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| 项目名称： | 码头能力提升改造项目 | |
| 建设地点： | (略) 西 (略) (略) (略) 泊里镇董 (略) (略) 以西、纬十 | |
| 建设单位： | 青岛港董 (略) | |
| 环境影响评价机构： | 青岛 (略) | |
| 公示时间： | 2025年01月09日 至 2025年01月15日 | |
| 项目概况： | 现有D1泊位从(略)吨级（水工结构兼顾38.(略)吨级）提升至(略)吨级；D2泊位从(略)吨级（水工结构兼顾(略)吨级）提升至(略)吨级；增加卸船机、门机、皮带输送作业线等，整体吞吐量提升；增加混矿、筛分、配矿作业工艺；前方堆场改造；环保措施升级改造。 | |
| 主要环境影响及预防或 者减轻不良环境影响的 对策和措施： | 项目设计、建设和运行过程中要认真落实《报告表》提出的各项环境污染防治和风险防范措施，并做好以下工作： 一、大气环境（1）码头前沿卸船机卸 (略) 自带喷淋设施、挡风板，门座式起重机卸 (略) 设置喷淋设施，码头前沿皮带输送机设置双侧挡板，码头前沿每隔约100m (略) 喷水喷枪针对临 (略) 进行喷淋。 （2）主线转运楼、堆场转运楼之间物料运输采用密闭式皮带输送机，转运楼封闭设置，物 (略) 设置水喷淋措施。各堆场料堆采取喷洒结壳剂与苫盖相结合的抑尘措施；堆取料机 (略) 皮带机设置水喷淋措施；堆场内设置洒水降尘车、雾炮等移动降尘设施；堆场外围设置19m高 (略) 。 （3）配矿、筛分生产线全密闭，上料工序位于封闭棚房内，设置水喷淋抑尘措施；出料皮带机头部设置水喷淋抑尘措施；配矿、筛分作业原料、产品堆场采取喷洒结壳剂与苫盖相结合的抑尘措施，产 (略) 设置移动式水喷淋设施。 （4）车辆运输加盖篷布，出堆场前冲洗车轮。2座火车装车楼内设置水喷淋抑尘措施，机械装车线设置1台移动喷淋降尘设施。 经预测，厂界监控点颗粒物浓度执行《大气污染物综合排放标准》（(略)）表2中二级标准要求。 二、地表水环境 全厂废水包括堆场、码头前沿含尘雨水，转运楼地面、码头前沿地面、出堆场车轮冲洗含尘废水，车辆冲洗含油废水，船舶生活污水和舱底油污水，职工生活污水。 含尘雨水、冲洗含尘废 (略) 及青岛海 (略) 现有3座和本次新增1座含 (略) (略) 理后，全部回 (略) 喷淋抑尘、冲洗等环节，不外排。车辆冲洗含油废 (略) 1座含 (略) (略) 理后，与经化 (略) 理的生活 (略) (略) 排入董 (略) (略) (略) 理，外排废水水质执行《污水综合排放标准》（(略)）中三级标准要求，同时须满足董 (略) (略) 理厂设计进水水质要求。船舶生活污水和舱底油污水委托 (略) (略) 理，不外排。 三、声环境 项目已部分建成投运，拟建部分新增主要设备噪声源强为85-90dB（A），在采取减振、隔声等措施后，厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（(略)）中3类标准要求。 四、固体废物 (略)域产生的废机械设备零部件、废边角料、不沾染危险废物的废包装等工业固体废物，由相关单位回收利用；废矿物油、废油桶、废铅蓄电池等危险废物，委托有资 (略) 置。船舶生活垃圾、船舶机修固体废物委托 (略) (略) 理。 五、环境风险 项目环境风险主要为船舶碰撞造成的突发性事故溢油；大气环境、地下水环境风险潜势为Ⅱ级，地表水环境风险潜势为Ⅲ级。 项目所在码头已配备吸油材料、环保型溢油分散剂等物资，同时与周边企业签订《董 (略) 水上污染事故应急联防机制合作框架协议》，委托青岛 (略) 负责溢油事 (略) 置、应急设备与物资集中存放等；公司现有环境风险防范措施、监控系统完善，与 (略) 、周边企业能够实现有效联动。 | |
| 建设单位或地方政府及 有关部门作出的相关环 境保护措施承诺文件： | ||
| 审 批 单 位 | 名称： | (略) (略) 西 (略) 分局 |
| 联系电话： | 0532-(略) | |
| 传真电话： | ||
| 通讯地址： | (略) 西 (略) (略) 166号2号楼3楼 | |
| 邮政编码： | (略) | |
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