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（G548线色达色柯镇至翁达镇段改建工程）评标结果公示（标准文本）
| 项目及标段名称 | G548线色达色柯镇至翁达镇段改建工程 国道548色达县色柯至翁达段改建工程（项目名称）代建管理服务标段 | ||
| 项目业主 | (略) 段 | 项目业主联系电话 | * |
| 招标人 | (略) 段 | 招标人联系电话 | * |
| 招标代理机构 | 华春建设工程 (略) | 招标代理机构联系电话 | * |
| 开标地点 | 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心 | 开标时间 | 2024-08-23 09:00:00 |
| 公示期 | 2024-08-27 至 2024-08-29 | 投标最高限价（元） | * |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四 (略) (略) | * | * | 99.26 |
| 第二名 | (略) (略) | * | * | 86.51 |
| 第三名 | (略) (略) | * | * | 75.79 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 陈囿任 | 职称证 | * | 道路与桥梁工程技术 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 张俊杰 | 一级建造师 | * | 路桥工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 付国良 | 公路工程监理工程师 | ** | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 九寨沟县交通运输局 | 九寨沟漳扎镇至大录乡恢复重建工程 | 2019-08-23 | 2020-12-23 | 路线起点上四寨， (略) 相交，路线经杀务、邦拉克藏、神仙池、亚录寨、东北村、124 林场、大录寨，止于芝麻桥桥 (略) (省道 S445)相交，路线全长67.7km。采 (略) 技术标准，路基宽度7.5m。 | * | 樊增彬 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅 (略) 改建工程 | 2017-04-28 | 2019-10-28 | 路线经色达县亚龙乡、塔子乡，甘孜县泥柯乡、四通达乡，炉霍县充古乡，止于甘孜县下雄乡锣锅梁子，与国道317线K198+710处相接，路线全长约 107km。路线全程平均海拔高度在 3500米以上， (略) 线采 (略) 技术标准建设，桥梁宽度9m，桥梁设 (略) -1级，沥 (略) 面，大、中桥设计洪水频率为1/100，桥、 (略) 基设计洪水频率为 1/50。 | * | 朱树林 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | G345线石渠宜牛至达日四川境段改扩建工程 | 2018-04-28 | 2020-01-28 | 路线起点罗纳玛崩，沿 (略) 下行，途经各普、松格玛尼、那让阿日扎、阿琼山口、多日阿、宜牛、新荣、蒙宜、G345与 S457 平交口，路线全长 97.084k。另在松格玛尼至石经城景区支线3.*公里。石渠县城过境段 K245+600~K253+529.18，计7.93 公里。全线海拔高程一般在3980~4800米，最低点位于雅江河谷，高程约为3980米，最高点位于罗纳马崩垭口，高程为 4718.99 米。 采 (略) 技术标准，设计速度40Km/h，路基宽度8.5m，桥梁宽度9m，汽车荷 (略) I级，设计洪水频率:大、中桥1/50，小桥1/25. | * | 雷文敏 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 国道227线稻城线香格里拉乡至凉山州 (略) 改建工程 | 2017-06-28 | 2020-01-28 | 路线全长 25.969km，长链552.994m。其中K0+000~K1+070段为完全利 (略) ，长度1.07km，故实际建设里程为24.899km。路基宽度7.5米，路面宽度6.5米，挖土石方99.*方，沥青油面177.184km2,设大、中桥梁 1015.18 米/15 座,涵洞 73 道,交通工程及沿线设施 26.405km,采 (略) 技术标准建设， (略) 二级标准建设。 | * | 肖智勇 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 稻城县香格里拉镇俄初至 (略) 工程 | 2016-05-28 | 2017-12-28 | 稻城县香格里拉镇俄初 (略) 工程位于甘孜藏族自治州西南边缘，稻城县境内，路线总里程为31.6Km(其 (略) 19.5Km， (略) 12.1Km)，新建桥梁5座。本次工程 (略) 双车道标准，设计速度采用20Km/h。路基宽度采用6.5米，沥 (略) 面，即:0. (略) 肩硬化+3.0m 行车道+3.0m 行车道+0.25m 土路肩硬化。桥梁全宽=0.5米防撞护栏+6.5米(0.25 侧向余宽+2X3.0双车道+0.25 侧向余宽)+0.5 米防撞扩栏=7.5 米。 | * | 肖智勇 | |
| 阿坝藏族羌族 (略) 管理局 | 县道平(武)松(潘)公路川黄段雪山梁隧道工程 | 2011-12-28 | 2018-10-28 | 本项目建设地点位于阿坝州松潘县，起于原川主寺 (略) K2+720处，沿八十沟沟谷岸展线上行，经神门子至东门沟海拨 3424.1m高程进洞隧道穿越雪山梁山顶后在大岩方附近海拨3381.28m出 (略) 。隧道长7255m，洞外新修引道里程10.912m。公路等级二级，设计车速60km/h，设 (略) 一Ⅱ级，主洞净空 10.0x5.0m,平行导洞净空 4.5x5.0m，地震设防烈度Ⅷ度。接 (略) 等级二级，设计车速40km/h，设 (略) -I级,路基宽8.5m，房建工程建筑面积约 2900㎡。 | * | 黎勇成 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 稻城县海子山至桑堆镇 (略) 工程 | 2016-05-28 | 2017-12-28 | (略) 线起点 K0+000位于S217 线桑堆三村民俗园北侧，路线沿向西布设，建设规模及技术标准:路线全长53.5公里， (略) 段总长24.1公里， (略) 段长 29.4公里。道路等级 (略) ，路基宽度 7.5m,设计速度 30km/h。 | * | 肖智勇 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 甘孜州乡城县亚金至稻城 (略) 改建工程 | 2014-07-28 | 2017-10-27 | (略) 线起于乡城县青麦乡亚金村，接省道 S217，进入稻城县境内后在木拉乡热球附近跨赤土河接S216线，路线全长72.388公里。采 (略) 标准，路基宽度7.5m，桥梁宽度8.5m，设计行车速度30Km/h。路面采用沥青混凝土。 | * | 谢春江 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 省道454线色达县城至泥朵(川青界)公路改建工程 | 2017-04-28 | 2019-10-28 | 路线起于色达县城以西至泥朵乡。全线长约150.98km，路线全程平均海拔高度在 4000 米以上。技术标准 (略) 、设计速度40公里/小时;路基宽度 8.5m。路面类型为沥青混凝土。技术标准: (略) 线采 (略) 技术标准建设，桥梁宽度9m，桥梁设 (略) -1级，沥 (略) 面，大、中桥设计洪水频率为1/100，桥、 (略) 基设计洪水频率为 1/50 | * | 朱树林 | |
| 凉山州交通 (略) | 国道353线大岩洞至雷波县城段改建工程 | 2016-04-28 | 2019-04-28 | 路线起于雷波县与屏山县交界处大岩洞大桥雷波岸，止于雷波县南天乡金沙口，路线全长 90.74公里。其中起点至下河坝隧道出口约10.8公里电站赔建段完全利用，箐口山隧道段(K35+860~K47+260)约11.4公里不计入本项目工程规模，本项目实际实施里程 68.54 公里 技术标准:采 (略) 技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，桥梁宽8.5米，沥 (略) 面，新建桥梁汽车荷 (略) -1级荷载标准，加固利用桥梁 (略) -II 级荷载标准。设计洪水频率在、中桥 1/50，小桥、路基及涵洞 1/25，地震动峰值加速度值 0.15g,其它指标符合《公路工程技术标准》(*)中的规定。 | * | 谢刚 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | G215线石渠县满真(青川界)至洛须段改建工程 | 2018-05-28 | 2020-01-28 | 国道 215 线石渠县满真(青川界)至洛须段改建工程起于石渠县奔达乡满真村金沙江大桥(甘孜侧)桥头约1km处，沿金沙江左岸顺流而下经正科乡，止于洛须镇拉空龙村，顺接国道215线洛须至柯洛洞段，全长69.2Km(含试验段6.05Km)。本路段位于青藏高原东南部，全线海拔高程一般在 3280~3680米 本项目采 (略) 标准，全线设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，双向2车道，设计荷 (略) I级，路面结构类型为沥 (略) 面，桥梁宽度 9m，大中桥设计洪水频率1/50，小桥及涵洞设计洪水频率1/25，路基设计洪水频率 1/25。 | * | 雷文敏 | |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| 阿坝藏族羌族 (略) 管理局 | 县道平(武)松(潘)公路川黄段雪山梁隧道工程 | 2011-12-28 | 2018-12-28 | 本项目建设地点位于阿坝州松潘县，起于原川主寺 (略) K2+720处，沿八十沟沟谷岸展线上行，经神门子至东门沟海拨 3424.1m高程进洞隧道穿越雪山梁山顶后在大岩方附近海拨3381.28m出 (略) 。隧道长7255m，洞外新修引道里程10.912m。公路等级二级，设计车速60km/h，设 (略) 一Ⅱ级，主洞净空 10.0x5.0m,平行导洞净空 4.5x5.0m，地震设防烈度Ⅷ度。接 (略) 等级二级，设计车速40km/h，设 (略) -I级,路基宽8.5m，房建工程建筑面积约 2900㎡。 | * | 陈囿任 | |
| 凉 (略) 建设 (略) | 国道353线(原省道307线)箐口山隧道工程 | 2016-04-28 | 2018-04-28 | / | 谢刚 | ||
| 凉山州国有交通投资 (略) | 国道353线大岩洞至雷波县城段改建工程 | 2016-04-28 | 2019-04-28 | 路线起于雷波县与屏山县交界处大岩洞大桥雷波岸，止于雷波县南天乡金沙口，路线全长 90.74公里。其中起点至下河坝隧道出口约10.8公里电站赔建段完全利用，箐口山隧道段(K35+860~K47+260)约11.4公里不计入本项目工程规模，本项目实际实施里程 68.54 公里 技术标准:采 (略) 技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，桥梁宽8.5米，沥 (略) 面，新建桥梁汽车荷 (略) -1级荷载标准，加固利用桥梁 (略) -II 级荷载标准。设计洪水频率在、中桥 1/50，小桥、路基及涵洞 1/25，地震动峰值加速度值 0.15g,其它指标符合《公路工程技术标准》(*)中的规定。 | * | 陈囿任 | |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 无 | 无 | ||||||
| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 海南省交通工程建设局 | 海南省万宁至洋 (略) 第 3 标段委托代建管理 | 2016-04-20 | 2019-12-26 | 海南省万宁至洋 (略) 第三标段工程主线全长56.225公里，整 体位于 (略) 境内，起点桩号K107+299，终点桩号K163+524.设计 标准为双向四车 (略) ,设计速度100公里/小时， (略) 基宽度 26m， (略) 基宽度13米，路面采用沥 (略) 面。 | * | 张治国 | |
| 海南省交通工程建设局 | 海南省白沙 (略) 代建 | 2017-10-18 | 2021-11-05 | 本项目起点位于儋州那大镇，接在建万 (略) 州互通，沿省道 S315走廊布线，经西培农场、阜龙乡，终点位于白沙县城西侧牙叉农场 三队，接G361什邦线，路线全长36.024km，其中儋州段长18.129km，白 沙段长17.895km。全线设置互通式立交4座（其中1座枢纽互通式立交： 儋州互通，3座一般互通式立交：西培互通、阜龙互通和牙叉互通）、服 务区1处（与阜龙服互通合建）、主线桥梁6409.1m21座（其中大桥 6165.9m/17座，中桥243.2m/4座）、道3496.5m/4座，桥隧比27%。道路 设计标准 (略) ，双向四车道，路基标准宽度为26m。 | *.1 | 臧广海 | |
| (略) 交通运输局 | 国道 G337 黄骅 (略) （原省 (略) ）定绕城改线段工程项目代建 | 2019-06-30 | 2024-06-30 | 工程全长27.319公里，其中新建段长24.519公里，曲港高速西互通 连接线利用段长2.8公里，项目互通立交1处，分离式立交2处，中桥1座， 小桥1座，涵洞87道，平面交叉45处。全线采用双向四车 (略) 标准； 设计速度80公里/小时。建设内 (略) 工程、桥涵工程、交叉工程、 交通工程等。 | * | 龙云 | |
| 琼中黎族苗族自治县交通运输局 | 省道 S304 琼中黎族苗族自治县城区段改线工程项目委托代建管理 | 2015-12-17 | 2020-01-17 | 本项目起点位于琼中黎族苗族自治县思源中学以东约 900 米的省 道 S304上，路线沿县城东郊规划区边缘向北经南丰二队、牛古湾，跨营 根河，与中 (略) 琼中互通被交道G224相接，路线全长约8.067公里， 设计标准为双向四车 (略) ，全线共设置主线桥4座，天桥1座，涵 洞 23道，配套建设绿化、路灯、交通、景观及生态保护等工程。 | * | 阮晟 | |
| 海南省交通工程建设局 | 海南省道 S314 天新线天涯至新宁坡段改建工程代建管理 | 2019-10-28 | 2021-09-28 | 本项目改 (略) 共27条，改造总里程约135.54公里，建设交通 标线共*.95平方米，交通标志牌共940个，护栏总长*米，防撞 墩1600米，道口标柱共1306个，里程碑共12个，百米碑共115个；路面修 复共1490平方米，路面结构为20cm厚水泥混凝土+15cm厚素混凝土（或级 配碎石）；设置会车道面积共5190平方米，平交口共115处，路面结构均 为20cm（或18cm）厚水泥混凝土+15cm厚素混凝土（或级配碎石）。 | * | 刘洪 | |
| (略) 局 | 贵州省余庆至安 (略) 平塘至罗甸段平塘特大桥工程代建 | 2016-05-25 | 2019-12-25 | 平塘特大桥位于余庆至安 (略) 平塘至罗甸段K32～K35 处， 跨越槽渡河峡谷，桥梁孔跨布置为：13×40mT 梁+（249.5+2×550+249.5） m三塔双索面叠合梁斜拉桥；主塔高332米，为世界第一高钢筋混凝土桥 塔。桥梁全长2135m，桥面宽度25.7米。 | * | 张秋信 | |
| 海南省交通运输厅 | 文昌“ (略) ”工程滨 (略) 昌洒至铺前段工程代建 | 2016-03-10 | 2018-02-10 | 项目起点位于翁田镇岛东林场东风作业区附近，起点桩号K25+100， 终点位于铺前镇西坑村附近，终点桩号为K75+100，路线全长50公里,采 用双向四车 (略) 标准,设计速度80公里/小时， (略) 基宽度 24.5m，采用沥 (略) 面。全线设大桥2座，中桥9座，涵洞132道。 | * | 臧广海 | |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| (略) (略) | 贵州省余庆至安 (略) 平塘至罗甸 段平塘特大桥、大小井特大桥工程代建 （第Ⅰ标段） | 2016-05-25 | 2017-05-25 | 平塘特大桥位于余庆至安 (略) 平塘至罗甸段K32～K35 处， 跨越槽渡河峡谷，桥梁孔跨布置为：13×40mT 梁+（249.5+2×550+249.5） m三塔双索面叠合梁斜拉桥；主塔高332米，为世界第一高钢筋混凝土桥 塔。桥梁全长2135m，桥面宽度25.7米。 | * | 陈力 | |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 无 | 无 | ||||||
| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 西藏自治区交通运输厅 | 国道318 (略) （西藏境）松宗至古乡段整治改建工程 | 2015-06-13 | 2017-12-13 | 第A标段，全长26.71km，涵洞工程：涵洞569.17m/59道，中桥258.08m/5座，小桥104.56m/5座。第B标段，全长34.266km，大桥407.32m/1座，中桥110m/3座，小桥80.06m/3座。第C标段，全长18.255km，大桥132.08m/1座，中桥82.08m/1座，小桥46.4m/2座。 | * | / | |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 甘孜州甘孜 (略) 改建工程项目 | 2012-09-28 | 2018-12-28 | / | 杜新宇 | ||
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 无 | 无 | ||||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 四川省交通勘 (略) | * | * | 73.02 |
| 其它需公示的内容 | 评标基准价为：*元。 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：四川省发展和改革委员会 | 联系电话：028-* | |
| 行业主管部门：色达县交通运输局 | 联系电话：0836-* | ||
| 其他类别： | 联系电话： | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： | ||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为*； 2015年9月，填写为*； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为*－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
京公网安备 11010802042560号