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(略) 广州安茂 (略) “湛江宝满港区铁路专用线项目工程总承包（EPC）招标”项目（招标编号：GC-2022-78）招标公告
1. 招标条件
本建设项目湛江宝满港区铁路专用线项目已由国铁集团、 (略) 人民政府关于湛江铁路枢纽总图规划（2016-2030年）批复，国家发展改革委等部门关于《加快推进 2022—2023年铁路专用线等重点项目建设》的通知，国家发展改革委关于印发《“十四五”推进西部*海新通道高质量建设实施方案》的通知，《 (略) 发展改革委关于新建湛江宝满港区铁路专用线项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审[2022]58号）批准建设。项目 (略) (略) 。本项目资本金占总投资的50%， (略) 承担，其余资金由银行贷款等解决，资金已落实。招标人为广州安茂 (略) 。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点：湛江宝满港区铁路专用线项 (略) (略) 境内，地跨麻章区和霞山区。
建设规模：线路从东海岛铁路湖光站东咽喉接轨引出，在港区规划港前路南侧设临海站（预留），出站后线路沿规划港前路行进至宝满港区保税物流中心北侧设终点宝满站，线路全长14.81 km。全线改建车站 1 座，为接轨站湖光站；新建车站 1 座，为港口站宝满站；预留车站 1 座，为临海站。
主要技术标准：
(1)正线数目：单线；
(2)设计速度：80km/h；
(3)最小曲线半径：一般 600m，困难 500m；
(4)到发线有效长：850m；
(5)牵引种类：电力；
(6)机车类型：HXD；
(7)牵引质量：4000t；
(8)限制坡度：6‰；
(9)闭塞类型：半自动闭塞；
(10)设计轴重：25t。
2.2招标范围
招标范围：湛江宝满港区铁路专用线项目工程总承包（EPC），包括新建湛江宝满港区铁路专用线项目施工图设计及工程施工，具体包括施工图设计阶段的施工图设计，项目的工程施工阶段全部施工、竣工验收工作及缺陷责任期保修等服务内容。
标段划分：本次工程总承包（EPC）拟划分为1个标段，标段号为BMZYX-1标。
计划总工期:24个月。
2.3 其他说明：
控制工程及重难点工程
1. 控制工程
本项目控制工程：临港特大桥，起点里程 DK9+565.89，终点里程DK13+581.61，桥梁全长 4105.72m。简支 T 梁段桥墩采用单线圆端型实体桥墩，基础采用钻孔灌注桩刚性承台，T 梁采用集中预制架桥机架设；连续刚构采用钢管柱支架现浇施工。
2. 重难点工程
（1）重点路基工程
全线重点路基工程工点共 3 个，分别为帮宽路基工点 1 个、水塘路基工点 1 个、软土路基工点 1 个（宝满站），其中区间软土路基长为 2002.17m。
（2）重点桥梁工程
跨玉湛高速特大桥：起点里程 DK0+073.04，终点里程 DK7+492.62，桥梁全长 7419.58m，跨越多条高等级道路、乡村道路、鱼塘等。
根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《中国铁 (略) 关于发布〈 (略) 铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），本项目接轨段属于营业线Ⅱ级及以下施工。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、工程设计企业资质、施工企业资质等，且施工企业须具备有效的安全生产许可证，并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工图设计和施工能力。资格要求如下：
（1）资质要求：工程总承包投标单位需同时具备以下资质：
1.工程设计资质要求：建设行政主管部门颁发的工程设计综合*级资质或铁道行业工程设计*（Ⅰ）级资质。
2.工程施工资质要求：须同时具备铁路工程施工总承包一级及以上、铁路电务工程专业承包二级及以上、铁路电气化工程专业承包二级及以上资质。
（2）业绩要求：2017 年12月～2022 年11月（递交投标文件之日起前近 5 年内）具有以下业绩：
设计业绩：投标人须独立（或以联合体牵头方）完成线路长度5km及以上铁路专用线或线路长度5km及以上、牵引质量4000吨及以上铁路工程设计业绩至少1项。
施工业绩：投标人须独立（或以联合体牵头方）完成线路长度5km及以上铁路专用线或线路长度5km及以上、牵引质量4000吨及以上的铁路工程施工业绩至少1项，同时完成铁路站场改造营业线施工业绩至少1项。
注：①如投标人提供的是工程总承包业绩的，根据投标人承担的工作内容认定业绩。即投标人仅提供该工程总承包中的设计任务的，仅认可设计业绩；投标人仅提供该工程总承包中的施工任务的，仅认可施工业绩。投标人提供该工程总承包中的设计和施工任务的，则设计业绩和施工业绩均予以认可。②如相应业绩证明材料无法证明业绩线路长度或牵引质量（内容）等信息，需补充其他相关证明材料。③业绩以合同签订时间为准。
（3）项目负责人要求：
项目经理：具备工程系列类高级及以上职称，10 年及以上铁路工程项目管理工作经验或1 (略) 政公用工程(地铁、城市轨道交通工程)等类似工程管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、管理机构部门负责人等职位均可）；2019年12月至2022年11月（递交投标文件之日起前3年内）不 (略) 判决、裁定生效的行贿犯罪记录；担任过线路长度5km及以上铁路专用线或线路长度5km及以上、牵引质量4000吨及以上的铁路工程总承包项目经理或设计负责人（总体）或施工负责人。联合体投标的，须由牵头单位派任，项目经理与牵头单位具有有效的劳动和社保关系。
设计负责人：具备工程系列类高级职称，8年及以上铁路项目设计管理工作经验，在线路长度5km及以上铁路专用线或线路长度5km及以上、牵引质量4000吨及以上的铁路工程项目中担任过设计负责人。
施工负责人：具备铁路工程专业一级建造师执业资格并在本单位注册，工程系列类高级职称， 具有有效的安全生产考核合格证书，8年及以上铁路项目施工管理工作经验，在线路长度5km及以上铁路专用线或线路长度5km及以上、牵引质量4000吨及以上的铁路工程项目或类似工程项目担任过施工项目经理，具有2年及以上铁路营业线施工管理经验。
注：①施工负责人应未在其他在建工程总承包项目或施工总承包项目任职；②投标人须提供上述人员的业绩合同协议书，如相应业绩合同协议书无法证明业绩工作经验（内容）等信息，需补充其他相关证明材料。
- 财务要求：
1.投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于0.5亿元。
2.2019年～2021年（近3年）平均年营业收入不应小于10亿元。
（5）本次招标接受联合体投标申请。联合体投标的，牵头单位须为承担本项目设计任务的单位。
3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。
3.3投标人未在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单；投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单；投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理、设计负责人、施工负责人在近3年不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业、施工图评价、施工图考核评价为C级且在整改期内的情形。
4. 招标文件的获取
4.1请投标人于**日上午9时00分至**日16时00分，登录广州公共资源交易中心网站（新建设工程新交易系统）（http://**），进行线上投标登记获取招标文件，同时将单位介绍信或法人授权书、*@*63.com，此为获取招标文件确认的重要依据。线上申请及电子邮件经招标代理确认后以电子邮件的方式将招标文件电子版（PDF版本）发出。投标人在线上投标登记前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共资源交易网站（建设工程新交易系统）（http://**）服务指南栏目，招标文件每标段售价￥ 500元，售后不退。
4.2 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为**日09时至**日10时，递交的截止时间为**日10时00分，地点为广州公共资源交易中心（地址： (略) 天河区天润路333号）。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网（http://**）、中国招标投标公共服务平台（http://**）及铁路建设工程网（http://**）、国铁采购平台（http://**）、 (略) 招标投标监管网发布；本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，
以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7. 联系方式
招标人：广州安茂 (略)
地 址： (略) 越秀区中山一路23号天兴大厦23楼
邮 编：*
联 系 人：张工
电 话：020-*
传 真：020-*
招标代理机构：广州 (略)
地 址： (略) 越秀区中山一路125号
邮 编：*
联 系 人：邬工
电 话：020-*，*
邮箱：*@*63.com
开户单位：广州 (略)
开户银行：中国建设银行广州铁路支行
账号：*00013
**日
京公网安备 11010802042560号