S220青田至泰顺公路泰顺南浦溪至浙闽界段改建工程（一期）先行段环境影响评价信息公示

根据《 (略) 建设项目环境保护管理办法》（ (略) 人民政府令388号修订）规定，向公众公告以下信息，公示期限为自公告日2023年3月28日起，截止2023年4月11日，共10个工作日。

一、建设项目情况简述

项目名称：S220青田至泰顺公路泰顺南浦溪至浙闽界段改建工程（一期）先行段

建设单位：泰 (略)

建设性质：新建

建设内容及技术标准：本项目路线起点位于文福公路（K34+363.264 处），沿仕底线向南展线至本项 (略) (略) 交 (略) 干线（联七线）公路柘荣城关至柘泰交界段，路线全长约8.463公里，设桥梁2.5座共0.498公里，隧道2座共1.579公里，平面交叉8处，公路养护站兼停车区1处（道班房）。采用部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中设计速度60公里/小时的二级公路标准，路基宽度采用10米。

项目总投资：约36015.7035万元。

建设工期：30个月。项目计划于2023年11月开工建设，2026年6月底完成主体，预计11月底交工通车。

二、环境影响评价范围内主要敏感目标分布情况

表1-1 营运期项目声环境保护目标调查表

三、主要环境影响预测情况

1、声环境影响预测结果

本项目营运中期沿线超标声环境保护目标为朝阳村、桥底村和董源村，合计超标22户。

2、大气环境影响预测结果

（1）公路营运期车辆运行产生的废气较少，道路上运行车辆废气经大气通风稀释扩散后对周边环境和敏感点的影响较小。

（2）本项目共设中隧道2座，仕阳一号隧道长度为990m，仕阳二号隧道长度为589m。仕阳一号隧道采用机械式纵向通风，隧道内气流交换较快，污染物累积量小，且本工程隧道60m范围内无敏感点，因此隧道口废气对周边敏感点的影响不大。

3、水环境影响评价结论

本项目施工场地设置沉淀池，基础开挖排放地下水处理后的废水全部回用于设备冲洗和防尘，对地表水环境影响较小。拌合站废水和石料加工生产废水设置沉淀池，对该废水进行沉淀处理后回用于施工生产或道路洒水降尘。本工程桥梁不涉及水域，因此桥梁施工不会对周边水环境产生影响。综合服务站生活废水经一体化生化处理装置处理达标后回灌周边林地。

4、环境风险影响

为了减少一般交通事故及危化品运输车辆事故对周边水环境的影响，在工程跨河桥梁两侧以及沿河路段均加装防护栏；加强道路的安全设施设计，在道路拐角、靠近河流路段设置“谨慎驾驶”警示牌，提醒车辆司机注意安全和控制车速；在靠近居民点设置减速和限速标识，要求经过的车辆限速和减速，保证该路段的车辆通行安全，降低该路段交通事故的发生几率。公路运输管理部门应加强交通管理，加强对运输车辆的监管工作，做到防患于未然，并制定相应的应急预案。

5、生态环境影响

根据调查，评价区内植被类型为阔叶林、针叶林、灌丛和灌草丛。工程占地范围内植被类型主要为阔叶林，占评价区植被类型的面积比例为2.86%。根据调查可知，工程占地范围内占用的植被类型占评价区内的比例较小，项目建设不会造成区域植被类型的消失，对区域植被类型的影响较小。在评价区内，未发现有野生的国家保护植物。

根据调查，本项目评价范围内涉及的重点保护野生动物为棕背伯劳和红尾伯劳， (略) 重点保护野生动物。由于棕背伯劳和红尾伯劳为鸟类，受到施工期噪声的惊吓会使其远离原来的栖息地。但本项目占用的阔叶林为11.74hm2，仅占评价区阔叶林面积的2.86%，比例极小，因此对其影响不大。施工结束后，鸟类、兽类、两栖类以及爬行类等会逐渐回到原栖息地生活，工程施工对*生动物的不利影响是暂时的，总体影响很小。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

施工期：①加强施工管理措施、采用低噪声设备和施工工艺、合理安排施工时间。②桥梁钻孔灌注桩基础施工泥浆废水设沉淀池处理；养护工区周围应设截排水沟，将地表径流统一收集，经隔油、沉淀处理，处理达标后上清液回用于场地除尘；施工生活污水收集后经移动式化粪池处理后由环卫部门清运；施工物料堆放须远离河道水体。③加强汽车运输及施工机械维修和运输管理，所需沥青砼从现有的沥青拌合站购买。水泥拌合站配料机、上料仓、搅拌设备及输送设施等，必须配备降尘防尘装备。水泥、粉煤灰、石灰、矿粉等细颗粒散体材料应安排在库内存放或严密遮盖。石料加工宜设置专用封闭式作业间，石料筛分实行胶带输送的，输送带全程封闭，落料口宜配备降低物料落差的罩式装备，并辅以喷雾等有效降尘措施。④对所占用的耕地实施占补平衡；加强公路管理及路面养护、加强绿化。⑤做好拆迁安置、农田占补平衡；基础设施需与相关部门协调等措施以降低施工期的环境影响。⑥合理规划施工用地（包括施工场地、料场、渣场等），对施工范围临时设施的规划要进行严格审查。 施工中应严格控制施工作业带。

营运期：合理设置隧道内机械排风装置，确保汽车排风的污染物不在隧道内聚集；对超

标声环境保护目标路段采用安装声屏障，同时远期预留环保资金，根据营运期环境监测结果，制定改进或补充环保措施的计划。

五、环境影响评价初步结论

S220青田至泰顺公路泰顺南浦溪至浙闽界段改建工程（一期）先行段符合《 (略) 公路发展“十四五”规划》、《 (略) 综合交通运输发展“十四五”规划》、《 (略) 综合交通运输发展“十四五”规划》和《泰顺县综合交通运输发展“十四五”规划》。项目的建设是加快国家干线公路网实施， (略) 国省道干线公路网布局的需要，是全 (略) 现代交通“五大建设”、打造“畅通浙江”的需要，是完善区域路网，缓解区域交通压力的需要。

项目在建设、营运过程将对沿线区域产生一定不利环境影响，经分析和评价，在采取各项有效的保护措施后，能够符合环境功能区划及环境质量的要求，符合环评审批原则，因此在认真落实本报告书中有关措施和建议的前提下，本项目的建设从环保角度而言是可行的。

六、征求公众意见的范围和主要事项

征求意见的范围主要为项目附近的居民、单位和团体。征求意见的主要事项为：对当地环境质量的认可程度，主要关注的环境问题，对建设单位环境信誉的满意程度，对建设项目的支持态度以及对项目建设的具体意见和建议。

环境影响评价单位将在本工程环境影响报告书中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议向工程建设单位、设计单位和有关部门反映。

七、征求公众意见的具体形式

可通过电话、信函、电子邮件等形式发表对建设项目及环评工作的意见，也可直接拜访建设单位或环评单位的联系人，当面反馈意见。

八、环评单位、审批部门、建设单位联系方式

评价单位名称：浙江 (略)

地址： (略) 府路525号同人恒*大厦20楼

联系人：毛工 电话：0577-*传真： 0577-*

审批单位： (略) 生态环境局泰顺分局 联系方式：0577-*

建设单位：泰 (略)

联系人：林工 联系方式： 0577-*

九、明确在报送审批或重新审核前，项目环境影响报告书向公众公开的方式和时间

本项目 (略) 生态环境局泰顺分局审批前，本项目环境影响报告书全本将在浙江 (略) 网站上进行全本公示，公众可进入http://**查阅报告书全本。

公示单位：泰 (略)

2023年3月28日