红岩公园梨菜线铁路桥景观改造(第二次)
答疑通知(一)
各潜在投标人:
现对本工程“红岩公园梨菜线铁路桥景观改造(第二次)”的质疑作出如下回复:
提问1:(1)经现场踏勘,施工范围在轻轨保护线内,离正在运行的轻轨9号线最近距离仅11m,请问立项时是否考虑轻轨保护方案?如已考虑,此部分费用在何处体现?如未考虑,后续施工中此部分费用作如何处理?
(2)经现场踏勘,施工范围内有全国重点文物保护单位“新华日报总馆旧址(国家级保护遗址)”位于改建桥梁正下方,最近直线距离不足3m,请问立项时是否考虑该文物保护方案?如已考虑,此部分费用在何处体现?如未考虑,后续施工中此部分费用作如何处理?
(3)招标清单中外运除渣运距仅有2km,经对周边区域踏勘,2km范围内没有正规渣场,请问外运除渣怎么处理?
答复:(1)经核实,施工范围不在轨道保护范围内,故未考虑轨道保护方案。本项目最高限价中未包含此部分费用,若后续施工时根据项目实际情况需涉及则招标人根据专用合同条款的规定另行计取。
(2)经核实,施工范围不在文物保护范围内,故未考虑文物保护方案。本项目最高限价中未包含此部分费用,若后续施工时根据项目实际情况需涉及则招标人根据专用合同条款的规定另行计取。
(3)限价考虑的起运1km,增运39km,一共为40km,增运清单综合单价为1km的价格,增运39km体现在工程量上的(外运工程量?外运公里数),后期结算按实际外运公里数按时结算。
提问2:(1)经现场踏勘,施工范围在轻轨保护线内,离正在运行的轻轨9号线最近距离仅11m,请问立项时是否考虑轻轨保护方案?如已考虑,此部分费用在何处体现?如未考虑,后续施工中此部分费用作如何处理?
(2)经现场踏勘,施工范围内有全国重点文物保护单位“新华日报总馆旧址(国家级保护遗址)”位于改建桥梁正下方,最近直线距离不足3m,请问立项时是否考虑该文物保护方案?如已考虑,此部分费用在何处体现?如未考虑,后续施工中此部分费用作如何处理?
(3)招标清单中外运除渣运距仅有2km,经对周边区域踏勘,2km范围内没有正规渣场,请问外运除渣怎么处理?
答复:同提问1的答复。
提问3:纵观 (略) 建筑工程低价中标方式执行之后、在地灾治理工程领域凡业主单位是各个区县规划和自然资源局下属地环站、地灾防治中心挂网的项目......
答复:此问题与本招标项目无关,请提问人依法维权。
特此回复。
招标人: (略) (略) 管理局
招标代理机构:重庆鑫玉 (略)
2023年10月23日
[**].CQCF
工程量清单.pdf