黔北（德江）机场项目列入国家“十三五”规划

日前， (略) 、国家发改委、 (略) 联合发布了《中国民用航空发展第十三个五年规划》。该规划描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。 (略) 发布的《中国民用航空发展第十三个五年规划》，“十三五”期间，全国续建机场项目30个、新建机场项目44个。44个新建机场中，黔北（德江）机场赫赫在列。

据了解，拟建的黔北（德江）机场露青场址位于德江 (略) ，距离德江县城直线距离约16公里、公路距离约32公里。机场目前主要建设项目内容包括：1条2800米×45米的跑道，1条垂直联络道、 (略) 坪、6000 (略) 楼、6000平方米的停车场；建设货运区、消防救援、辅助生产及生活设施、各类公用配套设施；项目计划建设工期为3年，拟申请建设用地 *** 亩。德江机场性质为民用支线机场，目标年旅客吞吐量为45万人次，货邮吞吐量1350吨，飞机起降4762架次。

2016年3月17日， (略) 就德江（黔北）民用机场选址作出了批复，同意将该县堰塘乡露青场址作为德江（黔北）民用机场的推荐场址，标志着机场项目前期工作取得重要进展，为开工建设奠定了重要基础。

2016年12月8日至9日，以设计大师蒋作舟为组长的评估专家组一行到德江县，开展贵州黔北（德江）机场预可研报告评估。认为贵州黔北（德江）机场项目预可研报告符合《全国 (略) 规划》，并宣布该项目预可研报告通过专家组评估。专家组一致认为，建设德江机场，有利于开发德江旅游业，完善综合交通运输体系，促 (略) 会发展和应急保障体系的建设，项目建设是必要的。

建设贵州德江（黔北）民用机场，不仅极大地改善黔北及黔东北区域500多万各族人民群众出行的客观需求，更是黔北和黔东北区域脱贫攻坚、加快发展、同步小康的迫切需要，对完善我省 (略) ，构建现代综合交通运输体系，推动乌江经济带和黔 (略) 城市建设具有重要意义。

接下来，德江县委、县政府将进一步 (略) 门的对接，高度统一思想认识，提供坚强组织保障，全力做好资金保障，打造一流建设环境，快速推进项目建设，抓紧开展预可研等项目前期工作，尽快报批项目建议书，力争在年内开工建设，将保质保量按时完成各项目标任务。