项目编号:E *** (略) 地铁3号线一期工程经 (略) 省 (略) 《省发展改革委关于 (略) 地铁3号线一期工程初步设计的批复》(浙发改设计【2018】1号) (略) (略) 办公室《关于天目山路(绕城高速东—古翠路)提升改造工程初步设计的批复》(杭建设审发[2018]1号)文同意建设,并已列为 (略) 省重点建设项目。项目建设规模3 号线一期工程由主线和支线组成。3号线一期工程由主线和支线组成,线路全长52.9公里, (略) 35座, (略) 12座,全为地下线。主线起点起 (略) ,终 (略) ,线路长44.3公里, (略) 31座;支线起 (略) ,终点 (略) ,线路长8.6公里, (略) 4座(不 (略) ); (略) 和 (略) , (略) ,共 (略) 。工程总投资约420.62亿元,,建设地址位于 (略) 市,计划于2021年建成。项目业主为 (略) (略) ,资金来源为财 (略) 贷款,出资比例为(国有资金或财政资金占比)30%。 (略) 条件,招标人为 (略) (略) (委托代理机构为 (略) 交 (略) 有限公司),现对该项目的土建施工SG3-6标段( (略) 、 (略) 、 (略) ~ (略) 区间、 (略) ~ (略) 区间、天目山路提升改造(古墩路~古翠路))(标段名称) (略) 。 本次招标项目为 (略) 地铁3号线一期工程土建施工SG3-6标段( (略) 、 (略) 、 (略) ~ (略) 区间、 (略) ~ (略) 区间、天目山路提升改造(古墩路~古翠路))土建施工:1、 (略) :(1) (略) 位于天目山路与古墩路交叉口,沿天目山路东西向跨路口与下穿隧道结合布置。车站共设4个出入口、1个紧急疏散口及2组风亭。(2)本站为地下 (略) ,双柱三跨钢筋混凝土框架结构,站台宽度16.2m,标准段净宽23.9m,车站外包总长180.4m。主体结构采用全外包防水,侧墙为复合墙,地下连续墙与内衬墙之间设置防水隔离层。(3)本站顶板覆土2.5m,主体围护结构采用1000厚地下连续墙,标准段基坑挖深约24m,端头井围护结构采用1000厚地下连续墙,东侧端头井挖深25.3m,西侧挖深25.7m,主体围护结构设2道混凝土支撑 5道钢支撑,砼支撑下设置钢格构柱。2、 (略) :(1) (略) 位于天目山路与丰潭路交叉口,沿天目山路东西向跨路口布置,车站共设置3个出入口、1个紧急疏散口及2组风亭。车站周边邻近建筑物包括: (略) (略) 、山水桥。(2)本站为地下 (略) ,双柱三跨钢筋混凝土框架结构,站台宽度16.0m,标准段宽23.7m,车站外包总长179.4m。主体结构采用全外包防水,侧墙为复合墙,地下连续墙与内衬墙之间设置防水隔离层。3、 (略) ~ (略) 区间:(1)古墩路~ (略) 区间沿天目山路敷设,区间隧道沿线北侧邻近河道,河道上有进出地块的桥梁等构筑物,周边小区建筑物距离区间隧道相对较远。(2)本区间区间,左线起讫里程为左K22 756.087~左K23 803.743,长链0.379米;右线起讫里程为右KK22 756.087~右K23 803.743。左、右线盾构长度分别为 * 米、 * 米。区间在里程右K23 300. (略) (略) 联络通道。4、 (略) ~ (略) 区间:(1) (略) ~ (略) 区间 (略) 向东沿天目山路敷设,下穿益乐路过街地道后向东南方向沿西溪 (略) 侧下穿古荡公园,在西溪路 (略) 中基大楼 (略) ,周边小区建筑物距离区间隧道相对较远。(2)本区间区间起止里程为右线:K23 982.204~K24 745.912,区间全长为763.708m;左线:K23 982.204~K24 745.912,在K24 331. (略) 设置一16.708的长链,区间全长为780.416m。5、天目山路(绕城高速东~古翠路)提升改造工程:本次招标包含古墩路 (略) 分,里程K7 317.2~K9 165,全长1.848Km,结构形式为双向四车道。隧道在古墩路以东和古翠路以西分别设置1个出入口共2个出入口。隧道围护结构采用地下连续墙及钻孔灌注桩 高压旋喷桩形式, (略) 分,基坑深度小于9m,采用钻孔灌注桩 高压旋喷桩围护形式; (略) 分,基坑深度大于9m的采用800厚地下连续墙,全线采用明挖法施工。6、桥梁及箱涵工程:本次招标包括4座桥梁和1座箱涵拆复建。7、管线迁改工程。8、交通疏解。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准,,本次招标工程的概算造价 *** 万元,采用工程量清单、 (略) 。 (一)投标人: 1、具有市政公用工程施工总承包 * 级及以上资质; 2、具有企业安全生产许可证,企业主要负责人(法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人)具有“三类人员”A类证书; 3、投标人及其法定 (略) ,不得同时参加同一标段投标。否则,均 (略) 理; 本次招标不接受(接受或不接受)联合体投标,联合体投标的,应满足下列要求: 。 4、 * 日起至今【时间以竣(交)工验收日期为准】具有已 (略) 市轨道交通盾构区 (略) 工程施工业绩(盾构区 (略) 工程可在不同标段内);业绩证明材料只要求提供竣(交)工验收记录(报告),如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述,需同时提供其他相关的竣(交)工验收资料。相关的竣(交)工验收资料,仅指竣(交)工验收阶段及之后签署的工程资料,如竣工图、工程价款最终结算凭证等。 (二)拟派项目负责人: 1、具有注册在投标人单位的市政公用工程或铁路工程专业 * 级建造师执业资格; 2、具有“三类人员”B类证书; 3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人的,不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期(不通过招标方式的,开始时间为合同签订日期),结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。 4、项目负责人至少具有1个已 (略) 市轨道交通盾构区 (略) 工程项目经理(或项目副经理)业绩(盾构区 (略) 工程可在不同标段内);业绩证明材料只要求提供竣(交)工验收记录(报告),如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述,需同时提供其他相关的竣(交)工验收资料。相关的竣(交)工验收资料,仅指竣(交)工验收阶段及之后签署的工程资料,如竣工图、工程价款最终结算凭证等;若为副经理业绩的,除提供上述证明材料外,可补充提供业主证明;5、具有土建类工程专业(指地下工程、铁道、市政、桥梁、隧道、土木等工程专业)工程师及以上职称。。 (三)其他: 1、 (略) 专职安全生产管理人员,具有“三类人员”C类证书,人数符合中华人民共 (略) (略) 建质[2008]91号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定; 2、投标人及其拟派项目负责人自 * 日起至投标 (略) 贿犯罪记录(以检察机关档案为准)。 3、 (略) 投标失信黑名单(以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准); ? 4、 (略) 投标失信黑名单(以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准);; 5、 (略) 地铁3号线一期工程土建施工SG3-1标段、SG3-2标段、SG3-3标段、SG3-4标段、SG3-5标段、SG3-6标段、SG3-7标段、SG3-8标段、SG3-9标段、SG3-10标段、SG3-11标段、SG3-12标段和 (略) 地铁4号线二期工程土建施工SG4-2-1标段、SG4-2-2标段,投标人在本批次上述14个标段中最多只能中2个标段,若投标人在本批次其他两个标段已被推荐为中标候选人或确定为中标人的,不再参与本标段的评审。。 三、招标文件的获取 1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、 (略) 上下载方式发放。 2、 (略) 上下载时间: * 日至 * 日。 3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台(http:/ *** )”。 4、未取得 (略) 省公 (略) CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得 (略) 省公 (略) CA数字证书,具体登记办法请登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台→交易主体注册” (略) 操作。 5、 (略) 文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为 * 日16:30。招标人将于2018年03 (略) 上发布补充(答疑、澄清)文件。 (略) ,招标人不再一一通知。投标人 (略) 为导致投标失败的,责任自负。 四、投标文件递交: 1、投标文件递交截止时间 * 日 10:00; 2、投标文件递交方式 :电子投 (略) 上递交的方式,上传至 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台(http:/ *** ),纸质投标 (略) 递交方式,递交地址: (略) 市曙光路140 (略) 广场东环( (略) 省公 (略) )。 3、超过投标截止时间上传的投标文件,交易平台将拒收。 招标文件和补充文件的下载地址为: 招标人地址: (略) 市 (略) 区九和路516号T2楼8楼 联系人: 周工 联系电话: *** 招标人: (略) (略) 招标代理: (略) 交 (略) 有限公司 日 期: * 日 发布日期: * 日