拉萨贡嘎机场新建T3航站楼项目使用期间分叉柱向心关节轴承转动角度监测询价公告

拉萨贡嘎机场 (略) 楼项目使用期间分叉柱向心关节轴承转动角度监测询价公告

本项目建设单位为中国民用航空西藏 (略) 建 (略) ，建设资金已解决，现对该项目进行公开询价，将有关事项公告如下。

一、项目名称：拉萨贡嘎机场新建 T3 航站楼项目使用期间分叉柱向心关节轴承转动角度监测

二、项目建设地点：拉萨贡嘎机场

三、规模及范围：拉萨贡嘎机场位于西藏山南地区贡嘎县 *** 竹林镇，新建的 T3 航站楼总建筑面积约 8.8万m2。航站楼主 (略) 的混凝土框 (略) 的钢结构屋面组成。指廊区檐口最高点为 *** m，最低点约 *** m，平面上长度超过 300m；中心区檐口最高点 *** m，平面上沿长向为 314m，短向 132m，中心区屋面采用桁架结构，整个屋面由 12 根树形柱支承，相邻柱根距最大80m， (略) 的 4 根分叉柱均采用向心关节轴承节点以实现上下铰接的设计假定。为了保证屋面支撑结构的安全，该节点需在屋面全生命周期内均能保证足够的转动能力。因此需要 (略) 的向心关节轴承的实际转动情况进行监测，以考察轴承在屋面使用期间的转动情况和转动规律，评估屋面支撑结构的安全性。

四、监测内容：本工程共有 12 根树形柱，每根树形柱包含 4 根分叉柱，每根分 (略) 均设有向心关节轴承，因此本工程共包含 96 个向心关节轴承。本次轴承转角监测工作需 (略) 96 个向心关节轴承节点。为了考察向心关节轴承的转动能力，需要对反映轴承转动能力的主要指标进行监测，主要监测指标包含但不限于以下三种，监测单位可提其他建议，但以下三种指标为最低要求。 1.单耳板相对于双耳板的面外转角α。2.螺栓最外侧距离双耳板的最小净距d。 3.单耳板相对于双耳板绕分叉柱轴线的扭转角。具体监测内容详见附件技术要求。

五、监测频率：以下监测频率为最低要求，监测单位负责根据实际情况以及前期监测结果制定详细的监测频率和监测方法并报业主和设计方审核。

1. 监测前三个月，每月监测一次；（总承包商已完成）

2. 上述三次监测后，每三个月监测一次，连续监测三次，持续九个月；

3. 如监测数据较稳定，之后两年可改为每半年监测一次。

六、询价人将在满足本次服务能力的报价人中，按最低报价确定本次服务单位；若报价人提供的服务能力及报价无法满足询价人的要求时，询价人可终止本次询价。

七、报价人资格要求

7.1具有满足本项目的仪器、设备和人员，具备承担本项目相应检测任务的能力；

7.2资质要求

7.2.1同时具有①省级以上（含省级）质 (略) 门颁发的计量认证证书（CMA）；②具营业执照经营范围需包含建筑工程质量检测鉴定及相关技术咨询服务。

7.2.2项目负责人应具备高级工程师级职称及10年（含10年）以上检测工作经验。

7.3信誉要求：未被 (略) 在“信用中国”网站（www.credi *** ）列入失信被执行人名单；

7.4本次询价“不接受”联合体；

7.5单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加。

八、报价文件递交时间及报价文件内容

8.1凡有意参加报价者，请于2022年3月21日上午10时前将报价文件递交至： (略) 建 (略) (略) （拉萨贡嘎 (略) (略) 内）。现场递交报价文件时，被委托人需携带法定代表人授权委托书及身份证，本项目接受邮寄方式，邮寄须为EMS。

8.2报价文件包括：1、营业执照副本；2、基本户开户许可证；3、企业法定代表人身份证明文件及身份证；4、法定代表人授权委托书及被委托人的身份证；5、资质证书；6、报价；7、质保及服务承诺；8、项目机构人员；9、相关业绩证明文件；10、报价人认为其他需提供的资料。上述复印件均应加盖公章；

8.3报价文件应装订成册并密封盖章；

8.4逾期送达的或者未送达指定地点的报价文件,询价人不予受理。

九、其他

本公告《》（https:///）上发布。

十、联系方式

询 价 人：中国民用航空西藏 (略) 建 (略)

地 址：西藏拉萨贡嘎机场

联 系 人：旦增玉拉

电 话：0891- ***