宿发改审批〔2019〕8号宿州市发展改革委（物价局）关于唐河路东延工程项目初步设计的批复

(略) 建设投资集团（控股）有限公司：

　　报来《关于申请对唐河路东延工程初步设计文件进行审查的函》（宿城投函〔2019〕6号）及相关附件收悉。 (略) 工 (略) 《关于唐河路东延工程项目初步设计的审查报告》（宿咨〔2019〕2号），依照我委《 (略) 发展改革委（物价局）关于唐河路东延工程项目可行性研究报告的批复》（宿发改审批〔2018〕87号）文件，经研究，现批复如下：

　　一、建设规模与技术标准

　　项目起点连接现状唐河路与G206交叉口，向东依次跨越规划晓岚路、京沪铁路、新北沱河（含堤防），终点顺接现状港口路预留道口。项目全长约2.26km，设上跨铁路及河流特大桥1座，长约1392m，看花沟桥长约46m，路基段红线宽度60m。全线采用沥青混凝土路面，双 (略) 主干路标准建设，设计速度60km/h，设置排水、照明、绿化及 (略) 政功能设施。

　　二、道路工程

路面设计荷载为BZZ—100，面层采用沥青混凝土，机、非道基层采用水泥稳定碎石。结合起终点交叉口及主辅路口情况合理进行渠化设计，并采用信号灯进行控制。

三、桥梁工程

1、上跨铁路及河流特大桥

跨规划晓岚路及涉铁段：上部结构采用预应力混凝土小箱梁，下部结构采用钢筋混凝土矩形盖梁三柱式墩结构，柱径1.8m，桩径2.0m。

跨新北沱河段：上部结构采用变截面混凝土悬浇连续箱梁，直腹板，单箱两室结构，下部结构主墩采用实体式桥墩，过渡墩采用柱式桥墩，配群桩基础。

其余引桥段：上部结构采用预应力混凝土小箱梁，下部结构采用钢筋混凝土矩形盖梁三柱式墩结构，柱径1.8m，桩径2.0m。

桥台采用桩接盖梁桥台，采用钻孔灌注桩基础；全桥内侧设置防撞墙，其中涉铁一联设置HB级防撞墙，其他段为SS级防撞墙。

2、看花沟桥

看花沟桥上部结构采用20m底高密度肋式预应力混凝土T梁，梁高1.1m；下部结构采用钢筋混凝土矩形盖梁五柱式墩结构，柱径1.3m，桩径1.5m。

桥台采用桩接盖梁桥台，采用钻孔灌注桩基础。

四、排水工程

1、雨水设计

京沪铁路以西段：主路路基段在道路两侧新建D600~D1200雨水管，流向自东向西，分别接入G206预留支管；上跨桥两侧辅道分别设置D600~D1200雨水管，向东排入铁路西侧现状沟。

新北沱河以东段：路基段在道路两侧新建D600~D1200雨水管，流向自西向东，排入看花沟。

2、污水设计

京沪铁路以西段：在道路两侧新建D500污水管，接入汴北污水处理厂在建D1500污水主管。

新北沱河以东段：在道路两侧新建D500污水管，流向自西向东，接入港口路污水管。

管材及接口一般采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管，橡胶圈承接口，检查井内设置安全防坠网。

五、建设工期

　　工程建设工期为24个月。

　　六、设计概算

　　工程总投资75829.23万元，其中工程费41886.13万元，工程建设其他费27706.46万元，预备费3479.63万元，建设期贷款利息2757.01万元。

　　七、其他

下阶段项目单位应加强建设过程中的施工管理，做好投资控制工作。请做好与交通、规划、水利、城管等有关单位的衔接，按照批准的建设内容、规模、标准报批施工图设计及其他报建手续，确保工程依法实施。未按程序办理相关报建手续不得擅自开工建设。因政策调整、价格上涨、地质条件、后续报建手续发生重大变化需调整投资概算的，项目单位应按照《 (略) 政府投资项目管理办法》的有关规定提出调整方案，按照规定程序核定。

　　2019年2月1日

抄送：市统计局、市国土局、市规划局、市环保局、市水利局、

市地震局、市交通局、市城管局、市财政局、 (略) 发展和改革委员会（物价局）办公室2019年2月1日印发

项目编码：2018-*-48-01-*