2022年7月13日至2022年8月12日,我分局对石景山 (略) 道路规划方案进行了为期 (略) 上公示,公示期间收到公众反馈意见6条,现将采信意见通告如下:
1.公众反馈意见:北侧西山枫林居民需步行或骑行到西黄村地铁站,建议设置人行道或自行车道。
建设单位意见: (略) (略) (略) 标准建设,红线宽3 (略) 设计方案中包含非机动车道及人行步道。
分局意见:意见属实,采信双方意见,道路设计方案以最终审定为准。
2.公众反馈意见:咨询是否保留水文观测站,在其上方建设桥梁?高度为多少?建成后对周边居民影响如何? (略) 为北大附中新校区 (略) ,希望考虑学生安全和交通流量问题。
建设单位意见: (略) (略) (略) 标准建设,在 (略) -希望 (略) 段采用桥梁方式上跨西黄村砂石坑,桥梁 (略) 顺接,不高 (略) 。道路建成后将完善西黄村 (略) 网,与西五环更好接驳,满足居民出行需求。道路设计方案会考虑在建学校未来使用需求,并将按照交通管理部门要求,必要时设置违法停车抓拍设施。
分局意见:意见属实,采信双方意见。
3.公众反馈意见:建议尽快公示竣工日期; (略) 设计,包括学校出入口、公交停泊港湾、接送孩子临时停车区、人行道等,适当加大车行截面、优化人行横道设置等;桥梁噪音较大,需同步设计透光隔音屏;尽快将希望公 (略) 建成通车。
建设单位意见:工程建设受征拆、树木伐移等多方面因素影响,目前无法提供明确竣工日期,我司已安排工作专班全力推进该项目各项工作,力争在2023年底前达到竣工通车条件。道路设计已考虑南侧在建学校及商业开发未来使用需求,并将按照交通管理部门要求,必要时设置违法停车抓拍相关设施;已征询公交集团意见, (略) 内预留公交车站;北段 (略) 为平交, (略) 无差异,后续将按照环保部门的意见采取相应降噪措施。希望 (略) 不属于我司建设项目。
分局意见:双方意见部分属实,采信部分意见。道路设计方案以最终审定为准;有关施工期及项目建成后出现的噪音等问题,居民可向环保、住建、城市管理部门反映。
4.公众反馈意见: (略) 违规占用西黄新村北里小区面积且没有征求群众意见。
建设单位意见:经核实,道路红线用地未占用西黄村北里小区面积。
分局意见:建设单位意见属实,采信建设单位意见。
5.公众反馈意见:建议建设地下综合管廊。
建设单位意见:该项目需跨越西黄村砂石坑,地下不具备建设综合管廊条件。
分局意见:建设单位意见属实,采信建设单位意见。
6.公众反馈意见:道路占用西黄新村北里小区公共用地,距住宅楼太近,分别仅有0.7、4.5和5.5米,违反《中华人民 (略) 法》相关规定;且存在光污染、噪音污染、粉尘污染等问题,严重威胁居民的身心健康及安全;还欲将公共配套设施用地改成立体停车楼。
建设单位意见:经核实,道路红线用地未占用西黄村北里小区用地面积,道路与住宅楼之间的距离符合国家及北京地方标准; (略) 工程不涉及公共配套设施用地改成立体停车楼的内容,也没有相关的意向及行为。关于光污染、噪音污染、粉尘污染等问题,后续将由环保部门出具相应意见。
分局意见:建设单位意见属实,采信建设单位意见。
以上情况,特此通告。
(略) 规划和自然资源委员会石景山分局
2022年8月26日