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1．招标条件
(略) 省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段（下称“本项目”）为政府还贷项目并已获批准建设，项目业主为 (略) 省南粤交通仁博高 (略) ，资金来源为财政资金， (略) ，招标人为 (略) 省南粤交通仁博高 (略) 。本次招标采用资格后审方式，诚邀具备相应资格条件的单位参与投标。
2． (略) 范围
2. (略) 范围
(略) 省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段是国 (略) “ (略) 至 (略) 高速公路” (略) 分，项目位于 (略) 市、 (略) 市境内，路线整体呈南北走向，起点位于韶 (略) 口镇，接 (略) (略) （湘粤界）高速公路，经 (略) 市仁化、始兴、 (略) 、 (略) 市 (略) ，终点接大广高速公路，路线全长 * . * 公里。
全线采用高速公路技术标准建设,起点至仁化互通立交段约 * 公里采用双向 * 车道标准， (略) 口互通立交段约9. * 公里设计速度采用 * 公里/时，路基宽度 * .5米，城口互通立交至仁化互通立交段约 * . * 公里设计速度采用 * 公里/时，路基宽度 * 米；仁化互通立交至永兴（隆街）互通立交至终点段 * . * 公里采用双向 * 车道标准。全线设特大桥、大桥 * 3m/ * 座，隧道 * 6m/ * 座，互通式立 (略) ，分离式 (略) ， (略) ， (略) ， (略) ， (略) (略) (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、翁源北 (略) 。
本次招标范围为仁新高速公路（全长 * 公里）沿线用电点的外供电线路（ * kV、 * KV）和相关的高压设备设施（含3 (略) ）等的日常维护。主要包 (略) 点（城口、城口南、仁化、丹 (略) 、始兴南、深渡水、司前、坝仔、翁源北）、1 (略) 、 (略) 点（ * 里亭、榕树、 * 丘田、葛布、 (略) 、笔架山、坪田、荔竹坝、亚桂山、坪山、李洞、青云山、石子崎、东心隧道）、 (略) 站点（ (略) ）、 (略) 点（省界、始兴住宿区）、 (略) 点（丹 (略) 、始兴、翁源服务区）、3对停车区（城口、坝仔、隆街停车区） (略) 养护工区等的供电线路，包含 * KV供电线路 * .4km（架空线路 * .1km，电缆0.3km）、 * KV供电线路 * .4km（架空线路 * .2km，电缆3.2km）、3 (略) * 座（占地4. * 亩，两台 * 0KVA主变）、 * KV配电房 * 座、 (略) * 座及相关高压供电设备等及相关高压供电设备等。
合同服务期开始时间以合同签订时间为准，合同结束时间统 * 为 * 日。
本项目外供电系统正尝试移 (略) ，如 (略) 有权产生变化， (略) 有权变化该月终止，第 * 章费用按实际发生计量，第 * 章费用按年度总价按月平均乘以该年养护月份计量，承包人不得就此提出索赔。
2.2标段划分
本次招标划分1个标段，标段名称YH-WGD。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备投标人须知“附件2：资格审查条件附录”所列相应资质，具有类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的养护能力。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3. (略) 公正性的法人，不得参加投标；若单位负责人[1]为同 * 人，或者存在控股[2]、管理关系
3.4投标人还应在 (略) 公 (略) 办理企业信息登记、 (略) 交易资格，办理详情见 (略) 公 (略) 网站（http:/ *** ）服务指南项目。
3.5在“信用中国”网站（
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 * 日至 * 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9： * 时至 * ： * 时，下午 * ： * 时至 * ： * 时（ (略) 时间，下同），登录 (略) 公 (略) （http:/ *** ）， (略) 上投标登记，同时将单位介绍信和经办人身份证，《投标登记申请表》 * * .com， (略) 人 (略) 登记。 (略) (略) 文件电子版。
4.2招标文件不收取费用。
5．投标文件的递交及相关事宜
5.1 本项目不 (略) 踏勘及投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日 * 时 * 分，投标人应于当日9时 * 分至 * 时 * 分将投标文件递交至 (略) 市 (略) 区天润路 * 号 (略) 公 (略) 开标室。（ (略) 栏为准）
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6．发布公告的媒介
(略) 同时在以下媒体上发布：中国招投标公共服务平台、 (略) 省招 (略) 、 (略) 公 (略) 网站。如发布公告详细内容不 * 致的， (略) 为准。
在规定的登记期间，如有标段登记的投标人不足3家时，招标人依法有权：（1） (略) 延长接受登记时间。在延期登记时间内，所有标段已登记投标人的资料仍 (略) 补充资料， (略) 的约定参与登记。或（2） (略) 。
招 标 人： (略) 省南粤交通仁博高 (略)
地 址： (略) 省 (略) 市 (略) 江尾镇仁博高 (略)
联 系 人：何先生
电 话： ***
邮 箱： * * .com
(略) 省南粤交通仁博高 (略)
* 年2月 * 日
附件1：项目说明
附件2：资格审查条件附录
附件3：评标办法
(略) (略) 媒介上下载。
附件1 项目说明
* 、项目概况
全线采用高速公路技术标准建设,起点至仁化互通立交段约 * 公里采用双向 * 车道标准， (略) 口互通立交段约9. * 公里设计速度采用 * 公里/时，路基宽度 * .5米，城口互通立交至仁化互通立交段约 * . * 公里设计速度采用 * 公里/时，路基宽度 * 米；仁化互通立交至永兴（隆街）互通立交至终点段 * . * 公里采用双向 * 车道标准。全线设特大桥、大桥 * 3m/ * 座，隧道 * 6m/ * 座，互通式立 (略) ，分离式 (略) ， (略) ， (略) ， (略) ， (略) (略) (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 。
* 、建设条件（仅供参考,投标人需进 * 步调查和核实。）
1. 地形与地貌简况
本项目区在新构造时期属于粤北、粤中相对隆起区， (略) 南岭山系南侧，地势上总体为中间高南北低。次级地貌单元包括构造侵蚀中～低山地貌、剥蚀和溶蚀丘陵地貌、岩溶盆地、侵蚀残丘地貌、河流谷地及其中的侵蚀堆积地貌，并以低山丘陵区分布面积最大。受 (略) 夏系地质构造格架和新构造运动的控制，山体及其之间的盆地和谷地多呈北东东和北 (略) 向展布，部分呈近东西方向和北西～南 (略) 向，盆地和谷地中往往有3～4 级河流阶地发育。地貌总体轮廓上表现为盆岭相间，山体和盆地、谷地的延伸方向多数与公路 (略) 或斜交。
2.地质与地震简况
2.1. 地层岩性
项目沿线地层自新而老依次有第 * 系、下第 * 系、白垩系、侏罗系、石炭系、泥盆系、奥陶系、寒武系和震旦系。发育前第 * 纪岩性主要为浅变质的粉砂岩、细砂岩、砂岩，夹炭质板岩和泥质板岩，K线起点至K * 、K * ～K * 、K * ～K * 岩性为花岗岩。第 * 纪岩性主要为粉砂、砂、粘土、粉砂质粘土、卵砾石层等，现代河流谷地和盆地分布，构成3～4级河流阶地以及河漫滩和江心洲。
2.2. 地质构造
本区位于赣闽隆起区和粤桂湘赣褶 (略) ，地质构造复杂。在漫长的地质时期，经历了多次和多种性质的地壳运动，如加里东、印支、燕山运动和喜山运动均有表现，并具有多阶段活动的特点。由于历次构造运动的结果，形成了纬向构造、经向构造、粤北山字型构造及 (略) 夏系等构造体系。
从地貌上划分， (略) (略) 的山 (略) 东江 * 角洲边缘 (略) 分。包括仁化、 (略) 、始兴、翁源、新丰、龙门等地的山地丘陵，占总面积 * ～ * ％。山地成弧形展布，总体走向北东-南西，有众多海拔超过 * m的主峰，如路线周边的 * (略) ( * m)、大堂顶( * m)，翁源雪山嶂( * m)；在路线两侧如新丰以南、省道附近的高耸山系及仁化以北的山系等，多数由燕山期花岗岩侵入体构成，部分则是古生代 (略) 致。
这组弧形山地常构成两侧盆地和谷地分水岭，如雪山嶂背斜山地是 (略) 盆地与翁源盆地的分水岭； * (略) 脉是连 (略) 地与翁源谷地的分水岭。由于地质发展史的差异，本路线盆地中有两类不同类型的盆地， * 是中生代至新生代红色岩系的红盆；另 * 类如翁源盆地喀斯特溶蚀盆地，沉积较为古老，从古生代开始沉积，燕山期断陷以后，进 * 步接受中生代至第 * 纪沉积。
2.3. 水文地质
项目区内地下水类型根据其形成自然条件，运移规律、赋存空间特征，并结合工程地质岩组，主要有松散岩类孔隙水、红层孔隙裂隙水、碳酸盐岩裂隙岩溶水、碳酸岩夹碎屑岩裂隙岩溶水、碎屑岩孔隙裂隙水、浅变质碎屑岩裂隙水、花岗岩裂隙水。
2.4. 不良地质
本项目沿线区内不良工程地质现象主要表现为软土地基、崩塌与滑坡、煤系地层、采空区、岩溶、水土流失、孤石滚石危岩及河流水库岸坡的稳定性等，部分路段还存在顺层边坡和花岗岩球状风化残积土边坡，有可能会产生滑塌等不良地质现象；沿线特殊性岩土主要有高液限土、软土、膨胀性土、红粘土、煤系地层、孤石及人工填土等。
2.5. 地震及区域稳定性
区内及周围未发生过最大烈度（大于5度）的地震。根据资料记载， (略) 附近县自 * 年以来共有地震记载 * 次，震级小于3.5级。据 (略) 截止 * 年资料， (略) 附近曾发生0.7～2级地震 * 次；仁化曾发生1.1～2级地震5次； (略) 曾发生1.1～2级地震6次；始兴曾发生1.6～2.5级地震大于 * 次；翁源曾发生1.1～2.4级地震大于7。 (略) 在地区，据《中国地震动参数区划图》（GB *** 1），本地区地震动峰值加速度为≤0. * g，特征频率周期0. * s。相当于地震烈度小于等于6度区。K * + * 至终点为小于6度区，线路起点至K * + * 属6度区。未见可液化土层。因此，本路线区地震影响烈度超过6度的可能性较小。
3. 水文与气象简况
(略) 中纬度亚热带季风性湿润气候，气候温暖、湿润、多雨、水系发育。夏长冬短，年平均气温 * ℃左右，最高 * ℃，最低-4℃，年均气温变化在 * ．6～ * ．8°C之间，1月平均温度9．2～ * ．8°C之间，7月平均气温 * ．6～ * ．9°C之间。年降雨量介于 * mm～ * mm之间，且地区性、季节性分布不均。山区有霜冻和积雪，多年平均湿度 * ～ * %。多年平均降雨量 * mm，风水期4～8月，占全年总降雨量的 * .2～ * .9%；枯水季节从十 * 月至次年 * 月，仅为年降雨量的9.2～ * .5%；丰、枯水季节之间均有两个月的过渡期，降雨量分布与地形、地势和植被发育程度有关。 (略) 口 * 带中高山区年降雨量达 * mm，南部次之为 * mm，中部低为 * mm。区内蒸发量为 * mm，有自北向南，从山区向丘陵盆地逐渐增大的趋势，大部分地区均低于降雨量。
项目区域属珠江流域北江水系，其 * 级干流 (略) 流经测区，植被发育，森林覆盖率大，年径流系数0. * ～0. * ，全区平均迳流深 * .4mm，迳流模数 * . * L *** 2。
项目沿线河流主要有路线起点大麻溪、 (略) 、 (略) 、墨江、沈所河、罗坝水及清化河。沿线冲沟、 (略) 分布广泛。主要河流通航等级为： (略) 、墨江定级为7级航道， (略) 、清化河为等外航道，其余河流不通航。
4. 交通、电力、通信及其他条件
项目位于 (略) 省 (略) 市，主要通过了 (略) 市 (略) 周田镇、 (略) 、城南、深渡水瑶族乡、司前镇和 (略) 坝仔镇，沿线人口、集镇主要沿现有的国道G * 、县道X * 、省道S * 等公路集中分布。沿线地表径流、地下水较丰富。测区地表及地下水多为中性弱碱性水，少数弱酸性水，均可用于道路工程。外购材料可自 (略) 、 (略) 、始兴采购。 (略) 发达，交通运输便利， (略) 点与国道G * 、G * 、省道S * 、S * 、县道X * 、X * 、X * 等省际省内公路相通。路线 (略) 分布较多，可满足施工用电和永久用电。
* 、建设要求
1. 主要技术指标
本 (略) 口互通段采用双向 * 车道高速公路技术标准，设计速度 * km/h，路基宽度 * .5m；城口互通至仁化互通段采用双向 * 车道高速公路技术标准，设计速度 * km/h，路基宽度 * .0m；仁化互通至本项目终点采用双向 * 车道高速公路技术标准，设计速度 * km/h，路基宽度 * .5m。
2.互通立交
仁博高速公路仁新段设互通 (略) ，设置位置如下：
仁博高速公路互通设置 * 览表（ (略) ）
|
序号 |
名 称 |
中心桩号 |
互通型式 |
交叉方式 |
被交路 |
主体设计标 |
|
1 |
城口南互通 |
K * + * |
B型单喇叭 |
主线上跨 |
国道G * 、县道X * |
A1合同段 |
|
2 |
仁化互通 |
K * + * |
A型单喇叭 |
主线下穿 |
国道G * 、省道S * |
|
|
3 |
丹 (略) 互通 |
K * + * |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
国道G * |
|
|
4 |
丹霞枢纽互通 |
K * + * |
环圈+半定向 |
主线上跨 |
韶赣高速 |
|
|
5 |
始兴互通 |
K * + * |
B型单喇叭 |
主线上跨 |
连接线 |
A2合同段 |
|
6 |
深渡水互通 |
K * + * |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
省道S * |
|
|
7 |
司前互通 |
K * + * |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
省道S * |
|
|
8 |
坝仔互通 |
K * + * |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
省道S * |
A3合同段 |
|
9 |
翁源北互通 |
K * + * |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
省道S * |
|
|
* |
南浦枢纽互通 |
K * + * |
全涡轮 |
主线上跨 |
汕昆高速 |
|
|
* |
永兴枢纽互通 |
K * + * |
Y型 |
主线上跨 |
大广高速 |
3. (略) 设置
根据“ (略) 关于开展全国高速公路电子不 (略) 工作的通知”（交公路发〔 * 〕 * 号）及 (略) 省交通运输厅的要求， (略) 规模和配置情况如下表。
仁博高速 (略) 规模设置 * 览表（ (略) ）
|
序号 |
(略) 名称 |
入口 |
出口 |
备注 |
||||
|
入口ETC |
入口MTC |
合计 |
出口ETC |
出口MTC |
合计 |
|||
|
1 |
城口主线 |
2 |
8 |
* |
7 |
* |
* |
|
|
2 |
恩村 |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
4 |
|
|
3 |
仁化 |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
4 |
|
|
4 |
丹霞 |
1 |
2 |
3 |
1 |
6 |
7 |
|
|
5 |
始兴 |
1 |
2 |
3 |
2 |
5 |
7 |
|
|
6 |
深渡水 |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
4 |
|
|
7 |
司前 |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
4 |
|
|
8 |
坝仔 |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
4 |
|
|
9 |
翁源北 |
1 |
2 |
3 |
2 |
2 |
4 |
|
|
合计 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
* 、项目地理位置示意图
附件2：资格审查条件附录
附录1 资格审查条件（资质最低要求）
|
施工企业资质等级要求 |
|
2、 (略) (略) 门颁发的输变电工程专业承包 * 级及以上资质或电力工程施工总承包 * 级及以上资质，且具 (略) (略) 核发的《承装（修、试）电力设施许可证》承修、承试 * 级及以上许可资质。 |
|
安全生产资格： |
注：投标人应提供企业法人营业执照副本(全本)的复印件(并加盖单位章)、资质证书副本(全本)的复印件(并加盖单位章)、安全生产许可证副本(全本)的复印件(并加盖单位章)、基本账户开户许可证的复印件(并加盖单位章)。
附录2 资格审查条件（财务最低要求）
|
财 务 要 求 |
|
2、最近年度营运资本（营运资本=流动资产—流动负债）总和应不少于 * 万元； 3、 * 年度的主营业务收入之和不少于 * 万元； 4、最近 * 年至少有两年盈利。 |
注：
2、上述复印件必须清晰可辨，不允许超过 * 页或以上拼接复印。
附录3 资格审查条件（业绩最低要求）
|
业绩要求 |
|
近5年承包国内电力线路建设或运维类似业绩累计合同金额不低于 * 万元，且有 * KV以上（含 * KV）线路建设或运维业绩。 |
注：
2、业绩须附工程承包合同协议书及结算协议，若无结算协议，则投标人须附业主出具的计量支付相关证明材料。金额以结算协议或计量支付证明为准。
3、如投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时， (略) 门的合法批件或其他相关证明材 (略) 附业绩的继承性，否则视为无效业绩。
附录4 资格审查条件（信誉最低要求）
|
信 誉 要 求 |
|
2、投标人没有涉及正在诉讼的案件，或虽涉及正在诉讼的案 (略) 认定不会对承担本项目造成重大影响；
|
附录5 资格审查条件（项目经理及项目总工最低要求）
1、投标文件应附项目经理和项目总工身份证、职称资格证书、安全生产考核合格证书的复印件，并应提供其担任类似项目的相关业绩证明材料复印件（非申请人出具的证明）。（ (略) 省内投标人可提供“ (略) 省建筑施工企业管理人员安全生产考核信息系统”的证 (略) 页打印件。）
2、 (略) 属社保机构出具的拟委任的项目经理和 (略) 保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能 (略) 保的有效证明材料( (略) 保机构专用章)。（社保时段为投标文件递交截止到日前半年时间内连续不少于 * 个月。）
附录6 资格审查条件（其它主要管理人员和技术人员最低要求）
|
人员 |
数量 |
资格要求 |
|
技术人员 |
3 |
3年或以上相关工作经验，大专以上学历 (略) 业助理级以上工程职称，具有 (略) 作业许可证。 |
|
专职安全生产管理员 |
1 |
具 (略) 、 (略) (略) (略) 门颁发的有效安全生产“ * 类人员”C类证书，具有1年类似工程工作经验 |
|
内业人员 |
1 |
中专或同等学历以上，有相关工作经验 |
注：1、发包人有权根据工程特点、工程量及工程进度情况要求增加相应的人员，由此不存在索赔问题。
2、 (略) 要求人员须按要求附相关承诺， (略) 人提交实际投入的人员。
3、发包人有权根据工程特点、工程量及工程进度情况要求增加相应的人员，由此不存在索赔问题。
附录7 资格审查条件(主要机械设备和试验检测设备最低要求)
|
序号 |
设备名称 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
1 |
电感测试仪 |
台 |
1 |
|
|
2 |
绝缘电阻测试仪 |
台 |
1 |
|
|
3 |
电动冲击钻 |
把 |
1 |
|
|
4 |
手提电钻 |
把 |
1 |
|
|
5 |
* V～ * V兆欧表 |
台 |
2 |
|
|
6 |
移动发电机 （ * kw以上） |
台 |
1 |
|
|
7 |
养护作业车辆 |
辆 |
4 |
|
备注：1、投标人应保证附录 7 所要求的机械设备可以正常使用，不需在投标文件中填报本表，但应承诺按不低于本表要求的机械 (略) 。投标人须按投标文件格式中的要求附相关承诺书， (略) 人提交实际投入的主要机械设备和试验检测设备清 (略) 。
2、 (略) 列仅为主要机械设备和试验检测设备且数量均为最低要求。发包人有权根据标段、路段的工程特点、工程量及工程进度情况要求增加设备，由此不存在索赔问题。
1. 评标方法
本次评标采用双信封的综合评分法。 (略) 文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的 (略) 打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，但投标报价低于其成本的除外。
综合评分相等时， (略) 依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：
（1）评标价低的优先，当 * 家以上投标人综合得分相等且评标价也相等时，若各投标人工程量清单细目单价也相同，视为串标（ * 个合同段仅 * 工作细目报价的除外），应否决其投标；
（2）以投标人企业 * 年度净资产较高的优先；
（3） (略) 视投标人情况综合比较，投票确定其名次。
1.2评标组织
1.2.1协助工作组
招标人可在评标工作开始前成立协助工作组， (略) 工作、政治素质高的人员组成， (略) 工作。 (略) 人视评标工作量确定。
招标人可 (略) 开展下列工作并提供相关信息：
（1）根据招标文件，编制评标使用的相应表格；
（2）对 (略) 算术性校核（如采用固化工程量清单，本步骤省略）；
（3）以评标标准和方法为依据， (略) (略) 有偏差， (略) 归类汇总；
招标人不得对投标文件作出任何评价，不得故意遗漏或者片面摘录， (略) 对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。
1.2. (略)
(略) 人按国家、 (略) 省等的有关规定依法组建。 (略) 的主要工作内容包括：
（1） (略) 开始评标工作之前， (略) 人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明， (略) 文件， (略) 需的重要信息和数据；
（2）对协助工作组提供的评标工作用表和 (略) 核查。
（3）按照以下1. (略) 各项评审工作。
1.3评审工作程序
（ * ）第 * 信封（商务及技术文件）：
l、初步评审：包括形式评审与响应性评审、资格评审；
2、详细评审（评审打分）： (略) 首先对通过初步评审的投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）进行详细评审，对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分。
（ * ）第 * 信封（报价文件）：
1、初步评审：
（1）只有投标文件第 * 个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第 * 信封报价文件的形式评审与响应性评审；
（2）报价算术性修正（如采用固化工程量清单，本步骤省略）；
2、详细评审：计算评标基准价、评标价得分及综合得分；
（ * ）投标文件相关信息的核查。
( * )投标文件的澄清和说明(如有)
（ * ）按评标办法规定推荐中标候选人，编写评标报告。
2. 评审标准
2.1 初步评审标准
2.1.1 第 * 个信封（商务及技术文件）评审标准：
（1） (略) 文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：
a. (略) 文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有)、工期、工程质量要求及安全目标；
b. (略) 文件规定；
C.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。
（2）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。
（3） (略) 文件的规定提供了投标保证金：
a. (略) 文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期；
b.若投标保证金采用现金或支票形式提交，投标人应在投标人须知3.4.1项规定的时间， (略) 人指定账户；
c.若投标保 (略) 保函形式提交，银行保函的格式、 (略) 文件要求，银行保函原件在递交投标文件时单独密封递交，其复印件装订在投标文件中。
（4）投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，需提交授权委托书，且授权人和被授权人均在授权委托书上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。
（5）投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，且法定代表人在法定代表人身份证明上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。
（6）投标人如有分包计划，符合招标文件第 * 章“投标人须知”第1. * 款规定，且按招标文件第 * 章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。
（7）同 * 投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外。
（8）投标文件中未出现有关投标报价的内容。
（9） (略) 文件规定的时限。
（ * ） (略) 文件的实质性要求和条件作出响应。
（ * ） (略) 文件规定：
a. (略) 文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；
b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；
C.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法；
d.投标人对合同纠纷、 (略) 理办法未提出异议；
e.投标人在投标活 (略) 为；
f.投标人未对合同条款有重要保留。
( * )投标文件正、 (略) 文件第 * 章“投标人须知 第3.7.4项规定。
（ * ） (略) 人不能接受的条件。
2.1.2 资格评审标准：(1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证（如有）、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证；
(2) (略) 文件规定；
(3) (略) 文件规定；
(4) (略) 文件规定；
(5) (略) 文件规定；
(6)投标人的项目经理和项目总工资格、 (略) 文件规定；
(7) (略) 文件规定；
(8)投标人不存在第 * 章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何 * 种情形；
(9)投标人符合第 * 章“投标人须知”第1.4.5项规定；
2.1.3 第 * 个信封（报价文件）评审标准：
(1) (略) 文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：
a. (略) 文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有)、投标总报价（包括大写金额和小写金额)；
b. (略) 文件规定 * 致， (略) 实质性修改和删减；
C.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。
（2）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。
（3） (略) 文件设定的最高投标限价（如有）。
（4）投标报价或调价函中报价的大写金额能够确定具体数值。
（5）同 * 投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要 求提交备选投标的除外。
（6）投标人若提交调价函， (略) 文件第 * 章“投标人 须知”第3.2.6项要求。
（7）投标人若填写工程量固化清单，填写完毕的工程量固化清单 未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和 (略) 修改； 工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价 * 致。
（8）投标文件正、 (略) 文件第 * 章“投标人须知”第 3.7.4项规定。
2.2 分值构成与评分标准
2.2.1 分值构成（总分 * 分）
第 * 信封商务技术文件的分值：
养护组织设计（A）：7 分
主要人员 (B)：0分
其他因素(D)
财务能力： 0 分
业绩： 3 分
履约信誉： * 分
第 * 信封报价（评标价）的分值(C)：
评标价： * 分
2.2.2 评标基准价计算
评标基准价的计算：
(略) ， (略) 计算并宣布评标基准价。
（1）评标价的确定：
评标价＝报价函文字报价（不含安全生产费用）
（2）招标人最高投标限价的确定：
最高投标限价下浮率在开标 (略) 采取逐标段摇珠方式确定。摇珠操作办法如下：在下浮率摇珠范围内，以0.1%为 * 档次增序确定摇珠号码，不少于 * 个球，每个标段各 * 次性摇出3个球（摇出的珠不放回）， (略) 的下浮率。（下浮率的平均值 * 舍 * 入取整到0. * ％）
最高评标限价＝最高投标限价（不含安全生产费用）×（1-下浮率）
各标段最高投标限价、下浮率范围如下：3%～6%
（3）有效评标价范围：
有效评标价范围：不大于最高评标限价的评标价为有效评标价。若大于最高评标限价的评标价，评标价得分为零。
（4）评标基准价的确定：
评标基准价=最高评标限价× * %。
备注：最高评标限价、评标基准价 * 舍 * 入至个位整数。
2.2.3 评标价的偏差率计算
评标价的偏差率计算公式：偏差率= * %×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价
2.2.4 评分标准
（1）养护组织设计评分标准（7分）：
①养护计划与施工组织评分标准（3分）：
对高速公路外供电系统日常养护工程的特点、本合同段的特点、招标文件要求及有关养护法规、管理制度的了解程度，对合同工程计划安排的合理性，养护组织与管理的 (略) 合同的各项保证措施的可靠性：
a. * 般，得1.8分；
b.较好，得1.8-2.4分；
c.良好，得2.4-3.0分；
②技术、质量、安全及文明施工（2分）：
在日常巡视、主要病害维修、 * 新技术、信息化管理系统应用、内业管理等方面的技术方案、内部质量保证体系对实施合同工程的指导性和可操作性；在施工安全、交通维护、团队形象、环境保护、地方关系协调、维稳、综治等方面的管理措施的合理性、规范性和有效性：
a. * 般，得1.2分；
b.较好，得1.2-1.6分；
c.良好，得1.6-2.0分；
③日常保洁和小修时效性（2分）：
日常保洁和小修实施的及时、快速、高效：
a. * 般，得1.2分；
b.较好，得1.2-1.6分；
c.良好，得1.6-2.0分；
（2）项目管理机构评分标准（0分）：无
（3）评标价评分标准（ * 分）：
评标价得分计算公式示例：
① 如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分＝ * －偏差率× * ×D；D=1.5；
②如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝ * ＋偏差率× * ×D；D＝0.5。
注：评标价得分 * 舍 * 入至小数点后 * 位
（4）其他因素评分标准（ * 分）：
①财务能力（0分）
②业绩（3分）:
a.满足资格审查条件强制性要求，起评分1.8分；
b.近 * 年国内建设或运维外类似业绩在满足资格审查条件强制性要求的基础上，完成金额每增加 * 万元（尾数不计），加0.4分，最高加1.2分
③履约信誉（ * 分）：满足资格审查条件得 * 分。
3. 评标程序
3.1 第 * 个信封初步评审
3.1.1 (略) 可以要求投标人提交第 * 章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.6项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。 (略) 依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有 * 项不符合评审标准的， (略) 应否决其投标。
3.2 第 * 个信封详细评审
3.2.1 (略) 按本章第2.2款规定的量化因 (略) 打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。
（1）按本章第2.2.4项（1）目规定的评审因素和分值对养 (略) 分计算出得分A；
（2）按本章第2.2.4项（2）目规定的评审因素和分值 (略) 分计算出得分B；
（3）按本章第2.2.4项（4）目规定的评审因素和 (略) 分计算出得分D。
3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第 * 位“ * 舍 * 入”。
3.2.3 投标人的商务和技术得分=A+B+D。
除评标价、技术能力、履约信誉得分外，投标文件各评分因素细分项得分均不应低于其权重分的 * %，评分低于权重分值 * %的， (略) 成员应当在评标报告中作出说明。对各评分因素细分项中取消 * 个最高、 * 个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分，平均值计算 * 舍 * 入保留小数点后 * 位。
3.3 第 * 个信封开标
第 * 个信封（商务及技术文件）评审结束后，招标人将按照第 * 章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）评审的投标文件第 * 个信封（报价文件）进行开标。① 投标报价有算术错误的， (略) 按以下原则对 (略) 修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的， (略) 应否决其投标。
3.4第 * 个信封初步评审
3.4.1 (略) 依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第 * 个信封（报价文件）进行初步评审。有 * 项不符合评审标准的， (略) 应否决其投标。
3.4.2 （1）投标文件中的大写金额与小写金额不 * 致的，以大写金额为准；
（2）总价金额与依据单价计算出的结果不 * 致的，以单价金额为准修正总价，但单价金额小数点有明显错误的除外;
（3）当单价与数量相乘不等于合价时，以单价计算为准，如果单价有明显的小数点位置差错，应以标出的合价为准，同时对单价予以修正；
（4）当各子目的合价累计不等于总价时，应以各子目合价累计数为准，修正总价。
3.4.3 工程量清单中的投标报价有其他错误的， (略) 按以下原则对 (略) 修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的， (略) 应否决其投标。
（1）在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程子目的单价、合价或总额价，或所报单价、合价或总额价减少了报价范围，则漏报的工程子目单价、合价和总额价或单价、合价和总额价中减少的报价内容视为已含入其他工程子目的单价、合价和总额价之中。
（2）在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程子目的单价、合价或总额价，或所报单价、合价或总额价增加了报价范围，则从投标报价中扣除多报的工程子目报价或工程子目报价中增加了 (略) 分报价。
（3）当单价与数量的乘积与合价（金额）虽然 * 致，但投标人修改了该子目的工程数量， (略) 人给定的工程数量 (略) 报单价予以修正。
3.4.4 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价（如有）， (略) 应否决其投标。
3.4.5 修正后的最终投标报价仅作为签订合同的 * 个依据，不参与评标价得分的计算。
3.5 第 * 个信封详细评审
3.5.1 (略) 按本章第2.2.4（3）目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分C。评标价得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第 * 位“ * 舍 * 入”。
3.5.2 投标人综合得分=投标人的商务和技术得分+C。
3.5.3 (略) 发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的， (略) 应认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。
3.6 投标文件相关信息的核查
3.6.1 在评标过程中， (略) 应对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等 (略) 核实。若投标文件载明的信息虚假， (略) 应否决其投标。
3.6.2 (略) 应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、 (略) 人之间存在的串通投 (略) 评审和认定。投标人存在串通投标、弄虚作假、 (略) 为的， (略) 应否决其投标。
（1）有下列情形之 * 的，属于投标人相互串通投标：
a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容；
b.投标人之间约定中标人；
c.投标 (略) 分投标人放弃投标或中标；
d. (略) 、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标；
e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取 (略) 动。
（2）有下列情形之 * 的，视为投标人相互串通投标：
a.不同投标人的投标文件由同 * 单位或个人编制；
b.不同投标人委托同 * 单位或个人办理投标事宜；
c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同 * 人；
d.不同投标人的投标文件异常 * 致或投标报价呈规律性差异；
e.不同投标人的投标文件相互混装；
f.不同投标人的投标保证金从同 * 单位或个人的账户转出。
（3）有下列情形之 * 的，属于招标人与投标人串通投标：
a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;
b.招标人直接或间接向投标人泄露标底、 (略) 成员等信息；
c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价；
d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件；
e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便；
f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取 (略) 为。
（4）投标人有下列情形之 * 的，属于 (略) 为：
a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标；
b.使用伪造、变造的许可证件；
c.提供虚假的财务状况或业绩；
d.提供虚假的项目负责人或主要技术人员简历、劳动关系证明；
e.提供虚假的信用状况；
f.其他 (略) 为。
3.6. (略) 的项目，除第 * 中标候选人或者中标人，其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的，视为对中标结果没有造成实质性影响， (略) 活动。投 (略) (略) (略) (略) 理。
3.7 投标文件的澄清和说明
3.7.1 在评标过程中， (略) 可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或 (略) 书面澄清或说明。 (略) 不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标 (略) 要求澄清或说明的， (略) 应否决其投标。
3.7.2 澄清和说明不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容（算术性错误的修正除外）。投标人的书面澄清、说明属于投标 (略) 分。
3.7.3 (略) 不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明，对投标人提交的澄清、说明有疑问的，可以要求投标人进 * 步澄清或说明，直 (略) 的要求。
3.7.4 凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。
3.8 不得否决投标的情形
投标文件存在第 * 章“投标人须知”第1. * . (略) 列情形的，均视为细微偏差， (略) 不得否决投标人的投标，应按照第 * 章“投标人须知”第1. * .4项 (略) 理。
3.9 评标结果
3.9. (略) 按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人，并标明排序。
3.9.2 (略) 完成评标后，应向招标人提交书面评标报告。
3.9.3推荐中标候选人方式：按合同段最高投标限价高低顺序依次选定合同段中标候选人。
3.9.4通过第 * 信封商务及技术文件评审的投标人少于3个的， (略) (略) 投标； (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由， (略) 文件规 (略) 第 * 信封报价文件开标， (略) (略) 报价文件评审时仍 (略) 投标； (略) 未在报价文件评 (略) 投标的，应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。
3.9.5通过第 * 信封商务及技术文件评审的投标人在3个及以上的， (略) 文件规 (略) 第 * 信封报价文件开标；在对 (略) 评审后，有效投标不足3个的， (略) (略) 投标。 (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。
3.9.6如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况， (略) 。
[1] 单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规 (略) 使职权的主要负责人。
[2]控股是指： (略) 股本总额的 * %以上的绝对控股、相对控股或协议控股。
[3]管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。
京公网安备 11010802042560号