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招 标 公 告
一、招标说明
本次招标项目为新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站前Ⅻ标项目经理标段,由中铁十
(略) 项目经理部承建,项目业主为长 (略) (略) ,根据《中铁十
局 (略) 工程施工分包管理实施细则》(中铁十三建商务〔2023〕178号)等
相关规定,现对本项目桥面系工程分部分项 工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进
行投标。
二、工程概况
1、工程名称及概况:本标段为新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站前及相关工程HSZ
1、工程名称及概况:
Q-12标段, (略) (略) ,起止里程为DK316+172.35-DK347+804.95, (略) 总
长31.633km,主要包括特大桥1座,包括桩基*m/8392根,墩台947个,梁场1处,拌和
站3处,预制架设双线简支箱梁866榀(32m770榀,24m96榀),支架现浇简支箱梁8榀,线路多
处跨越河流、公路,共有连续梁24联,其中跨槐泗河为(88+168+88)m连续刚构拱,无砟轨
道63.2km(不含轨道板制作及运输)。
2、设计规模:
2、设计规模:详见工程量清单
3、工期安排:拟安排总工期18个月,计划2024年4月16日开工,2025年10月16日完工。
3、工期安排:
4、施工范围:
4、施工范围: (略) 沪宁段HSZQ-12标桥面系工程招标,分2个包件进行招标:
包件1:负责项目经理部一分部管段内桥面系施工,起讫里程DK316+172.35-DK326+823
.53,三墙现浇及钢筋加工, (略) 基础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作内
容。
包件2:负责项目经理部二分部管段内桥面系施工,起讫里程DK326+823.53-DK332+559
.60,三墙现浇及钢筋加工, (略) 基础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作
内容。
三、地质等自然地理情况
1.地形、地貌
本标段为广阔的冲潮积平原。多湖群、河塘分布,系 (略) 化平原。 (略) 主要在
平原与山间洼地通过。地势平坦,海拔标高2~4m,由西向东微倾。
2.气象及水文地质
本标段经过地区属湿润的亚热带季风气候区。其气候特征为四季分明、温和湿润、降雨充
沛、雨热同期、日照充分、无霜期长;6月中旬至7月中旬是梅雨季节;夏秋之季常有热带风暴
侵袭,多雷暴雨;秋冬季节常有大雾天气。上海至南通地区属受强热带气旋和台风影响频繁区
域,每年7~10月受台风影响2次左右。 (略) 年均气温13.9~16.8℃,多年平均降雨量10
55.7~1293.2mm,年平均蒸发量843.9~1568.9mm,极端最高气温:38.5℃~40.6℃,极端
最低气温-8.5℃~-19.2℃,主导风向为偏东南风。 (略) 工程影响的气候分区为温暖地区,
土壤一般不冻结。
沿线河流、湖泊、水塘分布众多,地表水系发育。江苏省境内主要河流新浏河、钱泾河、
茜泾河、长江、灵洵河、九圩港、引江河、芒稻河、廖家沟、胥浦河等,均为长江水系。通启
运河、通吕运河、如海运河、京杭运河、古运河为人工开挖河道,船运繁忙。天然河流与人工
河道、沟渠及水库湖泊构成 (略) ,四季流水,地表径流丰富。长江是雨洪河流,洪水变
化与暴雨大体相当,夏季6~7月受梅雨季节河水暴涨,易发生洪涝灾害,秋冬季随着降雨减少
,河水水位会回落。
四、工程量
详见工程量清单报价表
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格
;
2、资质要求:符合本工程所需的资质等级;
3、投标人须提供近三年类似业绩;
4、近三年投标人未发生安全质量事故;
5、本次招标不接受联合体投标;
6、资格审查方式:资格后审。
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者,请于2024年4月13日至2024年4月15日(节假日不休),每日上午
8时至12时,下午1时至7时(北京时间,下同)联系招标联系人,逾期不再受理。
2、在 (略) (略) 项目部二分部商务管理部持单位介绍信获取招标文
件纸质版,或通过邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人: (略) 新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站前Ⅻ标项目经理部
地址: (略) 邗江区 (略) (略) 交口中铁十局扬州制梁场
邮 编:*
联系人:檀明浩
邮 箱:*@*q.com
电 话:*
日 期:2024年4月9日
招 标 公 告
一、招标说明
本次招标项目为新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站
前Ⅻ标项目经理标段,由 (略) 项目经理部承
建,项目业主为长 (略) (略) ,根据《中铁十
局 (略) 工程施工分包管理实施细则》(中铁十
三建商务〔2023〕178 号)等相关规定,现对本项目桥面系工
程分部分项 工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进
行投标。
二、工程概况
1、工程名称及概况:本标段为新建上海至南京至合肥高速
铁路沪宁段站前及相关工程 HSZQ-12 标段, (略) 和仪征
市,起止里程为 DK316+172.35-DK347+804.95, (略) 总长
31.633km,主要包括特大桥 1 座,包括桩基 *m/8392 根,
墩台 947 个,梁场 1 处,拌和站 3 处,预制架设双线简支箱梁
866 榀(32m770 榀,24m96 榀),支架现浇简支箱梁 8 榀,线路
多处跨越河流、公路,共有连续梁 24 联,其中跨槐泗河为
(88+168+88)m 连续刚构拱,无砟轨道 63.2km(不含轨道板
制作及运输)。
2、设计规模:详见工程量清单
3、工期安排:拟安排总工期 18 个月,计划 2024 年 4 月
- 1 -
16 日开工,2025 年 10 月 16 日完工。
4、施工范围: (略) 沪宁段 HSZQ-12 标桥面系工程
招标,分 2 个包件进行招标:
包件 1:负责项目经理部一分部管段内桥面系施工,起讫里
程 DK316+172.35-DK326+823.53,三墙现浇及钢筋加工, (略) 基
础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作内容。
包件 2:负责项目经理部二分部管段内桥面系施工,起讫里
程 DK326+823.53-DK332+559.60,三墙现浇及钢筋加工, (略)
基础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作内容。
三、地质等自然地理情况
1.地形、地貌
本标段为广阔的冲潮积平原。多湖群、河塘分布,系典型的
水网化平原。 (略) 主要在平原与山间洼地通过。地势平坦,
海拔标高 2~4m,由西向东微倾。
2.气象及水文地质
本标段经过地区属湿润的亚热带季风气候区。其气候特征为
四季分明、温和湿润、降雨充沛、雨热同期、日照充分、无霜期
长;6 月中旬至 7 月中旬是梅雨季节;夏秋之季常有热带风暴侵
袭,多雷暴雨;秋冬季节常有大雾天气。上海至南通地区属受强
热带气旋和台风影响频繁区域,每年 7~10 月受台风影响 2 次
左右。 (略) 年均气温 13.9~16.8℃,多年平均降雨量
1055.7~1293.2mm,年平均蒸发量 843.9~1568.9mm,极端
- 2 -
最高气温:38.5℃~40.6℃,极端最低气温-8.5℃~-19.2℃,主
导风向为偏东南风。 (略) 工程影响的气候分区为温暖地区,
土壤一般不冻结。
沿线河流、湖泊、水塘分布众多,地表水系发育。江苏省境
内主要河流新浏河、钱泾河、茜泾河、长江、灵洵河、九圩港、
引江河、芒稻河、廖家沟、胥浦河等,均为长江水系。通启运河、
通吕运河、如海运河、京杭运河、古运河为人工开挖河道,船运
繁忙。天然河流与人工河道、沟渠及水库湖泊构成 (略) ,
四季流水,地表径流丰富。长江是雨洪河流,洪水变化与暴雨大
体相当,夏季 6~7 月受梅雨季节河水暴涨,易发生洪涝灾害,
秋冬季随着降雨减少,河水水位会回落。
四、工程量
详见工程量清单报价表
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系
统》合格名录内或获得准入资格;
2、资质要求:符合本工程所需的资质等级;
3、投标人须提供近三年类似业绩;
4、近三年投标人未发生安全质量事故;
5、本次招标不接受联合体投标;
6、资格审查方式:资格后审。
六、招标文件的获取
- 3 -
1、凡有意参加投标者,请于 2024 年 4 月 13 日至 2024 年
4 月 15 日(节假日不休),每日上午 8 时至 12 时,下午 1 时
至 7 时(北京时间,下同)联系招标联系人,逾期不再受理。
2、在 (略) (略) 项目部二分部商务
管理部持单位介绍信获取招标文件纸质版,或通过邮件方式获取
招标文件电子版。
七、联系方式
招标人: (略) 新建上海至南京至合肥高速
铁路沪宁段站前Ⅻ标项目经理部
地址: (略) 邗江区 (略) (略) 交口中铁十
局扬州制梁场
邮 编:*
联系人:檀明浩
邮 箱:*@*q.com
电 话:*
日 期:2024 年 4 月 9 日
- 4 -
(注:以下内容为附件图片识别,个别文字可能不准确,请以附件为准)
招 标 公 告
一、招标说明
本次招标项目为新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站前Ⅻ标项目经理标段,由中铁十
(略) 项目经理部承建,项目业主为长 (略) (略) ,根据《中铁十
局 (略) 工程施工分包管理实施细则》(中铁十三建商务〔2023〕178号)等
相关规定,现对本项目桥面系工程分部分项 工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进
行投标。
二、工程概况
1、工程名称及概况:本标段为新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站前及相关工程HSZ
1、工程名称及概况:
Q-12标段, (略) (略) ,起止里程为DK316+172.35-DK347+804.95, (略) 总
长31.633km,主要包括特大桥1座,包括桩基*m/8392根,墩台947个,梁场1处,拌和
站3处,预制架设双线简支箱梁866榀(32m770榀,24m96榀),支架现浇简支箱梁8榀,线路多
处跨越河流、公路,共有连续梁24联,其中跨槐泗河为(88+168+88)m连续刚构拱,无砟轨
道63.2km(不含轨道板制作及运输)。
2、设计规模:
2、设计规模:详见工程量清单
3、工期安排:拟安排总工期18个月,计划2024年4月16日开工,2025年10月16日完工。
3、工期安排:
4、施工范围:
4、施工范围: (略) 沪宁段HSZQ-12标桥面系工程招标,分2个包件进行招标:
包件1:负责项目经理部一分部管段内桥面系施工,起讫里程DK316+172.35-DK326+823
.53,三墙现浇及钢筋加工, (略) 基础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作内
容。
包件2:负责项目经理部二分部管段内桥面系施工,起讫里程DK326+823.53-DK332+559
.60,三墙现浇及钢筋加工, (略) 基础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作
内容。
三、地质等自然地理情况
1.地形、地貌
本标段为广阔的冲潮积平原。多湖群、河塘分布,系 (略) 化平原。 (略) 主要在
平原与山间洼地通过。地势平坦,海拔标高2~4m,由西向东微倾。
2.气象及水文地质
本标段经过地区属湿润的亚热带季风气候区。其气候特征为四季分明、温和湿润、降雨充
沛、雨热同期、日照充分、无霜期长;6月中旬至7月中旬是梅雨季节;夏秋之季常有热带风暴
侵袭,多雷暴雨;秋冬季节常有大雾天气。上海至南通地区属受强热带气旋和台风影响频繁区
域,每年7~10月受台风影响2次左右。 (略) 年均气温13.9~16.8℃,多年平均降雨量10
55.7~1293.2mm,年平均蒸发量843.9~1568.9mm,极端最高气温:38.5℃~40.6℃,极端
最低气温-8.5℃~-19.2℃,主导风向为偏东南风。 (略) 工程影响的气候分区为温暖地区,
土壤一般不冻结。
沿线河流、湖泊、水塘分布众多,地表水系发育。江苏省境内主要河流新浏河、钱泾河、
茜泾河、长江、灵洵河、九圩港、引江河、芒稻河、廖家沟、胥浦河等,均为长江水系。通启
运河、通吕运河、如海运河、京杭运河、古运河为人工开挖河道,船运繁忙。天然河流与人工
河道、沟渠及水库湖泊构成 (略) ,四季流水,地表径流丰富。长江是雨洪河流,洪水变
化与暴雨大体相当,夏季6~7月受梅雨季节河水暴涨,易发生洪涝灾害,秋冬季随着降雨减少
,河水水位会回落。
四、工程量
详见工程量清单报价表
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格
;
2、资质要求:符合本工程所需的资质等级;
3、投标人须提供近三年类似业绩;
4、近三年投标人未发生安全质量事故;
5、本次招标不接受联合体投标;
6、资格审查方式:资格后审。
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者,请于2024年4月13日至2024年4月15日(节假日不休),每日上午
8时至12时,下午1时至7时(北京时间,下同)联系招标联系人,逾期不再受理。
2、在 (略) (略) 项目部二分部商务管理部持单位介绍信获取招标文
件纸质版,或通过邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人: (略) 新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站前Ⅻ标项目经理部
地址: (略) 邗江区 (略) (略) 交口中铁十局扬州制梁场
邮 编:*
联系人:檀明浩
邮 箱:*@*q.com
电 话:*
日 期:2024年4月9日
招 标 公 告
一、招标说明
本次招标项目为新建上海至南京至合 (略) 沪宁段站
前Ⅻ标项目经理标段,由 (略) 项目经理部承
建,项目业主为长 (略) (略) ,根据《中铁十
局 (略) 工程施工分包管理实施细则》(中铁十
三建商务〔2023〕178 号)等相关规定,现对本项目桥面系工
程分部分项 工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进
行投标。
二、工程概况
1、工程名称及概况:本标段为新建上海至南京至合肥高速
铁路沪宁段站前及相关工程 HSZQ-12 标段, (略) 和仪征
市,起止里程为 DK316+172.35-DK347+804.95, (略) 总长
31.633km,主要包括特大桥 1 座,包括桩基 *m/8392 根,
墩台 947 个,梁场 1 处,拌和站 3 处,预制架设双线简支箱梁
866 榀(32m770 榀,24m96 榀),支架现浇简支箱梁 8 榀,线路
多处跨越河流、公路,共有连续梁 24 联,其中跨槐泗河为
(88+168+88)m 连续刚构拱,无砟轨道 63.2km(不含轨道板
制作及运输)。
2、设计规模:详见工程量清单
3、工期安排:拟安排总工期 18 个月,计划 2024 年 4 月
- 1 -
16 日开工,2025 年 10 月 16 日完工。
4、施工范围: (略) 沪宁段 HSZQ-12 标桥面系工程
招标,分 2 个包件进行招标:
包件 1:负责项目经理部一分部管段内桥面系施工,起讫里
程 DK316+172.35-DK326+823.53,三墙现浇及钢筋加工, (略) 基
础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作内容。
包件 2:负责项目经理部二分部管段内桥面系施工,起讫里
程 DK326+823.53-DK332+559.60,三墙现浇及钢筋加工, (略)
基础及拉线基础,预埋件安装,桥面防水,贯通地线埋设等全部工作内容。
三、地质等自然地理情况
1.地形、地貌
本标段为广阔的冲潮积平原。多湖群、河塘分布,系典型的
水网化平原。 (略) 主要在平原与山间洼地通过。地势平坦,
海拔标高 2~4m,由西向东微倾。
2.气象及水文地质
本标段经过地区属湿润的亚热带季风气候区。其气候特征为
四季分明、温和湿润、降雨充沛、雨热同期、日照充分、无霜期
长;6 月中旬至 7 月中旬是梅雨季节;夏秋之季常有热带风暴侵
袭,多雷暴雨;秋冬季节常有大雾天气。上海至南通地区属受强
热带气旋和台风影响频繁区域,每年 7~10 月受台风影响 2 次
左右。 (略) 年均气温 13.9~16.8℃,多年平均降雨量
1055.7~1293.2mm,年平均蒸发量 843.9~1568.9mm,极端
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最高气温:38.5℃~40.6℃,极端最低气温-8.5℃~-19.2℃,主
导风向为偏东南风。 (略) 工程影响的气候分区为温暖地区,
土壤一般不冻结。
沿线河流、湖泊、水塘分布众多,地表水系发育。江苏省境
内主要河流新浏河、钱泾河、茜泾河、长江、灵洵河、九圩港、
引江河、芒稻河、廖家沟、胥浦河等,均为长江水系。通启运河、
通吕运河、如海运河、京杭运河、古运河为人工开挖河道,船运
繁忙。天然河流与人工河道、沟渠及水库湖泊构成 (略) ,
四季流水,地表径流丰富。长江是雨洪河流,洪水变化与暴雨大
体相当,夏季 6~7 月受梅雨季节河水暴涨,易发生洪涝灾害,
秋冬季随着降雨减少,河水水位会回落。
四、工程量
详见工程量清单报价表
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系
统》合格名录内或获得准入资格;
2、资质要求:符合本工程所需的资质等级;
3、投标人须提供近三年类似业绩;
4、近三年投标人未发生安全质量事故;
5、本次招标不接受联合体投标;
6、资格审查方式:资格后审。
六、招标文件的获取
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1、凡有意参加投标者,请于 2024 年 4 月 13 日至 2024 年
4 月 15 日(节假日不休),每日上午 8 时至 12 时,下午 1 时
至 7 时(北京时间,下同)联系招标联系人,逾期不再受理。
2、在 (略) (略) 项目部二分部商务
管理部持单位介绍信获取招标文件纸质版,或通过邮件方式获取
招标文件电子版。
七、联系方式
招标人: (略) 新建上海至南京至合肥高速
铁路沪宁段站前Ⅻ标项目经理部
地址: (略) 邗江区 (略) (略) 交口中铁十
局扬州制梁场
邮 编:*
联系人:檀明浩
邮 箱:*@*q.com
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日 期:2024 年 4 月 9 日
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