文山市14个乡镇集镇污水处理设施等2个建设项目环境影响评价文件审查公示

序号

项目名称

建设单位

建设地点

建设性质

环评类别

环评编制单位

项目总投资

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

项目环评审查情况

备注

１

(略) 14个乡（镇）集 (略) 理设施项目

(略) 住房和 (略)

包括东山乡、马塘镇、德厚镇、古木镇、薄竹镇、平坝镇、新街乡、小街镇。

新建

建设项目环境影响报告表

云南 (略)

本次环评涉及8 (略) 理站投资约为#万元（项目总投资#.#元），其中环保投资1762.#元

（本次环评涉及8 (略) 理站）

本次环境影响评价内容 (略) 东山 (略) 理站（设 (略) 理规模600m³/d）、马塘镇北 (略) 理站（设 (略) 理规模3000m³/d）、德厚 (略) 理站（设 (略) 理规模1000m³/d）、古木 (略) 理站（设 (略) 理规模1000m³/d）、薄竹 (略) 理站（设 (略) 理规模1200m³/d）、平坝镇北 (略) 理站（设 (略) 理规模700m³/d）、新街 (略) 理站（设 (略) 理规模500m³/d）、小街 (略) 理站（设 (略) 理规模500m³/d）8个乡镇 (略) 理设施 (略) 工程的建设。

施工期：

（1）环境空气保护措施

①减少开挖土方的露天堆放时间，尽量做到随挖随填； (略) 沿线设置彩钢瓦竖立阻隔扬尘；③施工场地的作业面和土堆适当洒水，保持一定的湿度，建筑材料覆盖篷布防尘、降尘，开挖的废土要及时回填及清运；④运输车辆采用篷布覆盖；⑤及时清 (略) 面上的泥土和建筑材料。

（2）水环境保护措施

①施工场地周边应设置排水沟，并在排水沟末端设置沉淀池，对地表径流进 (略) 理；②合理安排施工期，避免在雨天进行土方作业；③雨天对粉状物料堆放场所进行必要的遮盖，减少雨水冲刷。

（3）噪声防治措施

1）施工机械噪声

①项目在进行施工时应优化施工方式，科学合理地安排施工步骤，如分段进行混凝土浇灌等措施，尽量减短噪声持续排放的时间；

②项目在进行物料运输时，应合理安排运输时段，避免交通堵塞；

③合理安排工人施工时间，时间应控制在06：00～12：00和14：00～22：00时间段范围内，避开人群休息时间，夜间禁止施工；

④加强对施工人员的管理，做到文明施工、科学安排，避免人为噪声产生；

⑤优先选用低噪声设备；

(略) 内禁止鸣笛，减速行驶等措施；

⑦对紧邻敏感点一侧设立临时声屏障，减小噪声对敏感点的影响。

2）车辆噪声

出入施工场地车辆限速、禁鸣。

3）施工作业噪声

经几何发散衰减。

（4）固体废物防治措施

1） (略) 理站工程

项目施工期产生的建筑垃圾主要来源 (略) 理站值班室、休息室等建设过程中，主要为废弃混凝土、残余混凝土、废弃钢筋、废砖块等。建设过程中应对产生的建筑垃圾进行分类收集，能回收利用的回收利用，不能回收利用的建筑垃圾统一收集后按照当地管理部门要 (略) 置。生活垃圾集中收集后由施工方统一清运至最近乡（镇） (略) 置点集 (略) 置。

2）管道工程

施工土石方能回填的尽量回填以及用于绿化覆土使用，回填和使用不完部分按当地管理部门要 (略) 置。污 (略) 施工人员，产生的生活垃圾集中收集后由施工方统一清运至附近乡（镇） (略) 置 (略) 理。

运营期：

1、管道工程

（1）管道积水

项目在污废水排水管道上间断性的设有检查井，在维修管道时检修点上游不能正常输送的污废水用抽水泵抽至检修点下游对应的检查井内正常输送。

（2）管道尘泥

项目 (略) 沉泥由乡镇环卫部门及 (略) 置，并与所在乡 (略) 理厂自 (略) 理系统剩余污 (略) 置。

2、 (略) 理站工程

（1）废气防治措施

本项目对格栅渠、沉砂池、污泥池、调节池、一体化设备、污泥干化场、污泥浓缩脱水 (略) 域构筑物采用加盖或封闭措施，对产生恶臭的设施及时喷洒除臭剂。其余废气为少量食堂油烟废气，通过抽油烟机抽吸后排放

（2）水污染防治措施

项目收集的污水和产生的污水，经建污水管道进入项目一体化设备 (略) 理系 (略) 理，达到《城 (略) 理污染物排放标准》（#）一级A标准和《农田灌溉水质标准》（GB 5084-2021）。

（3）噪声污染防治措施

1）设备噪声

①在设备选型上，选购低噪声环保设备并加强设备的日常维护；

②安装时，加装减震垫和隔声罩，以达到隔声、减震效果，降低噪声污染；

③车辆进出时严禁鸣笛并减速慢行；

2）社会噪声

墙体阻隔、绿化阻隔、几何扩散衰减。

（4）固体废物污染防治措施

1）一般固废

项目运营期产生的一般固体，隔栅渣、沉砂池沉砂定期运至乡 (略) 置点进 (略) 理，一体化设备产生污泥经过污泥干化场或污泥浓缩脱水车 (略) 置后定期 (略) 垃圾 (略) 理。

2）危险废物

危险废物使用专用容器盛装后暂存于危险废物暂存间后，定期委托 (略) 置资质的单位进 (略) 置。按照《危险废物贮存污染控制标准》的相关要求建设危废暂存间，危险废物专用容器分类、分区贮存，设立危险废物警示牌，专人专管，设置台账等。

（5）项目运营期地下水、土壤保护措施

1）源头控制

污 (略) 选用优质管材，根据不同的管径及施工情况，采用不同的管材以满足强度、硬度以及防渗等方面的要求，从 (略) 污水渗漏的风险。在施工阶段，施工单位应严格按照设计资料， (略) 理厂各构筑/建筑物所用的材质、建设高度、厚度、容积大小、防渗等级等要求施工，建设单位应聘请有资质的第三方作为工程监理，对工程施工材质、施工质量进行把关控制。避免因施工质量较差出现孔洞、砂眼、裂纹等现象发生废水泄漏。

运营期，运营单位应加强管理，确 (略) 理厂运行正常。加强巡检，避免溢流、泄漏等现象发生。按照《危险废物贮存污染控制标准》的相关要求建设危废暂存间，加强风险物质的管理。

2）分区防渗

(略) (略) 划分为重 (略) 、一 (略) 。

重 (略) ：格栅、调节池、沉砂池、一体 (略) 理设备、储泥池、污泥脱水间、危废暂存间等。危险废物暂存间需做到基础必须防渗，等效黏土防渗层厚度Mb≥6m，防渗层为至少1m厚粘土层（渗透系数≤10^-7cm/s），或2mm厚高密度聚#烯，或至少2mm厚的其它人工材料，渗透系数≤10^-10cm/s。其余重 (略) 域等效黏土防渗层厚度Mb≥6m，渗透系数K≤1.0×10^-7cm/s。

一 (略) ：厂区输排水管道，满足等效黏土防渗层厚度Mb≥1.5m，渗透系数K≤1.0×10^-7cm/s

简 (略) ：除格栅、调节池、沉砂池、一体 (略) 理设备、储泥池、污泥脱水间、危废暂存间等外的其他 (略) 域 (略) 输排水管道。采取一般地面硬化。

（6）环境风险防范措施

项目各乡（镇） (略) 理站事故池容积，东山 (略) 理站应不小于75m³、马塘镇北 (略) 理站应不小于375m³、德厚 (略) 理站应不小于125m³、古木 (略) 理站应不小于125m³、薄竹 (略) 理站应不小于150m³、平坝镇北 (略) 理站应不小于87.5m³、新街 (略) 理站应不小于62.5m³、小街 (略) 理站应不小于62.5m³，保证可以有时间应对事故时的运行污水收集，有效收集抢修 (略) 理污废水， (略) 理系统修复使用后再 (略) (略) 理后排放，杜绝事故排放。

项目环境影响报告表已通过专家技术评审。

2

(略) 国际汽车城加油站项目

(略)

云南省 (略) 城南国际汽车城SA-07号

新建

建设项目环境影响评价报告表

昆明绿地 (略)

#元

本项目为 (略) 国际汽车城加油站项目，项目总占地面积为5419.86m²（8.13亩），总建筑面积为1716.26m²。项目主要建设内容包括：站房、罩棚、 (略) 、新能源服务楼、新能源 (略) 、其他辅助工程（自助洗车装置、洗车棚、停车位、绿化带）等。项目主要进行0#柴油、92#汽油、95#汽油及98#汽油销售以及新能源车充电。 (略) 设置有供水、供电、消防系统，以及相应废水、废气、噪声及固废治理设施。项目由主体工程、辅助工程、公用工程以及环保工程组成。

项目环保投资为94.#元，占总投资的2.16%。

施工期：

（1）大气环境影响主要为施工粉扬尘。项目在施工期间采取的减缓措施主要有：

①严格管理，文明施工，做到轻铲慢装、轻搬轻放；② (略) 周边设置施工挡板；③在风干物燥易产生粉尘时，应不定期给施工作业面洒水抑尘以减少粉尘的产生量； (略) 粉状建筑物料使用篷布有效覆盖；⑤施工期施工土石方要及时回填压实，避免过量堆放 (略) 域内产生粉尘；⑥加快施工进度，缩短施工工期；⑦施工土石方运输车辆不能装载过满，且表面覆盖篷布，以防土石等的洒漏；⑧及时清扫洒漏垃圾， (略) 面清洁；⑨在清理建筑垃圾时，禁止从高层楼顶向下倾倒；⑩项目 (略) 的土石等运输车辆的轮胎要冲洗。

在采取以上相关措施后，施工期过程大气污染物对周围环境的影响不大。

（2）项目施工期废水主要为施工废水、生活污水、场地初期雨水等。采取的措施为：

①建筑材料应分类集中堆放，且雨天顶部覆盖篷布；②水泥、沙石等建筑材料应适量堆放，尽量减少存放时间；③合理安排施工计划，将基建期避开雨季进行；④养护浇筑面时，做到少量、多次洒水，以减少养护废水的产生量；⑤在固定的停放场，对施工机械进行定期的修检维护，尽量减少施工机械在施工工程中发生燃油的跑、冒、漏、滴现象； (略) 理混凝土罐车洒落在地面上的混凝土，以减少废水中泥沙含量；⑦在 (略) 修建临时沉淀池，收集施工产生的养护废水、基坑废水及车辆车轮冲洗废水经沉淀后回用作施工用水；⑧修建施工围墙，使雨天冲刷 (略) 产生的地表径流汇集在 (略) 内；⑨施工人员生活废水进 (略) 原有化粪 (略) 理，委托周边农户清掏用作农肥。

采取上述措施后，项目施工过程产生的各类污废水对环境的影响不大。

（3）项目施工期产生的噪声包括机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声，为了降低项目施工期产生的噪声对本项目施工人员及周边环境的影响，环评提出如下措施：

①尽量采用低噪声施工设备；②科学合理地安排施工步骤，合理安排施工工序、施工时间，避免在同一时间集中使用大量施工机械设备；③施工期间，严禁场地内进行夜间、午间施工；④运输车辆慢行，减少鸣笛。

施工噪声的影响是短期的，随着施工结束而消除。

（4）项目施工过程中产生的固体废弃物主要包括原有建筑拆除产生的建筑垃圾、基础开挖产生的废土石、各建筑建设过程产生的建筑垃圾，施工人员生活垃圾等。

①施工废土石按照相关规定和要求部分用 (略) 回填及绿化覆土，剩余部 (略) 其他开发建设施工地基作填方回用；建筑垃圾分类回收利用，可回收利用的经收集后出售给废品站，不可回收利用的由施工单位负责统 (略) 建设管理部门指定的堆放 (略) 置；②修建施工围 (略) 内导排水沟，避免雨水冲刷施工废土石产生的地表径流 (略) 漫流，被车辆碾压或行人踩踏后，造成周边街道泥泞不堪，对周边环境造成影响；③运输土石应采用湿法运输（表面洒水），且在顶部覆盖篷布，运输施工土石的车辆不能过载以免土 (略) 面上，运输车辆出场需进行轮胎冲洗；④项目基建期应尽量集中并避开暴雨期，回填后及时压实场地，场 (略) (略) 要用水泥硬化，减少进出车辆激起的扬尘等；⑤生活垃圾经收集后运至大石洞村附近垃圾收集点， (略) 环卫部门定 (略) 理

采取相应措施后，对环境影响不大。

运营期：

（1）运营期涉及的大气污染物主要为：项目运营过程中，因加油作业损失、油罐车卸油损失以及储油罐储油过程中进行大小呼吸损失等原因，会有非#烷总烃产生；项目进出 (略) 域的车辆在启动和停放过程中会产生一定的汽车尾气；项目食堂烹饪食物过程会产生一定量油烟废气； (略) 域停电使用发电机时，会产生一定量废气；项目营运期卫生间、化粪池以及垃圾收集点会产生一定的恶臭。

(略) 理情况如下：

①非#烷总烃防治措施：加油站设置有卸油油气回收系统、储油油气密闭系统、加油油气回收系统、在线监测系统、油 (略) 理装置。

②机动车尾气在大气扩散稀释的作用下，浓度会大大降低，对周边环境造成的影响不大。

③项目安装一台抽油烟机，项目产生的食堂油烟经抽油烟机集 (略) 理后排放。

④发电机废气经发电机废气收集管道收集后高空排放，在大气扩散稀释的作用下，浓度会大大降低，对周边环境造成的影响不大。

⑤定期清扫公厕，保持卫生间清洁干净；项目设置密闭式化粪池，故确保定期清掏化粪池污泥，从而减小恶臭气体产生量；及时清运生活垃圾，尽量做到日产日清。

在采取相应的措施后，对周围环境影响不大。

（2）项目营运期废水主要为：生活污水、初期雨水、地面清洁废水、车辆清洗废水。采取的措施：项目产生食堂废水经 (略) 理后同生活污水经化粪 (略) (略) (略) ，最终 (略) (略) (略) 理达标后排放；项 (略) 初期雨水 (略) 边界防渗钢槽收集，引入油水 (略) 理后，排 (略) (略) ，其它初期雨 (略) 排水沟收集后， (略) (略) ；项目产生的地面清洁废水经化粪 (略) (略) (略) ，最终 (略) (略) (略) 理达标后排放； (略) 设有车辆清洗废水三级沉淀池，车辆清洗废水经三级沉淀池收 (略) 理后，其废水中SS得到有效去除后， (略) (略) 。

在采取相应的措施后，对周围环境影响不大。

（3）营运过程噪声源主要为设备噪声、交通噪声和社会噪声。环评提出如下措施：

设备噪声：①选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备，对噪声设备添加减震垫等；②对设备进行定期保养，严守操作规范，使设 (略) 于良好运作状态，避免产生非正常运行噪声；③ (略) 边界设置围墙，阻隔噪声。

交通噪声：运输车辆途径周边村民住户时减速慢行，禁止鸣笛，合理安排运输时间，尽量避开休息时间；进出 (略) 车辆减速慢行。

社会噪声：建筑物阻隔及几何扩散衰减，对环境影响不大。

（4）项目运营期产生的固废主要为危险废物、生活垃圾及污泥等。

项目生活垃圾设置垃圾收集桶，集中收集后委托环卫部门定 (略) 理，并加强管理；项目废抹布集中收集后与生活垃圾一 (略) 理；化粪池、三级沉淀池等定期清掏，并委托环卫部门定 (略) 置，隔油池浮油及底泥委托有资质单位进 (略) 理；项目危险废物（废油渣、浮油、底泥、含油消防砂）由专用收集桶集中收集后，定期交 (略) 理资质的单位统 (略) 理。

项目产生的固体废物均得 (略) 置，对环境影响不大。

项目环境影响报告表已通过专家技术评审。