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（G * 线 (略) 至 (略) 高速公路扩容建设项目）评标结果公示（标准文本）
| 项目及标段名称 | G * 线 (略) 至 (略) 高速公路扩容建设项目 G * 线 (略) 至 (略) 高速公路扩容建设项目 (略) (略) 段施工图勘察设计 | ||
| 项目业主 | * 川成乐 (略) | 项目业主联系电话 | *** |
| 招标人 | * 川成乐 (略) | 招标人联系电话 | *** |
| 招标代理机构 | 招标代理机构联系电话 | ||
| 开标地点 | * 川省公 (略) | 开标时间 | *** * : * : * |
| 公示期 | *** 至 *** | 投标最高限价（元） | *** |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第 * 名 | * 川省公路规划勘 (略) | *** | *** | * . * |
| 第 * 名 | (略) 省交通规 (略) | *** | *** | * . * |
| 第 * 名 | 中交第 * 公路勘 (略) | *** | *** | * |
| 第 * 中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李勇 | 注册土木工程师 | *** | 道路与桥梁工程技术 | 教授高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 乔定健 | 职称证 | *** | 道桥 | （正高级）高级工程师 |
| 第 * 中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李志厚 | 注册土木工程师 | *** | 公路测设 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 李忠海 | 职称证 | *** | 交通工程 | 正高级工程师 |
| 第 * 中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李曙平 | 注册土木工程师（道路工程） | *** | (略) 工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 何先志 | 职称证 | *** | (略) 工程 | 教授级高级工程师 |
| 第 * 中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| * 川兴蜀公路 (略) | (略) 经济区环线高速公路 (略) 至 (略) 段（工程勘察设计B1标段） | *** | *** | 本项目全长 * . * 公里，该标段为项目施工图勘察设计牵头标段。B1标段全线桥梁占路线总长的 * .7％，B1标段起点至 (略) 互通式立交段长 * . * 公里，采用双向 * 车道高速公路标准建设，路基宽度 * .5米； (略) 互通式立交至终点段长6. * 公里，采用双向 * 车道高速公路标准改扩建，路基拓宽至 * 米。设计速度 * 公里/小时,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，施设B1标段预算 * . * 亿元 | *** | 程强、蒋劲松 | |
| * 川藏区 (略) | 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计A9标段） | *** | *** | 长度： * . * km，项目全长 * . * 公里，A9标段路线全长 * . * 公里，A9标段设计阶段为两阶段施工图勘察设计。本合同段全线桥隧占路线总长的 * . * ％，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区 * 车道双向高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面，A9标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 李勇、李玉文 | |
| * 川绵南 (略) | * 川省 (略) 至西充高速公路（工程勘察设计B1标段） | *** | *** | 长度： * . * km，本项目施设全长 * . * 公里，其中B1标段路线全长 * . * 公里，该标段为项目施工图勘察设计牵头标段，本标段桥隧占路线总长的 * .2%，按设计速度 * 公里/小时、路基宽度 * .5米的双向 * 车道的高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面，施设B1标段预算 * . * 亿。 | *** | 杨林 | |
| * 川藏区 (略) | 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计A * 标段） | *** | *** | 长度： * . * km，项目全长 * . * 公里，A * 标段长 * . * 公里，该标段为项目施工图勘察设计牵头标段，本标段桥隧占路线总长的 * . * ％，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区双向 * 车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面，A * 标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 李勇、李玉文 | |
| * 川 (略) 交通 (略) | (略) 至威远至 (略) 高速公路(A标段勘察设计) | *** | *** | 长度： * . * km， A标段设计阶段为两阶段初步、施工图勘察设计。本合同段桥梁占路线总长9. * %，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的双向 * 车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初设概算 * . * 亿元，施设批复 * . * 亿元。 | *** | 余明、喻良伟 | |
| * 川仁沐 (略) | 仁寿经沐川至屏山新市镇及马边支线高速公路（工程勘察设计B2标段） | *** | *** | 长度： * . * km，本项目施设全长 * . * 公里，其中B2标段路线全长 * . * 公里，该标段为项目施工图勘察设计牵头标段，本标段桥隧占路线总长的 * .3％，主线及马边支线均采用设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区双向 * 车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，全线施设预算 * . * 亿元. | *** | 陈强 | |
| * 川泸渝高速 (略) | G * (略) 至 (略) 国家高速公路荣昌（渝川界）至 (略) 段（工程勘察设计荣泸高速A标段） | *** | *** | 长度： * . * km，承项目以平原微丘地形为主，全线按设计速度 * 公里/小时、路基宽度 * 米的双向 * 车道高速公路标准建设，桥隧占路线总长的 * . * ％，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面,初设概算 * . * 亿元，施设预算 * . * 亿元. | *** | 余明 | |
| * 川绵 * (略) | G * 线 * 寨沟（甘川界）至 (略) 段高速公路项目 | *** | *** | 长度： * . * km，本项目路线全长 * . * 公里，A * 标段路线全长 * . * 公里，该标段为项目施工图勘察设计牵头标段，本标段桥隧占路线总长 * . * %，按设计速度 * 公里/小时，路基宽 * .5米的山岭重丘区双向 * 车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路－Ⅰ级，沥青混凝土路面，A * 标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 陈强、陈绍军、余明 | |
| (略) (略) | (略) 高速公路（工程勘 (略) A标段） | *** | *** | 长度： * . * km（初设）、 * . * km（施设）。本合同段桥隧占路线总长 * %， (略) (略) 段按设计速度 * 公里/小时、路基宽度 * 米的双向 * 车道高速公路标准建设；机场至 (略) 经济区环线高速段按设计速度 * 公里/小时、路基宽 * .5米的双向 * 车道高速公路标准建设。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初设概算 * . * 亿元，施设预算 * . * 亿元 | *** | 何恩怀、蒋贵川、乔定健 | |
| (略) (略) | (略) 经济区环线高速公路 (略) 至蒲江段 | *** | *** | 本项目施设全长 * . * 公里，其中B2标段路线长 * . * 公里，该标段为项目施工图勘察设计牵头标段，本标段桥隧占路线总长的 * . * ％，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的 * 车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，施设B2标段预算 * . * 亿元。 | *** | 李勇、余明 | |
| * 川葛洲坝巴 (略) | (略) 至 (略) 高速公路（工程勘察设计B2标段） | *** | *** | 长度： * . * km，本项目路线全长 * . * 公里，B2标段路线全长 * . * 公里，该标段为项目施工图勘察设计牵头标段，及全线 * . * 公里的主体工程和交通工程及沿线设施施工图勘察设计牵头汇总等工作。本标段桥隧占路线总长的 * . * ％，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区 * 车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，施设B2标段预算 * . * 亿元。 | *** | 乔定健 | |
| * 川藏区 (略) | (略) 至康定高速公路（工程勘察设计A7标段） | *** | *** | 路线全长 * . * 公里，为项目施工图勘察设计牵头标段，本标段全线桥隧占路线总长的 * . * ％，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区双向 * 车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，A7标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 陈强、余明 | |
| 第 * 中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| * 川省 (略) | 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计A9标段） | *** | *** | A9标段路线全长 * . * 公里，A9标段设计阶段为两阶段施工图勘察设计。按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区 * 车道双向高速公路标准建设， A9标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 刘家顺、乔定健 | |
| * 川省 (略) | 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计A * 标段） | *** | *** | A * 标段长 * . * 公里，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区双向 * 车道高速公路标准建设， A * 标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 刘家顺、乔定健 | |
| (略) (略) | (略) 经济区环线高速公路 (略) 至蒲江段（工程勘察设计B2标段） | *** | *** | B2标段路线长 * . * 公里，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的 * 车道高速公路标准建设，施设B2标段预算 * . * 亿元。 | *** | 刘家顺 | |
| 第 * 中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| (略) (略) | (略) 高速公路（工程勘 (略) A标段） | *** | *** | A标段全长 * . * km（初设）、 * . * km（施设），A标段设计阶段为两阶段初步、施工图勘察设计。 (略) (略) 段按设计速度 * 公里/小时、路基宽度 * 米的双向 * 车道高速公路标准建设；机场至 (略) 经济区环线高速段按设计速度 * 公里/小时、路基宽 * .5米的双向 * 车道高速公路标准建设。初设概算 * . * 亿元，施设预算 * . * 亿元。 | *** | 何恩怀、将贵川 | |
| * 川藏区 (略) | 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计A9标段） | *** | *** | A9标段路线全长 * . * 公里，A9标段设计阶段为两阶段施工图勘察设计。按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区 * 车道双向高速公路标准建设， A9标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 李勇、李玉文 | |
| (略) 至 (略) 高速公路（工程勘察设计B2标段） | * 川葛洲坝巴 (略) | *** | *** | 本项目B2标段路线全长 * . * 公里，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区 * 车道高速公路标准建设，施设B2标段预算 * . * 亿元。 | *** | 乔定健 | |
| * 川仁沐 (略) | 仁寿经沐川至屏山新市镇及马边支线高速公路（工程勘察设计B2标段），两阶段施工图勘察设计 | *** | *** | 本项目B2标段路线全长 * . * 公里，主线及马边支线均采用设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区双向 * 车道高速公路标准建设全线施设预算 * . * 亿元。 | *** | 陈强 | |
| * 川绵南 (略) | * 川省 (略) 至西充高速公路（工程勘察设计B1标段） | *** | *** | 本项目B1标段路线全长 * . * 公里，按设计速度 * 公里/小时、路基宽度 * .5米的双向 * 车道的高速公路标准建设，施设B1标段预算 * . * 亿元。 | *** | 杨林 | |
| * 川藏区 (略) | 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计A * 标段） | *** | *** | 项目全长 * . * 公里，A * 标段长 * . * 公里，按设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米的山岭重丘区双向 * 车道高速公路标准建设， A * 标段施设预算 * . * 亿元。 | *** | 李勇、李玉文 | |
| 第 * 中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 德宏傣族景颇族自治 (略) | 腾冲至陇川高速公路勘察设计SJ-2标段 | *** | 长度： * .5km，本项目为新建山岭重丘区高速公路，按路基宽 * .5米双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，荷载等级：公路—Ⅰ级。总投资约 * . * 亿元，桥隧比约 * %。主要工程： 特大桥 * 米/1座；大、中桥 * 0. * 米/ * 座； (略) 。 | *** | 李志厚、赵剑 | ||
| 红河哈尼族彝族自治 (略) | 泸西至弥勒高速公路 * 期工程 | *** | *** | 主线全长 * . * km，投资约 * .4亿元。主线采用双向 * 车道高速公路标准建设，新建段设计速度 * km/h，整体式路基宽度采用 * .5 km，分离式路基宽度 * . * m。全线桥隧比约 * %。主要构造物： 特大桥 * . * 米（单幅）/1座：主线K * + * 桥，上部结构采用 * 米预应力连续T梁；大桥： * 座； 中桥： * 座； | *** | 李春晓、张宇骏 | |
| (略) (略) | (略) 至 (略) 高速公路威信至镇雄段（含威信至叙永段）勘察设计 | *** | *** | 长度: * . * km，包括主线（ * . * 公里）及叙永支线（ * . * 公里），均为新建山岭重丘区高速公路，采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度采用 * 公里/小时，路基宽度 * .5米；荷载等级：公路—Ⅰ级。本标段投资约 * .9亿元，桥隧比约 * %。路线区域地震基本烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0. * g，地震动反应谱特征周期为0. * s，沿线构造物按相关地震参数抗震设防。 | *** | 保石才、赵健 | |
| 腾冲 (略) | G * 天猴高速公路腾冲（中和）至猴桥（中缅界）段高速公路勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，本项目为新建山岭重丘区高速公路，起点段 * . * 公里采用高速 (略) 建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度为 * .5米；止点段0. * 公里采用 * 级 (略) 建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度为 * .5米。荷载等级：公路—Ⅰ级。主线总里程长 * . * 公里，总投资约 * . * 亿元。 | *** | 张坤、李春晓 | |
| (略) 武倘寻高速公 (略) | (略) 市经济圈高速公路环线武定至倘甸至寻甸高速公路勘察设计第1合同段 | *** | *** | 主线全长 * . * 公里，按双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，整体式路基宽度 * .5米，分离式路基宽度为 * . * 米，公路汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，工程总投资 * . * 亿元。主要构造物 本标段设特大桥4座 * . * 米（单幅）； 大、中桥 * 座 * 0. * 米（单幅）； * 般互 (略) 。 | *** | 张坤、张宇骏 | |
| (略) 保泸高速公 (略) | 国 (略) G * (略) 至泸水高速公路SJ-1标段 | *** | *** | 长度： * . * . * km，本项目采用双向 * 车道标准建设。设计速度采用 * km/h，路基宽度 * .5m，荷载等级：公路-Ⅰ级，里程长 * . * km，投资约 * . * 亿元。全线共设 特大桥 * 米（双幅）/2座；勐古怒江特大桥，主桥为钢箱梁斜拉桥，桥长 * 米；江边寨特大桥，上部采用 * 米预应力混凝土T型连续梁，桥长 * 米； 大、中桥： * 座； 互 (略) | *** | 李志厚、赵健 | |
| (略) 市交通投资（集团） (略) | (略) S * 泸沽湖至宁洱高速公 (略) 涧至景东段勘察设计 | *** | 长度： * . * km，本项目为新建山岭重丘区高速公路，采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度采用 * km/h，路基宽度 * .5m。荷载等级：公路—Ⅰ级。总投资约 * . * 亿元（其中交通工程及沿线设施投资6. * 亿元）。主要构造物 特大桥 * . * 米（单幅）/3座；大、中桥： * 0. * 米（单幅）/ * 座；互 (略) ，其中灰窑立交为变异T型互通。 | *** | 杨泽龙、李忠海 | ||
| (略) 玉临高速 (略) | 国 (略) G * (略) （ (略) ）至 (略) 高速公路勘察设计SJ-3标段 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路，采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度采用 * km/h，路基宽度 * .5m，荷载等级：公路—Ⅰ级。本标段里程长 * . * km，总投资 * . * 亿元。主要构造物 全线共设： 特大桥1座 * . * 米（单幅计）：文夺（威远江）特大桥，上部结构为 * 米预应力连续T梁，桥长 * . * 米（单幅计）。； 大、中桥： * 5.1米（单幅）/ * 座；互 (略) 。 | *** | 李铁洪、杨国清 | |
| (略) 市高速 (略) | (略) 至 (略) 高速公路项目勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，本项目为新建山岭重丘区高速公路，全线采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米，荷载等级：公路—Ⅰ级。总投资 * .3亿元（其中交通工程及沿线设施投资3. * 亿元）。沿线平均海拔 * 米，桥隧比约 * .3%。主要构造物 特大桥 * 米（单幅）/3座；大、中桥： * 8. * 米（单幅）/ * 座；互通式立交：4处。 | *** | 李志厚 | |
| 红河州交通基础设施 (略) | 蔓耗至 (略) 高速公路 | *** | *** | 长度： * . * km，本项目为为新建山岭重丘区高速公路，路线全长 * . * 公里，按双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公路/小时，路基宽度 * .5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。项目总投资约 * .2亿元。 (略) 经区地震动峰值加速度为0.1g，地震动反应谱特征周期为0. * s，与之对应的地震基本烈度为Ⅶ度，各人工构造物应按相关地震动参数抗震设防。 | *** | 张坤、张宇骏 | |
| (略) 省公路 (略) | (略) 省蒙自至文山至砚山高速公路勘察设计SJ-1合同 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路，主线采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米，设计荷载：公路—Ⅰ级。本标段里程长 * .4公里 ，投资约 * .2亿元，桥隧比约 * .5%。主要工程： 大桥 * 2米（单幅）/ * 座；中桥 * .5米（单幅）/3座； (略) 。 | *** | 李志厚、张宇骏 | |
| 武易晋高速公 (略) | 滇中产业聚集区（新区）武定至易门高速公路 | *** | 长度： * . * km，本项目主线采用双向 * 车道高速公路标准建设，行车设计速度 * 公里/小时，路基宽 * .5米，设计荷载：公路—Ⅰ级。主线全长 * . * 公里，同步建设武定连接线（含支线） * . * 公里。全线桥隧比约 * %。主要构造物 全线共设： 特大桥： * 米/3座，中、小桥： * .6米/ * 座；互通立交：3处。 | *** | 杨泽龙、李铁洪 | ||
| 红河州高速公路 (略) | 元江至蔓耗高速公路（红河段）勘察设计 | *** | 长度： * . * km，本项目为新建山岭重丘区高速公路，采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度采用 * 公里/小时，路基宽 * .5米，荷载等级：公路—Ⅰ级。总投资 * . * 亿元。全线桥隧比约 * %。主要构造物 特大桥 * 米（单幅）/6座；大、中桥： * 7米（单幅）/ * 座；互通立交： (略) 。 | *** | 李志厚、保石才 | ||
| 红河州交通基础设施 (略) | 元阳至绿春高速公路勘察设计 | *** | *** | 主线全长 * . * 公里，采用双向 * 车道高速公路设计标准，设计速度 * 公里/小时，整体式路基宽度为 * .5米，分离式路基宽度为 * . * 米，设计荷载公路-Ⅰ级；总投资 * . * 亿元。主要构造物 特大桥 * 3. * 米（单幅）/6座；大、中桥： * 5. * 米（单幅）/ * 座；互通立交：3处。 | *** | 杨国清 | |
| (略) 大永高速公 (略) | G * 华坪至 (略) 高速公路 (略) 连接线工程（ (略) 段）勘察设计 | *** | *** | 项目总长：路线全长 * . * km。荷载等级：公路—Ⅰ级。路线全长 * . * km。总投资 * . * 亿元。主要构造物 全线共设： 大、中桥： * 2. * 米（单幅）/ * 座；互通式立交：4处（其中枢纽型：1处（ (略) 东枢纽立交）， * 般互通：3处（瓦溪立交、宾川立交、力角立交）； 全线房建工程： * 0平方米。 | *** | 杨国清 | |
| 第 * 中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| (略) 市高速 (略) | (略) 至 (略) 高速公路项目勘察设计 | *** | *** | 全线采用双向 * 车道，设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米，荷载等级：公路—Ⅰ级。主要构造物 特大桥 * 米（单幅）/3座：①石房特大桥，上部结构为预应力混凝土T形连续梁及连续组合钢箱梁，左右幅桥总长 * .5米；② * 简特大桥，上部结构为 * 米预应力连续T梁，左幅桥总长 * 米；③党瓦特大桥，上部结构为 * 米预应力连续T梁，左右幅桥总长 * 米。 | *** | 李忠海 | |
| 红河州高速公路 (略) | 元江至蔓耗高速公路（红河段）勘察设计 | *** | *** | 采用双向 * 车道，设计速度 * 公里/小时，路基宽 * .5米，公路—Ⅰ级。全线桥隧比约 * %。特大桥 * 米/6座：妥马普特大桥，上部结构采用 * 米和 * 米的预应力混凝土T型连续梁；罕龙1号特大桥，主桥为连续刚构；罕龙2号特大桥，主桥为连续刚构；南沙红河特大桥，连续刚构；蛮板特大桥，主桥为矮塔斜拉桥；浪滩坡特大桥，主桥为矮塔斜拉桥。 | *** | 李春晓、李忠海 | |
| (略) | 国 (略) G * (略) 至泸水高速公路SJ-1标段 | *** | *** | 本项目路线全长 * . * km，同步建设芒宽连接线 * . * km，小沙坝连接线1. * km。设计速度采用 * km/h，路基宽度 * .5m，荷载等级：公路-Ⅰ级，里程长 * . * km， 特大桥 * 米（双幅）/2座；勐古怒江特大桥，主桥为 * + * + * 米钢箱梁斜拉桥，桥长 * 米；江边寨特大桥，上部采用 * 米预应力混凝土T型连续梁，桥长 * 米。 | *** | 李春晓、李忠海 | |
| 德宏傣族景颇族自治 (略) | 腾冲至陇川高速公路勘察设计SJ-2标段 | *** | *** | 项目为新建山岭重丘区高速公路，按路基宽 * .5米双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，荷载等级：公路—Ⅰ级。SJ-2标段里程长 * .5公里，总投资约 * . * 亿元，桥隧比约 * %。主要工程： 特大桥 * 米/1座：护国河特大桥，主桥采用 * +2× * + * 的连续刚构。 | *** | 李忠海、谢树荣 | |
| (略) 华丽高速公 (略) | 华坪至 (略) 高速公路SJ-2标段 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路， (略) 至宾川采用双向 * 车道高速公路标准建设；宾川至止点采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度均采用 * km/h，路基宽度分别为 * .5m及 * m；其中 * 车道高速公路长 * .6km， * 车道高速公路长 * . * 7km，项目总长：路线全长 * . * km。荷载等级：公路—Ⅰ级。 | *** | 李忠海、彭钦帮 | |
| (略) 省公路 (略) | (略) 省蒙自至文山至砚山高速公路勘察设计SJ-1合同 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路，主线采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米，设计荷载：公路—Ⅰ级。本标段里程长 * .4公里 ，投资约 * .2亿元，桥隧比约 * .5%。 | *** | 李春晓、李忠海 | |
| 第 * 中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 德宏傣族景颇族自治 (略) | 腾冲至陇川高速公路勘察设计 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路，按路基宽 * .5米双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，荷载等级：公路—Ⅰ级。SJ-2标段里程长 * .5公里，总投资约 * . * 亿元，桥隧比约 * %。 | *** | 李志厚、赵剑 | |
| (略) 市高速公路 (略) | (略) 至 (略) 高速公路项目勘察设计 | *** | *** | 路线主线长 * . * 公里，本项目为新建山岭重丘区高速公路，全线采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米，荷载等级：公路—Ⅰ级。总投资 * .3亿元（其中交通工程及沿线设施投资3. * 亿元）。 | *** | 李志厚 | |
| (略) 省公路 (略) | (略) 省蒙自至文山至砚山高速公路勘察设计SJ-1合同 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路，主线采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度 * .5米，设计荷载：公路—Ⅰ级。本标段里程长 * .4公里 ，投资约 * .2亿元，桥隧比约 * .5%。主要工程： 大桥 * 2米（单幅）/ * 座；中桥 * .5米（单幅）/3座； (略) 。 | *** | 李志厚、张宇骏 | |
| 武易晋高速公 (略) | 滇中产业聚集区（新区）武定至易门高速公路）勘察设计 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路，主线全长 * . * 公里，按双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度 * 公里/小时，整体式路基宽度 * .5米，分离式路基宽度为 * . * 米，公路汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。本标段主线里程长 * . * 公里，连接线 * . * 公里，工程总投资 * . * 亿元。 | *** | 李铁洪、杨泽龙 | |
| (略) 华丽高速公 (略) | 华坪至 (略) 高速公路SJ-2标段 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路， (略) 至宾川采用双向 * 车道高速公路标准建设；宾川至止点采用双向 * 车道高速公路标准建设，设计速度均采用 * km/h，路基宽度分别为 * .5m及 * m；其中 * 车道高速公路长 * .6km， * 车道高速公路长 * . * 7km，项目总长：路线全长 * . * km。荷载等级：公路—Ⅰ级。主要构造物 全线共设： 大、中桥： * 2. * 米（单幅）/ * 座；互通式立交：4处 | *** | 李志厚、杨泽龙 | |
| (略) | 国 (略) G * (略) 至泸水高速公路SJ-1标段 | *** | *** | 本项目为新建山岭重丘区高速公路，采用双向 * 车道高速公路标准建设。本项目路线全长 * . * km，同步建设芒宽连接线 * . * km，小沙坝连接线1. * km。其中SJ-1标段：设计速度采用 * km/h，路基宽度 * .5m，荷载等级：公路-Ⅰ级，里程长 * . * km，投资约 * . * 亿元。主要构造物 全线共设： 特大桥 * 米（双幅）/2座；大、中桥： *** 座 | *** | 李志厚、赵健 | |
| 第 * 中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| (略) 省南粤交通云湛高 (略) | 汕(头）湛（江）高速公路 (略) 至 (略) 段及支线工程A4合同段工程勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，本项目A4合同段采用双向 * 车道高速公路标准，设计速度 * km/h，设计荷载等级为公路-I级，项目总投资： * . * 亿元。 | *** | 廖朝华、程国想、查明高 | |
| (略) 中交沌口 (略) | (略) * 环线沌口长江公路大桥勘察设计 | *** | *** | 长度：8. * km（右幅）。主桥：为 * + * + * + * + * 钢箱梁 (略) 斜拉桥，主桥全长 * 米，半漂浮结构体系。主塔：钻石型桥塔，塔高约 * 米。主梁：PK断面钢箱梁，包括布索区及风嘴钢箱梁全宽 * .0米。斜拉索：高强镀锌钢丝拉索，气动外形+外置式阻尼器双重减震措施。斜拉索锚固系统：梁端采用刚锚箱，塔端采用钢锚梁。引桥及接线桥梁：长江大桥引桥总长 * 米 | *** | 冯鹏程、彭元诚 | |
| (略) 中交贵黔 (略) | (略) 省 (略) 至黔西高速公路工程勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，双向 * 车道高速公路，K0+ * ～K * + * . * 路段（里程长 * . * ）采用设计速度 * km/h，路基宽度 * .0m，K * + * . * ～K * + * 路段（里程长 * . * ）采用设计速度 * km/h，路基宽度 * .5m,全线桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，总投资： * . * 亿元。 | *** | 李曙平 | |
| (略) | (略) 省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段工程第2标段勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，采用高速公路标准，设计速度为 * km/h，路基宽度为 * .5m，设计荷载为公路—Ⅰ级，地形类别为Ⅲ类，地震动峰值加速系数0. * -0. * g;喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路;桥隧比 * . * %。项目总投资： * . * 7亿元。 | *** | 李曙平 | |
| 贵 (略) 有限公司 | (略) 至香格里拉高速公路（ (略) 境） (略) 至 (略) 段第DASJ-1合同段勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，采用高速公路标准，主线设计速度 * km/h，双向 * 车道，路基宽度 * m； (略) 支线设计速度 * km/h，双向 * 车道，路基宽度 * .5m，设计荷载为公路－Ⅰ级。项目总投资： * .3亿元。 | *** | 李曙平 | |
| (略) 交投 (略) | (略) 至来凤高速公路鹤峰（容美）至宣恩（ (略) 坪）段勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，采用高速公路标准，设计速度 * km/h，双向 * 车道，路基宽度 * .5m，设计荷载为公路－Ⅰ级，项目总投资： * . * 亿元。 | *** | 汪继泉、吴迅、赵梅龙 | |
| (略) 中交嘉通 (略) | (略) 至 (略) 高速公 (略) (略) 性研究及勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，采用高速公路标准，起点至 (略) 西枢纽互通段设计速度 * Km/h，双向 * 车道，路基宽 * .5m； (略) 西枢纽互通至终点段设计速度 * Km/h，双向 * 车道，路基宽 * m。设计荷载为公路－Ⅰ级，项目总投资： * . * 亿元。 | *** | 朱秀忠、翁德平、龚勇 | |
| 贵 (略) 有限公司 | 都(匀)香(格里拉)高速公路 * 盘水至威宁(黔滇界)段公路工程勘察设计第LWSJ-2合同段 | *** | *** | 长度： * . * km，采用高速公路标准，设计速度为 * km/h，路基宽度为 * .5m，设计荷载为公路－Ⅰ级，地形类别为Ⅲ类，地震动峰值加速度系数0. * -0. * g；喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路；桥隧比 * . * %。项目总投资： * . * 亿元。 | *** | 李曙平 | |
| (略) 省南粤交通仁博高 (略) (略) | 仁深高速公路仁化至新丰段工程勘察设计A2合同段 | *** | *** | 长度： * . * km，本项目A2合同段采用双向 * 车道高速公路标准，设计速度 * km/h，设计荷载等级为公路-I级，整体式路基宽 * .5m，项目总投资： * . * 亿元。 | *** | 廖朝华、程国想、李世纬 | |
| (略) 省南粤 (略) | 河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段工程勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，采用高速公路标准，设计速度 * km/h，双向 * 车道，路基宽度 * m，设计荷载为公路－Ⅰ级，项目总投资：本项目全线初步设计概算核定为 * . * 亿元。 | *** | 程国想、李世纬、林彬 | |
| 第 * 中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| (略) | (略) 省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段工程第2标段勘察设计 | *** | *** | 国内新建高速公路，路线里程 * . * km，桥梁总长 * 5.7m/ * 座（特大桥 * .5m/2座；大桥： * 3.9m/ * 座；中桥： * . * m/3座；）；总投资： * . * 7亿元 | *** | 何先志 | |
| 贵 (略) 有限公司 | 都(匀)香(格里拉)高速公路 * 盘水至威宁(黔滇界)段公路工程勘察设计第LWSJ-2合同段 | *** | *** | 路线里程 * . * km，大中小桥 * 5米/ * 座；隧道总长 * 2m/ * 座（其中特长隧道 * .5米/2座，长隧道 * .5米/4座）；涵洞 * 道； (略) ；1处服务区；1处停车区； (略) ；2处养护工区； (略) ；5 (略) 。总投资： * . * 亿元。 | *** | 何先志 | |
| (略) 中交贵黔 (略) | (略) 省 (略) 至黔西高速公路工程勘察设计 | *** | *** | 长度： * . * km，双向 * 车道高速公路，K0+ * ～K * + * . * 路段（里程长 * . * ）采用设计速度 * km/h，路基宽度 * .0m，K * + * . * ～K * + * 路段（里程长 * . * ）采用设计速度 * km/h，路基宽度 * .5m,全线桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，总投资： * . * 亿元。 | *** | 何先志 | |
| (略) 武倘寻高速公 (略) | (略) 市经济圈高速公路环线武定至倘甸至寻甸高速公路勘察设计第2合同段 | *** | *** | 路线里程 * . * km，桥隧比例 * . * %.桥梁总长 * 1m/ * 座（其中特大桥 * m/3座，大中桥 * .7m/ * 座，中桥 * .3m/6座）；总投资： * . * 亿元。 | *** | 胡红英、何洋、何苗、方 (略) | |
| 德宏傣族景颇族自治 (略) | 腾冲至陇川高速公路第SJ-1标段勘察设计 | *** | *** | 国内新建高速公路，路线里程 * . * km，桥隧比 * . * %。桥梁总长 * 1m/ * 座（其中大桥 * 7.5m/ * 座，中桥 * .5m/ * 座(含立交区主线桥)）；隧道总长 * .5米/2座（折算成双洞），其中长隧道 * 米/1座，中隧道 * .5米/1座；涵洞与通道共 * 道； (略) * 座； (略) ； 5 (略) ； (略) 。总投资： * .1亿元。 | *** | 李世伟 | |
| (略) 省公 (略) 有限公司 | (略) 省甜水堡（宁甘界） (略) 至永和（甘陕界）公路TYSJ-2合同段施工图设计 | *** | *** | 主线全长 * . * km，共设置主线桥梁（含互通主线） * 0m/ * 座：其中特大桥 * m/1座，大桥 * 1.5m/ * 座，中桥 * m/ * 座；涵洞 * 道，通道桥（涵） * 道， (略) 5座，总投资： * . * 亿元。 | *** | 何先志 | |
| 第 * 中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 德宏傣族景颇族自治 (略) | 腾冲至陇川高速公路第SJ-1标段勘察设计 | *** | *** | 路线里程 * . * km，桥隧比 * . * %。桥梁总长 * 1m/ * 座（其中大桥 * 7.5m/ * 座，中桥 * .5m/ * 座(含立交区主线桥)）；总投资： * .1亿元。 | *** | 何先志、李曙平、龚文俊 | |
| (略) | (略) 省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段工程第2标段勘察设计 | *** | *** | 路线里程 * . * km，桥梁总长 * 5.7m/ * 座（特大桥 * .5m/2座；大桥： * 3.9m/ * 座；中桥： * . * m/3座；）总投资： * . * 7亿元 | *** | 李曙平 | |
| 贵 (略) 有限公司 | 都(匀)香(格里拉)高速公路 * 盘水至威宁(黔滇界)段公路工程勘察设计第LWSJ-2合同段 | *** | *** | 路线里程 * . * km，大中小桥 * 5米/ * 座；隧道总长 * 2m/ * 座（其中特长隧道 * .5米/2座，长隧道 * .5米/4座）；涵洞 * 道； (略) ；1处服务区；1处停车区； (略) ；2处养护工区； (略) ；5 (略) 。总投资： * . * 亿元。 | *** | 李曙平 | |
| (略) 省公 (略) 有限公司 | (略) 省甜水堡（宁甘界） (略) 至永和（甘陕界）公路TYSJ-2合同段施工图设计 | *** | *** | 主线全长 * . * km，共设置主线桥梁（含互通主线） * 0m/ * 座：其中特大桥 * m/1座，大桥 * 1.5m/ * 座，中桥 * m/ * 座；涵洞 * 道，通道桥（涵） * 道， (略) 5座，总投资： * . * 亿元。 | *** | 李曙平、赵梅龙 | |
| (略) 中交贵黔 (略) | (略) 省 (略) 至黔西高速公路工程勘察设计 | *** | *** | 路线里程 * . * km，桥梁总长 * 2m/ * 座（其中特大桥 * m/3座、大桥 * 7m/ * 座）； 1、主要桥梁（特大桥和特殊结构型式桥梁）：鸭池河特大桥：桥长 * m，主桥：( * + * + * + * + * + * + * ) 钢-混叠合梁 (略) 斜拉桥。总投资： * . * 亿元。 | *** | 李曙平 | |
| (略) 武倘寻高速公 (略) | (略) 市经济圈高速公路环线武定至倘甸至寻甸高速公路勘察设计第2合同段 | *** | *** | 路线里程 * . * km，桥隧比例 * . * %.桥梁总长 * 1m/ * 座（其中特大桥 * m/3座，大中桥 * .7m/ * 座，中桥 * .3m/6座）；总投资： * . * 亿元。 | *** | 李曙平、何先志、刘志鹏 | |
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（ (略) 文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实, (略) 文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 中交公 (略) | 第 * 信封得分未进入前 * 名 | 第 * 信封得分未进入前 * 名 | 第 * 信封综合得分 * . * |
| 其它需公示的内容 | 无 | ||
| (略) 成员名单 | 姓名：王 元 单位： * 川成乐 (略) 姓名：周 超 单位： (略) 省交 (略) 姓名：郑 治 单位： (略) 交 (略) 姓名：张宇辉 单位： (略) 省交 (略) (略) 姓名：张清海 单位： (略) 市交通规 (略) ... | ||
| (略) 门名称及监督电话 | (略) 门： | 联系电话： | |
| (略) 门： (略) (略) ; * 川省交通运输厅 | 联系电话： *** ; *** | ||
| 其他类别： | 联系电话： | ||
| 异议投诉注意事项 | 1. (略) 的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前， (略) 投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起 * (略) (略) 门投诉。 (略) 人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《 (略) 投 (略) 理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗 (略) (略) 门负责受理，涉及评标错误或评标无效的 (略) 门负责受理。 4.投诉人就同 * 事项向两个以上 (略) (略) 门投诉的，由最先 (略) (略) (略) 理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉， (略) (略) 门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得 (略) 投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： | ||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评 (略) 分，由评标软件自动生成， (略) 复核， (略) 代理机构电子签名和签章确认； (略) 电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和 * 致性负责。 (略) 有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在 (略) 附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期” (略) (略) 门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统 * 以阿拉伯数字表示。如： * 日，填写为 *** ； * 年9月，填写为 *** ； 再如 * 年，填写为 * ， *** 9: * : * 填写为 *** －9: * : * 。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责 (略) 承包工作后，发包人应付给承包人的金额， (略) 合同过程中按 (略) 的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9. (略) 有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
* . (略) 成员（含业主评标代表）都需要填写； (略) 成员有多个单位的，都需要填写。
* .投标 (略) 对本单位的评审可能存在错误的， (略) 人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
* . (略) 人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
京公网安备 11010802042560号