?浙江省甬台温高速公路G15沈阳至海口国家高速公路改扩建工程临海青岭至温岭大溪

本招标项目甬台 (略) （G15沈阳至海口国 (略) ）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段已由中华人民共和国交通运输 (略) 函〔2022〕559号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2023〕*号文批复。项目业主为台州 (略) ，建设资金来自地方自筹，资金已落实，招标人为台州 (略) ，招标代理机构为浙江 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件（最低要求）详 (略) (略) （http://**）和浙江省 (略) （http://**）。

2.1 项目概况：

（1）既 (略) 概况：既 (略) 是G15沈阳至海口国 (略) 一部分，工 (略) 青岭，经临海水洋、黄岩西城、院桥、高桥、温岭大溪， (略) 湖雾街，运营起终点桩号为K1632+708～K1672+683，全长39.975公里。全线主线采用四车道全封闭、全立 (略) 重丘区标准建设，设计行车速度为100km/h。既 (略) 于1994年10月开工建设，于1999年12月建成通车（交工验收），2003年12月竣工验收。现有枢纽互通1处，为水洋枢纽；一般互通4处，分别为临海南、台州、台州南（院桥互通）、温岭西互通；在建枢纽1处为大溪枢纽。

（2）改扩建项目概况：甬台 (略) （G15沈阳至海口国 (略) ）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段（以下简称“改扩建项目”）起于临海南互通处，起点桩号K42+834.987（对应G15沈海高速桩号K1632+708），路线在临海南互通主线两侧拓宽，对临海南互通（单喇叭互通）改造，过清潭头村后下 (略) ，沿马宗岭隧道（分离式隧道811m）两侧拓宽各增设三车道隧道，采用高架桥上跨现状水洋枢纽（甬台温高速与台 (略) 十字交叉），路线以高架 (略) 基两侧布设，高架桥在沿江镇石牛村落地合 (略) 基，进入黄土岭隧道（分离式隧道1339m）双侧原位拓为双向八车道隧道，出洞后进入台州互通（单喇叭互通），对该互通主线两侧拓宽，设黄岩1号高架桥跨越永宁江，连续高架桥全长14.5km起于永宁江北岸至秀岭水库下游，包含黄岩1号高架桥、黄岩2号高架桥、南城互通主线桥、黄岩3号高架桥、黄岩4 (略) 桥互通主线桥，在黄岩1号高架桥第二十三 (略) (略) S2线，在黄岩石牛渡村布置南城互通（单喇叭互通）联络九澄大道，向南 (略) 桥互通至秀 (略) 桥互通兼服务区（单喇叭互通兼服务区），向南对塘岭隧道（分离式隧道880m）原位拓为双向八车道隧道，出洞后进入大溪枢纽(十字枢纽)与温岭联络线相接（温岭联络线已开工建设），向南两侧拓宽对温岭西互通（单喇叭互通）进行改造，向南 (略) 上跨天桥改为下穿通道，进入大溪岭隧道（分离式隧道4087m（台州段2478m）），大溪岭隧道两侧分离增建隧道，终点位于台州温州两地交界处，位于大溪岭隧道洞中，终点桩号为K82+986.888（以左线计）（对应G15沈海高速桩号K1672+683），路线全长40.152公里。同步建设南城互通连接线1. (略) 桥互通连接线5.538km。概算总投资约159.69亿元，建安费约109.06亿元。

本项目批复总工期为48个月，其中水洋枢纽至大溪枢纽段计划断流时间为30个月，计划断流时间为2024年07月至2026年12月，实际断流开始时间以相关部门批复时间为准。

主线设置特大桥*.51m/7座、大桥4497.59m/12座、中小桥384.8m/15座，隧道4座，总长5525.226m（折合双洞）,全线桥隧占比67.3%。设枢纽互通2处（水洋枢纽、大溪枢纽），一般互通5处（临海南互通、台州互通、南城互通、院桥互通、温岭西互通），设服务区1处（与院桥互通合建），管理分中心1处，养护工区1处。同步建设互通连接线全长6.788km，其中南城互通连接线1. (略) 桥互通连接线5.538km。

2.2技术标准：

本项目主线采用双向八车 (略) （局部十车道）标准改扩建，其中 (略) 桥互通段约20.432km设计速度120km/h， (略) 基宽度41.5m， (略) 基单幅宽度20.75m； (略) 段设计速度100km/h， (略) 基宽度41.0m， (略) 基单幅宽度20.5m。马宗岭隧道至水洋枢纽段、大溪岭隧道段8.046km采用两侧增建三车道的双 (略) 幅布置， (略) 基宽度16.75m。

南城互通连接线采 (略) 标准，设计速度60km/h，路基宽度23.5m；院桥互通连接线采 (略) 标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。

2.3 本次机电工程保通施工招标共划分1个标段，即第JDBT01标段：

第JDBT01标段：甬台 (略) （G15沈阳至海口国 (略) ）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段机电工程保通施工包含但不限于以下内容：（1）大溪岭隧道管理站机电设施迁改；（2）水洋枢纽至台州收费站、大溪枢纽至台州收费站通信保通；（3）大溪岭隧道中心变电站所迁改；（4）监控外场设施迁改；（5）收费ETC门架设施迁改；（6）临海南至水洋枢纽临时光缆敷设（含必要管线及辅助设施）；（7）大溪枢纽至大溪岭隧道临时光缆敷设（含必要管线及辅助设施）；（8）机电保通工程自开工令下发之日起至改扩建项目通过交工验收止的机电维护保通等新购设备的采购、安装，原机电设施的拆除、利旧、迁改，和调试、测试、试运行及施工图补充设计的配合工作、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。标段施工图预算约*元。

2.4 计划工期：自开工令下发之日起至改扩建项目通过交工验收止。预计工期为914日历天【30个月（含试运行期）】（根据项目实际需求分段实施，具体以发包人要求为准），缺陷责任期24个月，保修期24个月（其中情报板、摄像机、UPS电源和LED光源为60个月）。

2.5是否属于政府采购工程: □是 √否

2.6是否专门面向中小企业预留:□是 √否 （本项目为经营 (略) ，资金来源为企业自筹，非财政性资金采购工程，不适用《政府采购促进中小企业发展管理办法》）

2.7专门面向中小企业预留的实施方式:

□本标段整体面向中小企业；

□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、公路交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质，满足投标人须知附录3资格审查条件业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

(略) 交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场信用信息管理系统http://**)”中的施工企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

√3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人可参加1个标段的投标，否则做否决投标处理。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

□3.6面向中小企业招标的，投标人（或联合体中的中小企业）须为中小企业，并提供《中小企业声明函》。

3.7 其他要求：/

4.1 本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修 (略) 上下载方式发放。

4.2 (略) 上下载时间：2024年 月 日至2024年 月 日。

4.3 潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) (略) ”（以下简称“ (略) ”）（网址：http://**），在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

4.4 未取 (略) CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取 (略) CA数字证书，具体登记办法请登录“ (略) (略) （http://**）→交易主体注册”栏目进行操作。

4.5 潜在投标人对招标文件有疑问的， (略) 提交。提交疑问截止日为2024年 月 日16:30。招标人将于2024年 月 (略) 上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应 (略) 站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

√5.1 招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交截止时间2024年 月 日 : ；

5.3 投标文件递交方式：电子投标 (略) 上递交的方式，上传 (略) (略) （http://**）。

√ 本 (略) 上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。 (略) 址：http://**。

5.4 超过投标截止时间未完成上传的投标文件， (略) 将拒收。

潜在投标人应根据自身 (略) 络状况，须预留充足时间上传投标文件以确保在投标截止时间前完成上传，投标文件大小应尽量控制在70M内，如若超出，务必进行文件压缩等技术处理，避免因投标文件过大或临近投标截止 (略) 络拥堵等意外情况导致投标文件上传失败的风险。开标地址： (略) (略) 140号省交易中心。

本次招标公告同时 (略) (略) （http://**）和浙江省 (略) （http://**）上发布。