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招标公告
* 年年度物资需求计划—通信信号器材采购项目招标公告
（招标编号：WTJCZ *** ）
一、招标条件
中国铁 (略) (略) 现就 * 年年度物资需求计划—通信信号器材 (略) 公开招标。本项目采购资金已落实，具备招标条件。
二、招标内容及投标人资格要求
本项目共10个包件，各包件标的名称、数量、规格、资格要求等内容如下。
WTJCZ *** -1通信信号器材 * 道岔及闭锁装置2项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 1 | *** | 连接铁组件 | 尖轨第三点S *** .2.3.0 | 组 | 2 | |
2 | *** | 锁闭框组件 | 芯轨第一点 | 组 | 2 |
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全体系认证证书；
4.投标人须提供铁路产品认证证书CRCC【GW型道岔外锁闭装置（60kg/m钢轨）】；
5.投标人须提 (略) 颁发的铁路运输基础设备生产企业许可证（道岔外锁闭装置）；
6.投标人须提供近两年本项目同类产品的供货业绩（中标通知书或订货合同）。
WTJCZ *** -2通信信号器材 * 道岔及闭锁装置3项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | ||||||
乌电段 | 哈电段 | 库电段 | 阿勒泰基础段 | 若羌基础段 | 喀什基础段 | 合计 | |||||||
1 | 2 | *** | 道岔表示二极管单元 | 模块 1:3闭合 | 个 | 10 | 28 | 15 | 16 | 8 | 20 | 97 | |
2 | *** | 道岔表示二极管单元 | 模块 2:4闭合 | 个 | 10 | 33 | 10 | 16 | 8 | 20 | 97 | ||
3 | *** | 道岔表示二极管单元 | BDG-JH 二并三串 * V8A * Ω 80W | 个 | 10 | 17 | 20 | 15 | 11 | 73 | |||
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供质量管理体系认证证书；
4.投标人须提供近两年本项目同类产品的供货业绩（中标通知书或订货合同）。
WTJCZ *** -3通信信号器材 * 机车信 (略) 控制系统配件7项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | ||
喀什基础段 | 阿勒泰基础段 | 合计 | |||||||
1 | 3 | *** | 扩展通信板 | 语音录音系统WBS.KT | 块 | 3 | 3 | ||
2 | *** | CPU板 | WBS.Z | 块 | 3 | 2 | 5 | ||
3 | *** | 采集板 | WBS.C | 块 | 3 | 2 | 5 | ||
4 | *** | 电源板 | WBS.Y | 块 | 3 | 2 | 5 | ||
5 | *** | 通信板 | WBS.T | 块 | 3 | 2 | 5 | ||
6 | *** | 驱动板 | SWITCH | 块 | 3 | 3 | |||
7 | *** | 驱动板 | WBS·Q | 块 | 2 | 2 | |||
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须具有质量管理体系认证证书；
4.投标人须提供近两年本项目同类产品的供货业绩（订货合同或中标通知书）。
WTJCZ *** -4通信信号器材 * 机车信 (略) 控制系统配件9项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
乌电段 | 哈电段 | 喀什基础段 | 合计 | |||||||
1 | 4 | *** | STP线缆 | LKJ * | 套 | 2 | 2 | |||
2 | *** | 微型打印机线缆 | 车载监控STPXL-WD | 根 | 2 | 2 | ||||
3 | *** | 股道电缆 | 调车监控专用STPXL-YDQ | 根 | 2 | 2 | ||||
4 | *** | 查询器能量输出电缆 | 调车监控专用TYCXL-NLC | 根 | 2 | 2 | ||||
5 | *** | STP车载转换电源板 | 调车监控专用ZHPW | 块 | 3 | 3 | ||||
6 | *** | 六角防松螺栓 | M30× * mm SPL — | 套 | * | * | ||||
7 | *** | 调整片 | 2mm | 片 | * | * | ||||
8 | *** | 调整片 | 3mm | 片 | * | * | ||||
9 | *** | 抗干扰鼠标 | CTCS2 | 个 | 10 | 10 | ||||
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供质量管理体系认证证书；
4.投标人须提供铁路运输基础设备生产许可证【无线调车机车信号和监控系统设备（STP)】；
5.投标人须提供本项目同类产品近两年内在铁路企业的供货业绩（中标通知书或订货合同）。
WTJCZ *** -5通信信号器材 * 驼峰及车辆减速装置配件22项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | ||
乌电段 | 库电段 | 合计 | |||||||
1 | 5 | *** | 空气滤清器 | 驼峰WU-25X * -J | 个 | 10 | 10 | ||
2 | *** | 缓解长胶管 | TJDY-ZX-22Ⅱ- * 直×90° — | 根 | 3 | 3 | |||
3 | *** | 缓解长胶管 | TJDYJ-22Ⅱ- * 直×90° | 根 | 10 | 10 | |||
4 | *** | 断路器 | TJDYJ-DZX4-1A/1P | 个 | 10 | 10 | |||
5 | *** | 表示组件 | TJDYJ-02-10-00 | 套 | 2 | 2 | |||
6 | *** | 油泵电机组件 | TJDYJ-01-10-00 | 组 | 5 | 5 | |||
7 | *** | 空气滤清器 | TJDYJ-EF1-25 | 个 | 30 | 30 | |||
8 | *** | 压力开关 | TJDYJ-2.7-3.2MPa | 个 | 10 | 6 | 16 | ||
9 | *** | 压力开关 | TJDYJ-1.4-1.9MPa | 个 | 10 | 6 | 16 | ||
10 | *** | 制动长胶管 | TJDYJ-25Ⅲ- * 直×90° | 根 | 10 | 3 | 13 | ||
11 | *** | 油缸短胶管 | TJDYJ-13Ⅱ- * | 根 | 30 | 10 | 40 | ||
12 | *** | 制动油缸 | TJDYJ-02-09-00 | 个 | 10 | 10 | 20 | ||
13 | *** | 表示组件 | TJDYJ-02-10-00A | 组 | 2 | 2 | |||
14 | *** | 紧固件27 | TJDYJ-27-80 | 套 | 50 | 50 | |||
15 | *** | 紧固件24 | TJDYJ-24-80 | 套 | 50 | 50 | |||
16 | *** | 紧固件20-1 | TJDYJ-20- * | 套 | 50 | 50 | |||
17 | *** | 紧固件16-1 | TJDYJ-16- * | 套 | 50 | 50 | |||
18 | *** | 紧固件16-2 | TJDYJ-16- * | 套 | 50 | 50 | |||
19 | *** | 紧固件16-3 | TJDYJ-16-90 | 套 | 50 | 50 | |||
20 | *** | 交流接触器 | TJDYJ-GSC1- * AC * V | 个 | 5 | 5 | |||
21 | *** | 表示磁棒 | TJDYTJDY-6 | 个 | 10 | 10 | |||
22 | *** | 防松卡片 | TJDY减速器制动轨螺栓用 | 个 | 30 | 30 | |||
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供质量管理体系认证证书；
4.投标人须提供铁路产品认证证书CRCC（驼峰溜放控制系统、内撑式减速器）；
5.投标人须提供本项目同类产品近两年内在铁路企业的供货业绩（中标通知书或订货合同）。
WTJCZ *** -6通信信号器材 * 机车信 (略) 控制系统配件51项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||||||
库电段 | 哈电段 | 哈机段 | 阿克苏车务段 | 乌车务段 | (略) | 乌电段 | 合计 | |||||||
1 | 6 | *** | 过压抑制板 | LKJ * 型 — 运基信号〔 * 〕 * 号文 | 块 | 3 | 3 | |||||||
2 | *** | 功能扩展盒 | LKJ * EXB-07 | 个 | 3 | 3 | ||||||||
3 | *** | TAX2装车电缆 | LKJ * TAX2(含电源线1根与监控通讯线1根) | 套 | 20 | 20 | ||||||||
4 | *** | 平调盒监控/调车小开关 | LKJ * SDJ-ID | 个 | 5 | 5 | ||||||||
5 | *** | 压力变送器 | LKJ * NTQG14C1 | 个 | 50 | 50 | ||||||||
6 | *** | 调车灯显接口盒 | 调车监控专用SDJ-1D | 个 | 20 | 20 | ||||||||
7 | *** | 读卡器 | ICD06 | 台 | 20 | 10 | 34 | 64 | ||||||
8 | *** | 读卡器 | ICD-15 | 台 | 5 | 5 | ||||||||
9 | *** | IC卡 | 4M型 — | 张 | 10 | 20 | 50 | 10 | 90 | |||||
10 | *** | IC卡座 | LKJ * 不带连线及电路板 — | 个 | * | * | ||||||||
11 | *** | IC卡座 | LKJ * 带连线及电路板 — | 个 | * | * | * | |||||||
12 | *** | 保险管座 | LKJ * 屏显用 — | 套 | 10 | 10 | ||||||||
13 | *** | 屏幕显示器面膜 | LKJ * TYX-IC型屏显 — | 张 | * | * | * | * | ||||||
14 | *** | 警惕按钮固定螺丝 | LKJ * | 个 | * | * | ||||||||
15 | *** | 监控装置机车安装布线 | LKJ * | 套 | 5 | 5 | ||||||||
16 | *** | 主机减震胶垫 | LKJ * | 个 | * | * | ||||||||
17 | *** | 电源模块 | LKJ * SFP12D12-10W | 块 | * | * | ||||||||
18 | *** | IC卡座 | LKJ * * -E02-25-S01 | 个 | * | * | ||||||||
19 | *** | 主机后盖板螺丝 | LKJ * m /50mm | 个 | * | * | ||||||||
20 | *** | 平调盒插头过渡线 | LKJ * .5m | 根 | 40 | 40 | ||||||||
21 | *** | 平调盒延长线 | LKJ * X33T-X35T 长15m | 根 | 20 | 20 | 40 | |||||||
22 | *** | 平调盒延长线 | LKJ * X34T-X36T 长25m | 根 | 20 | 20 | ||||||||
23 | *** | 面板不脱螺丝 | LKJ * M2.5(十字头) | 个 | * | * | ||||||||
24 | *** | 双速度贯通线 | LKJ * 装车电缆 | 根 | 25 | 25 | ||||||||
25 | *** | 显示器排线 | LKJ * | 根 | * | * | ||||||||
26 | *** | 光电速度传感器 | LKJ * TQG15B | 个 | 16 | 16 | ||||||||
27 | *** | 平调盒 | LKJ * IDH I型 | 个 | 10 | 10 | ||||||||
28 | *** | 时钟芯片 | LKJ * DS * | 片 | * | * | ||||||||
29 | *** | 鸣笛转换器 | LKJ * HXD1C | 个 | 70 | 70 | ||||||||
30 | *** | 速度传感器密封垫 | LKJ *** × * mm | 个 | 20 | 20 | ||||||||
31 | *** | 液晶屏尼龙螺丝 | LKJ * Φ2.5mm | 个 | * | * | ||||||||
32 | *** | X31T电缆线 | LKJ *** 芯 | 根 | 25 | 25 | ||||||||
33 | *** | 警惕按钮 | LKJ * ZB2-BE * C | 个 | 40 | 40 | ||||||||
34 | *** | LKJ数据转存器 | LKJ * SUD-01 | 台 | 20 | 30 | 50 | |||||||
35 | *** | LKJ校时母钟 | LKJ * BZT-III | 台 | 4 | 4 | ||||||||
36 | *** | 蜂鸣器 | LKJ * TYX-I显示器 | 个 | 5 | 5 | ||||||||
37 | *** | X7T电缆线 | LKJ * HXD3型 3芯 | 根 | 40 | 40 | ||||||||
38 | *** | LAIS风扇 | LKJ * HXD1-TSC1型 电车 | 个 | 5 | 5 | ||||||||
39 | *** | LAIS电缆 | LKJ * TSC2型 | 套 | 10 | 10 | ||||||||
40 | *** | LAIS电缆 | LKJ * TSC2-D型 | 套 | 10 | 10 | ||||||||
41 | *** | 监控板件螺丝 | LKJ * | 个 | * | * | ||||||||
42 | *** | 外壳螺丝 | LKJ * CIR Φ4mm×5 | 个 | * | * | ||||||||
43 | *** | 主机上盖螺丝 | LKJ * CIR | 个 | * | * | ||||||||
44 | *** | 减震垫 | LKJ * LAIS主机专用 | 个 | 80 | 80 | ||||||||
45 | *** | X37线缆 | LKJ *** 米 | 根 | 2 | 2 | ||||||||
46 | *** | 船型开关 | SDJ-I型 — | 个 | 5 | 30 | 35 | |||||||
47 | *** | 鸣笛转换器 | 车载监控JMD-A | 个 | 10 | 10 | ||||||||
48 | *** | 校时器 | 车载监控JSQ | 只 | 4 | 4 | ||||||||
49 | *** | 监控配线 | 车载监控LKJ * H型X38 HXD3C用 | 根 | 20 | 20 | ||||||||
50 | *** | 监控配线 | 车载监控LKJ * H型X39 HXD3C用 | 根 | 10 | 10 | ||||||||
51 | *** | 调车机测试仪 | 调车监控专用DC-CSY | 台 | 8 | 8 | ||||||||
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供质量管理体系认证证书；
4.投标人须提供铁路产品认证证书CRCC（ (略) 监控装置硬件、 (略) 监控装置软件与系统集成）；
5.投标人须 (略) 监控记录装置（LKJ）铁路运输基础设备生产企业许可证；
6.投标人须提供本项目同类产品近两年内在铁路企业的供货业绩（中标通知书或订货合同）。
WTJCZ *** -7通信信号器材 * 驼峰及车辆减速装置配件71项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
乌电段 | 哈电段 | 喀什基础段 | 合计 | |||||||
1 | 7 | *** | 防尘罩 | ZK4型电空转辙机 X * .00.04 | 个 | 40 | * | 40 | * | |
2 | *** | 手动销 | ZK4型电空转辙机 X * .03.10 | 个 | 40 | 40 | ||||
3 | *** | 大E型圈 | ZK4型电空转辙机 X * .03.16 | 个 | 50 | 50 | ||||
4 | *** | 接点组 | ZK4型电空转辙机 X * .10.00 | 组 | 10 | 10 | ||||
5 | *** | 衬套 | ZK4型电空转辙机 X * .10.19 | 个 | 40 | 40 | ||||
6 | *** | 接点 | ZK4型电空转辙机 X * .21.00 | 组 | 10 | 10 | ||||
7 | *** | 电热器 | ZK4型电空转辙机 X * .32.00 | 组 | 10 | 10 | ||||
8 | *** | 骨架密封圈 | ZK4型电空转辙机 X * .34.00 | 组 | * | * | ||||
9 | *** | (略) 理元件 | ZK4型电空转辙机MACC * -15A | 件 | 15 | 20 | 35 | |||
10 | *** | 油杯O型圈 | ZK4型电空转辙机MACC-15AG-13B | 个 | 50 | 50 | ||||
11 | *** | 视油窗 | ZK4型电空转辙机MACC-15AG-06 | 个 | 30 | 30 | ||||
12 | *** | 弧形密封垫 | ZK4型电空转辙机 X * .36.05 | 件 | * | 20 | * | |||
13 | *** | 压力开关 | ZK4型电空转辙机PS31-R1/8-15 | 个 | 10 | 10 | 20 | |||
14 | *** | 气室引风管 | ZK4型电空转辙机YDPU-6 | 组 | 20 | 20 | ||||
15 | *** | 换向阀密封件 | ZK4型电空转辙机 | 套 | 10 | 20 | 30 | |||
16 | *** | 换向阀密封圈 | ZK4型电空转辙机全套 九种 X * .03.00MF | 套 | 30 | 30 | ||||
17 | *** | 换向阀组成 | ZK4型电空转辙机X * .03.00-1 X * .03.00-1 | 组 | 10 | 10 | ||||
18 | *** | 油杯 | ZK4型电空转辙机QIU－50 | 个 | 80 | 5 | 85 | |||
19 | *** | ZK4电空转辙机换向阀 | ZK4型电空转辙机 X * .03.00 | 个 | 5 | 5 | ||||
20 | *** | 油杯密封圈 | ZK4型电空转辙机MACC-15AG.13b | 个 | 50 | 50 | ||||
21 | *** | 气缸成套密封圈 | ZK4型电空转辙机ZK4- * X * .03.09 | 套 | 20 | 40 | 60 | |||
22 | *** | 螺栓 | ZK4型电空转辙机M8×20mm GB/T * — * | 个 | 60 | 60 | ||||
23 | *** | 螺栓 | ZK4型电空转辙机M8×25mm GB/T 70.1— * | 个 | 60 | 60 | ||||
24 | *** | 电控换向阀 | ZK4型电空转辙机K23JD-10T DC24V X * .91.00-X | 组 | 40 | 40 | ||||
25 | *** | 锥形密封圈 | ZK4型电空转辙机内径:Φ18mm 外径:Φ27mm 厚度:7.5mm 锥形 | 个 | 20 | 20 | ||||
26 | *** | 气动组合原件 | ZK4型电空转辙机ZK4 | 套 | 10 | 10 | ||||
27 | *** | 电空转辙机配线 | ZK4型电空转辙机ZK4型电空转辙机用 | 把 | 15 | 15 | ||||
28 | *** | 弹簧垫圈 | T.JK型车辆减速器Φ30 GB/T93-87 | 个 | * | * | ||||
29 | *** | 胶管总成 | T.JK型车辆减速器50× * mm JB/T * | 个 | 10 | 10 | 20 | |||
30 | *** | 分水滤气器滤芯组件 | T.JK型车辆减速器QSL-L40 | 套 | 10 | 10 | ||||
31 | *** | 气缸开尾圆锥销 | T.JK型车辆减速器T.JK4-D50 *** 1-D50通用 TF * .31.09 | 个 | * | * | ||||
32 | *** | 垫板 | T.JK1-D50改进型1mm | 块 | * | * | ||||
33 | *** | 制动轨 | T.JK4-50 5节( * mm) X * .00.01 | 根 | 5 | 5 | ||||
34 | *** | 三位五通换向阀 | T.JK4-50 AC22V或DC25V X * .91.00—X | 组 | 4 | 4 | ||||
35 | *** | 支撑环 | T.JK4-50 X * .20.10 | 个 | 15 | 15 | ||||
36 | *** | 三位五通换向阀密封件 | T.JK4-50 X * .91.00-XMF | 套 | 30 | 30 | ||||
37 | *** | 气缸密封件 | T.JK4-50 TF * .20.00-MF | 套 | 30 | 30 | 60 | |||
38 | *** | 气缸缓解胶管 | T.JK4-50 TF * .09.00 | 根 | 30 | 30 | ||||
39 | *** | 绝缘套 | T.JK4-50TF * .00.09 TF * .00.09 | 个 | * | * | ||||
40 | *** | 调整垫板 | T.JK4-50-3mm | 块 | * | * | ||||
41 | *** | 制动胶管 | T.JK4-50 TF * .08.00 | 根 | 15 | 15 | ||||
42 | *** | 分水滤气器过滤芯 | T.JK4-50QSL-50 | 个 | 20 | 20 | ||||
43 | *** | 制动轨 | T.JK4-50-6节 75kg TF * .00.01 | 根 | 4 | 4 | ||||
44 | *** | 连接曲拐 | T.JK4-50 JX * .22.01 | 个 | 20 | 20 | ||||
45 | *** | 气缸胶管 | T.JK4-50 JX * .70.00 | 根 | 20 | 20 | ||||
46 | *** | 制动钳组 | T.JK4-50 JX * .01.00 | 组 | 1 | 1 | ||||
47 | *** | 表示制动钳 | T.JK4-50 JX * .02.01 | 组 | 2 | 2 | ||||
48 | *** | 减速器制动气缸（老式） | T.JK4-50T.JK4-50 TF * | 台 | 2 | 2 | ||||
49 | *** | 螺母 | T.JK4-50TJK4-50制动轨 | 个 | * | * | ||||
50 | *** | 油雾器 | T.JK1-D50QIU-50型 G2″ | 个 | 10 | 10 | ||||
51 | *** | 制动轨 | T.JK1-D * 节 | 根 | 16 | 16 | ||||
52 | *** | 防松螺母 | T.JK1-D50 X * .00.08 | 个 | * | * | ||||
53 | *** | 卡板 | T.JK1-D50 TF * .00.02-1 | 个 | * | * | * | |||
54 | *** | 制动轨螺栓 | T.JK1-D50 TF * .00.09-1 | 个 | * | * | * | |||
55 | *** | 垫板 | T.JK1-D50 5mm JX * .00.15 | 个 | * | * | ||||
56 | *** | 垫板 | T.JK1-D50 4mm JX * .00.14 | 个 | * | * | ||||
57 | *** | 垫板 | T.JK1-D50 2mm JX * .00.12 | 个 | 50 | 50 | ||||
58 | *** | 垫板 | T.JK1-D50 3mm JX * .00.13 | 个 | 50 | 50 | ||||
59 | *** | 垫板 | T.JK1-D50 1mm JX * .00.11 | 个 | 50 | 50 | ||||
60 | *** | 表示制动钳 | T.JK1-D50 JX * .02.01 | 组 | 2 | 2 | ||||
61 | *** | 减速器气缸成套胶圈 | T.JK1-D50 TF * 橡胶 | 套 | * | * | ||||
62 | *** | 大缓气缸轴套 | T.JK4-D50TF * .21.02 TF * .21.02 | 个 | 50 | 50 | ||||
63 | *** | 加热电阻 | 驼峰 TX * .60.00 | 个 | 50 | 50 | ||||
64 | *** | 挡圈 | 驼峰-Φ30mm | 个 | * | * | ||||
65 | *** | 垫板 | 驼峰Ⅴ TF * .00.15-1 | 个 | * | * | ||||
66 | *** | 垫板 | 驼峰Ⅲ TF * .00.07-1 | 个 | * | * | ||||
67 | *** | 垫板 | 驼峰Ⅱ TF * .00.06-1 | 个 | * | * | ||||
68 | *** | 垫板 | 驼峰Ⅰ TF * .00.05-1 | 个 | * | * | ||||
69 | *** | 螺钉 | 驼峰M4×50 | 个 | 40 | 40 | ||||
70 | *** | 端子 | ODJZ1-5 | 个 | * | * | ||||
71 | *** | 端子 | ODJZ1-6 | 个 | * | * | ||||
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供铁路产品认证证书CRCC（重力式车辆减速器、非重力式车辆减速器、ZK系列电空转辙机））；
4.投标人须提供铁路产品认证证书CRCC（车辆减速器）；
5.投标人须提供本项目同类产品近两年内在铁路企业的供货业绩（中标通知书或订货合同）。通信信号器材 * 驼峰及车辆减速装置配件
WTJCZ *** -8通信信号器材 * 驼峰及车辆减速装置配件2项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 8 | *** | 空滤器芯 | 驼峰G * -8.5 | 个 | 3 | |
2 | *** | 油滤器芯 | 驼峰G * -8.5 | 个 | 6 |
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业的授权书）；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供近两年本项目同类产品的供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件）。
WTJCZ *** -9通信信号器材 * 机车信 (略) 控制系统配件1项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 9 | *** | 工控机电源 | 车载监控研华 TAX * W | 台 | 20 |
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业的授权书）；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供近两年本项目同类产品的供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件）。
WTJCZ *** 通信信号器材 * 机车信 (略) 控制系统配件8项
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
乌电段 | 哈电段 | 库电段 | 合计 | |||||||
1 | 10 | *** | 车载打印机 | 调车监控专用PRN-1 | 台 | 2 | 2 | |||
2 | *** | STP车载设备机车布线 | 调车监控专用调车监控STP专用 | 套 | 1 | 1 | ||||
3 | *** | 查询天线电缆 | 调车监控专用STP | 根 | 2 | 2 | ||||
4 | *** | 车载打印机连线 | 调车监控专用 — | 套 | 3 | 3 | ||||
5 | *** | 车载主机连线 | 调车监控专用 — | 套 | 2 | 2 | ||||
6 | *** | STP车载机车天线 | 调车监控专用SL16K- * M | 根 | 2 | 2 | ||||
7 | *** | STP线缆 | LKJ * 辉煌STP线缆配线DF7G型 | 套 | 2 | 2 | ||||
8 | *** | 打印机通讯线缆 | LKJ * 辉煌STP线缆配线 | 根 | 2 | 2 | ||||
供货商资格条件和商务条件:
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须生产企业委托授权书）；
2.投标人须为一般纳税人，能开具增值税专用发票；
3.投标人须提供质量管理体系认证证书及职业健康安全管理体系认证证书；
4.投标人须提供铁路产品认证证书CRCC【无线调车机车信号和监控系统设备硬件、无线调车机信号和监控系统设备软件和系统集成、铁路信号集中监测系统设备硬件、铁路信号集中监测系统设备软件和系统集成】；
5.投标人须提供铁路运输基础设备生产企业许可证【无线调车机车信号和监控系统设备（STP）】；
6.投标人须提供本项目同类产品近两年内在铁路企业的供货业绩（（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件）。
三、招标文件获取
3.1凡有意参加投标者，必须在国 (略) 上报名， (略) 下载本公告项目的招标文件。招标文件获取时间为： * 年1月24日至 * 年1月29日止。
3. (略) 上报名者，投标无效。
四、投标文件递交
4.1按照属地疫情防控要求，人员不能聚集，投标文件可采取邮寄的方式送达（如投标人代表送达指定地点的，按要求完成投标文件递 (略) ）。投标文件递交截止时间为 * 年2月17日10时00分（北京时间），地点为乌鲁木齐市新市区太原路 * 号5楼 * 室。
4.2逾期送达、未送达指定地点或未按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
五、开标时间和地点
本项目定于 * 年2月17日10时00分（北京时间）公开开标，开标地点为乌鲁木齐市新市区太原路 * 号5楼 * 室。
六、联系方式
招标人：中国铁 (略) (略) 物资集 (略)
详细地址：乌鲁木齐市新市区太原路 * 号
邮政编码： ***
项目联系人：赵璐
电 话： *** *
集采办联系人：王江
电 话： *** *
开户单位：中国铁 (略) (略) 财务集 (略)
(略) ： (略) 乌鲁木 (略)
账 号： ***
行 号： ***
七、公告媒体
本公告在国铁采购平台（https:/ *** ）发布， (略) 转载无效。
日期： * 年1月24日
,乌鲁木齐
京公网安备 11010802042560号