(略) 九路 (略) :
报来《 (略) 九路 (略) 关于审批桥 (略) K10+640-K11+800段及K11+209山泉分离交桥变更设计文件的函》(司函字〔2024〕75号)收悉。根据《 (略) 桥圩 (略) 工程两阶段施工图设计K10+640-K11+800段及K11+209山泉分离立交桥变更设计技术审查会议纪要》精神,经研究,现批复如下:
一、同意K10+640-K11+8 (略) 线设计方案, (略) 线长度不变。
二、同意K11+209山泉立交桥由全幅新建变更为左幅新建、右 (略) 旧桥的方案,同时将原设计斜交桥改为正交桥,相应抬高桥面标高1.5米,以保证可采用挂篮施工法进行施工,确保施工方案对贵梧高速不造成影响。
三、同意K10+640-K11+8 (略) 基宽度由30米调整为24.5/20.5米,由双向六车道调整为双向四车道,减少建筑安装工程费378.*元。其中K10+640-K11+6 (略) 基宽度由30米调整为24.5米;K11+600-K11+80 (略) 肩、土路肩渐变段,路基宽度由24.5米渐变为20.5米。
四、同意按照可研批复标准调整土地征用及拆迁补偿费,减少22.*元。
五、根据上述修改后,施工图预算由4979.*元调整为4676.*元,减少303.*元。其中,第一部分建筑安装工程费由4170.*元调整为3890.*元,减少280.*元;第二部分土地征用及拆迁补偿费由808.*元调整为786.*元,减少22.*元;第三部分工程建设其他费及预备费不计。
附件:总预算对比表
(略) 交通运输局
2024年8月14日
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