2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工招标公告

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2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工招标公告
(招标编号：JYZX-ZB-SH-2024-*)
项目所在地区： (略)
一、招标条件
本2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工已由项目审批/核准/备案机关
批准，项目资金来源为国有资金2981.*元，招标人为上海 (略) 。本项
目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
二、项目概况和招标范围
规模：本次招标共分两个包件，各包件招标内容分别为：包件一：1号线、3号线、4
号线、6号线、8号线相关车站、相关车站附属及3号 (略) 控制中心、 (略) 车辆基
地 (略) 车辆段的给排水泵、控制箱、阀门等给排水系统设备更新改造，包含了给排水、
动照等专业的有关内容。包件二：对本次给排水系统改造实施过程中所产生的废旧固资、物
资进行处置。回收要求：设备拆除完成后需做到“工完场清”，拆下设备需经招标方确认后
方可处置。特别说明投标人须对上述两个包件的全部内容投标，选取一名中标人，中标人
分包件与各包件的出资方、执行方、项目管理方分别签订合同。
范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：
(001)2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工：
三、投标人资格要求
(*年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工)的投标人资格能力要求：
1本次招标要求投标人须具备机电工程施工总承包一级资质或建筑机电安装工程专业承包
一级资质。
2具有2021年1月1日至今近三年内的同类或类似项目业绩（以合同或业主证明文件为准）
3本项日采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分），可参与本次投标。各单
位的信用分，以“报名截止日当天”在上海 (略) 查询为准查询及异议详
见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。（注如投标单位无法查询到信用分，请立
(略) 。)
4本次招标不接受联合体投标。
5本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商。：
本项目不允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间：从2024年04月15日08时00分到2024年04月19日16时00分
获取方式：网上报名时间：2024年4月15日至2021年4月19日（国定节假日除外），
每日8时00分至16时00分（ (略) 开放时间为准）
五、投标文件的递交
递交截止时间：2024年05月09日09时00分
递交方式： (略) 909号7号楼3楼2号会议室纸质文件递交
六、开标时间及地点
开标时间：2024年05月09日09时00分
开标地点： (略) 909号7号楼3楼2号会议室
七、其他
招标条件
本招标项目2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程已批准实施，资金来自国有
资金，项目出资比例为100%，项目业主和招标人均为上海 (略) 、上
海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海
(略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交通明珠线发展有限
公司、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略) 、上
海轨道交 (略) ，其中上海 (略) 为项目管理方，上海地铁
(略) 、上海 (略) 、上海 (略) 为执行方，上
海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交通明珠线发展有
限公司、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略)
上海轨道交 (略) 为出资方。建设资金来自100%国有资金。目前，本项目
已具备招标条件，现对2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工进行公开招标。
2。项目概况与招标范围
2.1工程概况
一、轨道交通1号线
1号线部分车站潜水排污泵、阀门、管道和控制箱投用至今已超27年，达到设备整体更换
年限要求，车站出入口潜水排污泵效率低、故障率高，出入口自动扶梯基坑存在积水现象。
1 (略) 站南站厅、站台给水系统水压低，水量小排水系统中雨水管大面积锈蚀断裂，
局部雨水排出管脱落，站台板下夹层渗漏水积水情况严重，且缺乏有组织排水措施室内消
防系统仅设置灭火器，未设置消火栓系统，不满足现行规范要求。
二、轨道交通6号线
部分车站潜水排污泵、污水泵、废水泵及车站相邻区域附属废水泵、洞口雨水泵投用至今已
16年，达到设备整体更换年限要求，电机绝缘大幅降低、电缆老化，设施设备运行故障增
多（包括废水泵叶轮老化磨损开裂、水泵烧坏等），无法满足系统运行要求，影响运营安全
三、轨道交通8号线
部分车站潜水排污泵、污水泵、废水泵及车站相邻区域附属废水泵、洞口雨水泵投用至今己
14-16年，达到设备整体更换年限要求，电机绝缘大幅降低、电缆老化，设施设备运行故障
增多（包括废水泵叶轮老化磨损开裂、水泵烧坏等），部分水管管道腐蚀严重，无法满足系
统运行要求，影响运营安全。
四、轨道交通3号线
1.车站及控制 (略) 站、 (略) 站、虹口足球场站、 (略) 站、 (略) 站、淞滨
路站、 (略) 站7座车站 (略) 控制中心的生活水泵投用至今已超15年，泵房内设备
和管道锈蚀、老化等情况，现场使用存在安全隐患。
(略) 站、 (略) 站、 (略) 站、 (略) 站4座车站的配套污水生化预处理装置投用至
今已17年，现场泵房内设备和管线生锈、老化严重，多站污水外溢，存在安全隐患，严重
影响车站服务，且维修不便。
上述设施设备均已达到设备整体更换年限要求，运行故障率高，已无法满足系统运行要求，
老响运营安全。
(略) 站、大柏树站、 (略) 站、 (略) (略) 政引入水表位于机动车道，抄表、维
修存在安全隐患、施工难度，且水表井内阀门、水表等都已达到或接近更新年限。
2.车站相邻区域附属
(略) 站相邻区域2处附属废水泵投用至今已16-18年，已达到设备整体更换年限要求，废
水泵及部分管道结垢及腐蚀情况严重，导致水泵壳体锈蚀、绝缘降低、电缆老化，且多次发
生水泵叶轮老化磨损开裂、水泵烧坏故障，导致废水泵设备运行效率低、故障率高，已无法
满足系统运行要求，影响运营安全。
3.车辆基地
3 (略) 车辆基地生活给水泵房内的1组变频生活给水泵、污水处理系统投用至今己
3年，现场设备和管线生锈、老化严重，故障率高。污水处理站系统压泥机与污泥池因距
离较远，压泥效果不佳。
3号 (略) 车辆基地雨水泵站投用至今已17年，现场设备老化严重、故障率高。
上述设施设备均己达到设备整体更换年限要求，运行故障率高，已无法满足系统运行要求，
影响运营安全
五、轨道交通4号线
1.车站
部分车站内废水泵投用至今已超15年，泵房内设备和管道锈蚀、老化等情况，现场使用存
在安全隐患。
2.车站相邻区域附属部分车站相邻区域附属废水泵投用至今已16-18年，废水泵及部分管
道结垢及腐蚀情况严重，导致水泵壳体锈蚀、绝缘降低、电缆老化，且多次发生水泵叶轮老
化磨损开裂、水泵烧坏故障，导致废水泵设备运行效率低、故障率高，已无法满足系统运行
要求，影响运营安全。
上述设施设备均己达到设备整体更换年限要求，运行故障率高，己无法满足系统运行要求，
影响运营安全。
为提高车站等区域排水系统整体可靠性，满足轨道交通安全运营需求， (略) 相关给排
水系统设备进行更新改造。
2.2招标范围
本次招标共分两个包件，各包件招标内容分别为：
包件一：
1号线、3号线、4号线、6号线、8号线相车站、相关车站附属及3号 (略) 挖制中
心、 (略) 车辆基地 (略) 车辆段的给排水泵、控制箱、阀门等给排水系统设备更新改
造，包含了给排水、动照等专业的有关内容。
主要改造内容：
1) (略) 轨道交通1号线共涉及7座车站的出入口及车站风井内潜水排污泵及相应动照设备
更新改造：
2) (略) 轨道交通6号线共涉及11座车站的潜水排污泵、污水泵、废水泵及相邻车站的区
间废水泵与洞口雨水泵及相应动照设备更新改造
3) (略) 轨道交通8号线共涉及16座车站的潜水排污泵、污水泵、废水泵及相邻车站的区
间废水泵与洞口雨水泵及相应动照设备更新改造。
4)车辆基地
3 (略) 车辆基地生活泵房水泵及相应动照设备更新改造，废弃生活水池的使用并拆除
其部分池体，新建有效容积24m不锈钢生活水箱：废水处理站设备更新改造，废水处理站
需要根据实际需求更换位置，连带修改相应室外废水管线。
3号 (略) 车辆基地雨水泵设备更新改造
5) (略) 控制中心
(略) 控制中心生活泵房水泵及相应动照设备更新改造。
6)3号线车站
3号线车站（包 (略) 站、 (略) 站、 (略) 站、 (略) 站）配套的污水生化预处理装
置的设备更新改造。
3号线车站（ (略) 、大柏树、 (略) 、 (略) 站）的市政引入水表井移位和更新改造。
3号线车站给排水泵及区间废水泵及相应动照设备更新改造。
7)1号线车站给排水泵及区间废水泵及相应动照设备更新改造。
(具体详见技术要求)
包件二：
对本次给排水系统改造实施过程中所产生的废旧固资、物资进行处置。回收要求设备拆除
完成后需做到“工完场清”，拆下设备需经招标方确认后方可处置。
特别说明投标人须对上述两个包件的全部内容投标，选取一名中标人，中标人分包件与各
包件的出资方、执行方、项目管理方分别签订合同。
3.投标人资格要求
3.1木次招标要求投标人须具备机电工程施工总承包级资质或建筑机电安装工程专业承
包一级资质。
3.2具有2021年1月1日至今近三年内的同类或类似项目业绩（以合同或业主证明文件为
准)
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分），可参与本次投标。各
单位的信用分，以“报名截止日当天”在上海 (略) 查询为准查询及异议
(略) 首页“关于信用招标及相关工作的公告”。（注如投标单位无法查询到信用分，请
(略) 。)
3.4本次招标不接受联合体投标。
3.5本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商。
4.招标文件的获取
4.1愿意参加本项目投标的投标人应在本公告规定报名时 (略) 上报名，符合上述第3
条要求， (略) 上提交符合资格要求的资料进行报名，包含但不限于以下资料：
法定代表人身份证
法定代表人授权委托书
受托人身份证
企业营业执照
本公告第3条投标人资格要求的证明文件
合同或业主证明文件
上述证明材料均需在有效期内，提供盖章 (略) 。如投标人在报名期限内提
供的资料不全或不符合要求，则其报名将被拒绝。
4.2当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
(1)通过天眼查专业版(https:/pro.tianyancha..com/home)查询，与本招标项目的其他
投标人为同一个单位负责人（包括股东、董事、监事和高管），或与本招标项目的其他投标
人存在控股、管理关系：
)与本招标项目的其他投标人为同一个法定代表人的，则投标被否决：
b)当投标人为国有控股性质企业，与本招标项目的其他投标人为同一单位负责人（股东
董事、监事和高管)的，且无法提供上级单位对其出具的该企业负责人的任命文件的，则投
标被否决：
?)当投标人为非国有控股性质企业，与本招标项目的其他投标人为一单位负责人（股东、
董事、监事和高管)的，则投标被否决。
(2)通过全国企业信用信息公示系统(ww.http://**)查询，被工商行政管理机关列为
严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书：
(3)通过中国执行 (略) (http://**.cn/shixin)查询，被 (略) 列为
失信被执行名单的
(4)投标单位负责人（包括股东、董事、监事和高管）名单及投标人相互间的股权、管理
关系，以评标当日“天眼查”及“国家企业信用信息公示系统”公开信息为准，若冲突以后
者为准。
4.3网上报名时间：
网上报名时间2024年4月15日至2024年4月19日（国定节假日除外），每日8时00分
至16时00分（ (略) 开放时间为准）
八、监督部门
本招标项目的监督部门为上海 (略) 。
九、联系方式
招标人：上海 (略)
地址： (略) 222号
联系人：缪天珏
电
话：*
电子邮件：
招标代理机构：建银 (略)
地址： (略) 徐 (略) 2007号7号楼3楼
联系人：凌榕
电话：*、*
电子邮件：*@*q.com
招标人或其招标代理机构主要负责人（项目负责人）：
塔可为
招标人或其招标代理机构：
业转
*
2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工招标公告
(招标编号：JYZX-ZB-SH-2024-*)
项目所在地区： (略)
一、招标条件
本2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工已由项目审批/核准/备案机关
批准，项目资金来源为国有资金2981.*元，招标人为上海 (略) 。本项
目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
二、项目概况和招标范围
规模：本次招标共分两个包件，各包件招标内容分别为：包件一：1号线、3号线、4
号线、6号线、8号线相关车站、相关车站附属及3号 (略) 控制中心、 (略) 车辆基
地 (略) 车辆段的给排水泵、控制箱、阀门等给排水系统设备更新改造，包含了给排水、
动照等专业的有关内容。包件二：对本次给排水系统改造实施过程中所产生的废旧固资、物
资进行处置。回收要求：设备拆除完成后需做到“工完场清”，拆下设备需经招标方确认后
方可处置。特别说明投标人须对上述两个包件的全部内容投标，选取一名中标人，中标人
分包件与各包件的出资方、执行方、项目管理方分别签订合同。
范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：
(001)2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工：
三、投标人资格要求
(*年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工)的投标人资格能力要求：
1本次招标要求投标人须具备机电工程施工总承包一级资质或建筑机电安装工程专业承包
一级资质。
2具有2021年1月1日至今近三年内的同类或类似项目业绩（以合同或业主证明文件为准）
3本项日采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分），可参与本次投标。各单
位的信用分，以“报名截止日当天”在上海 (略) 查询为准查询及异议详
见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。（注如投标单位无法查询到信用分，请立
(略) 。)
4本次招标不接受联合体投标。
5本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商。：
本项目不允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间：从2024年04月15日08时00分到2024年04月19日16时00分
获取方式：网上报名时间：2024年4月15日至2021年4月19日（国定节假日除外），
每日8时00分至16时00分（ (略) 开放时间为准）
五、投标文件的递交
递交截止时间：2024年05月09日09时00分
递交方式： (略) 909号7号楼3楼2号会议室纸质文件递交
六、开标时间及地点
开标时间：2024年05月09日09时00分
开标地点： (略) 909号7号楼3楼2号会议室
七、其他
招标条件
本招标项目2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程已批准实施，资金来自国有
资金，项目出资比例为100%，项目业主和招标人均为上海 (略) 、上
海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海
(略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交通明珠线发展有限
公司、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略) 、上
海轨道交 (略) ，其中上海 (略) 为项目管理方，上海地铁
(略) 、上海 (略) 、上海 (略) 为执行方，上
海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交通明珠线发展有
限公司、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略)
上海轨道交 (略) 为出资方。建设资金来自100%国有资金。目前，本项目
已具备招标条件，现对2023年度上海轨道交通给排水系统更新改造工程施工进行公开招标。
2。项目概况与招标范围
2.1工程概况
一、轨道交通1号线
1号线部分车站潜水排污泵、阀门、管道和控制箱投用至今已超27年，达到设备整体更换
年限要求，车站出入口潜水排污泵效率低、故障率高，出入口自动扶梯基坑存在积水现象。
1 (略) 站南站厅、站台给水系统水压低，水量小排水系统中雨水管大面积锈蚀断裂，
局部雨水排出管脱落，站台板下夹层渗漏水积水情况严重，且缺乏有组织排水措施室内消
防系统仅设置灭火器，未设置消火栓系统，不满足现行规范要求。
二、轨道交通6号线
部分车站潜水排污泵、污水泵、废水泵及车站相邻区域附属废水泵、洞口雨水泵投用至今已
16年，达到设备整体更换年限要求，电机绝缘大幅降低、电缆老化，设施设备运行故障增
多（包括废水泵叶轮老化磨损开裂、水泵烧坏等），无法满足系统运行要求，影响运营安全
三、轨道交通8号线
部分车站潜水排污泵、污水泵、废水泵及车站相邻区域附属废水泵、洞口雨水泵投用至今己
14-16年，达到设备整体更换年限要求，电机绝缘大幅降低、电缆老化，设施设备运行故障
增多（包括废水泵叶轮老化磨损开裂、水泵烧坏等），部分水管管道腐蚀严重，无法满足系
统运行要求，影响运营安全。
四、轨道交通3号线
1.车站及控制 (略) 站、 (略) 站、虹口足球场站、 (略) 站、 (略) 站、淞滨
路站、 (略) 站7座车站 (略) 控制中心的生活水泵投用至今已超15年，泵房内设备
和管道锈蚀、老化等情况，现场使用存在安全隐患。
(略) 站、 (略) 站、 (略) 站、 (略) 站4座车站的配套污水生化预处理装置投用至
今已17年，现场泵房内设备和管线生锈、老化严重，多站污水外溢，存在安全隐患，严重
影响车站服务，且维修不便。
上述设施设备均已达到设备整体更换年限要求，运行故障率高，已无法满足系统运行要求，
老响运营安全。
(略) 站、大柏树站、 (略) 站、 (略) (略) 政引入水表位于机动车道，抄表、维
修存在安全隐患、施工难度，且水表井内阀门、水表等都已达到或接近更新年限。
2.车站相邻区域附属
(略) 站相邻区域2处附属废水泵投用至今已16-18年，已达到设备整体更换年限要求，废
水泵及部分管道结垢及腐蚀情况严重，导致水泵壳体锈蚀、绝缘降低、电缆老化，且多次发
生水泵叶轮老化磨损开裂、水泵烧坏故障，导致废水泵设备运行效率低、故障率高，已无法
满足系统运行要求，影响运营安全。
3.车辆基地
3 (略) 车辆基地生活给水泵房内的1组变频生活给水泵、污水处理系统投用至今己
3年，现场设备和管线生锈、老化严重，故障率高。污水处理站系统压泥机与污泥池因距
离较远，压泥效果不佳。
3号 (略) 车辆基地雨水泵站投用至今已17年，现场设备老化严重、故障率高。
上述设施设备均己达到设备整体更换年限要求，运行故障率高，已无法满足系统运行要求，
影响运营安全
五、轨道交通4号线
1.车站
部分车站内废水泵投用至今已超15年，泵房内设备和管道锈蚀、老化等情况，现场使用存
在安全隐患。
2.车站相邻区域附属部分车站相邻区域附属废水泵投用至今已16-18年，废水泵及部分管
道结垢及腐蚀情况严重，导致水泵壳体锈蚀、绝缘降低、电缆老化，且多次发生水泵叶轮老
化磨损开裂、水泵烧坏故障，导致废水泵设备运行效率低、故障率高，已无法满足系统运行
要求，影响运营安全。
上述设施设备均己达到设备整体更换年限要求，运行故障率高，己无法满足系统运行要求，
影响运营安全。
为提高车站等区域排水系统整体可靠性，满足轨道交通安全运营需求， (略) 相关给排
水系统设备进行更新改造。
2.2招标范围
本次招标共分两个包件，各包件招标内容分别为：
包件一：
1号线、3号线、4号线、6号线、8号线相车站、相关车站附属及3号 (略) 挖制中
心、 (略) 车辆基地 (略) 车辆段的给排水泵、控制箱、阀门等给排水系统设备更新改
造，包含了给排水、动照等专业的有关内容。
主要改造内容：
1) (略) 轨道交通1号线共涉及7座车站的出入口及车站风井内潜水排污泵及相应动照设备
更新改造：
2) (略) 轨道交通6号线共涉及11座车站的潜水排污泵、污水泵、废水泵及相邻车站的区
间废水泵与洞口雨水泵及相应动照设备更新改造
3) (略) 轨道交通8号线共涉及16座车站的潜水排污泵、污水泵、废水泵及相邻车站的区
间废水泵与洞口雨水泵及相应动照设备更新改造。
4)车辆基地
3 (略) 车辆基地生活泵房水泵及相应动照设备更新改造，废弃生活水池的使用并拆除
其部分池体，新建有效容积24m不锈钢生活水箱：废水处理站设备更新改造，废水处理站
需要根据实际需求更换位置，连带修改相应室外废水管线。
3号 (略) 车辆基地雨水泵设备更新改造
5) (略) 控制中心
(略) 控制中心生活泵房水泵及相应动照设备更新改造。
6)3号线车站
3号线车站（包 (略) 站、 (略) 站、 (略) 站、 (略) 站）配套的污水生化预处理装
置的设备更新改造。
3号线车站（ (略) 、大柏树、 (略) 、 (略) 站）的市政引入水表井移位和更新改造。
3号线车站给排水泵及区间废水泵及相应动照设备更新改造。
7)1号线车站给排水泵及区间废水泵及相应动照设备更新改造。
(具体详见技术要求)
包件二：
对本次给排水系统改造实施过程中所产生的废旧固资、物资进行处置。回收要求设备拆除
完成后需做到“工完场清”，拆下设备需经招标方确认后方可处置。
特别说明投标人须对上述两个包件的全部内容投标，选取一名中标人，中标人分包件与各
包件的出资方、执行方、项目管理方分别签订合同。
3.投标人资格要求
3.1木次招标要求投标人须具备机电工程施工总承包级资质或建筑机电安装工程专业承
包一级资质。
3.2具有2021年1月1日至今近三年内的同类或类似项目业绩（以合同或业主证明文件为
准)
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分），可参与本次投标。各
单位的信用分，以“报名截止日当天”在上海 (略) 查询为准查询及异议
(略) 首页“关于信用招标及相关工作的公告”。（注如投标单位无法查询到信用分，请
(略) 。)
3.4本次招标不接受联合体投标。
3.5本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商。
4.招标文件的获取
4.1愿意参加本项目投标的投标人应在本公告规定报名时 (略) 上报名，符合上述第3
条要求， (略) 上提交符合资格要求的资料进行报名，包含但不限于以下资料：
法定代表人身份证
法定代表人授权委托书
受托人身份证
企业营业执照
本公告第3条投标人资格要求的证明文件
合同或业主证明文件
上述证明材料均需在有效期内，提供盖章 (略) 。如投标人在报名期限内提
供的资料不全或不符合要求，则其报名将被拒绝。
4.2当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
(1)通过天眼查专业版(https:/pro.tianyancha..com/home)查询，与本招标项目的其他
投标人为同一个单位负责人（包括股东、董事、监事和高管），或与本招标项目的其他投标
人存在控股、管理关系：
)与本招标项目的其他投标人为同一个法定代表人的，则投标被否决：
b)当投标人为国有控股性质企业，与本招标项目的其他投标人为同一单位负责人（股东
董事、监事和高管)的，且无法提供上级单位对其出具的该企业负责人的任命文件的，则投
标被否决：
?)当投标人为非国有控股性质企业，与本招标项目的其他投标人为一单位负责人（股东、
董事、监事和高管)的，则投标被否决。
(2)通过全国企业信用信息公示系统(ww.http://**)查询，被工商行政管理机关列为
严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书：
(3)通过中国执行 (略) (http://**.cn/shixin)查询，被 (略) 列为
失信被执行名单的
(4)投标单位负责人（包括股东、董事、监事和高管）名单及投标人相互间的股权、管理
关系，以评标当日“天眼查”及“国家企业信用信息公示系统”公开信息为准，若冲突以后
者为准。
4.3网上报名时间：
网上报名时间2024年4月15日至2024年4月19日（国定节假日除外），每日8时00分
至16时00分（ (略) 开放时间为准）
八、监督部门
本招标项目的监督部门为上海 (略) 。
九、联系方式
招标人：上海 (略)
地址： (略) 222号
联系人：缪天珏
电
话：*
电子邮件：
招标代理机构：建银 (略)
地址： (略) 徐 (略) 2007号7号楼3楼
联系人：凌榕
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