根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对洋浦湾 (略) 专用旅游码头项目的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址：洋浦经济开发区控股大道洋浦大厦 * 楼 洋浦经济开发区生 (略)
邮编： ***
| 洋浦湾 (略) 专用旅游码头项目 |
| 洋浦湾 (略) " |
| (略) 省洋浦经济 (略) 区居委会洋浦大 (略) 侧、洋浦经济开发区南侧新英湾海域 |
| (略) 海岸工程与生 (略) |
| 项目拟在洋浦大 (略) 侧现有北段护岸前方水域布置游艇码头泊位，游艇泊位采用双梳式对称布置，泊位东西朝向，集中布 (略) 水域，总计8个 * ~ * m的泊位，其中 * m游艇泊位4个， * m游艇泊位4个。游艇泊位通过 * 座 * m长的引桥和 * 域相连。为满足游艇靠离泊要求，需对 (略) 疏浚，疏浚底高程为-3.6m，疏浚量约为0. * 万m3。 |
| 项目建设符合国家当前产业发展政策和当地的发展规划，其选址符合《 (略) 省海洋功能区划( * )》、《 (略) 省海洋主体功能区规划》、《洋浦经济开发区总体规划（空间类 *** 年）》、《 (略) 省生态保护红线管理规定》等，其施工过程基本符合清洁生产原则，所采取的各项环保 (略) ，只要措施落实，基本可实现达标排污，项目施工期和运营期正常排放的污染物对现有环境功能不会造成太大改变，项目营运后可 (略) 会效益和经济效益。根据环境质量现状调查和影响预测结论，在该工程环保设施建设和提出的环保对策措施得以全面实施的情况下，可以满足其使用功能的要求。因此从环境保护的角度，该建 (略) 的。 |
| 项目建设符合《产业结构调整指导目录( * 年本)》、《 (略) 省海洋功能区划( * )》、《 (略) 省海洋主体功能区规划》、《洋浦经济开发区总体规划（空间类 *** 年）》、《 (略) 市总体规划（空间类 *** 年）》、《 (略) 省生态保护红线管理规定》、《西部 * 海新通道总体规划》、《 (略) 省近岸海域环境功能区划（ * 年修编）》、《 (略) 省旅游发展总体规划（ *** ）》、 * 线 * 单。 |
| 项目选址于洋浦经济开发区南侧新英湾海域，项目 (略) 会条件满足项目建设和运营要求，项目选址水文 (略) 条件、水质生态环境、工程地质条件适宜，项目区不存在潜在的、重大的安全和环境风险，项目建设与周边其他用海活动不存在功能冲突。项目建设期和运营期对周围环境影响是可接受的，因此项目选址是合理的。 |
| 项目施工期和运营期清洁生产水平符合清洁生产要求。 |
| 本项目施工期和运营期不设总量控制指标。 |
| （1）悬浮泥沙污染防治措施：应采用先进的施工工艺和设备，合理安排施工顺序和进度；项目疏浚区后方 * 域设置临时围堰，疏浚土通过管线吹填至围堰区内，疏浚土经沉淀后采用自卸卡车运至洋浦经济开发 (略) (略) 地，严禁在工程海域随意抛弃；在疏浚区设置防污帘，减小悬浮泥沙扩散范围；在台风、暴雨等恶劣天气下，应提前做好防护工作，对 (略) 必要的加固措施，以保证有足够的强度抵御风浪，避免发生构筑物坍塌。（2）水污染防治措施：严格管理施工船舶和施工机械，严禁油料泄漏或倾倒废油料，严禁施工船舶向水域 (略) 理的机舱水；施工船舶应设置油水分离器或装灌油污水的舱柜或容器等，集中收集和贮存，油污水经收集后交由资质 (略) 处理；本项目拟使用现有施工营地，不再另外增设施工营地；船舶施工人员生活污水收集上岸，与 * 域施工人员生活污 (略) 置。项目运营期依托后方洋浦 (略) 洗手间，码 (略) ，游艇上生活污水用泵将生活污水抽上岸， (略) 理后， (略) 置，远期后排入 (略) ，最终进 (略) (略) 理；游艇产生的含油污水收集上岸，委托资 (略) 置。（3）固体废物污染防治措施：施工单位不得随意抛弃建筑材料、残土、旧料和其它杂物，应尽可能的回用；疏浚土经沉淀后采用自卸卡车运至洋浦小铲滩开控 (略) 物流区项目码头区域作为回填物料，严禁随意抛弃；施工人员生活垃圾集中堆 (略) 地， (略) (略) (略) (略) 理；施工船舶、机械设备发生作业操作性或事故性的残油、洗涤油应及时盛接，与生活垃圾中分拣出来的危险废物交由 (略) 理资质的单 (略) 置。运营期在码头和游 (略) 垃圾收集设施， * 日 * 清，游艇生活垃圾收集上岸后与 * 域生活垃圾统 * 分类收集；建议游客使用可多次使用的容器装食品；对于塑料带之类的废物，应严格遵守白色污染 (略) 处理；建设单位应经常性对港池、航道以及 (略) 净海活动，对漂浮在海上的垃圾等收集起来。（4）噪声污染防治措施：施工单位应注意施工机械的保养，维持施工机械低声级水平；合理安排高噪声施工机械作业的时间，禁止夜间施工；打桩机、混凝土搅拌机等高噪声设备采取隔声罩、减震措施，并且尽可能减少高噪声设备机械使用时间。施工期和运营期加强船岸协调，禁止鸣笛。（5）大气污染防治措施：施工机械及船舶采用清洁型燃料，在施工机械设备排气口加装废气过滤器，保持有关设备化油器、空 (略) 位的清洁；易起尘物料加盖蓬布减少扬尘产生量；卸料时应尽量减小落差，减少扬尘。（6）生态保护措施：施工前先驱散该区域的水生生物；桩基、疏浚施工环节避开渔业资源繁殖季节；施工准确定位、详细记录其过程，严格按照施工 (略) 作业，避免在 * 个区域重复作业；施工过程中应尽可能采用对水体扰动小的机械设备，减少泥沙的扩散和再悬浮；控制船舶的发动机噪声和其他设备的噪声；建议施工期加强施工区附近海域的水质、生态监测。 * (略) 地选在拟建码头后方空地，无植被分布，尽可能的减小临时堆泥区的面积；建筑材料禁止随意堆放，建筑垃圾严禁随意丢弃，施工 (略) 地平整、种植绿化等 (略) 生态修复。 |
| 项目区大气环境达《环境空气质量标准》（GB *** ） * 级标准；声环境符合《声环境质量标准》（GB *** ）中2类标准；项目区海水水质总体符合《海水水质标准》（GB *** ） * 类标准；沉积物质量总体达 * 类海洋沉积物质量标准，生物质量贝类生物体内铬超过 * 类生物质量标准。 |
| 本项目施工期间，港池疏浚和码头桩基施工等作业将占用 * 定的海域空间，客观上增加了该海域的通航密度，对该海域通航安全造成 * 定的干扰和影响，引发船舶碰撞事故；运营期间游艇进出该海域，存在游艇与其它船舶发生碰撞的可能。施工和营运时，采取船舶碰撞和溢油风险防范措施，加施工船舶和运营游艇的管理，并制定溢油应急计划，借助洋浦港溢油溢油应急物资和应急设备，有效防止事故发生及减轻其危害，本项目 (略) 于可接受范围内。 |
| 无 |
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