵州省交通运输厅
异议受理电话: ***
投投 (略) 门:贵州省交通运输厅
电话: ***
??????????????????????????招标人:贵州省交通运输厅
??????招标代理: (略)
????????????????????????????????? * 年3月1日
第一中标候选人公示信息表
项目名称 | 中标候选人名称 | 交通量风险收益系数 | 项目协同资金额度 | ||
沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程及相关配套工程PPP项目 | 贵 (略) 有限公司、中 (略) 有限公司、贵州黔通 (略) 、贵州 (略) 、贵 (略) 有限公司、贵州 (略) 、中 (略) (略) 、 (略) 、 (略) 、中交第 (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、贵州省公 (略) 有限公司、 (略) (略) | 7.00% | 32.00亿元 | ||
本项目总投资:_ * .12_亿元,其中主线工程_ * .12_亿元,配套工程_60.00_亿元(含本项目主线工程和贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路的共线段出资?3.99?亿元) 投标人认缴主线工程出资? *** .40?万元,占主线工程资本金的比例:?51?% 建设期:主线工程?3?年;普通公路工程?2?年。 | |||||
目标 | 交工验收的工程质量目标:合格。竣工验收的工程质量目标:优良。 运营养护目标: (1)主线工程: 公路技术状况指数MQI≥92;MQI?平均优等路率≥?90%?;路面技术状况指数PQI≥92;路基技术状况指数SCI≥90;桥隧构造物技术状况指数BCI≥85;沿线设施技术状况指数TCI≥90;树木、花草的成活率≥98%,保存率≥95%;预防性养护(单车道里程)平均每年实施里程比重≥8%;运行实时监测覆盖率重点路段达到 * %; (略) ETC覆盖率达到 * %;岀行信息服务覆盖率达到 * %;新发现隐患当年安排治理率 * %;当年新发现次差路段次年实施养护工程比例 * %;服务区服务满意度95%; (略) 服务满意度90%;废旧路面材料回收率 * %;废旧路面材料循环利用率95%;高速公路服务区充电桩覆盖率 * %;“最美高速”创建达标率90%; 达标服务区比例达到 * %。 (2)普通公路工程: 每年每公里路面PQI值均不得低于80(若系自然灾害等不可抗力造成的公路技术路况下降,则按每年管护路段路面PQI值不得低于80计),沿线构造物设施完好。 服务质量目标: 主线工程:《公路工程技术标准》(JTG B01- * )规定的三级服务水平。 普通公路工程:《公路工程技术标准》(JTG B01- * )规定的四级服务水平。 | ||||
中标候选人类似项目业绩 | |||||
序号 | 项目名称 | 工程内容 | |||
1 | 贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度:93. * km(主线长76. * km,蔗香支线长16. * km);建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。主要工程内容:主路基工程挖方 * .52万立方米,填方 * .5万立方米;路面工程: * . * 万平方米;桥梁工程:特大桥 * 米/1座,大桥 * .96米/77座,中、小桥 * .14米/21座;涵洞、通道:65道;特长隧道: * 米/2座;长隧道 * 米/9座,中隧道 * 米/7座,短隧道 * 米/2座。防排水工程: * .67万立方米;互通式立交:9处。 | |||
2 | 都匀至香格里拉国家高速公路六盘水至威宁(黔滇界)段工程 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。主要工程内容:都匀至香格里拉国家高速公路六盘水至威宁(黔滇界)公路项目位于 (略) ,包括主线和六盘水 (略) 分。主线起自六盘水市老鹰山镇,连接六枝至六盘水高速公路,止于威宁县中水镇(黔滇界),接都香(G * )高速守望(滇黔界)至红山段(滇川界);六盘水西联络线起自水淹坝(枢纽),接主线及赫六高速(在建),止于鱼塘乡,接毕都高速公路。路基工程:挖方 * .67万立方米,填方 * .26万立方米,路基防护及排水工程混凝土 * .47万方;桥涵工程: * 米/ * 座,其中特大桥 * 米/4座,大桥 * 米/ * 座,中桥 * 米/32座,天桥36座,涵洞及通道 * 道;隧道工程:隧道 * .5米/32座,其中特长隧道 * 米/5座,长隧道 * 米/12座,中短隧道 * 米/15座。 | |||
3 | 贵州省遵义至贵阳公路扩容工程 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。主要工程内容:贵州省遵义至贵阳公路扩容工程包括主线和贵 (略) 分。主线起于遵义市新蒲新区青山枢纽互通,经喇叭、龙坪、尚嵇、永温、开阳、禾丰、羊昌、水田、李资,定扒、永乐,止于下坝(枢纽),接兰海高速贵阳至新寨 (略) 高速西南段。路基工程挖方 * .53万立方米,填方 * .97万立方米;路面工程: * .8万平方米;桥梁工程:特大桥 * .9米/8座,大桥 * .8米/96座,中、小桥 * 米/28座;涵洞、通道: * 道;隧道工程: * 米/19座;防排水工程: * .27万立方米;互通式立交: (略) 。 | |||
4 | 都匀至香格里拉国家高速公路都匀至安顺公路 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。主要工程内容:贵州省都匀至安顺公路(以下简称“都安项目”)全长 * . * 公里;另建都匀支线和贵安支线,其中都匀支线起 (略) 杨柳街与兰海高速相接,经羊列、坝固,终点在乌养与主线起点相接,长41. * 公里;贵安支线起点位于曹摆与花溪至安顺高速公路相接,经广顺, (略) 东北与本项目主线相接,长19. * 公里。路基工程挖方 * .8万立方米,填方 * .3万立方米;路面工程: * 万平方米;桥梁工程:特大桥 * 米/14座,大桥 * 米/ * 座,中、小桥 * .5米/32座;涵洞、通道: * 道;隧道工程: * 米/65座;防排水工程: * .98万立方米;互通式立交: (略) 。 | |||
5 | 兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。主要工程内容:重遵扩容项目起于渝黔交界的下坪,与重遵扩容工程重庆境段顺接,经松坎、新站、大河、马鬃、茅石,板桥、蒲场、团泽、新蒲,终点位于青山枢 (略) ,顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程。新建路段采用双向六车道高速公路标准,设计速度 * km/h,路基宽度33.50m。改扩建路段采用双向八车道高速公路标准,设计速度 * km/h,路基宽度41.0m(分离式20.5m,利用老路24.5m)。路基工程:挖方 * .69万方,填方 * .36万方;全线设置桥梁 * m/55座,其中特大桥 * .85米/5座、大中桥 * .3米/50座。设置涵洞 * /座。全线设置隧道 * .5米/24座,其中,特长隧道 * 米/7座,长隧道 * .5米/9座,中短隧道 * 米/8座。全线桥隧比71.67%。全线设 (略) , (略) , (略) , (略) 4处, (略) 6处,桐 (略) 2处。 | |||
6 | 贵州省遵义至余庆高速公路PPP项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度:93. * km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。主要工程内容:本合同段主要工程量:采用双向四车道,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。路基土石方 * .6万m3,其中:挖方 * .0万m3,填方 * .6万m3;桥梁 * .0m/93座(主线桥67座、互通匝道桥26座),其中:特大桥 * .5m/3座;大、中桥 * .5m/90座;隧道 * m/22座,其中:特长隧道 * m/1座、长隧道 * m/13座、中隧道 * .5m/5座、短隧道 * .5m/3座。此外,全线设互通式立 (略) ,服务(停车) (略) , (略) 。 | |||
7 | 贵州省威宁至围仗(黔滇界)段PPP项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度:28. * km;建设工期:3年;工程总投资: *** 万元。主要工程内容:本合同段主要工程量:采用双向四车道,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。路基土石方 * .22万m3,其中:挖方 * .91万m3,填方 * .31万m3;共设桥梁33座,总长 * . * m(不含互通式立交),其中大桥 * .25m/21座,中桥 * .28m/8座,小桥61.8m/4座;共设隧道4座,总长 * .5m,其中特长隧道 * .5m/1座,长隧道 * .75m/2座,中隧道 * .25m/1座;互通式立交桥梁 * .05m/13座,其中大桥 * .05m/11座,中桥 * m/2座;设互通式 (略) (金钟枢纽互通、么站互通、金斗互通); (略) 2处,么站互 (略) (3进3出)、金斗互 (略) (3进3出);服 (略) ;威宁南服务区(11类), (略) 坪占地 * .98亩。 | |||
8 | G * 弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程PPP项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * . * km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。设计时速为 * km/h。全 (略) 互通式立交。同步建设6条互通式立交连接线,共15.96km。主线采用高速公路标准建设,其中玉溪至易门段68. * km,采用双向六车道标准,路基宽33.5m;易门至楚雄段 * .04km,采用双向四车道标准,路基宽26m。 | |||
9 | 上林至横 (略) 会投资人项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * .5km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。全线设置白圩南、新圩、邹圩、洋桥、黎塘北、露圩北、露圩、石塘、陶圩、横县西、横 (略) 互通式立交,其中白圩南、黎塘北、露圩北、石塘、 (略) 为枢纽互通式立交。同步建设必要的服务区、交通工程和沿线设施。 | |||
10 | 岑溪(粤桂界)至大新公路(横县至南宁段)项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * .1km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。全线设置百合、横县南、南乡、关塘、平朗、中和、刘圩、 (略) 互通式立交,其中平朗、 (略) 为枢纽互通。同步建设必要的交通工程及沿线设施。 | |||
11 | 铜仁市江口至玉屏(大龙)高速公路PPP项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度:72. * km;建设工期:4年1个月;工程总投资: *** 万元。全长72. * 公里,其中主线建设里程60. * 公里,凯德连接线里程11. * 公里。主线共设桥梁 * 米/57座,其中特大桥 * .5米/2座,大桥 * .5米/46座,中桥 * 米/9座;特长隧道 * 米/2处,长隧道 * 米/2处,中隧道? * 米/5处,短隧道 * 米/6处。凯德连接线桥梁 * 米/11座,其中大桥 * 米/10座,中桥97米/1座,涵洞8座; (略) 共8座,中隧道 * 米/1处,短隧道 * 米/4处。 | |||
12 | 贵阳至黄平高速公路PPP项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * . * km;建设工期:3年;工程总投资: *** 万元。项目起点位于贵阳市南明区,经龙里、贵定、福泉3县,终点位于黔东南州黄平县新州镇。路线全长 * km,其中:主线全长 * km,全线共布设互通 (略) , (略) , (略) , (略) 9处,桥隧总长65km,桥隧比为54.32%;贵定连接线路线长度14.01km。 路基宽33.5米双向六车道,设计时速 * 公里/小时。 | |||
13 | 贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路PPP项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * . * km;建设工期:4年;工程总投资: *** 万元。主线路线全长约 * . * 公里,桥隧比63. * %。其中贵阳境全长约65. * 公里,毕节境全长约94. * 公里。采用设计速度 * km/h、六车道高速公路标准,路基宽度为33.5米。沥青混凝土路面。全线共设桥梁 * 座,总长 * 米。其中特大桥6座,共长 * 米;大桥 * 座,共长 * 米;中桥3座,长 * 米,项目桥梁占路线总长的35. * %。全线共设隧道49座,总长 * 米,其中特长隧道1座,长 * 米;长隧道13座,长 * 米;中隧道19座,长 * 米;短隧道16座,长 * 米,桥隧占路线总长的27.42%。全线共设互通 (略) ,其中 (略) ; (略) 、 (略) 、 (略) 1处、 (略) (略) , (略) 1处;全线连接线贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路 (略) 会资本招标文件共有8条,总长63.8公里,除化觉互通为8.5米的二级公路技术标准外,其余互通连接线为12米宽的二级公路技术标准。 | |||
14 | (略) 北线高速公路(北京段) (略) 会资本合作(PPP)项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度:24.68km;建设工期:中段 * 年12月31日前完工;东延段和西延段 * 年6月30日前完工;工程总投资: *** 万元。本项目西起涿州北京界,东至廊坊北京界。其中东段为京台高速至市界段,中段为京台高速到京开高速段,西段为京开高速至市界段。中段线路全长14.66km,双向8车道;东段2.87km,双向6车道;西段6.15km,双向6车道。 | |||
15 | S25静宁至天水高速公路庄浪至天水段 (略) 会资本合作(PPP)项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度: * .66km;建设工期: 4年;工程总投资: *** 万元。项目新建线路全长 * .66km,其中主线全长 * .75km(平凉市境内3.6km、天水市境内 * .15km),同步建设龙山、清水2条互通式立交连接线,共长15.67km。主线采用双向四车道高速公路技术标准, (略) 车速度80km/h,路基宽25.5m。互通式立交连接线采用双向两车道二级公路标准建设, (略) 车速度60km/h,路基宽度12m。 | |||
16 | G * 菏宝线临猗黄河大桥及引线工程、运三高速三门峡公铁黄河大桥连接线工程项 (略) 会资本合作(PPP)项目 | 本项目公路等级:高速公路;里程长度:15.16km;建设工期:3年;工程总投资: *** 万元。 (略) 市平 * 县境内,起讫里程:K0+ * ~K15+ * . * ,全长:15. * km。起点位于平 * 县南坡村北与原运三高速公路顺接,横跨三湾湿地保护区,终点与蒙华铁路三门峡黄河公铁两用特大桥公路引桥相接,途径13个村镇。项目主要工程量有路基8. * km,桥梁3.95km/6座,隧道2.91km/3座,设主 (略) 1处, (略) , (略) 1处。 |
第二中标候选人公示信息表
项目名称 | 中标候选人名称 | 交通量风险收益系数 | 项目协同资金额度 | ||
沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程及相关配套工程 PPP 项目 | 广 (略) 有限公司 | 7% | 32亿元 | ||
本项目总投资: * .12亿元,其中主线工程 * .12亿元,配套工程60亿元(含本项目主线工程和贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路的共线段出资 ?3.99??亿元) 投标人认缴主线工程出资 *** .40万元,占主线工程资本金的比例:?51?% 建设期:主线工程??3?年;普通公路工程??2?年。 | |||||
目标 | 交工验收的工程质量目标:合格。竣工验收的工程质量目标:优良。 运营养护目标: (1)主线工程: 公路技术状况指数MQI≥92;MQI?平均优等路率≥?90%?;路面技术状况指数PQI≥92;路基技术状况指数SCI≥90;桥隧构造物技术状况指数BCI≥85;沿线设施技术状况指数TCI≥90;树木、花草的成活率≥98%,保存率≥95%;预防性养护(单车道里程)平均每年实施里程比重≥8%;运行实时监测覆盖率重点路段达到 * %; (略) ETC覆盖率达到 * %;岀行信息服务覆盖率达到 * %;新发现隐患当年安排治理率 * %;当年新发现次差路段次年实施养护工程比例 * %;服务区服务满意度95%; (略) 服务满意度90%;废旧路面材料回收率 * %;废旧路面材料循环利用率95%;高速公路服务区充电桩覆盖率 * %;“最美高速”创建达标率90%; 达标服务区比例达到 * %。 (2)普通公路工程: 每年每公里路面PQI值均不得低于80(若系自然灾害等不可抗力造成的公路技术路况下降,则按每年管护路段路面PQI值不得低于80计),沿线构造物设施完好。 服务质量目标: 主线工程:《公路工程技术标准》(JTG B01- * )规定的三级服务水平。 普通公路工程:《公路工程技术标准》(JTG B01- * )规定的四级服务水平。 | ||||
中标候选人类似项目业绩 | |||||
序号 | 项目名称 | 工程内容 | |||
1 | 昌宁至保山高速公路PPP项目 | 项目概算批复总投资 * .85亿元,建设内容包含道路工程、桥涵工程、隧道工程及交通工程等。 | |||
2 | 保山市 (略) 高速公路工程PPP项目 | 项目总投资44.01亿元。建设内容包含道路工程、桥涵工程、环保工程等。 | |||
…… |
第三中标候选人公示信息表
项目名称 | 中标候选人名称 | 交通量风险收益系数 | 项目协同资金额度 | |||
沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程及相关配套工程PPP项目 | 中交第 (略) | 7.0% | 32亿元 | |||
本项目总投资: * .12亿元,其中主线工程 * .12亿元,配套工程60亿元(含本项目主线工程和贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路的共线段出资?3.99?亿元) 投标人认缴主线工程出资? *** .4?万元,占主线工程资本金的比例:?51?% 建设期:主线工程?3?年;普通公路工程?2?年。 | ||||||
目标 | 交工验收的工程质量目标:合格。竣工验收的工程质量目标:优良。 运营养护目标: (1)主线工程: 公路技术状况指数MQI≥92;MQI?平均优等路率≥?90%?;路面技术状况指数PQI≥92;路基技术状况指数SCI≥90;桥隧构造物技术状况指数BCI≥85;沿线设施技术状况指数TCI≥90;树木、花草的成活率≥98%,保存率≥95%;预防性养护(单车道里程)平均每年实施里程比重≥8%;运行实时监测覆盖率重点路段达到 * %; (略) ETC覆盖率达到 * %;岀行信息服务覆盖率达到 * %;新发现隐患当年安排治理率 * %;当年新发现次差路段次年实施养护工程比例 * %;服务区服务满意度95%; (略) 服务满意度90%;废旧路面材料回收率 * %;废旧路面材料循环利用率95%;高速公路服务区充电桩覆盖率 * %;“最美高速”创建达标率90%; 达标服务区比例达到 * %。 (2)普通公路工程: 每年每公里路面PQI值均不得低于80(若系自然灾害等不可抗力造成的公路技术路况下降,则按每年管护路段路面PQI值不得低于80计),沿线构造物设施完好。 服务质量目标: 主线工程:《公路工程技术标准》(JTG B01- * )规定的三级服务水平。 普通公路工程:《公路工程技术标准》(JTG B01- * )规定的四级服务水平。 | |||||
中标候选人类似项目业绩 | ||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容 | ||||
1 | G * 线柳园至敦煌公路 (略) 会资本合作PPP项目 | 项目主要工程内容:本项目二期工程主线长度 * . * 公里,采用高速公路标准,设计速度为80km/h。新建整体式路基共设大桥 * m/1座,中桥 * m/4座,小桥60. * m/4座,涵洞34道,通道桥90. * m/5座,通道涵25道。新建分离式路基共设大桥52m/1座,中桥 * . * m/9座,小桥 * . * m/15座,涵洞66道,通道桥 * .16m/6座,通道涵5道。 建设工期:2年,于 * 年开工, * 年6月24日建成通车。 ? 总投资:本项目概算总投资约为49.5亿元,其中项目资本金确定为14.85亿元,约占项目概算总投资的30%。政府方出资占资本金比例34.3%,社会资本方出资占资本金比例65.7%。除此之外的项目 (略) (略) 贷款或其他方式依法筹集。承担的合同段:中交第 (略) 主要承担本项目LGSG-3标段的施工任务:主线全长46. * km,辅道路线全长29. * km,连接线全长4.56km。(项目主线采用高速公路标准)。 承担的任务:中交第 (略) 在项目公司中占股25.61%,承担项目的投融资、运营管理任务,与其他单位合作完成本项目。 |