重庆城口陕渝界至开州高速公路富水隧道涌突水专项探测研究服务-招标/资审公告

重庆城口（陕渝界）至开 (略) （以下简称“城开高速”）已由国家发展改革委以发改基础〔2016〕850号文批准建设，项目业主为重 (略) (略) ，建设资金来自业主自筹，项目出资比例为100%，招标人为重庆 (略) 。项目已具备招标条件，现对该工程的富水隧道涌(突)水专项探测研究服务进行公开招标。

2.1 建设地点：城口县、开州区。

2.2 项目概况：城开高速是国 (略) 网银川至百 (略) （G69）中的一段，目前城口县北屏至开州区赵家段已建成通车（约120公里），北屏至陕渝界预计2026年建成通车。由于城开高速旗杆山、城开和吴家梁等富水隧道岩溶地质极其发育，建成通车后多次发生隧道岩 (略) 面，影响城开高速正常通行。三座隧道工程概况如下：

1、旗杆山隧道

旗杆山隧 (略) 城口县高燕乡与蓼子乡间旗杆山处，左线全长7635m，右线全长7656m，最大埋深1296.5m，属深埋特长山岭隧道。隧道设有通风斜井1处，地面风机房1座。隧址内地表水系发育，河流、溪涧切割深，落差大，高低悬殊，呈枝状分布，所有河流都属长江水系。区内分布的主要河流有覃家河和前河，旗杆山为区内南北水系分水岭，旗杆山以北分布覃家河，向北流向仁河，最终向北流向汉江；旗杆山以南为前河，向南流入嘉陵江。隧道穿越的地层为：奥陶系中统、上统、志留系、二叠系、三叠系下统大冶组、嘉陵江组的一套碳酸盐岩类及碎屑岩类地层。隧道穿越的次级褶皱有4个背斜和3个向斜，穿越的逆冲断裂带主要有F24、F25及F18等，同时隧道进洞口位于F23断层影响带内。施工期揭露溶洞斜井5处，左幅14处，右幅5处，ZK51+076设置集水仓一处，其余岩溶地段均回填封堵，预留排水管道接入隧道排水系统。

2、城开隧道

城开特长隧道起 (略) 城口县咸宜乡青龙村，终点位于开县满月乡天子村，左线全长*m，右线全长*m，最大埋深1391m，属深埋特长山岭隧道。隧道设有通风斜井及竖井各1处，地面风机房2座。区内水系属于长江支流水系。境内地表水系较发育，冲沟溪流密布，河流、溪涧切割深，落差大，高低悬殊，呈枝状分布，绝大部分溪流汇入前河及东河。雪宝山山脉近东西向，山顶井泉少，冲沟无水，主要河流受前河及东河影响，前河、东河及其支流呈格子状水系。隧道穿越的地层为三叠系下统嘉陵江组、三叠系下统大冶组、二叠系上统长兴+大隆组、二叠系上统吴家坪组、二叠系中统孤峰组、二叠系中统栖霞组、二叠系中统茅口组、二叠系中统梁山组、志留系中统徐家坝组、志留系下统双河场组、奥陶系上统、奥陶系中统、奥陶系下统以及寒武系上统三游洞组。岩性主要为页岩、碳5质页岩（局部夹煤线）、砂质页岩、铝土岩、砂岩、泥质灰岩、泥质白云岩、灰岩、白云质灰岩、白云岩。隧道穿越的次级褶皱有3个背斜和3个向斜，6条断层。施工期揭露溶洞斜井1处，左幅12处，右幅10处，预留的ZK79+450、ZK80+560、ZK80+829三处集水仓岩溶水对隧道运营影响大，其余岩溶地段均回填封堵，预留排水管道接入隧道排水系统。

3、吴家梁隧道

吴家梁隧道进洞 (略) 开县大进镇翠湖村姚家坪附近，出口位于开县大进镇红花村九道拐附近，左线全长6618m，右线全长6592m，最大埋深1274m，属深埋特长山岭隧道。隧址区较大的河流为东河，属长江支流水系，东河有2两条对拟建隧道影响较大的次级支流-百战溪和金竹沟。隧址区分布地层主要为第四系、三叠系下统嘉陵江组、大冶组，二叠系上统吴家坪组、长兴组，中统梁山组、栖霞组、茅口组、孤峰组，志留系上统纱帽组，下统罗惹坪组地层。岩性主要以灰岩、白云岩、角砾状白云岩、泥质灰岩为主，夹页岩、泥岩、砂岩及一些过渡性碳酸盐岩。隧道主要通过3个背斜、2个向斜、2个断层，分别为穿越红花-龙洞冲断背斜、二道水向斜、板房子-亭子湾逆断层、阴湾背斜、天灯包逆断层、吴家梁子向斜、邓家槽背斜。施工期揭露溶洞斜井1处，左幅3处，右幅2处，预留ZK89+985里程两处集水仓，其余岩溶地段均回填封堵，预留排水管道接入隧道排水系统。目前吴家梁隧道通风斜井K0+377岩溶水对隧道运营影响大。

为重点查明旗杆山、城开和吴家梁等富水隧道涌（突）水点及周边岩溶管道分布情况，指导城开高速富水隧道涌（突）水处治，评价城开高速富水隧道涌（突）处治效果，分析总结富水隧道岩溶涌（突）水规律，形成富水隧道岩溶勘察技术及处治方法等技术成果，拟委托专业技术服务单位开展相关工作。

2.3 本次招标项目合同估算金额： 约*元。

2.4 招标范围、技术成果及考核指标：

2.4.1 招标范围：（1）形成城开高速富水隧道涌（突）探测方案，按照方案查明旗杆山、城开和吴家梁等富水隧道所有涌（突）水点涌（突）水原因，分析涌（突）水对隧道运营的影响，准确指导涌（突）水点处治工作；（2）查明吴家梁隧道通风斜井K0+377涌（突）水点在处治期间及处治后的地下水分布及水压、水量变化情况，动态研判地下水排泄通道及对隧道的影响等，为吴家梁隧道涌水处治提供依据；（3）查明城开隧道ZK79+450出水点处治段岩溶管道发育及地下水分布情况，复核地下水水量和水压，准确指导城开隧道泄水方案或设置泄水洞位置及规模，为城开隧道涌水处治提供依据；（4）建立城开高速富水隧道岩溶管道体系三维模型，分析总结富水隧道岩溶涌水规律，形成富水隧道岩溶勘察技术及处治方法等技术成果；（5）服务期内，根据城开高速富水隧道岩溶涌水实际情况，承包人须按*方要求利用物探设备探测指定部位岩溶管道情况，及时出具技术咨询意见，并配合*方指导现场处治工作；（6）出具相关成果及技术咨询报告。

2.4.2 技术成果及考核指标：

（1）建立富水隧道岩溶发育勘察技术方法，并形成指南；

（2）建立依托城开隧道、吴家梁隧道、旗杆山隧道岩溶分布的三维模型；

（3）提交研究报告及试验验证报告；

（4）申请专利3项、软件著作权1项、发表论文5篇以上。

2.5 服务期限：服务期为中标通知书下发后的36个月。

2.6标段划分：本次招标共划分为一个标段。

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：

投标人为独立法人，应具备下列①或②或③或④条资质之一：

①具有住房和城乡建设部颁发的有效的工程勘察专业类（岩土工程（勘察））*级资质，同时具有交通运输部工程质量监督局颁发的 (略) 水运工程试验检 (略) 工程桥梁隧道工程专项资质；

②具有住房和城乡建设部颁发的有效的工程勘察专业类（岩土工程（勘察））*级资质，同时具有交通运输部工程质量监督局颁发的 (略) 水运工程试验检 (略) 工程综合*级资质；

③具有住房和城乡建设部颁发的有效的工程勘察综合资质，同时具有交通运输部工程质量监督局颁发的 (略) 水运工程试验检 (略) 工程桥梁隧道工程专项资质；

④具有住房和城乡建设部颁发的有效的工程勘察综合资质，同时具有交通运输部工程质量监督局颁发的 (略) 水运工程试验检 (略) 工程综合*级资质。

3.1.2 投标人近五年（2019年1月1日至投标截止日止，时间以合同签署时间为准）具有至少一项水文地质勘察或物探勘察或隧道探测（或检测或监测）项目业绩。

3.1.3投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的服务能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2 本次招标不接受联合体投标。