内河水运基础 (略) 人员劳务外包与服务采购项目(采购编号:AHJKY-2025-001)已具备采购条件,现公开邀请供应商参加询比采购活动。
1. 采购项目简介1.1 采购项目名称:内河水运基础 (略) 人员劳务外包与服务采购项目
1.2 采购人:安徽省交 (略)
1.3 采购项目资金落实情况:已落实
1.5 采购项目概况:内河水运基础 (略) 人员劳务外包与服务内容, (略) 应用软件开发、应用支撑系统开发、船闸桥梁码头的三维模型制作与集成和知识产权服务等相关工作内容,具体内容详见采购需求。
1.6最高限价:(略)元。
2. 采购范围及相关要求2.1 采购范围:
序号 | 分类 | 模块 | 技术要求 |
一、应用软件开发 | |||
(一)监测预警系统 | |||
1 | 态势总览 | 驾驶舱 | 综合舱:以大屏页面为载体,基于时空一张图进行构建,形成综合业务展示分析。汇总展示水运设施接入总数、预警总数、误报总数、排行信息、设备故障总数等。 |
2 | 专题舱:以PC端页面为载体,分专题(船闸、港口、桥梁)进行构建,支持逐级下钻分析,支撑各业务线的展示分析功能。 | ||
3 | 设备总览 | 汇总展示智能监测设备总数、在线数、离线数、故障数等,提供按设备类型、设备类别、设施类型等多张方式进行统计查询。并支持基于GIS地图的聚合展示和空间查询等功能。 | |
4 | 视频监控 | 通过电子地图、树形结构、模糊查询等方式,提供对水运基础设施现场视频图像的调阅、历史回放等功能。 | |
5 | 动态资讯 | 提供包括行业动态、通知公告、焦点事件等在内的各种新闻资讯。 | |
6 | 预警总览 | 提供包括各类预警、报警、处置时间等在内的各种警示信息查询。支持基于GIS地图的聚合展示和空间查询等功能 | |
7 | 实时监测 | 船闸专题监测 | 一张图:基于电子地图, (略) 的船闸进行专题展示,汇总展示船闸总数、报警总数和误报总数等,以不 (略) 分显示船闸性能状态,支持地图漫游、智能检索、空间汇聚等功能。 |
8 | 基本信息:包括但不限于船闸基本信息、设备信息、营运信息、视频图像、预警信息、性能状况等。 | ||
9 | 动态监测:基于三维建模、GIS集成与实时渲染技术,对系统内所有船闸实施高精度三维数字化重构,涵盖从原始数据采集到建模优化的全流程,包括精准的几何重建、高保真材质映射、复杂周边地形与地物的细致优化,以及基于光照与材质物理属性的高性能实时渲染。通过构建全覆盖、细颗粒度的船闸数字孪生系统,融 (略) 络监测数据和边缘计算技术,实现对船闸运行状态、环境数据的实时同步与动态驱动。 | ||
10 | 码头专题监测 | 一张图:基于电子地图, (略) 的港口进行专题展示,汇总展示码头总数、报警总数和误报总数等,以不 (略) 分显示码头性能状态,支持地图漫游、智能检索、空间汇聚等功能。 | |
11 | 基本信息:包括但不限于码头基础信息、设备信息、营运信息、视频图像、预警信息、性能状况等。 | ||
12 | 动态监测:依托三维模型与仿生模型技术,构建系统内所有 (略) ,精准还原智能监测设备的空间 (略) ,动态模拟环境变化对设备运行状态的影响。系统具备高精度几何表达与动 (略) 理能力。实时采集并展示设备关键参数(如温湿度、振动频率、功耗等),通过图表、热力图和数据标签等形式直观呈现,并支持多维度视图切换与深度关联分析,全面掌控码头设备运行状态。 | ||
13 | 桥梁专题监测 | 一张图:基于电子地图, (略) 的桥梁进行专题展示,汇总显示桥梁总数、报警总数、误报总数等。以不 (略) 分显示桥梁性能状态,支持地图漫游、智能检索、空间汇聚等功能。 | |
14 | 基本信息:包括但不限于桥梁基本信息、设备信息、视频图像、性能状况等。 | ||
15 | 动态监测:基于三维建模与数字孪生技术,构建系统内所有桥 (略) ,精准还原桥梁结构及周边环境的三维模型,动态模拟如荷载、风振、温度变化等外界因素对桥梁运行状态的影响。系统融合多源传感器数据,如应力应变传感器、加速度计、温湿度传感器等,实时采集并展示桥梁关键性能指标,通过数据可视化技术以动态图表、热力图和模型标注等方式直观呈现。平 (略) (略) 部细节的切换,结合历史数据分析,实现对桥梁健康状况的预测性维护与故障预警。 | ||
16 | 风险预警 | 预警通知 | 实时监测采集数据,当出现接近或超过预警阀值、数据短时间抖动频繁等情况,平台通过PC端声光预警、短信通知等多种方式进行风险预警,及时告知相关责任人。 |
17 | (略) 置 | 通过视频监控、现场调研、专家论证等方式,对预警信 (略) 置。 | |
18 | 预警记录 | 提供历史预警信息的查询、导出、打印等功能,支持关键字检索。 | |
19 | 性能评估 | 标准化评估 | 应用智能算法对多源数据特征进行分析,在分项评估指标的基础上,综合评估水运基础设施(船闸、港口、桥梁)整体性能状况。 |
20 | 评估报告 | (略) 域、名称、类型、时间等检索条件,提供水运基础设施历史评估报告的查询、下载等功能。 | |
21 | 趋势预测 | 对水运基础设施重点部位、关键设备的历史评估数据通过图表等方式进行趋势演变分析。 | |
22 | 辅助决策 | 统计分析 | 从时间、区域、类型、状况等多个维度对监测、预警、评估、预测等多个环节进行统计分析。 |
23 | 病害模拟 | 提供对病害演变情况实况模拟功能,对可能造成的影响范围、严重情况进行专项分析,辅助专家决策。 | |
24 | 业务协同 | 现场图传 | 支持单兵终端、布控球、车载终端、无人机等视频图像接入,实时回传现场音视频图像,掌握现场动态,辅助领导决策。 |
25 | 信息服务 | 知识服务 | 提供对法律法规、标准规范、政策文件、典型病害、安全事故等内容的全文检索,支持关键字、多属性组合等条件的模糊检索。 |
26 | 通航服务 | 结合电子航道图,提供航道水深、桥梁净空尺度、航道断面流量、船闸待闸船舶等信息服务。 | |
(二)运营管理系统 | |||
1 | 基础信息管理 | 基础设施管理 | 维护管理水运设施信息,支持按名称、单位、维护时间段查询并导出设施信息,支持人工维护设施信息,支持批量导入设施信息,并维护相关养护信息、维修信息、检测信息等,支撑空间检索方式查找设施。 |
2 | 关键设备管理 | 维护管理水运设备信息,支持按名称、单位、维护时间段查询并导出设备信息,支持人工维护设备信息,支持批量导入设备信息,支撑空间检索方式查找设备。 | |
3 | 监测指标管理 | 包含对监测指标进行定义、监测指标进行分类、健康评估模型进行建设以及对预警阈值设定进行统一管理。 | |
4 | 组织机构管理 | 对设施所属单位的基本信息进行维护管理,包括单位名称、单位税号、单位地址、联系电话、联系人等。 | |
6 | 监测设备管理 | 设备台账 | 对智能监测设备基础信息进行维护管理。主要包括设备编号、设备名称、品牌、型号、技术参数、供货商、生产厂商、联系人、安装位置等。 |
7 | 设备定位 | 通过电子地图,实时定位设备安装位置,方便管理。 | |
8 | 设备监测 | 对智能监测设备在线状态、运行状态、传输数据状态进行监测,发现异常状态及时报警,并分析可能的原因。 | |
9 | 设备维修 | 记录设备维修记录,包括故障原因、维修方式、维修时间、维修人员、 | |
10 | 检测数据管理 | 检测报告 | 提供对人工检测报告的管理功能。支持检测报告的上传、浏览、导出等功能。 |
11 | 知识库管理 | 法律法规 | 提供对相关标准规范、法律法规、政策文件的收集管理。 |
12 | 典型案例 | 提供对典型案例的收集管理。 | |
13 | 平台运行管理 | 用户权限管理 | 用户信息管理:提供对系统访问用户基本信息管理,提供灵活而细致的新增、删除、修改、查看等功能。 |
14 | 用户角色管理:基于RBAC模型实现对系统用户角色的管理,提供灵活而细致的新增、删除、修改、查看等功能。 | ||
15 | 操作资源管理:提供系统菜单资源的管理,供角色实现资源菜单配置,提供灵活而细致的新增、删除、修改、查看、排序等功能。 | ||
16 | 操作权限管理:提供用户对访问资源权限和操作资源权限的管理分配。支持手动授权和自动授权两种方式。 | ||
17 | 数据字典管理 | (略) 相关数据字典维护管理,包括编码、简称、阈值等。 | |
18 | 运行日志管理 | 提供系统操作日志管理,记录操作者的 IP、操作类型、操作资源、日志详情等信息,并提供日志查询、筛选、分析等功能。 | |
19 | 用户登录 | 支持用户账号密码登录 | |
(三)数 (略) 理系统 | |||
1 | 数据采集 | 监测数据采集 | 制定统一的数据交换接口,采用标准化的数据通信协议与格式规范,实现对外场传感器设备监测数据的高效采集与整合。系统支持多类型传感器的接入,包括环境监测传感器、结构健康监测设备及运行状态传感器等,确保数据采集的全面性与一致性。同时,通过数据校验 (略) 理机制,保障采集数据的准确性与可靠性。接口设计 (略) 络环境和通信模式,为实现多设备间的无缝互联提供技术保障,从而支持实时数据分析、预测性维护和设备智能化管理。 |
2 | 检测数据采集 | 提供多元化的数据采集方式,包括数据采集接口和人工录入,全面支持检测机构的周期性检测数据收集。系统能够高效 (略) 理来自如检测车、无人机、无人船、三维声呐等多种设备的周期性检测数据,提取关键特征参数。同时,结合智能数据融合技术,将采集的数据与历史检测记录及其他相关数据进行深度关联分析,生成综合检测报告。通过数据校验 (略) 理机制,确保报告的准确性和可靠性,为设备健康评估、故障预测和科学决策提供有力支持。 | |
3 | 视频数据采集 | 基 (略) 数据管理系统的架构,构建高 (略) ,接入船闸闸室、监控中心、港 (略) 域、堆场及航 (略) 域的视频数据。通过引入先 (略) 域、跨平台数据对接技术,实现视频数据的无缝集成与共享。平台支持实时 (略) 理,结合智能编码优化和高并发技术,确保视频数据的高效传输和低延迟展示。同时,融合视频解析与智能识别算法,为动态监控、事件检测和数据溯源提供精准支撑,为港航管理的智能化、信息化升级奠定坚实基础。 | |
4 | 业务数据采集 | 基于现有业务系统的整体架构,构建统一 (略) ,实现 (略) 数据管理系统、 (略) 、港 (略) 等多个业务系统的无缝对接。通过标准化的数据接口设计和灵活的协议适配能力,确保各系统数据的互联互通与协同共享。同时,引入数据清洗、转换和 (略) 理机制,提升多源异构数据的融合效率与准确性,为业务联动、数据分析与智能决策提供高质量的基础数据支持,推动港航产业链的全面数字化升级。 | |
5 | 基础数据采集 | 全面采集设施在设计阶段和建设阶段的关键指标数据。该模块支持多维度、多格式的数据录入,涵盖设计参数、施工进度、材料性能等核心信息。结合数据校验机制,确保录入数据的准确性与完整性。通过对录入数据的实时整理和结构化存储,形成贯穿设施全生命周期的数据信息链,为后续的运行监测、运维管理及决策分析提供可靠的数据基础,助力设施从设计到建设的全流程数字化管理。 | |
6 | 数据清洗 | 对采集的数据进行全面的提取和清洗,通过先进的算法和工具对数据进行 (略) 理。剔除噪音数据和无效数据,确保数据的真实性和准确性。同时,针对数据中存在的不完整项或缺失项,通过插值、预测和关联分析等技术进行智能补全,提升数据的完整性。清洗后的数据经过多维度校验,形成高质量、结构化的标准数据集,为后续的业务运营、分析建模和智能决策提供坚实的数据基础,助力构建高效的数据驱动型运营体系。 | |
7 | 数据共享 | 提供全面的数据交换与共享接口,支持与外部系统的无缝对接,实现项目成果的高效输出与共享。通过标准化的API接口,输出包括但不限于性能评估数据、统计分析数据、实时监测数据等关键信息,确保数据的精准、及时传输。同时,接口将采用高安全性和高可靠性的技术架构,保障数据交换过程中的安全性与稳定性。 | |
二、应用支撑系统 | |||
1 | 地图服务 | 地图服务系统 | 提供基于BS模式的地图访问服务,满足业务系统调用需求。支持PC端、移动端调用。 |
航道图对接 | (略) ,能够查询周边航道。 | ||
2 | (略) 关 | 视频接入 | 支持 (略) 、不同格式的视频信号接入;支持外场单兵、布控球、无人机等终端设备图像接入。 |
三、三维模型制作与集成 | |||
(一)模型制作 | |||
1 | 船闸三维模型 | 上游连接段 | 包括上游冀墙、铺盖、护底和两岸护坡等。 |
2 | 闸室段 | 包括闸门、闸墩、底板、工作桥、交通桥、胸墙、启闭机等。 | |
3 | 下游连接段 | 包括护坦(包括消力池)、海漫、下游防冲槽(防淘墙)、下游冀墙、护底和两岸护坡等。 | |
4 | 桥梁三维模型 | 上部结构 | 包括桥面、承托桥面的桥道梁(纵梁和横梁)、支承桥道梁的主梁,以及其间的连接构件。 |
5 | 下部结构 | 结构包括桥墩、桥台和基础。 | |
6 | 码头三维模型 | 水域部分 | 包括帽梁、导梁、锚碇结构、钢筋混凝土桩、引桥、防波堤等。 |
7 | (略)域部分 | 包括配套房建、仓库、装卸设备、 (略) 等。 | |
(二)模型集成 | |||
1 | 模型集成 | (略) 功能的集成。 | |
四、知识产权服务 | |||
1 | 知识产权 | 发明专利 | 协助(略)方完成与课题相关2项发明专利和4项实用新型的申请,含相关知识产权申请的服务费。 |
2 | 实用新型 |
注:
(1)三维模型制作与集成应满足建筑信息模型LOD300要求;
(2)包含了完成清单中服务项目的所有费用;
(3)采购人对本项目所产生的项目成果拥有所有权和知识产权。
2.2 服务期限:签订合同后60日历天完成。
2.3 服务地点: (略) 。
2.4 质保期:免费质保期3年。
2.5 包别划分:1个包。
3. 供应商资格要求3.1供应商应依法设立且满足如下要求:
3.1.1供应商应提供有效营业执照或事业单位法人证书;
3.1.2本次询比采购不接受联合体投标。
3.1.3信誉要求:(提供承诺函并加盖单位公章)
(1)没有被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书。
(2)没有进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形。
(3)没有在国家企业信用信息公示系统(http://**)中被列入严重违法失信企业名单。
(4)没有在“信用中国”网站(http://**)中被列入失信被执行人名单。
3.1.4供应商存在以下不良信用记录情形之一的,不得推荐为中标候选人,不得确定为中标人:
(1)供应 (略) 列入失信被执行人的;
(2)供应商或其法定代表人 (略) 列入行贿犯罪档案的;
(3)供应商被工商行政管理部门列入企业经营异常名录的;
(4)供应商被税务部门列入重大税收违法案件当事人名单的;
(5)供应商被人社部门列入拖欠农民工工资黑名单的;
(6) 供应商因安全生产责任事故还在在整改限制期内的。
3.2采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加申请。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段申请或者未划分标段的同一采购项目申请。否则,相关申请均无效。
4. 采购文件的获取4.1有意参加询比采购活动的单位,请于2025年1月6日至 2025年1月12日,每日9:00-12:00,14:00-17:00(北京时间,下同),将采购文件确认通知(格式见附件)*@*63.com,获取采购文件。
4.2 采购文件每套售价 0 元,售后不退。
缴费账号及开户银行:
户名:安徽省交 (略)
账号:(略)(略)
开户行:交通银行合肥寿春支行
请备注缴费单位名称及项目名称或项目编号。
5. 响应文件的递交5.1响应文件递交的截止时间为:2025年1月13日 14:30 。
递交地点:安徽省交 (略) ( (略) (略) 中安创谷二期J4栋3楼)开标室。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的响应文件,采购人将拒绝接收。
5.3本项目允许采用邮寄的方式递交响应文件。响应文件可在投标截止时间前(2025年1月13日下午14:30分)寄达(邮寄地址: (略) (略) (略) 中安创谷二期J4栋3楼安徽省交 (略) ,杨工收,电话:(略))。
(1)寄达时间以收件人签收时间为准,而不是以“邮戳为准”,逾期寄达的响应文件,将被采购人拒绝接收;
(2)供应商因为递交地点发生错误而逾期送达响应文件的,将被采购人拒绝接收;
(3)未按照询比文件要求密封的响应文件,将被采购人拒绝接收。供应商承担邮寄过程中响应文件破损及密封不合格引起的不利风险。
6. 响应文件开启时间和地点6.1响应文件开启在响应文件递交截止时间的同一时间进行,地点为响应文件递交地点。邀请所有供应商的法定代表人(单位负责人)或其授权的代理人参加开启会议,供应商未派代表参加开启会议的,视为默认开启结果。
7. 发布公告的媒介安徽省交 (略) (http://**)。
8. 联系方式(一)采购人:安徽省交 (略)
地址: (略) (略) (略) 中安创谷二期J4栋3楼
联系人:杨工
电话: 0551-(略)
2025年1月6日
附件:采购文件确认通知
采购文件确认通知格式
安徽省交 (略) :
我方已于 2025 年 1月 日收到你方年月日发出的内河水运基础设施服役状态评估平台人员劳务外包与服务采购项目询比采购公告,并确认 参加 询比采购活动。
特此确认。
供应商名称: (盖单位章)
联系人:
联系电话:
年 月 日