发布时间:2024-05-15 文章来源: (略) 行政审批服务局
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对G98环岛高速日月湾互通改造工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址: (略) (略) (略) 内政务服务大厅交通环保审批室
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G98环岛高速日月湾互通改造工程 | |
海南省 (略) " | |
(略) 礼纪镇田新村委会G98海南环 (略) 日月湾互通 | |
(略) 环境科技(北京)有限公司 | |
本项目在既有日月湾互通原址进行改造,改为A型喇叭形互通,互通交叉中心里程K162+276, (略) 接规 (略) ,交通流通向北侧,游客进入南侧日月湾景区通过景区接驳公共交通解决。 环形匝道布置在 G98 高速南侧,匝道上跨主线,预留高速主线扩建为八车道条件,同时,调整规 (略) 线位,尽可能增加互通鼻端与平交口距离。原有互通匝道拆除,跨线桥重建满足新建互通加减速车道设置,改为分离式立交,保留南北通行功能 | |
G98 环岛高速日月湾互通改造工程符合国家现行的产业政策,已列入国家发改委联合交通运输部印发的《海南省“十四五”交通运输( (略) )发展规划》。工程施工和营运期间对沿线生态环境、声环境、水环境、环境空气等会产生一定影响,但只要认真落实本报告所提出的减缓措施和相关要求,真正落实环保措施与主体工程建设“三同时”制度,所产生的负面影响是可以得到有效控制的,并能为环境所接受。因此,从环境保护角度考虑,本项目建设是可行的 | |
根据《产业结构调整指导目录(2024年本)》,本项目 (略) 互通改造建设项目,属于“鼓励类”中“二十四、 (略) 运输”的“1、国 (略) 网项目建设”。因此,该项目的建设符合国家产业政策。 根据《海南自由贸易港鼓励类产业目录(2020年本)》,本项目属于“(五)交通运输、仓储和邮政业”中的“49.公路旅客运输,邮轮、游艇、游船产业及服务”,项目建设属于海南自由贸易港鼓励类产业。 | |
日月湾互通位于 (略) 礼纪镇西南部日月湾景区附近,既有互通为G98环岛高速 (略) 的交叉,服务于日月湾旅游景区和周边村镇出行, (略) 日月湾区域最主要的对外交通联系节点。该互通现状立交冲突点较多;沿 (略) 设计标准较低, (略) 交通疏解能力不足; (略) 与高速北侧连通不便;是日月湾区域对外联系的瓶颈所在,使得日月湾的对外交通出行速度受阻,出行体验变差,薄弱的交通设施制约了区域旅游发展速度,同时制约着区域交通、经济的发展。通过对既有日月湾互通进行改造,可显著改善日月湾区域与G98环岛高速的交通联系;有力 (略) 网结构、优化交通出行;推动区域交通、经济进一步发展; (略) 进一步建设 (略) 。因此本项目选址合理 | |
本项目采用经济适用、技术可靠、环保节能的工艺;固废进行综合利用后以减少水土流失,符合国家提得的循环经济、资源开发的综合利用等理念;在装车,汽车运输。场地平整等作业均有酒水车喷水抑尘,在施工过程中会产生少量生产废水经沉淀后回用,项目采用的生产设备属于低保音设备,并对主要噪声源设备进行消音、隔声、减振等措施,施工中体现清洁生产的要求。因此,项目具有清洁的生产工艺、清洁的生产过程、清洁的生产产品,符合清洁生产的原则 | |
1、本项目产生的生活污水经化粪池收集后定期由环卫部门外运外理,不外排,生产废水经沉淀后回用于生产及降尘,不外排。因此,本项目废水及水污染物排放总量控制指标建议为0。 2、本项目不设服务区等服务设施,沿线无废气集中排放源。 3、城玉建筑 (略) 基填筑,不能回用的运至弃渣场处置,生活垃圾中可回收和用的垃圾,走期收集;对不能利用的生活垃圾,要托当地环卫门定期收集运输至当地生活垃圾境理场卫生填理;施工机械维修产生的废矿物油技危险废物管理要求进行单独收集,妥善贮存,再交由有危险废物处理资质的单位转运处置;故固废总量控制指标为0。 4、建设单位认真落实本环评提出的降噪措施后,根据预测结果,生产运行过程中,厂界噪声可以满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*)。 | |
通过对施工边界采取拉线,立林,挂标识牌等形式强化边界意识,禁止在生态保护红线及自然保护区内设置临时占地。开工前,在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌,严格规范施工队*的行为,禁止非法猎捕和破坏野生动物及其生存环境,营 (略) 绿化设计的要求,及时恢复被破坏的植被和生态环境,防止地表裸露,继 (略) 边坡范围内的植树种草工作,在采取上述生志保护措施后,项目对生态的影响基本上可以控制在可接受范围内。 | |
1、项目区域按照《声环境质量标准》(*)、《声环境功能区划分技术规范》(GB/T *-2014),对 (略) 红线外35米以内区域执行4a类标准,35m外区域执行2类标准。 2、根据《 (略) 水环境规划》田头河暂未划定水环境功能区, (略) 生态环境局沟通,田头河依照现状水质情况进行管理,现状监测结果显示,田头河现状水质满足Ⅲ类水体标准。故田头河参照执行Ⅲ类标准 3、根据《环境空气质量标准》(*)及其修改单。 (略) 段位于青皮林自然保护区内,需执行表中一级标准; (略) 段执行二级标准 4、根据海南省生态功能区划,本项目位于I-2-*宁海岸带防护与旅游业发展生态功能区 | |
项目投入使用后,其本身不会对外环境产生任何影响,风险主要体现危险品运输车辆通过桥梁时出现翻车,导致事故车辆掉入河中,从而使运送的固态或液态危险品如农药、汽油、化工品等泄漏而污染河流水质,产生环境风险。对易燃、易爆和有毒物品必须由专人存放、保管,详细登记取用时间、人员、数量和用途等,定期检查,并应对保管人员进行专业培训。完善施工组织方案,委托有资质的第三方进行施工期环境监理。在田头河中桥,施工时,施工弃浆不得随意堆置,禁止将施工材料堆置于沿线河道的堤岸内侧或最高水位线以下。对田头河中桥采用加强型防撞栏设计,跨河桥梁均配备径流收集系统并设置应急事故池。编制环境风险应急预案。在 (略) 养护中心配备一定的应急设备和器材,包括手提式灭火器、推车式灭火器、防毒面具、防护服、污水收集车、降毒解毒药剂、其它应急器材(担架、急救箱等)、吸油毡、围油栏以及收油机,并按相关规定进行保养或维护。通过以上措施,可有效防止或减轻项目的次生环境污染。 | |
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