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(略) (略) 机动车尾气遥感监测及
(略)
甘 (略) 受 (略) (略) 的委托，对 (略) (略) 机动车尾气遥
(略) (略) ，评标小组以 * 年 * 月 * 日确定中
标结果。现将中标结果公示如下：
* 、采购文件编号：GSRCWW- ***
* 、本项目采购预算价： * 万元
* 、中标结果内容：具体详见附件。
* 、招标公告日期： * 年 * 月 * 日
* 、中标日期： * 年 * 月 * 日
* 、评标结果：
中标单位： (略) 市 (略)
中标金额：￥： *** 元 大写： * 佰 * * 万元整
中标单位地址： (略) 市 (略) 区 (略) 北大街 * 江里 9 号
(略) 会信用代码： *** Q
联系人：马 智 联系电话： ***
* 、评标小组成员名单: 姜为华 史子新 严志明 王希英 蒋晓明 李芳亮 崔永鹏
* 、采购单位联系人： 李芳亮 电话： ***
采购单位地址： (略) (略)
* 、招标代理机构：薛莉娅 联系电话： ***
采购代理地址： (略) 市 (略) 区皇台新村
在此，对积极参与本采购项目的投标人表示衷心的感谢！
甘 (略)
* 年 * 月 * 日
附件：
货物名称
单
位
数
量
品牌型号 规格及技术参数 (略) 商 单 价 总价
* 、固定水平式机动车尾气遥感监测系统
* 体化多
光谱光源
发射系统
和接收系
统
套 1 圣威、
SV-YC * A
我公司提供的 * 体化多谱光源和探测系统
测量项目：
* 氧化碳（CO）、 * 氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）、
不透光烟度值。
测量原理：
点燃式发动机汽车排气污染物排放的 CO、CO2、HC、NO 测量，采用不分
光红外线吸收型（NDIR）传感器、紫外氘灯光源。
压燃式发动机汽车排气烟度测量，其不透光烟度计采用色散紫外光（DUV）
光源；林格曼黑度可使用视频 (略) 拍摄。
测量范围：
(1）CO：0％－ * ％；
(2）CO2：0％－ * ％；
(3）HC：0- * 0× *
-6；
(4）NO：0- * 0× *
-6；
(5）不透光烟度 0- * %；
示值允许误差：
CO：绝对误差±0. * %，相对误差± * %
CO2：绝对误差±0. * %，相对误差± * %
HC（ * 烷）：绝对误差± * × *
-6，相对误差± * %，相对误差± * %
NO：绝对误差± * × *
-6，相对误差± * %
不透光度：绝对误差±2%，相对误差±5%
（注：绝对误差和相对误差，满足其中相对误差。）
检出率：汽车在加速状态、尾气管后置条件下，有效烟团捕获率大于 * ％。
0.7 秒内能够 (略) 驶过程 (略) 排放尾气的相关数据的
检测，实时输出检测结果。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
*** ***
速度加速
度测试系
统
套 1 川速、CSR-IN
我公司提供的速度加速度测试系统
速度加速度测试单元
机动车速度与加速度测试：
（1）保证测量精度的车辆速度范围为： * － * km/h；
（2）车速测量分析时间≤0.5s；
（3）车速检测误差<1.0km/h；
（4）加速度检测误差<0. * m/s
2。
(略) 川速微波
(略)
* 0 * 0
视频捕捉
及车牌抓
拍系统
套 1
海康威视、
iDS-TCV * -A
E/ *
视频捕捉及车牌抓拍系统
摄像系统由位于被测车道上方的摄像机和供电电源等组成，实时拍摄通
过遥感检测地点的污染车照片和录像，并将结果数据实时传送给工控机。
车辆牌照识别系统用于识别拍摄的过往污染车图片和录像中的牌照。
1）车辆图像抓获率：≥ * .0%。车辆牌照识别率：≥ * .0%。
2）可识别牌照颜色和文字，同 * 车牌号能根据车牌颜色区分；
3）自动学习功能；
4）校对系统功能；
5）按可信度对识别牌照排序；
6）可计算车辆的 VSP，并筛选、标记出有效数据。
包含高清 * 体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、 (略) 络
信号防雷器、电源适配器等
图像传感器：采用 1 英寸 GMOS
视频压缩标准：H. * /H. * /MJPEG
图像输出格式：JPEG
最大图像尺寸：≥ * 像素；字符叠加时最大可支持 *
视频压缩标准：H. * /H. * /MJPEG
图像输出格式：JPEG
视频帧率：在 1～ * fps 可调
支持主码流同时输出 * 路 * 、2Mbps 的 * 帧/s 图像以提供客
户端浏览
通讯接口：2 个 RJ * * M/ * M (略) 口，3 个 RS * 接口，1 个 RS *
接口
外部接口：4 (略) 触发输入，6 路(光耦隔离 * VAC)输出，可作为闪
光灯同步输出控制，SYNC 信号灯电源同步输入
(略) 海康威视
数字技术股份
有限公司
* 0 * 0
存储支持：最大支持 * G TF 卡
支持机动车、 * 轮车、 (略) 人自动区分，区分准确率≥ * %
支持危险品车检测功能，识别准确率≥ * %
支持对 (略) 判断和识别，并支持污损车牌还原功能
支持车辆抓拍位置到立杆架设距离叠加功能
支持 smart JPEG 编码，能够有效减小抓拍图片大小，压缩比 0- * 可设
置，压缩区域个数 1-6 可配置
支持 * 种车型检测，包括小型客车、中型客车、大型客车、微型轿车、
小型轿车、两厢轿车、 * 厢轿车、轿跑、SUV、MPV、面包车、皮卡车、
货车、小货车、 * 轮车、 * 轮车、集装箱卡车、微卡/栏板车、渣土车、
吊车/工程车、油罐车、混凝土搅拌车、平板拖车，准确率不低于 * %
安防监
控系统
网
络
高
清
高
速
智
能
球
机
套 1
海康威视、
iDS-2DF * I
X-A(D)
安防监控系统
(略) ， (略) 规划，设置配套安防监控设施，可实现远程端
自动控制，视频资料可以随时调阅，要求监控录像存储周期不小于 * 日
历天。
网络高清高速智能球机
支持 * 倍光学变焦
红外距离不小于 * 米
视频输出支持 * × * 5fps，分辨力不小于 * 线
支持最低照度可达彩色 0. * Lux，黑白 0. * Lux
支持水平手控速度不小于 * °/S,垂直手控速度不小于 * °/s
水平旋转范围为 * °连续旋转，垂直旋转范围为- * °~ * °
支持 * 个预置位， (略) 设置的预置位完成大于 * 条巡航路径。支
持预置位视频冻结功能；支持优先控制功能，在控制云镜时，可实现RS *
接口优先或 RJ * 网络接口优先控制功能。
具备低码率功能，分辨率为 * ，帧率设置为 * fps，开启 smart *
功能，码率为 1Mbps，可正常显示监视画面
支持宽动态 * dB，照度适应范围 * dB
支持 7 路报警输入接口，2 路报警输出接口，支持 1 路音频输入和输出
接口
支持采用 H. * 、MJPEG、H. * 视频编码标准
支持 * 码流同时输出，主码流、第 * 码流同时支持 * × * 0fps，
(略) 海康威视
数字技术股份
有限公司
* *
* × * 0fps
支持区域入侵、越界入侵、徘徊、物品遗留、物品移除、人员聚集、快
速移动、进入区域、 (略) 为分析功能；人脸检测功能；音频异
常侦测功能
支持机动车检测，在白天可最多同时检测出监视画面中 * 辆机动车辆室
外球机应具备较好防护性能，IP * 、 * KV 防浪涌。
硬
盘
录
像
机
套 1
海康威视、
iDS- * NX-K
8/FA
硬盘录像机：
可支持最大接入总带宽 * Mbps 的 * 路视频图像
支持人脸评分机制，支持设置人脸比对失败和陌生人报警提示语，支持
报警布防和联动，支持推送报警信息至客户端
支持客户端实时展示人脸比对结果，比对成功人员可查看人脸抓拍图、
样本图、相似度、姓名、性别、联系方式、证件类型、证件号、生日、
省市、年龄段、戴眼镜等信息；比对失败人员可查看实时抓拍的人脸图
片、性别、年龄段、戴眼镜等信息支持倒序显示 * H 统计的人脸检测记
录
支持按姓名检索人脸抓拍图片人脸检索结果支持导出电子表格
支持接入 ONVIF 协议、RTSP 协议、GB/T * 1 协议的设备，可 * 键激活
(略) 域网内 IPC
支持多屏输出，可设置 2 组 4 屏显示输出，每组包含 HDMI 和 VGA 接口各
* 个，同 * 组内为同源输出，两组之间可以异源输出视频图像。支持
* /9/8/6/4/1 分屏预览
支持同时输出 2 路 H. * 编码、 * fps、 * 格式的视频图像
支持 1/8、1/4、1/2、1、2、4、8、 * 、 * 、 * 、 * 、 * 等倍速回放
录像，支持录像文件剪辑和回放截图功能
可接入 H. * 、H. * 、MPEG4、SVAC 视频编码格式的 IPC
支持带有越界、区域入侵、进入/离开区域、人员聚集、快速移动、物品
遗留/拿取、停车、徘徊、场景变更、虚焦、音频异常报警、PIR 报警功
(略) 络摄像机接入与相关报警联动功能
8 个 SATA 接口，1 个 eSATA 接口，2 个 USB2.0，1 个 USB3.0 接口；支持
* 路报警输入，8 路报警输出接口。
(略) 海康威视
数字技术股份
有限公司
* *
机动车遥
感检测系
套 1 圣威、机动车
遥感检测系统
机动车尾气遥感监测系统软件
车牌 (略) 理软件：
(略) 市圣威科
技发展有限公
*** ***
统软件 V1.0.1 设备具备检测数据可以采用无线 4G 和网络光纤上传功能，通过无线 4G
和网络光纤能将检测数据上传，上传的数据主要有测量时间、地点、仪
器操作人员、 (略) 驶中的 CO、CO2、HC、NOx、不透光烟度,道路坡度、
环境参数、 (略) 驶速度，加速度，车牌，车型，烟羽量、对应车辆照
片文件名等，记录容量应大于 5 万组测量数据（或仅限计算机记录容量
限制），有关数据上传格式和内容将根据机动车排 (略) 要求
在设备调试时提供。
可以同时多台电 (略) 监控操作，也可在其他平台（Android 系
统手机 (略) 板） (略) 操作， (略) 的情况下，可以远程直接对设
(略) 操作监控。
遥感监测软件：
检测系统启动后，自动对系统 (略) 检测（数据通讯、设备状态
等），同时将检测结果给予显示，检测及摄像设备采向主机传输检测数
据，包括检测照片、数据、环境数据等，应可以同时多台电脑对设备进
行监控操作， (略) 的情况下，可以远程直 (略) 操作监控
所有操作界面、菜单为中文简体或英文，操作人员根据不同的权限对设
(略) 操作，提高数据的公平性与保密性。
(略) 络实现数据传输、远程访问、远程维护管理等功能；提供方便
(略) 络数据管理及查询、筛选等操作手段，满足用户的管理需要；
用户既可 (略) (略) 控制操作， (略) 远程标定等常规操
(略) 其它系统或平台的数据共享。
系统控制单元：
测量存储数据库为 Sql-server 和 Mysql，可根据对接平台选取，测量数
据应实时存储录在硬盘上，数据记录使用增量记录方式，生成文件名中
有检测日期，同 * 天检测的数据只生成 * 个文件，用户可导出编辑使用，
数据均可拷贝，但数据修改需授权，同时照片上嵌有测量数据及检测日
期，应保证数据的真实性。
(略) 有车辆的视频或图象照片，照片和数据应压缩 1/4 格式储存在
独立文件夹。
具有手机 APP (略) 功能，可以随时超标车辆的统计及查询、超标数
据统计及查询、车牌号码统计及查询
司
道路流量
监测系统
套 1
海康威视、
iDS-TCD * -A
/ *
道路流量监测系统
参数测量：
* 体化设计，包含摄像机、高清镜头、室外防护罩、风扇、相机内置防
雷模块、电源适配器、安装万向节等
传感器类型：1/1.8"ProgressiveScanCMOS
分辨率可设置为 * ，帧率 * fps，且码率 4Mbps 时网络延时
≤ * ms；
宽动态范围可达 * dB
最低照度，彩色：≤0. * lx（AGCON、RJ * 输出、应能分辨反射式视
频矩阵测试卡中彩色色块）黑白：≤0. * x（AGCON、RJ * 输出、应能
分辨反射式视频矩阵测试卡中圆形轮廓
(略) 景下，相同图像质量时，样机开启 Smart * 功能后，码流可节
约 1/3
最大支持分辨率 * ，全分辨率下视频帧率 1- * fps 可调。
可支持不小于 * 行字符叠加，字体对齐方式和叠加位置可设，需具有图
片叠加到视频画面功能
(略) 景环境自适应功能，具备昼夜光线及环境背景变化的适应能
力，且能在逆光、强光等光照条件下清晰成像
支持主码流同时输出不少于 * 路 * 、2Mbps 的 * 帧/s 图像以
提供客户端浏览
支持以下类型的智能检测：车流量、车道平均速度、车头时距、车头间
距、车道时间占有率、车道空间占有率、车辆类型、 (略) 长度、交
通状态
支持时段车辆信息的热度图功能，并支持热度图导出。
具有强光抑制设置
通过客户端可 (略) 设置，设备掉电或重新启动后，应能保存掉
电前或重启前的配置信息
支持按机动车类型区分大货车、大客车、中巴车、面包车、小轿车、小
货车、SUV7 种车型
检测范围为车流量方向 * m- * m
工作温度－ * ℃～ * ℃
电源电压在 AC * V~ * V 范围内变化时，设备能正常工作能正常工作。
(略) 海康威视
数字技术股份
有限公司
* *
道边微型
空气质量
监测系统
套 1 圣威、SV-AQM
道边微型空气质量监测系统：
前端监测设备可同时监测 PM2.5、PM * 、SO2、NO2、CO、O3，各监测模块与
数据采集子系统采用 * 体化设计结构。
环境参数测量仪器主要包括温度计、湿度计、坡度计等
1）温度计检测范围为- * ℃至 * ℃，准确度为±0.5℃；
2）相对湿度检测范围为 5%至 * %，允许误差：满量程的±3%；
3）坡度角度检测范围：- * °至+ * °，允许误差±0.1℃；
4）风速仪 0- * m/S，允许误差± * %；
5）大气压力计： * .0- * .0kpa，允许误差：±5%。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* 0 * 0
系统工控
机
套 1 研华、
ACP- *
系统工控机
工控机用于安装系统控制软件， (略) 件工作，完成视频和数据采
集，数据分析和数据管理等。具有数据交换用的输入、输出读写接口。
配置：
（1）基本配置：工业级 2U * ″标准机箱，工业级 H * 芯片组；酷睿 4
核 I5 主频 3.0G 以上；8G DDR3 内存；2T 硬盘。
（2）接口要求：包含 8 个 USB 接口，2 个独立串口，8 个具有防烧毁
功能，信息保护的串口，1 个并口，1 个 PS/2 接口，2 个 VGA 和 1 个
LVDS 接口，2 个音源（线路输出，麦克输入）； 2 个 PCI，1 个 PCIE；
2 个 * / *** /BASE-T 自适用接口。
（3） * .5"液晶显示器，显示 *
（4） (略) 署要求：预装 Windows 系统。
（5）其他：配备键盘鼠标。
(略) 研华兴业
电子科技有限
公司
* 0 * 0
液晶显示
器
套 1 联想、TE * - * 联想（ (略) ）
有限公司
* *
UPS 电源 套 1 山特、C3KR
UPS 电源
1）UPS 类型：在线式。
2）输入电压范围： *** V AC。
3）输出电压范围： * （±2%）V AC。
4）输出效率不低于 * %。
山特电子(深
圳)有限公司
* 0 * 0
光源设备
机柜
台 1 圣威、定制
光源设备机柜
机柜内温度可调，内部根据功能要求采用垂直分层结构，制造标准满足
IP * 要求，防雨、防震，具备 * 定强度，防止轻微碰撞受损。预留仪器
专用光路透射孔。机柜在显 (略) 属单位，安全提示等信息。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* *
探测设备
机柜
台 1 圣威、定制
探测设备机柜
机柜内温度可调，内部设备布置科学合理，制造标准满足 IP * 要求，
防雨、防震，具备 * 定强度。预留仪器专用光路透射孔。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* *
户外机柜
空调
套 1 中能、
A * LT_A
户外机柜空调
额定输入电压:AC * V/ * Hz
额定输入功率 * W
额定制冷量 * W
加热能力 * W
工作环境温度- * ℃~ * ℃
防护等级 IP：IPX5
(略) 市中能制
冷科技有限公
司
* *
标准气（带
瓶、标气
阀）
套 1 联博、AL4L
标准气（带瓶、标气阀）
配备两瓶标准气体，成分及浓度：
标气 1、N2 纯度≥ * . * %；
标气 2、 * 烷
标气为 4 升防腐内胆的标准气体钢瓶，并带有减压压力显示表的不锈钢
减压阀。
(略) 联博化工
(略)
* *
* 、设备及施工
专用龙门
架
套 1 圣威、定制
专用龙门架
采用钢制热镀锌工艺，净空高 5.5 米， (略) 确定，安装基座不
(略) 车道空间，预留走线孔及检修口，底部入地端入地，预留大口
径螺母紧固装置，地下为混凝土浇筑。 (略) (略) 理。包括龙门架
监控订制架。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* 0 * 0
限高及提
示标示
套 1 圣威、定制
限高及提示标示
限高牌和尾气检测提示牌，户外安装，防腐防雨，符合国家相关要求，
提示牌尺寸 0.5×1.0 米
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* *
户外 LED 显
示屏及 F 杆
套 1 圣威、定制
户外 LED 显示屏及 F 杆
LED 显示屏面积 4m
2，过往车辆可清晰看见显示内容，显示颜色： * 6
色，
灰度等级： * 级，
工作电压为 * V± * %， * - * Hz，
可视角度- * °至+ * °，水平± * °或以上，
像素密度： * 点/m
2，效果高于双基色显示屏，点距为 * mm，抗冲击、
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* 0 * 0
防水、防风，寿命 * 万小时。
LED 信息屏支架 悬臂式 F 型支架悬臂下净高 6M。
F 杆要求满足 LED 显示屏安装，保证稳固、安全；材料和形式符合国家
相关要求和规定。
配套电路
电缆安装
套 1 圣威、定制
配套电路电缆安装
1）地下电缆为 * 芯铜芯电缆，外部为防腐橡胶，中间有铁皮保护，内侧
有绝缘橡
胶和缓冲橡胶条，铜芯线满足“GB *** 2”要求。
2）参考型号： ZCYJV * 3×6（阻燃交联聚 * 烯绝缘聚氯 * 烯护套铠装
电力电缆）。
3）电缆槽深度 * cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度 * 度。
4）电缆线需先用 PVC 地下专用保护管套接， (略) (略) 理。
5） (略) 先铺设 * 层细沙，将处理好的电缆线铺设 (略) 细
沙上，然 (略) 摆放 * 层砖，最后用土覆盖。
6）在电源进线端使用防雷保护器，电表下端使用漏电保护器，防止雷暴
及触电风险，如果开关及电表室外使用，需使用专用室外电力保护箱。
7）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌（如有改变，施工结束后按原貌
及时恢复）。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* *
(略) 络
安装
套 1 圣威、定制
(略) 络安装
(略) (略) 络，带宽 * MB。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* 0 * 0
龙门架基
础浇筑 2 处
+机柜基础
浇筑 2 处+
显示屏 F 杆
基础浇筑 1
处
套 1 圣威、定制
龙门架基础浇筑 2 处+机柜基础浇筑 2 处+显示屏 F 杆基础浇筑 1 处
1）机柜地基需与道路地基隔离，隔离带深度 0.5 米，地基向地下不少
于 1.5 米，满足在重型车辆通过时的抗震要求。
2）基坑 * 壁周围砖砌，中间混领土浇注成型，表层用水泥打平。
3）预留走线管两根，走线管需使用防腐防锈管，具有 * 定抗压机耐腐蚀
性，直径 * cm，走线管 * 段入土，另 * 端尽量靠近设备室侧面，以便于
走线及后期维护。
4）地基上端平台宽度 * cm，便于使用中机柜的维护与机柜上端设备的
检修。
5）地基平台内侧用于安装空调机柜，根据机柜尺寸及结构，预留紧固装
置， (略) (略) 理。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* 0 * 0
6）混凝土道路拆除、机柜下沉箱设计施工， (略) (略) 安装设施地基
基础。
7）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌（如有改变，施工结束后按原貌
及时恢复）。
8）符合本项目实际需求。
* 、黑烟车智能抓拍系统
视频图像
采集子系
统（黑烟抓
拍相机）
套 1 圣威、SV-HY
视频图像采集子系统（含黑烟抓拍相机）
使用高清摄像机，作为前端捕捉车辆视频，然后将取得的道路交通视频
进 (略) 理， (略) (略) (略) 模式识别，提取车
辆尾气特征，进行特征比对，判断车辆的排放烟度阈值，对冒黑烟车辆
进行标记后上传到机动车尾气遥感检测系统管理平台，为车辆冒黑烟的
(略) (略) 罚依据。
功能：
（1）自 (略) 驶车辆，自动判别黑烟车；
（2）自动豁免无烟车辆；
（3）精确的定义黑烟车的特征，降低误报和漏报现象；
（4）自动筛选、保存、传输、播放黑烟车视频片段；
（5）可自动调节抓拍阈值和支持远程阈值参数调节功能；
（6）黑烟车误判率≦ * %，黑烟车漏判率≦ * %；
（7）可实现前后抓拍自动匹配；
（8）林格曼烟度自动匹配；
（9）实现晴好天气无人值守监控。
硬件设备：安装 * 万像素的专用抓拍摄像机和配套辅助补光灯。
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* 0 * 0
黑烟车智
能分析软
件
套 1
圣威、机动车
遥感监测黑烟
抓拍系统
V1.0.1
黑烟车智能分析软件
（1）能够对疑 (略) 管理：对疑似黑烟车黑烟视频、 (略) 人
工审核；冒烟情况可以与林格曼黑度匹配确认；
（2）车辆信息可以人工纠错；
（3）能够自动生成黑烟车清单，并导出常用格式，具有数据传输等功能。
（4）能够对黑烟车 (略) 管理：具有对已经确认冒黑烟车的车辆
进行信息查验、冒黑烟视频图片证据管理和生成车辆黑名单等功能。
（5）查询统计功能模块：提供黑烟车查询、疑似黑烟车审核统计等功能。
（6）数据接口：系统具有数据自动推送接口，可以将需要的黑烟车信息、
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
*** ***
视频、图片通过平台接口推送到对应平台软件。
* 、机动车排放检测监管系统升级
市级机动
车排放检
测监管系
统(新国
标)
套 1 Neusoft、V4.0
4.1.1.检测数据库
1 数据库主要结构指标
（1）业务数据库
中心业务数据库 (略) 数据库的数据，如检测过程、检测结
果的数据，常规路检数据库，车辆/车型数据库，维修信息数据库和遥感
数据库等。
业务数据库具体说明如下：
①基础信息数据库：包括基础元数据、基本常数参数配置、 (略)
信息、检测线信息、控制参数信息数据、检测限值信息、系统维护人员
数据、管理通知信息数据等；
②定期检测数据库：包括外观检测数据、汽油车检测结果数据、汽
油车检测过程数据、柴油车检测结果数据、柴油车检测过程数据、检测
监控数据、测功机标定数据、分析仪标定数据、环保标志信息、定期检
测人员数据、定期检测设备信息等；
③遥感检测数据库：包括遥测设备数据、遥测设备标定信息、遥感
人员数据等；
④维护信息数据库：包括维护设备信息数据、维护信息数据库、维
护站信息数据、维护人员信息数据等；
⑤路检信息数据库：包括常规路检数据、常规路检设备数据、常规
路检人员信息等；
⑥车辆车型数据库：包括车型信息数据、车辆信息数据、车辆生产
厂家信息数据、车主信息数据等；
（2）分析数据库
中心分析数据库的建设是为 (略) * 些分析工作，将检测结
果同具体的车辆、检测限值、 (略) 点以及检测人员明确地联系起来，
按照不同控制技术、不同类型车辆、不同年代、 (略) 以及不同排
放法规等级水平等分类， (略) 收集的数据。
4.1.2.检验机构管理
实现对检验机构、检测线、检验设备和检验耗材基本信息，日常运
行、维护、检查信息，以及检验人员信息登记备案管理，对检验机构、
(略) 股份
有限公司
*** ***
检测线和 (略) 唯 * 编号，现场拍照并随记录保存，同时具备暂
(略) 络联接和检验报告打印功能。
4.1.3.车辆档案管理
对车辆数据的管理主要是对在用车、 (略) 车辆档案管理，
包括对老旧车辆（黄标车）管理、冒黑烟车管理、新车管理、技术鉴别
车辆管理、过户车管理、外地转入车管理、外地车管理、网上反馈车辆
信息等的管理，实现对各种类型的车辆基本信息、车辆检测限值信息、
车辆车主信息、车辆过户、注销、报废、变更的管理，包括车牌号、车
辆品牌、车辆类型、号码种类、发动机号等。
预留车辆路检数据、维修数据、遥测数据等的接口，将来实现对这
些数据的管理。
4.1.4.车型目录管理
包括智能车型管理、达标目录数据管理系统。
构建全市机动车环境管理监控平台 (略) 采集数据的质量和
效率，而车型数据库（VLT）起着至关重要的作用。在平台建设之前，应
该收集到国内、外常见的至少几万条以上准确车型数据，这些数据不仅
能提升工况法检测的准确性（对防作弊有帮助），关系到对车辆形式正
确的判断。此外，也能大 (略) 人员的车辆报检效率，实际上有
些车型属性 (略) 的人员手工也无法获得，如果没有准确车型库
的帮助，那么数据质量将难以保证。
系统已提供 5.9 万条准确车型数据，在处理或者加工车型数据时，
采购人不再提供任何资金支持。
达标目录数据管理系统包括：达标车型环保名录自动更新，展示，
下发和相关应用等功能。
车型目录数据已与省厅机动车排污监管平台完全实时同步。
4.1.5.综合数据管理
4.1.5.1.检验数据管理
检验数据应包括车辆信息、检验环境参数、检验结果数据、检验过
程数据、检验过程视频、检验过程照片，实时报送至监管系统。
监管系统在确认接收到完整的检验数据后应生成并返回接收凭证，
接收凭证仅代表监管系统接收到相应数据，用检验报告编码形式表示，
编 (略) 政区划代码、 (略) 顺序号、监管系统收到检验
数据的时间、监管系统随机编码。
第 1-6 位：行政区划代码；
第 7-8 位： (略) 顺序号；
第 9- * 位：监管系统收到检验数据的时间，如 *** 表示
* 年 9 月 2 日 * 点 * 分 * 秒；
第 * 位-第 * 位：管理端监管系统自定义；
检验报告单上必须打印检验报告编码，应确保检验报告编码具有唯
* 性。免于上线排放检验的车辆可按照附录 A 表 A5.1、表 A5.2 上传数
据信息，监管系统同样返回检验报告编码，由检验机构出具免于排放检
验报告。
4.1.5.2.OBD 数据管理
将检测车辆的 OBD 信息实时传输到系统中，对 OBD (略) 管理。
4.1.6.统计报表
4.1.6.1.综合查询
综合查 (略) 端采集的数据提供综合查询服务，实现对各
检验机构上报的机动车信息、机动车检测信息、检 (略) 智能查
询，关联查询，层层查询、组合查询等。检测过程数据和结果数据信息
通过图形 (略) 展示，易于监管人员的日常监管工作。
实现“ * 车 * 档”的关联查询，把车辆信息、违规信息（如有）、
处罚信息（如有）、遥测信息（如有）、维修信息（如有）、检测信息
（含过程数据信息）、照片信息、录像信息、监测数据信息等都能够清
晰的查询出来。
通过检验机构 (略) 辖检测线的信息；通过检测线，可以查
询到检测线的基本信息，最近的标定记录，进 * 步可以查询到检测线的
标定过程数据，标定异常数据等等， (略) 查询。
可以自定义查询类型和多样查询选择，自由定制查询主题。
4.1.6.2.报表统计
根 (略) 门要求定制每日、每周、每月、季度、年度综合报
(略) 门上报使用，主要从检测角度统计常用的各种报表。至少包括
以下内容：检测量统计、合格量统计、检测方法检测量统计、排放标准
统计等。同时能够根据个性化定制需求定制报表的类型、样式。
4.1.7.GIS 显示
实现全市检验机构地图可视化管理，能 (略) 内部检测设备、
检测线的工作状态， (略) 更加直观的了解检验机构、检测线
(略) 情况和数据上传情况，检测结果通过图形化的方式展示出每
个 (略) 的各个设备的状态，实时查看检验机构检测实时画面，
实现视频监控。
包括检验机构点、检验机构检测报告核发点专题、视频监控专题、
机动车检测统计分析专题等。
4.1.8.日志管理
系统具备重要操作日志记录能力，凡是 (略) 有操作都在系
统日志中予以记录，系统日志采用统 * (略) 记录，系统日志按
(略) 管理。包括系统登录日志、业务操作日志、 (略) 日志管
理等。
4.1.9. (略)
监管系统需要与检验机构各类信息实时同步、与 (略) 门信
息共享、与省环 (略) (略) 数据交换，通过数据库交换接口
的方式或者过 Web Service 接 (略) 数据查询和数据更新的服务。
系统实现对本市 (略) 进行车辆信息、检验机构管理、检测数据
等数据上报、下载等交互功能。
需要设计良好的数据交换平台，要求数据上报稳定、性能稳定可靠，
* 些数据可以下发操作，交换平台要求可以配置和定制化。
1）与各个 (略) 系统的数据接口
系统通过开放通用接口，按照《在用机动车排放检验信息系统及联
网规范》 (略) 数据交换项目，能对全市各检验机构 (略)
数据采集接收功能，系统接口规定了采集接收的方式、内容、格式、频
率等信息，实现全市各检验机构系统的数据采集。
同时实现对各 (略) 系统的反馈功能，包括检测方法判别等。
系统已与 (略) 系统无缝对接，保证数据实时同步传输。
2）与 (略) 门数据上传
根据《在用机动车排放检验信 (略) 规范》，建设向省环保
厅机动车排气检测数据的接口。
系统已与省厅机动车排污监管平台无缝对接，保证数据实时同步传
输。
3）I/M 数据交换
建设与机动车排放维修系统的数据交互接口，实现与机动车排放维
(略) 车辆维修数据的交换和车辆监测数据的交换。
机动车排放维修系统传输过来的数据包括维修车辆基本信息、故障
原因、维修措施、发生费用、处置时间、维修地点、维修人员、检测人
员等。
(略) 门传输过去的数据包括车辆基本信息、检测结果数据等。
系统已与机动车排放维修治理监管系统无缝对接，保证数据实时同
步传输，有效实现 I/M 制度闭环数据交换与管理。
* 、机动车排放维修治理监管系统
市级机动
车排放维
修治理监
管系统
套 1 Neusoft、V1.0
5.1.1.M 站管理
(略) 、维修工位、维修设备 (略) 、维护、检查信
(略) 管理， (略) 、维修工位、检测 (略) 唯 * 编号，
现场拍照并随记录保存。并对 (略) 管理。
5.1.1.1.M 站基本信息管理
(略) (略) 管理，包 (略) 的位置、名称、企业
编号、许可证、业户类型、法人、电话、地址、经营范围、经营状态、
审核年度、设备（含计量设备）管理、零备件管理等。 (略) 的快
速查询、导入、增加、删除等功能。
5.1.1.2.维修工位管理
(略) 的维修 (略) 管理。实现维修工位的快速查询、
导入、增加、删除等功能。
5.1.1.3.维修相关设备管理
包括检测诊断设备、超标治理设备和工具、零备件等信息维护管理
功能。
5.1.1.4.维修人员管理
对所 (略) 机动车排放维修治理有关技术 (略) 管
理，包括专业、学历、资格证书、审核状态等。
根据姓名、手机号码、 (略) (略) 维修人员信息的查询， (略)
有维修人员信息， (略) 名称、姓名、性别、年龄、联系电话、审
核状态等内容。
5.1.1.5.检验限值管理
(略) 股份
有限公司
*** ***
监管系统按标准设定适用的检验方法及检验限值，应与上级环境保
(略) 门定期同步更新。
5.1.2.维修车辆管理
维修车辆档案管理，主要实现 (略) 维修 (略) 件、
维修人、维修时间、 (略) 检验单、维修过程检验单、竣工检验
单、汽车维修电子合格 (略) 管理。
5.1.2.1.维修治理数据管理
维修数据包括车辆信息、维修前检测数据、维修过程数据、维修后
检测数据、维修过程视频、维修过程照片，实时报送至监管系统。
通过车牌号、维修日期，可 (略) M 站治理车辆过程数据，
包括 M 站名称、车牌号、车牌颜色、车辆品牌、车辆型号、燃油类型、
使用性质、进气方式、初次登记时间、排气装置、受理日期、所处阶段、
检测前后数据、维修数据、合格证生成日期等信息。
5.1.2.2.治理改造凭证管理
监管系统在确认接收到完整的维修数据后生成并返回治理改造凭
证，治理改造凭证仅代表监管系统接收到相应数据，用 (略) 合
格证编码形式表示，编 (略) 政区划代码、 (略) 联网顺序号、
监管系统收到维修数据的时间、监管系统随机编码。
注：第 1-6 位：行政区划代码；
第 7-9 位： (略) 联网顺序号；
第 * - * 位：监管系统收到检验数据的时间，如 *** 表示
* 年 9 月 2 日 * 点 * 分 * 秒；
第 * 位-第 * 位：管理端监管系统自定义；
机动车治理改造凭证上必须打印 (略) 合格证编码，确保维
(略) 合格证编码具有唯 * 性。
根据车牌号查询相关的治理改造凭证，治理改造凭证包括包括承修
单位、车牌号码、车架号、维修类别、受理日期、合格证生成日期等信
息。
5.1.3.维修视频监控
通过视频监控，防止机动车排 (略) 及其他机动车维修经营
者采用临时更换机动车污染控制装置、破坏车载排放诊断系统等弄虚作
假的方式， (略) 有人通过机动车排放检验。同时， (略) 随
意 (略) 件，为车主提供公开透明的维修环境。
维修过程录像保存期限不少于 * 日，除此之外的汽车维修档案保存
期限不应小于 3 年。
5.1.4.维修统计分析
实现维修数据的统计分析功能， (略) 维修治理车辆数量、
维修治理车辆复检合格率、投诉数量、减排量情况等。
5.1.4.1.维修治理车辆数量统计
可根 (略) 辖地区的 M 站维修治理 (略) 统计。
5.1.4.2.维修治理车辆复检合格率统计
可根 (略) 辖地区的 M 站维修治理车辆复 (略) 统
计，包括 * 次复检合格率统计、 * 次复检合格率统计等。
5.1.5.I/M 数据交换
省、市 (略) 门之间、以及 (略) (略) (略) ，
实现机动车排放检验、维修治理数据交互共享。
系统已与机动车排放检测监管系统无缝对接，保证数据实时同步传
输，有效实现 I/M 制度闭环数据交换与管理。
* 、重型柴油车远程排放监控系统
市级重型
柴油车远
程排放监
控系统
套 1 Neusoft、V1.0
6.1.1.重型柴油车档案管理
可以对 (略) 管理，包括车辆信息管理、车辆终端管理，实
现车辆的注册登记、选择、导出及删除等。
6.1.1.1.车辆信息管理
实现对各种类型的车辆基本信息、车辆车主信息等的查询管理，包
括车牌号、车辆品牌、车辆类型、号码种类、发动机号、油箱和尿素箱
液位变化、氮氧化物和颗粒物排放情况等。
预留车辆路检数据、维修数据、遥测数据、检测等的接口，将来实
现对这些数据的共享管理。
6.1.1.2.终端信息管理
包括车辆 SIM 卡、远程排放管理车载终端设备、分析仪型号和编码
等的管理。
6.1.2. (略) 状态监控
安装远程排放监控设备和定位系统，能实时查看车辆的定位信息及
远程排放管理车载终端设备诊断实时数据、故障代码等信息，可以查看
(略) 股份
有限公司
*** ***
车辆的历史轨迹，实现对排放情况、尿素、油品、远程排放管理车载终
端设备等的在线监控。
主要包括 GPS 位置、 (略) 状态、发动机状态、后处理器工作状
态、排放数据监控，监控信息具体包含：
6.1.2.1.终端状态监控
能够监测终端设备（远程排放管理车载终端设备、分析仪、SIM 卡
等）的状态，包括在线、离线、故障。
6.1.2.2.车辆定位监控
能够查看被监测车 (略) 驶轨迹。
能够查看车辆的历史轨迹，每次监控过 (略) 电子地图上
回放， (略) 状况。
6.1.2.3.实时监控
实现被监测车辆的实时数据（包含转速、车速、百分比负荷、油耗、
各管路温度及压力等数据）、故障代码、预警、油箱和尿素箱液位变化、
氮氧化物和颗粒物排放情况等信息的监控。
6.1.3.车辆排放数据管理
系统实现自定义查询功能，根据需求用户可以自 (略) 相应
查询。
6.1.3.1.历史数据查询
通过车牌号查询该车辆的监控数据历史情况。包括监测设备（远程
排放管理车载终端设备、分析仪、SIM 卡等）的状态、实时数据（包含
转速、车速、百分比负荷、油耗、各管路温度及压力等数据）、故障代
码、预警、油箱和尿素箱液位变化、氮氧化物和颗粒物排放情况等信息。
6.1.3.2.不合格数据查询
按开始日期、结束日期、区域、车型等，对不合格的重型柴油远程
(略) 查询，形成数据报表。
7.1.3.3.OBD 故障代码库管理
实现对 OBD 故障代码库的统 * 更新与维护。
6.1.3.4.黑名单管理
未在规定期限内维修并复检合格的车辆，生态环境、 (略) 门
将其列入监管黑名单，并将车型、车牌、企 (略) 会公开，同时
(略) (略) 罚。
对于 * 年内超标排放车辆占其总车辆数 * ％以上的运输企业，交通
运输 (略) 门将其列入黑名单或重点监管对象。
包括车辆黑名单、企业黑名单。
6.1.4.车辆报警与故障查询
可以实时监测排放相关实时数据流，对 (略) 分析并报警，
例如当 SCR 后端温度传感器温度超过设定的起喷温度阈值 * ℃（缺省
值，管理员级账户可以设置），而尿素泵和尿素喷嘴未在正常响应时间
* s（缺省值，管理员级账户可以设置）内启动工作，则启动尿素未喷射
告警。
同时系统具备短信通知平台功能，当车辆告警时，会自动向车辆信
息里登记录入的手机号码发送提醒短信。
可按照告警类型、 (略) 管理，包括告警查询、告警提醒、
告警设置等功能。
1.3.1.重型柴油车统计分析
对重型柴油车按区县、 (略) 柴油车数量统计，柴油车超标
率统计、超标车型统计等。
6.1.4.1.柴油车数量统计
(略) 在区县、生产企业可统计具有远程排放管理车载终端的柴油
车数量、在线数量、离线数量等。
6.1.4.2.柴油车使用年限统计
(略) 在区县、生产企业可统计具有远程排放管理车载终端的柴油
车使用年限情况，对使用年限 (略) 重点监控。
6.1.4.3.柴油车超标率统计
(略) 在区县、生产企业可统计具有远程排放管理车载终端的柴油
车超标率情况，形成区县超标率对比统计以及生产企业超标率对比统计。
6.1.4.4.超标车型统计
选择车型、时间，可统计每个车型超标的次数及超标的类型，为超
标车型的治理提供数据支撑。
* 、设备软硬件安装调试及售后维护
设备的安
装调试、调
套 1 圣威、圣威定
制
1）专用门架安装；
2）恒温空调机柜安装；
3）遥感监测装置安装；
(略) 市圣威科
技发展有限公
司
* 0 * 0
试、培训 4）摄像机安装（高车作业）；
5）LED 显示屏屏安装（高车作业）；
6）现场辅助设施安装。
安装后派专 (略) 调试，按照采购方 (略) 不少于 5
人次的培训。
总价（大写） 人民币 * 佰 * * 万元整
</p>
京公网安备 11010802042560号