钦州市钦南区水利局关于鹿寨至钦州港公路横县至钦州港段工程K157+792涵洞涉河建设方案的批复

广西 (略) ：

你公司报来的鹿寨至 (略) （横县至钦州港段）工程 K157+792 涵洞防洪评价报告（报批稿）及相关资料已收悉。现依据鹿寨至 (略) （横县至钦州港段）工程 K157+792 涵洞防洪评价报告的审查意见，就有关事项批复如下：

一、工程建设必要性

K157+792涵洞属于鹿寨至钦州港（横县至钦州港段） (略) 的一部分，鹿寨至钦州港（横县至钦州港段） (略) 起点位于横县云表镇红阳村东北的G80广昆高速，与规划的贵港西外环高速顺接，终 (略) 钦南区犀牛脚镇西坑村北的G242，项目的实施有利于进一步完善广 (略) 网布局， (略) 网综合功能具有重要意义。因此，本项目的建设是必要的、紧迫的。

二、工程建设涉河情况

鹿寨至 (略) （横县至钦州港段）工程K157+792涵 (略) 钦南区犀牛脚镇滑石村西北面1.15km处。K157+792涵洞位于九河一级支流散冲江上游，散冲江发源于合叉江水库， (略) 村、滑石村、颜冻村，并于颜冻村汇入九河；涵洞以上集雨面积2.66km2，河长2.30km，河道比降8.25‰。

三、涉河工程建设方案

K157+792涵洞建设占用九河河道管理范围面积约为2662m2。结构类型为钢筋砼盖板涵，设计涵长为92.26m，交角95°，孔数—跨径为2-4.0 m×4.5m，填土高度为17.8～18.2m；K157+792涵洞上游进口断面底高程为4.37m，中心断面进口底高程为4.69m，下游出口断面底高程为5.00m，洞口型式左右侧均为八字墙，用途为排水。

四、设计洪水标准

K157+792涵洞的防洪标准采用100 年一遇洪水，施工期洪水标准采用全年期5年一遇。

五、工程建设对河道的影响

当九河发生100年一遇、5年一遇频率的洪水时，涵洞出口断面及上游产生的最大壅水高度分别为0.18m、-0.25m。工程施工期间，过流面积增大，九河工程河段0+160断面～0+500断面之间河段的水位稍有降低。涵洞建设后产生的壅水范围主要在涵洞出口及上游340m河段（0+160 断面～0+500 断面之间）。本项目的阻水建筑物主要为涵洞，由于所在河段河道断面变化较大，按桩号每隔20m左右选取断面计算K157+792 涵洞占行洪区的阻水面积比。经计算，当河道发生100年一遇的洪水时，涵洞各断面从上游到下游占据河道行洪面积比分别为27.22%、22.48%和8.31%，3个断面平均阻水比为19.33%；当河道发生5年一遇的洪水时，涵洞各断面从上游到下游占据河道行洪面积比分别为-44.46%、-36.19%、和-82.26%，3个断面平均阻水比为-54.30%。相较于现状河道断面，涵洞施工期工程河段河道过水面积有所增大。本工程建设实施后，虽然涵洞占据河道行洪面积的百分比较大，但由于涵洞的建设采用混凝土护面，工程建设后及施工期涵洞洞身段相较天然河道糙率有所降低，水流流速加快，壅水高度较小，对河道行洪能力的影响不大。

六、其他注意事项

（一）项目建设须接受当地水行政主管部门的监督和管理。工程施工期若安排在汛期，项目单位须按规定编制工程度汛方案及防汛抢险应急预案报水行政主管部门和防汛指挥部门备案，定期向有关水行政主管部门通报项目的实施情况。

（二）施工期间，禁止乱堆放弃土、弃渣，制定合理的施工方案和措施，确保安全度汛，汛期施工遇到险情应及时上报水行政主管部门。

（三）禁止施工过程产生的泥浆、泥砂等排入河道，若因施工工艺要求，如施工围堰等，施工完成后要及时清理还原河道，降低施工过程对河流水环境的影响。

（四）施工完成后，及时、妥善、彻底清理施工围堰和弃渣，恢复河道正常行洪，并保障两岸堤围的安全。

（五）涵洞建成后要定期清理涵洞障碍物，保持畅通。

（六）项目建设和运行对第三人合法水事权益有影响的,由你公司负责协调并承担相应责任。

综合所述，基本同意该项目的防洪评价结论。

(略) 钦南区水利局

2024年7月24日