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广 (略) 2017- (略)
1. 招标条件
(略) (略) ( (略) 人)受同属广 (略) (略) (以下简称发包人)委托,开展广 (略) 2017- (略) 工作。本招标项目已由 (略) 有限公司(粤交集基〔 * 号)批准建设, (略) 范围,建设资金来自发包人自筹,投标人中标后与各发包人签订合同。 (略) 条件, (略) ,采用资格后审方式。
2. (略) 范围
合同段简称 | 发包人 | 计划工期 | 主要工程项目内容 | 对申请人资质要求 | 备注 |
1.广深独柱墩加固 | 广 (略) | 240天 | 对各高速公路独 (略) 加固,桥梁3类构件维修,包括:加桩、桥墩包粗,盖梁增大截面。 | 具备以下①②③资质之一:① (略) (略) 核发的公路工程施工总承包一级及以上资质;② (略) (略) 核发的桥梁工程专业承包一级资质;③省级 (略) (略) 门核发的的特种专业工程专业承包(限结构补强)资质 | 资格审查条件:详见附件2 |
2.广深桥梁维修 | 广 (略) | 240天 | |||
3.中江独柱墩加固 | (略) (略) | 365天 | |||
4.中江桥梁维修 | (略) (略) | 90天 | |||
5.西部沿 (略) 海段独柱墩加固 | (略) 沿海高 (略) | 60天 | |||
6.西部沿 (略) 海段桥梁维修 | (略) 沿海高 (略) | 60天 |
本项目只设置一个标段,投标人中标后,与六个合同段各自签订合同。各项目的概况详见附件。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备上述 (略) 列相应资质,具有类似工程业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 单位负责人①为同一人或者存在控股②、管理关系③的不同单位、 (略) ④多家子公司, (略) 项目投标,否则按 (略) 理。
注:①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规 (略) 使职权的主要负责人。②控股是 (略) 股本总额的50%以上。③管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系,如一些事业单位。④ (略) 国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”, (略) 可同时在同一标段投标, (略) (略) 不得同时对同一标段投标。
3.4 投标人还应在 (略) 公 (略) 办理投标企业IC卡,无IC卡的投标人不予报名。卡的办理详情参见 (略) 公 (略) 网站(http:/ *** )服务指南栏目。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2017年9月29日至2017年10月11日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00时至11:30时,下午13:30时至16:00时( (略) 时间,下同),在 (略) 市 (略) 区天润路333号 (略) 公 (略) (原 (略) 建 (略) )持:①企业法人营业执照副本原件、②企业资质证书副本原件、③企业安全生产许可证副本原件、④业绩证明材料原件(中标通知书、合同协议书及由发包人出具的公路工程(标段)交工验收证书、⑤经办人身份证原件、⑥加盖单位公章的上述资料复印件一套与单位介绍信原件装订成册并加具封面、⑦《 (略) 建设工程投标报名申请表》 (略) 文件。
4.2招标文件每套售价1000元(含工程量清单、图纸及投标报价系统软件数据盘),售后不退。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织 (略) 踏勘、不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2017年10月26日 09 时30 分,投标人应于当日09 时 00 分至 09 时30 分将投标文件递交至 (略) 市 (略) 区天润路333号 (略) 公 (略) 第16开标室。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6.发布公告的媒介
(略) 同时在 (略) 民营经济报、 (略) 省招 (略) 、 (略) 公 (略) 网站上发布。 (略) 内容不一致, (略) 为准。各合同段主要工程项目情况(附件1)、资格审查条件(附件2) (略) (略) 媒介上下载。
7.其它
在规定的报名期间,报名的投标人不足3名时,招标人依法有权:
7. (略) 延长接受报名时间。在延长报名时间内,已报名投标人的资料仍 (略) 补充资料, (略) 的约定参与报名。
7. (略) 。
8. 联系方式
招 标 人: (略) (略)
地 址: (略) 市 (略) 星月 (略)
邮政编码: ***
联 系 人: 刘 工
电 话: ***
传 真: ***
邮 箱: * q.com
附件:1. 项目概况
2. 资格审查条件附录1、2、3、4
3. 评标办法
(略) (略) 媒介上下载。
附件1 项目概况
附件1-1
广深高速独柱墩及桥梁维修加固专项工程项目情况
一、工程项目描述
1.工程地点:
广深高速公路共分三段:S15沈海高速 (略) 支线,从起点广氮至火村互通;G4/G15共线路段,从火村互通至鹤州互通;G4京港澳高速,从鹤州互通 (略) ,全程约122公里,全线设置互通一 (略) , (略) ,路线与G1501在火村互通相接,与G9411在 (略) 互通和五点梅互通相接。
2.水文与气候条件
(略) 经地区属亚热带海洋性季风气候,温和多雨,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温21.8℃,全年无霜期,年降雨量1936mm,年平均 (略) 达2006小时,每年4至9月份雨量最多,风力一般2至3级,常向主导风力冬天为东北风,夏天为偏南风。每年平均受2至3次台风的影响,且多集中在6至9月份。
3.交通、 (略) 供应及其它服务条件
本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务设施齐全,满足工程建设需要。
施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续( (略) 、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等 (略) 负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。
各 (略) (略) (略) 费用等 (略) 承担。
5.工程说明
(1)对全线桥梁三类构件 (略) 维修加固。
(2)本工程工期为240天。
(3)为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。
二、工程技术标准
按照有关规范、指南、施工图设计文件。
附件1-2
中江高速公路独柱墩及桥梁维修加固专项工程项目情况
一、工程项目描述
1.工程地点
本次招标工程地点位于中江:S26 K55+890~K68+151(双向) G94 K356+893~K336+420(双向),江鹤(二期):G94 K336+420~K328+732(双向)。
2.水文与气候条件
(略) 经地区属亚热带海洋性季风气候,温和多雨,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温21.8℃,全年无霜期,年降雨量1936mm,年平均 (略) 达2006小时,每年4至9月份雨量最多,风力一般2至3级,常向主导风力冬天为东北风,夏天为偏南风。每年平均受2至3次台风的影响,且多集中在6至9月份。
3.交通、 (略) 供应及其它服务条件
本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务设施齐全,满足工程建设需要。
施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续( (略) 、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等 (略) 负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。
各 (略) (略) (略) 费用等 (略) 承担。
4.工程说明
(1)对中江、江鹤(二期)高速公路新隆匝道MG匝道桥15#-26#墩、GN匝道桥1#-7#墩、MZ匝道桥14#-16#、NZ匝道桥15#-27#墩 (略) 加固,主要采取单侧加桩包墩包盖梁的加固方案;对中江、江鹤(二期)高速公路新隆匝道MG匝道桥27#-29#墩3个墩的水中桩采取两侧加桩包墩包盖梁的加固方案。
(2)对中江、江鹤(二期)高速公路沿线出现的 (略) 维修加固,主要采取的加固措施有:裂缝封闭、裂缝灌注、混凝土表面破损修复、顶梁更换偏位的支座、水中桩基冲刷掏空露石露筋蛙人修复、伸缩缝维修更换、伸缩缝橡胶条更换等。
(3)本工程工期独柱墩加固为365天,桥梁维修为90天。
(4)为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。
二、工程技术标准
按照有关规范、指南、施工图设计文件。
附件1-3
西部沿海高速公路 (略) 段独柱墩及桥梁维修加固专项工程项目情况
一、工程项目描述
1.工程地点
本次招标工程地点位于 (略) 市 (略) 沿海高速公路 (略) 段G4W K93+411~K126+486、S32 K0+000~K34+930路段。
2.水文与气候条件
(略) 珠江三角洲冲积平原前缘,水网密集,软土沿线广泛分布且巨厚,沿线软土分布呈现由西江河床至两岸逐渐变薄,厚度为0.6~43.1m。该地区属亚热带季风气候区,温暖多雨,夏季湿热,冬季干燥,有冷空气侵袭,无霜期333~345天;多年平均气温20℃~21℃,7、8月气温最高,平均气温31.4℃,1月最冷,平均气温12.3℃。平均年降雨量为1700mm,集中在五、六、七、八月份,日最大降雨量为201.9mm。
3.交通、 (略) 供应及其它服务条件
本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务设施齐全,满足工程建设需要。
施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续( (略) 、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等 (略) 负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强养护工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。
各 (略) (略) (略) 费用等 (略) 承担。
4.工程说明
(1) (略) 沿海高速公路 (略) 段虎跳门大桥右幅37#、38#不满足要求的独柱墩 (略) (略) 理,主要采用单侧加桩包墩包柱的加固方案。
(2) (略) 沿海高速公路 (略) 段沿线桥梁出 (略) 维修加固,主要加固措施有:包大盖梁、裂缝封闭、裂缝灌胶、混凝土表面缺陷修复、支座偏位恢复、支座开裂更换、支座脱空垫钢板、伸缩缝橡胶条更换等。
(3)本工程工期为60日历天。
(4)为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。
二、工程技术标准
按照有关规范、指南、施工图设计文件。
附 件2
施工企业资质等级要求 |
具备以下1、2、3资质之一: 1. (略) (略) 核发的公路工程施工总承包一级资质; 2. (略) (略) 核发的桥梁工程专业承包一级资质; 3.省级 (略) (略) 门核发的的特种专业工程专业承包(限结构补强)资质。 |
安全生产资格 投标人应具有合法有效的安全生产许可证。 |
业绩要求 |
近五年内,至少成功地独立完成1项合同金额800万元以上(含800万元)高速公 (略) 涵维修加固工程。 |
注: 1.近五年指 * 日至投标文件递交之日止。
2.业绩完成日期以交(竣)工验收证书日期为准, (略) 列业绩应同时提供合同复
印件和中标通知书复印件(如有),若上述业绩证明材料还不足以反映出业绩指标的
内容时,还需同时提供业主的相关补充证明材料。
3.是否完工并交工 (略) 交工验收而一次性竣工验收,以交工验收报告、一次
性竣工验收报告或者业主证明材料为准。
4.如果投标人提供的上述证明材料均无法体现出工程内容、签订日期、完成情况和合
同金额等,则该项业绩不予认定。
附录3 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
1. (略) 于被责令停业,财务被接管、冻结、破产状态; 2.没有 (略) 、 (略) 省交通运输厅通报而且取消相应投标资格(处于有效期内); 3.投标人没有涉及正在诉讼的案件,或虽涉及正在诉讼的案 (略) 认定不会对承担本项目造成重大影响; 4.在 (略) 省公路水运工程施工和监理企业信用评价中,信用等级未被评为D级; 5.投标人近三 (略) 贿犯罪 (略) 判决、 (略) 为; 6.投标文件中拟委任的项目经理、项目总工近三 (略) 贿犯罪 (略) 为。(须提 (略) 贿犯罪记录证明原件,且在递交投标文件时有效。) |
注:1.近3年指 * 日至递交投标文件截止日止;
2.以上投标人、投标人的法定代表人、拟委任的项目经理 (略) (略) 为的查询可以投标人 (略) 所在 (略) 提供的查询结果为证明材料。对投标人伪造、涂改查询结果证明材料的,一经发现将向相关 (略) 举报,并按提供虚假材料而否决其投标, (略) 。投标人应将查询证明材料原件附于投标文件中。
附录4 资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)
人员 | 数量 | 资格要求 |
项目经理 | 1 | 必须具有 (略) 中级或以上职称,且必须具备类似工程施工经验并担任项目经理4年以上,并 (略) (略) 颁发的公路工程专业 * 级注册建造师任职资格证书(含临时一级),具有有效的安全生产“三类人员”B类证书,年龄不超过55周岁。 |
项目总工 | 1 | 必须具有 (略) 高级或以上职称,且必须具备类似工程施工经验并担任项目总工4年以上,具有有效的安全生产“三类人员”B类证书,年龄不超过55周岁。 |
注:1.以上人员要求第1、2合同段配备一套(项目经理一个、总工一个),第3、4、5、6合同段配备一套
(项目经理一个、总工一个),共两套人员。
2.类似工程施工经验指高速公 (略) 涵维修及加固工程。
附录5 资格审查条件(其他主要管理人员和技术人员最低要求)
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 |
质检工程师 | 1 | 必须具有 (略) 中级或以上职称, 5年以上工作经验且必须从事类似工程施工3年以上。 |
计划工程师 | 1 | 必须具有 (略) 中级或以上职称,至少有负责类似工程计划工作3年以上经验。 |
(略) 工程师 | 1 | 必须具有 (略) 中级或以上职称,5年以上工作经验且必须从事类似工程施工3年以上。 |
试验工程师 | 1 | 工程师,持 (略) 基本建设 (略) 颁发的试验检测资格证书,5年以上工作经验且必须从事类似工程施工3年以上。 |
内业资料员 | 1 | 具有大专以上学历,至少2年以上类似工作经验。 |
专职安全生产管理员 | 1 | 具有有效的安全生产“三类人员”C类证书,3年以上工作经验且必须具备类似工程施工经验。 |
| | |
| | |
| | |
注: 1.以上人员要求第1、2合同段配备一套,第3、4、5、6合同段配备一套,共两套人员。
2.投标人不需要在投标文件中提供人员证件等资料,但必须在投标文件里做出承诺。以上人员为发包人的最低要求, (略) 期间中标人应根据发包人要求和实际进展情况加人员以满足工程需要,并不因此增加费用。
3. 类似工程施工经验指高速公 (略) 涵维修及加固工程。
附录6 资格审查条件(主要机械设备配备和试验设备最低要求)
序号 | 名称 | 设备要求 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 电动混凝土打磨机 | 3.0kw以上 | 台 | 2 | |
2 | 台式钻床钻孔 | 25mm | 台 | 2 | |
3 | 发电机 | 30kVA以上 | 台 | 2 | |
4 | 单筒慢动电动卷扬机 | 30kN以上 | 台 | 2 | |
5 | 空气压缩机 | 0.3m3/min以上 | 台 | 2 | |
6 | 手持电动冲击钻 | 3.0kw以上 | 台 | 4 | |
7 | 交流电弧焊机 | 32kVA以上 | 台 | 2 | |
8 | 锚固钻机 | Φ38~170mm | 台 | 4 | |
9 | 灰浆搅拌机 | 200L以上 | 台 | 1 | |
10 | 灰浆输送泵 | 3m3/h以上 | 台 | 1 | |
11 | 回旋钻桩机 | | 台 | 1 | |
12 | 吊机 | 16t | 台 | 1 | |
注:1.以上机械设备要求第1、2合同段配备一套,第3、4、5、6合同段配备一套,共两套设备。
2.投标人不需要在投标文件中提供机械设备等资料,但必须在投标文件里做出承诺。以上机械设备为发包人的最低要求, (略) 期间中标人应根据发包人要求和实际进展情况增加设备以满足工程需要,并不因此增加费用。
第三章 评标办法(双信封综合评分法)
评标办法前附表
条款号 | 评审因素与评审标准 | ||||||||||
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)的评审 1. (略) 文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: 投标文件(第一个信封)组成齐全完整,内容均符合规定。 a. (略) 文件规定填报了各合同段工期及工程质量目标; b. (略) 文件规定; c. (略) 文件规定一致, (略) 修改和删减; d.按照招标文件规定的格式、内容编制了施工组织设计及项目管理机构相关图表; e.投标文件(第一个信封)组成齐全完整,内容均按规定填写。 2.投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件投标人须知3.7.3的规定: 投标函及附录、报价函、承诺函、已标价工程量清单(包含工程量清单说明、投标报价说明、计日工说明、其他说明及工程量清单各项表格)的内容应由投标人的法定代表人或其委托代理人逐页签署姓名(本页正文内容已由投标人的法定代表人或其委托代理人签署姓名的可不签署)并逐页加盖投标人单位章(本页正文内容已加盖单位章的除外)。 3. (略) 文件规定的金额、形式、时效和内容提供了投标保证金: a. (略) 文件规定的金额; b.若采用电汇,投标人在投标人须知前附表规定的时间之前, (略) 人指定账户; c. (略) 保函,银行保函的格式、开 (略) 、 (略) 文件要求, (略) 保函原件在递交投标文件时单独递交。 4.投标人法定代表人的授权代理人,需提交附有法定代表人身份证明的授权委托书,并符合下列要求: a.授权人和被授权人均在授权书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名; 5.投标人法定代表人若亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,并符合下列要求: a.法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名; 6.本项目不允许分包。 7.投标人没有提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 8. (略) 文件规定的时限。 9.投标文件正、副本份数符合第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 10. (略) 人不能接受的条件。 11. (略) 文件规定: a. (略) 文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法; d.投标人对合同纠纷、 (略) 理办法未提出异议; e.投标人在投标活 (略) 为; f.投标人未对合同条款有重要保留; g.投标人编制的施工组织设计、关键工程 (略) ,质量标准、进度、安全符合要求。 (略) 文件或国家强制性标准要求。 12.投标文件第一个信封(商务及技术文件)不得出现有关投标报价的内容, (略) 将对投标文件第一个信封(商务及技术文件)按 (略) 理。 13.投标人在投标文件递交截止日,没有因违法、 (略) 为或重大质量、安全责任事故 (略) 、 (略) 、 (略) 省交通运输厅通报批评或取消投标资格或信用等级降低为D级等情况之一的。 14.近三年内,投 (略) 贿犯罪 (略) 判决、 (略) 为;或投标人拟投入本项目的项目经理(含备选)、项目总工(含备选), (略) 贿犯罪 (略) 为。 第二信封(报价文件)的评审: 1. (略) 文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: 已标价工程量清单、 (略) 文件规定一致, (略) 修改和删减; 2.投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件投标人须知3.7.3的规定。 3.已标价工程量清单(包括工程量清单说明、投标报价说明)、调价函及调价后的工程量清单(如有)的内容应由投标人的法定代表人或其委托代理人逐页签署姓名(本页正文内容已由投标人的法定代表人或其委托代理人签署姓名的可不签署)并逐页加盖投标人单位章(本页正文内容已加盖单位章的除外)。 4.投标人若填写工程量固化清单,填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和 (略) 修改。 5.投标人没有提交两个以上投标报价。 6. (略) 人最高投标限价。 7.投标文件正、副本份数符合第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 | |||||||||
2.1.2 | 资格评审标准 | 1.投标人具备有效的营业执照、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证; 2. (略) 文件规定; 3. (略) 文件规定; 4. (略) 文件规定; 5. (略) 文件规定; 6. (略) 文件规定; 7.不存在第二章“投标人须知”第1.4.3 项规定的任何一种情形。 | |||||||||
2.2.1 | 分值构成 (总分100分) | 第一个信封商务技术文件的分值: A.施工组织设计:8分 B.项目管理机构:0分 C.其它因素: 业绩:7分 履约信誉:5分 第二个信封报价(评标价)的分值: D.评标价:80分 | |||||||||
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算: (1)评标价的确定: 评标价=报价函文字报价 (2)招标人最高投标限价的确定 在开启投标文件 (略) 通过摇珠的方式确定。摇珠操作办法如下:在下浮率范围内,以0.1%为一档次增序确定摇珠号码,不少于21个球,连续依次摇取3个球, (略) 的下浮率。(注:下浮率摇珠区间在[3%,5%](包含3%和5%),平均值四舍五入取整到0.001%)
招标人最高投标限价=招标人控制总价×(1-下浮率) (3)确定有效评标价: 有效评标价范围: (略) 人最高投标限价的评标价为有效评标价。大于招标人最高投标限价100%的投标报价,将否决其投标。 (4)评标基准价的确定: 招标人最高投标限价下浮2%为评标基准价。 备注: 下浮率的平均值(百分比)保留两位小数,招标人最高投标限价、评标基准价均精确至个位整数。 | |||||||||
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100% ×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 |
评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||||
条款号 | 评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | |||
2.2.4(1) | 施工组织设计 | 8分 | 工期保证 体系及保证措施 | 2分 | 1.进度控制措施得当,对本项目的工期重要性理解特别透彻,对地形地貌特征、重点工序、天气、关键设备故障、与其他承包人衔接、社会环境等问 (略) 的应对或应急方案,计划科学合理,可操作性高,得 1.6~2分; 2.工期保证体系及保证 (略) ,内容较为充实、全面的,得1.2~1.6分; 3.一般但不被评定为不响应的,起评分1.2分。 | ||
质量、安全保证体系及保证措施 | 3分 | 1.对本项目质量及安全控制有透彻的认识,能采取有效的施工方法和措施,保证工程质量稳定,对施工过程中可能发生的各种质量和安全问题有深刻的认识和合理的预见, 并有相应的应对措施,应对措施应科学、充分, (略) 理各种突发问题的,得2.4~3分; 2.对本项目质量及安全控制有一定的认识, 基本能合理的预见施工过程中可能发生的各种质量和安全问题, 并有相应的应对措施,应对措施较为科学、 充分, (略) 理各种质量和安全问题的,得 1.8~2.4分; 3.一般但不被评定为不响应的,起评分1.8分。 | |||||
交通组织 | 2分 | 1.交通组织 (略) ,交通组织机构健全,分工明确,责任明晰,管理措施得力,能有效保证施工安全和高速公路营运畅通,并有相应的应急方案,能满足本项目交通组织的要求,得1.6~2分; 2.交通组织 (略) ,交通组织机构健全,能保证施工安全和高速公路营运畅通,并有相应的应急方案,基本能满足本项目交通组织的要求,得1.2~1.6分; 3.一般但不被评定为不响应的,起评分1.2分。 | |||||
环境保护、文明施工 保证体系 及措施 | 1分 | 1.对本项目的环保及文明施工等工作有独到的见解,能制定科学的措施,施工做到符合环保的要求,对文明施工有相应的措施,能创造良好的施工环境的,得 0.8~1分; 2.对工程环保及文明施工等工作制定有相关的措施, 基本能满足本项目环保及文明施工的要求的,得0.6~0.8分; 3.一般但不被评定为不响应的,起评分0.6分。 | |||||
2.2.4(2) | 项目管理机构 | 0分 | | ||||
2.2.4(3) | 评标价 | 80分 | 评标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=80-偏差率×100×2; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=80+偏差率×100×1。 备注:评标价得分均精确至小数点后两位。 | ||||
条款号 | 评审因素与评审标准 | ||||||
2.2.4(4) | 其他 因素 | 7分 | 业绩 | 满足投标须知资格审查条件(业绩最低要求)最低要求的,得基本分4分;在此基础上近五年( * 日至投标文件递交之日止)成功地独立完成合同金额在RMB800万元及以上类似高速公 (略) 梁独柱墩加固维修项目的,每增加一项加0.6分,最高加分不超过1.8分;成功地独立完成合同金额在RMB800万元及以上类似高速公 (略) 涵维修项目的,每增加一项加0.6分,最高加分不超过1.2分,加分业绩合计3分。注:如单个合同内既含有独柱墩加固维修项目也含有桥涵维修项目,只计算1次加分。 | |||
5分 | 履约信誉 | 一、履约情况(2.5分) 1.若没有出现下述情形得满分:至投标文件递交截止日止(三年内),因履约不良,所承担合同工程项目被: (1) (略) (略) 罚一次,扣1分; (2) (略) 省交通运输厅 (略) 罚一次,扣1分; 同一事项 (略) 门 (略) 罚只按最高的扣分计算一次。 2.履约信誉得分如果扣完本项分值,可以从总分中扣。 二、信用等级(2.5分) AA、A、B、C级单位的信用等级得分分别为2.5分、2.40分、2.25分、1.75分; (1)上述信用等级指的是 (略) 省交通运输厅最新一年度的评价。如无 (略) 省最新一年度信用等级而上一年度有 (略) 省信用等级的,则其原信用等级可延续一年。 (2)信用等级延续1年后仍无 (略) 省信用评价等级的,按照初次进入我省确定,原则上按B级对待,但下列情况除外:最新一年度的全国综合评价结果为C级或D级的企业,则按最新一年度的全国综合评价结果的等级对待;或最新一年度的全国综合评价结果未被评为C级或D级的,但在我省原评价等级为D级的,则按C级对待。 (3)AA、A单位是指使用 (略) 省信用评价等级申请承诺书的单位。提交申请承诺书未使用AA、A时,在评标过程中,AA级信用等级企业按A级对待,A级信用等级企业按B级对待。 | |||||
需要补充的其他内容: | |
条款号 | 补充或修改的内容 |
1 | 将评标办法范本原文第1 条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”,并且原文内容修改如下: 1.1 评标方法 本次评标采用双信封综合评分法。 (略) 文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2 款规定的 (略) 打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。 1.2 评标组织 1.2.1 协助工作组 招标人可在评标工作开始前成立协助工作组, (略) 工作、政治素质高的人员组成, (略) 工作。 (略) 人视评标工作量确定。 招标人可 (略) 开展下列工作并提供相关信息: 1.根据招标文件,制 (略) 需各种表格; 2.对投标文件按照形式评审与响应性评审标准、资格评审标 (略) 初步清查; 3. (略) 文件规 (略) 摘录, (略) (略) 有偏差; 4.对所有 (略) 算术性校核(如采用固化工程量清单,本步骤省略); 5. (略) 核验有关数据和分值计算结果。 6.查询 (略) 信用信息管理系统,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、 (略) 核实。 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录, (略) 对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 1.2.2 (略) (略) 人按国家和 (略) 省的有关规定依法组建,评标委员人数为7人。 (略) 的主要工作内容包括: 1. (略) 开始评标工作之前, (略) 人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明, (略) 文件, (略) 需的重要信息和数据; 2.对协助工作组提供的评标工作用表和 (略) 认真核对; 3.按照以下1.3 (略) 各项评审工作。 1.3 评审工作程序 (一)第一信封(商务及技术文件): l.初步评审:包括资格评审和形式评审与响应性评审; 2.详细评审(评审打分): (略) 首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的施工组织设计、业绩、履约信誉等因素分别评审和打分。 3.澄清(如果需要)。 (二)第二信封(报价文件): 1.初步评审:只有投标文件第一个信封通过初步评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的评审。对不通过第一个信封评审的投标人的第二信封直接退回,不再开启。 (略) 对投标人的施工组织设计、业绩、履约信誉等因素分别评审打分后,在监督机构 (略) 的情况下,拆启投标人的第二个信封(报价文件), (略) 初步评审。 2.报价算术性修正(如采用固化工程量清单,本步骤省略); 3.澄清(如果需要); 4.评审报价得分。 (三)综合评分,提出评标意见。 (四)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。 |
3.2.3 | 将评标办法范本原文第3.2.3款细化如下: 投标人得分=施工组织设计得分+业绩得分+履约信誉得分+评标价得分。 除评标价得分、履约信誉得分外,一般但不被评为不响应的情况下,投标文件各单项得分均不应低于其权重分的60%。计算投标人施工组织设计得 (略) 各成员对该投标人的施工组织设计评分去掉一个最高分和一个最低分后计算的算术平均值为投标人的最终得分,平均值计算保留小数点后两位。 |
3.3.1 | 将评标办法范本原文第3.3.1款A细化为: 3.3.1在评标过程中, (略) 可以书面形式要 (略) 提交投标文件中不明 (略) 书面澄清或说明,或者对 (略) 补正。 (略) 不接受投标人主动提出的澄清、说明或补正。 1.投标文件中的下列偏差为细微偏差: (1)除强制性标准规定之外,拟投入本合同段的施工、检测设备、人员不足; (2)施工组织设计(含关键工程技术方案)不够完善。 2. (略) 对投标文件中的细微偏差 (略) 理: (1)以书面方式要求投标人对投标文件中拟投入 (略) 属合同段的施工、检测设备、人员作必要的澄清或者补正; (2)以书面方式要求投标人对投标文件中施工组织设计(含关键工程技术方案)作必要的澄清或者补正。 |
3.5 | 增加3.5 款“定标原则”: 3.5.1 按上述评审办法的综合得分 (略) 排名,如果综合得分相同,以投标报价较低的投标人排名优先。当一家以上投标人综合得分相等且投标价也相等时,若各投标人工程量清单细目单价也相同,视为串标(一个合同段仅一工作细目报价的除外),应否决其投标;若各投标人工程量清单细目单价不尽相同, (略) 按照以下顺序确定其名次: 1.被 (略) 省交通运输厅评为较高信用等级的投标人优先;(以 (略) 省交通厅最新年度公布的企业信用等级为准,不受投标单位提交的信用等级承诺使用书影响) 2.以投标人企业注册资本金较高的优先; 3. (略) 投票确定其名次。 3.5.2 按照上述第 3.5.1 款原则对通过形式评审与响应性评审 (略) 排名,按排名次序推荐出3名中标候选人。 3.5.3如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况, (略) 。 3.5.4如果推荐的第一中标候选人放弃中标、因不可 (略) 合同、不按照招标文件要求提交履约保证金,或者被查实存在影响中标 (略) 为等情形,不符合中标条件的,对该标段,招标人可 (略) 推荐的中标候选人排名顺序依次确定中标人, (略) 。但第一中标候选人的投标保证金不予退还。 3.5.5如果推荐的中标候选人因公示被投诉并查证属 (略) 为的,按 (略) 理,且没收其投标保证金。 如果开标后至中标通知书发出前,中标候选 (略) 为导致信用等级被省交通运输厅直接降为D 级,或被省交通运输厅(包括转 (略) )通报批评而取消投标资格, (略) 贿犯罪 (略) 判决、 (略) 为,或投标人拟投入本项目的项目经理、项目总工(均含备选) (略) 贿犯罪 (略) 为,则取消其中标资格,按 (略) 理。 发生以上情况时,招标 (略) 推荐的中标候选人排名顺序依次确定中标人, (略) 。 |
评标办法正文内容参见《 (略) 文件》(2009年版)第三章“评标办法(综合评估法)”。
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