溪毛线拓宽改造工程环境影响评价公示公告

分类

施工期

营运期

大气

环境

①施工作业时，应采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。

②易产生扬尘的天气应当暂停建筑物拆除、路堑开挖等施工作业。

③筑路材料堆放地点选在环境敏感区下风向。

④遇恶劣天气加蓬覆盖。

⑤施工工地内堆放水泥、灰土、砂石、粉煤灰等易产生扬尘污染物料的，应采取相应的防尘措施，必要时设围栏，并定时洒水防尘，减少堆存量并及时利用。

⑥沥青铺浇应避开风向正对附近居民区等环境空气敏感点的时段，以免对人群健康产生影响。

①加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少和避免塞车现象发生，严格控制车况不符合规定、超载车辆上路。

②加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。

③加强运载散体材料的车辆管理工作，明确要求其采取加盖蓬布等封闭运输措施。

④公路沿线进行绿化，并做好绿化工程的维护工作。

地表水

①筑路材料如黄沙、土方和施工材料等堆放场地应远离河道。

②表土堆场应设置蓬盖，并做好用料的合理安排以减少堆放时间，废弃后应及时清运。

③施工场地、表土堆场等应严格按照水土保持方案报告中的防治方案妥善防治，以减少施工场地、表土堆场、临时堆土场等的水土流失对沿线水体水质的污染。合理施工布置，临时施工场地尽可能远离地表水体。

④施工结束后，应及时进行场地平整、并根据原土地类型进行恢复。

⑤生活污水尽量依托沿线现有污水处理设施。

⑥工程桥梁基础均采用钻孔灌注[d1] 桩施工，钻孔灌注桩基础施工中泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和泥浆池内，沉淀后就地填埋处置，无法回用的泥浆经沉淀后上清液回用于绿化或路面洒水，沉渣利用沉淀池进行固化不外排。

加强对路面和桥面的日常维护与管理，保持路面和桥面清洁，及时清理路面和桥面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等，减少随初期雨水冲刷而进入到路面和桥面径流污水中的SS和石油类等污染物量。

声环境

①尽量采用低噪声机械及施工工艺。

②合理安排施工时间，在距线位较近且受施工影响较重的敏感点的路段严禁高噪声施工机械夜间（22:00~次日6:00）施工，昼间施工时也要进行良好的施工管理同时封闭施工场界；夜间不施工，必须连续作业的应报当地有关部门批准，并公告居民。

③施工便道设计时尽量避开沿线村庄；利用周边道路用于施工材料的运输路线时，应注意合理安排施工物料的运输时间，在途经路段附近有村镇居民点路段，应减速慢行、禁止鸣笛。

④加强施工期噪声监测，发现噪声污染，及时采取有效的噪声污染防治措施。

①建设单位应经常维持路面的平整度，降低道路交通噪声；重点关注桥梁两端的平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸而引起交通噪声的增大。

②通过加强公路交通管理，如在重要敏感点（居民集中路段等噪声敏感区域）附近路段两端设置限速、禁鸣标志等，可以有效控制交通噪声的污染；

③道路两侧预留的绿化带种植吸声量较大的乔木、灌木、草地等，其经济合理、便于实施，起到降低噪声、吸附尘粒、净化空气的作用，也可防止水土流失，同时能长期有效的降低人的感觉噪声级，减小主观烦恼度。

④特殊敏感点（尤其是超标较大的）安装隔声窗。

生态环境

①对于新建道路开挖的表层土壤，不能堆砌在道路沿线，应合理利用，可作为绿化用土或回用其它可恢复区域。

②临时占地和施工过程中减少的植被要及时恢复，道路绿化树种草种应优先选用本地植物种群，应根据项目区的立地条件尽量选用当地的树（草）种，合理安排绿色植物的空间布局，同时也要做好树（草）的抚育管理等工作。

③为改善运营期道路环境，在公路两旁的用地范围内（包括挖填边坡、护坡道）进行绿化，树种应优先选择当地有的物种，避免引来外来物种，影响当地物种的种群结构。

①凡因公路施工破坏植被而裸露的土地均应在施工结束后立即整治利用，恢复植被或造田还耕。

②绿化栽植当地植物，严禁使用可能会造成生物入侵的外来种。建议在靠近环境敏感点附近可以适当插种一些乔木，可起到抑尘降噪的作用，减少汽车尾气及噪声对环境敏感点的影响，同时增加该区域植被覆盖率。

固废

①施工单位加强施工工区生活垃圾的管理，将生活垃圾分类集中进行无害化处置，并定期委托清运，不得随意丢弃，以减少对周围环境会带来的影响。

②本项目土方用于道路压实以及绿化或土地恢复覆土，拆迁废弃物由环卫部门处理，施工中产生的废材料、包装袋、零星边角料等，应分类收集，并尽可能加以回收利用，其余土方建设单位以余方处置承诺的形式承诺在项目开工后做好余方的外运处置工作，各类固废均得到妥善处理。

③因机械维修、维护产生的少量残油以及隔油产生的油类需分类回收并存储，交由有相关资质的单位进行处理。

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环境风险

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①优化路线设计，尽量降低道路纵坡，提供良好视野，从而达到控制车辆速度，降低车辆碰撞几率；加强道路交通安全标示设计、防撞设计、防眩设计、防撞设计、防坠设计以及标志导流设计，尽量减少交通事故发生。

②加强工程沿线河段和桥梁防撞栏的设计、施工，在桥梁两侧设置钢筋砼防撞护栏，要求采用加强型护栏，以防车辆翻入水体中。

③加强道路的照明设计，在沿线道路拐角、靠近河流路段、靠近居民点处、桥梁上设置“谨慎驾驶”警示牌或车辆限速、减速标志，提醒车辆司机尤其是运输危险品的车辆注意安全和控制车速，保障车辆行车安全，降低路段内的交通事故发生率，从而保障沿线居民的安全及水体水质不受污染。