(略) (略) :
你单位《关于要 (略) 虹三线(环城西路虹桥段)建设工程初步设计的函》悉。我局以乐发改投资〔2022〕245号文件对中国精密模具产业基地基础设施项目可行性研究报告批复进行调整,本项目为其子项目。我局组织初步设计会审并会同相关部门审定概算,根据领导批示、市交通运输局审查意见、我局会议纪要〔2022〕24号、初步设计及概算文本报批稿等材料,经研究,现就项目初步设计批复如下:
一、项目名称
(略) 虹三线(环城西路虹桥段)建设工程
二、建设规模、标准及内容
原则同意项目的路线、走向及技术标准。项目属于“ (略) 虹三线石帆至淡溪段工程”分期实施的第一期实施范围,起点为城南大道(桩号K0+000),路线经过环城西路、城南大道、幸福西路,终点位于虹桥镇环城西路3号桥(桩号K2+326.745),路线总长约2.327千米。道路采用一级公路标准, (略) 道路功能,路基标准横断面宽度40米,双向六车道,设计时速60km/h,设置平面交叉10处,桥梁97.72米/3座,圆管涵135米/3道。总用地约8.7223公顷。
主要建设内容为路基、路面、桥涵、交安、排水、交通工程及沿线设施、景观绿化等。
三、路基、路面
原则同意路基横断面布置形式。道路路基路幅:3米(人行道)+5米(硬路肩)+3×3.5米(机动车道)+0.5米(路缘带)+2米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+3×3.5米(机动车道)+5米(硬路肩)+3米(人行道)=40米。
桥梁路幅:3米(人行道)+5米(硬路肩)+10.5米(车行道)+0.5米(路缘带)+0.5米(护栏)+1米(空隙)+0.5米(护栏)+0.5米(路缘带)+10.5米(行车道)+5米(硬路肩)+3米(人行道)=40米。
原则同意路面结构设计:起点至虹桥镇环城西路1号桥为新建道路,采用统一的新建路面结构形式,采用4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+8cm中粒式沥青砼(AC-20C)+沥青封层+18cm(5%)水泥稳定碎石基层+32cm(3%)水泥稳定碎石底基层。
桥面铺装采用4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+8cm中粒式沥青砼(AC-20C)+10cm厚C40钢筋混凝土。
虹桥镇环城西路1号桥至终点为利用环城西路拓宽改造,老路部分将原水泥板块进行裂纹处理,拼宽部分待路基填筑并压实后采用水泥稳定碎石填至与现状路面标高一致,然后与老路部分统一铺设新的路面结构层。
四、排水
原则同意设计提出的排水方案。
五、桥涵工程
原则赞同桥涵总体布置方案及一般设计原则,全线设置中桥3座,圆管涵135米/3道。
虹桥镇环城西路1号桥(K0+404.97)和虹桥镇环城西路3号桥(K2+311.570)为老桥拼宽利用,上部结构采用空心板边板(1.25米宽空心板),下部结构采用轻型桥台(与老桥结构一致),盖梁厚度1.0米,桩径为1.2米。
虹桥镇环城西路2号桥为拆除重建(K1+279.27),上部结构采用3×10米预应力砼矮T梁;下部结构采用柱式墩、台,钻孔灌注桩基础。
六、交通工程、沿线设施及绿化景观
原则同意设计提出的交通工程、沿线设施及绿化景观方案。
七、道路交通安全、环保、水土保持
按规范要求完善道路交通安全;按国家有关规定落实完善水土流失防治工作和相关环保措施;严格执行“三同时”。
八、根据项目的建设规模和标准,同时结合施工等各因素综合考虑,计划总工期为24个月。
九、工程总概算及资金来源
该项目总概算投资为35243.55万元(详见附件),资金来源:由市财政统筹解决。
十、招标投标
根据《中华人民共和国招标投标法》《 (略) 招标投标条例》等有关规定,项目的设计、施工、监理、设备和重要原材料采购等,均委托招标代理机构采用公开招标的方式。
十一、其他
1.结合工程实际,下阶段进一步优化工程造价,完善细化施工期间的交通组织设计。
2.请建设单位加强与自然资源和规划、生态环境、交通、交警、管线单位等相关部门的沟通协调,依据相关法律、行政法规规定办理有关报建手续,依法开工建设,并及时公开有关工程建设信息。
3、根据《政府投资条例》( (略) 令第712号)第二十三条的有关规定,除因国家政策调整、价格上涨、地质条件发生重大变化等原因,政府投资项目建设投资原则上不得超过经核定的投资概算。
附件:总概算表
(略) 发展和改革局
2022年12月16日
(此件公开发布)