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发布时间：2022-10-20 文章来源：老城经济开发区管理委员会
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对海南中力焕能新能源科技有限公司退役锂离子动力电池重组制造备用电池及低速车电池项目的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址：海南老城经济开发区（ (略) ）政务服务中心1楼环保局窗口
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| 海南中力焕能新能源科技有限公司退役锂离子动力电池重组制造备用电池及低速车电池项目 | |
| 海南中力焕 (略) " | |
| 海南省澄迈县老城镇老城经济开发 (略) 45号内D组团D1单位第一层 | |
| 海南 (略) | |
| 建设内容包括生产车间、生产设备、原料仓库、成品仓库、会议厅、展厅、物料准备间、办公区、危废间与其他辅助配套设施等。 | |
| （1）大气环境项目运营期废气为清尘过程产生的粉尘，焊接过程产生的少量烟气，铣磨过程产生的金属屑。清尘过程产生的粉尘采用特定清尘工位（半包围的清尘仓集气+静电除尘）清尘后，分发给拆解工位进行拆解。焊接过程少量烟气采用设备自带的净化设施或车间内移动除尘器除尘后车间内循环。铣床位于独立车间，铣磨过程产生的金属屑被自带挡板惯性除尘后，落在铣床和车间地面上，少量细尘被空调过滤器过滤，极少量细尘无组织外排。经计算，上述过程产生的废气污染物排放量很少，对大气环境影响不大。（2）水环境本项目运营期正常工况下不产生生产废水，生活污水经化粪池处理后， (略) 进入老城西区污水处理厂处理达标后深海排放。经调查，项目已接 (略) ，老城西区污水处理厂处理能力为*立方米/天，现状污水量约2.*立方米/天。由于生活污水产生量少，且污染物为较低浓度的常规污染物，水质和水量均不会对老城西区污水处理厂的运营有影响。因此本项目正常工况水污染物不会对周边水环境造成影响。（3）声环境项目运营期设备除了空压机外均为较低噪音的设备，采用基础减振、车间隔声、风机消声、空压机置于独立隔音空间等措施，厂界噪声排放可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）3类标准，且项目位于产业园区，处于3类声环境功能区，周边没有声环境敏感目标。所以本项目声环境影响很小。（4）固体废物项目主要产生废结构件、线束，低性能电芯和不合格产品等一般固废，废冷却液， (略) 板，废机油，废盐水和破损电池等危废。生活垃圾分类 (略) 政环卫部门清运。废结构件、线束，低性能电芯和不合格产品等分类暂存一般固废暂存间，及时运往广东 (略) 综合利用（已核实，具有相关回收利用资质）。 (略) 板、废机油、废冷却液、废盐水交由相关危废资质的单位回收处理。破损电池等委托 (略) 运往广东 (略) 综合利用。经以上处理后，项目的固废均能得到妥善暂存和处置，不会产生二次污染，对周围环境影响不大。（5）地下水环境本项目采用严格的分区防渗措施，其中危废间、机修间、截流沟和应急池均为重点防渗区，一般固废暂存间、库房和车间均为一般防渗区。运营期加强地下水跟踪监测，事故工况后进行应急监测。以上措施可保障区域地下水基本不会受本项目影响。（6）土壤环境本项目采用严格的分区防渗措施，运营期加强管理，规范操作，加强风险防范，杜绝事故工况出现，基本不会出现污染物通过地面漫流和垂直入渗的情况影响土壤，运营期采取除尘措施使粉尘排放量较少，焊接废气和铣磨细尘的影响很小。平时加强土壤跟踪监测，事故工况后进行应急监测。以上措施可保障附近裸露土壤基本不会受本项目影响。 | |
| 本项目主要为蓄电系统梯次利用项目，根据《产业结构调整指导目录》（2019 年本），本项目属于第一大类“鼓励类”中第十九类“轻工”中的37、电动汽车废旧动力蓄电池回收利用中的梯级利用。因此本项目符合国家产业政策。根据《海南省工业和信息化厅 海南省发展和改革委员会关于《海南省产业准入禁止限制目录（2019年版）》相关条目进行说明的函》（琼工信法规函[2022]39号），本项目不属于海南省禁止或限制类产业。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019 年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019 年本）》（2019年第59号）与《车用动力电池回收利用 拆解规范》GB/T*-2017符合性 | |
| 本项目位于老城经济开发区标准化厂房内，该厂房为海南海 (略) 建设，已向澄迈县自然资源和规划局核对地块用地规划意见，属于工业园区（具体见附图4和附件7）。根据2021年11月26日经海南省自然资源和规划厅批准实施的《澄迈县老城中心城区控制性详 (略) 设计》，本项目用地位于B单元，属于现代工业区（附图5），本项目为退役锂离子动力电池重新组装项目，属于新能源类的工业项目，符合现代工业区的规划和定位。综上所述，本项目与海南省澄迈县老城片区总体规划相符。本项目符合《海南省生态环境准入清单（2021年版）》对于北部片区的管控要求。符合环境管控单元编码为ZH*“三线一单”重点管控区的管控要求。且项目位于产业园区，与园区企业之间的相互环境影响很小，因此本项目选址合理。 | |
| 本项目可减少锂离子电池行业或新能源汽车行业的固废产生量，缩短循环链条，实现退役锂离子动力电池的资源化利用和节能减排。且本项目运营期产生的废气污染物很少，不产生生产废水，产生的固体废物均可得到妥善暂存和委托收集处置，满足清洁生产水平。 | |
| 本项目运营期产生的污水为间接排放，且排放口均为一般排放口，因此本项目原则上无需设水污染物总量控制指标。本项目运营期废气排放口为一般排放口，因此本项目原则上无需设大气污染物总量控制指标。根据《海南省国土环境资源厅关于澄迈县老城片区总体规划环境影响报告书的批复》，澄迈老城片区的总量控制指标为二氧化硫7200t/a，CODCr 4500t/a。本项目工艺过程不排放二氧化硫，因此无需设大气污染物总量控制指标；正常工况排放的水污染物为生活污水经化粪池处理后进入老城西区污水处理厂处理后排海，本项目排放的水污染物CODCr已计入老城西区污水处理厂的总量控制指标，本项目不需要设水污染物总量控制指标。 | |
| 本项目位于产业园区，不涉及园区外新增用地的情况，因此本项目不会对周边生态环境产生影响。 | |
| （1）项目所在区域大气环境质量满足《环境空气质量标准》（*）二级标准及其修改单，空气质量状况优良。 （2）项目所在区域声环境质量满足《声环境质量标准》（*）3类标准，项目所在区域声环境质量良好。（3）区域集雨地表水水体为灌溉功能的美本水库，地表水环境质量满足《地表水环境质量标准》*中IV类标准，满足水功能要求。 | |
| 1. 做好厂区的防火、消防、防雷、防腐、防渗、防静电系统的设计和施工质量。2. 配备耐腐蚀、坚固、防火、绝缘特性的专用分类收集储存设施。3. 按有关规范设计有效的消防系统，做好以防为主，安全可靠。保持消防水经常更新，减少消防管道的阻力。4. 在储运区域和作业区域安装烟雾报警、CO报警等，同时安装有红外功能的监控系统，报警系统应接入本厂报警中心，还应接入同一建筑物的其他企业报警中心。5. 在储运区域和作业区域设烟雾触发的消防水喷淋系统，必要时采用开花水枪喷洒碱水水雾。6. 废旧动力蓄电池运输前应根据废旧动力蓄电池安全特性进行分类，按照相关标准采取对应的运输方案，运输工具具备防火、 防水、 防爆、 绝缘、 隔热等安全保障措施，并制定应急预案。对梯次产品的包装运输应符合《车用动力电池回收利用管理规范第1部分：包装运输》（GB/T *.1）等有关标准要求进行。7. 对液冷动力蓄电池采用专用抽排系统排空冷却液（一般为水、*二醇），并使用专用容器进行收集；对于外壳破损有漏液的电池，应采用绝缘、防渗漏、耐腐蚀的容器盛装；对于严重变形的电池应采用防爆桶进行安全处理。8. 电池组之间应隔开一定距离或防火隔间隔离存放，避免一个电池组的热失控殃及很多电池组。三元锂电池会自燃，磷酸铁锂电池在没有外源火源下不会自燃。因此不同类的三元锂电池和磷酸铁锂电池分类贮存；同类的电池，每组分开一定距离进行隔开或隔离贮存；贮存时保证电池正负极相互隔离， (略) 引起火灾。9. 电池贮存场所应保持阴凉干燥，避免阳光直射、高温、潮湿，不露天堆放。相对湿度不超过85%，防水、防潮、防爆。10. 员工培训后持证上岗，穿戴安全防护装备。按照《车用动力电池回收利用 拆解规范》（GB/T *）的相关要求对电池包（组）和模块进行拆解。作业过程，尤其注意吊装安全和注意拆解安全。拆解过程做好绝缘，需要切割时，精确控制刀口切入深度， (略) 。11. 应急处置人员应佩戴防毒面罩或正压呼吸器和透明眼罩。12. 冒烟电池应急盐水池配围堰；设350m3的事故应急池；设2m3的废水暂存池；并在厂房出入口处布置消防沙袋等应急物资。13. 按要求定期组织应急演练，提高员工的应急能力。14. 加强管理，提高警惕，强化风险防范意识。 | |
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