2024年12月6日拟对建设项目环评文件作出审批意见的公告
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 建设项目概况 | 公众参与情况 | 相关环保措施承诺 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 | 北支江(亚运)旅游集散中心建设项目-桐洲岛旅游码头工程 | (略) (略) 新桐乡江洲村 | 杭州富阳交通 (略) | 桐洲岛旅游码头为新建项目,水域部分由2艘48m×10m的钢质趸船组成,趸船之间通过4m×8m的钢联桥衔接,码头岸线长度100m,前沿共布置2个500吨级游船(水工结构按1000t级校核)客运泊位,供1个240客游船(富春山居1号,1#泊位)和1个200客游船(富春山居2号,2#泊位)顺靠,或1个556客游船(梦航号)顺靠或1个钱塘江大型游轮顺靠,2#泊位兼顾停靠2艘15m级游艇。后方建设25m×3.5m钢引桥2座,8m×6m引桥墩2座,上设廊亭2座(长7.4m,宽4.4m,具有检票功能),接岸挡墙28.5m。码头预测吞吐量*人次,设计年通过能力*人次。根据施工图文件,本项目不涉及*域工程建设。 | 在环评编制期间建设单位在项目所在地周边相 (略) 络进行了公示,公示期间未收到群众的来电来信及来访。 | 建设单位承诺按照环评要求落实好各项污染防治措施。 | 1、大气环境 施工期做好堆场的遮盖、洒水、喷洒覆盖剂工作;配备洒水车定期洒水;运输车辆、船舶及施工设备使用环保型燃料;及时清运建筑垃圾、渣土;规划 (略) 线,加盖斗篷,密封运送;及时覆盖裸露地面及时绿化,易扬尘建筑材料进行覆盖。 运营期废气排放源主要来自过往船舶停靠,项目岸边设计建设岸电设施,到达泊位附近改用电源,停泊期间关闭柴油辅机,控制燃料尾气。 2、水环境 施工期租赁当地民房,施工期生活污水经 (略) 理后用于农田灌溉。本项目施工废水产生量较少,清管废水、设备冲洗废水等经隔油、 (略) 理后全部回用于施工作业。散料堆场四周用砖块围砌挡墙防止水土流失。 运营期船舶生活污水统一送至东洲旅游码头,纳管至 (略) (略) 处理。停靠的船舶底部含油污水由相关部门设置的专用收集船进 (略) 理,本项目岸边设置应急收集装置,保证废水不外排于环境。 3、声环境 施工期采用低噪声机械;定期对设备进行维护保养;选择合 (略) 线,调整作业时间;运输途经村庄时减速缓行、禁止鸣笛;合理安排施工时间,禁止夜间施工。 运营期船舶靠岸前将关闭主发动机,改为柴油辅机怠速行驶靠岸,靠岸后使用岸边电源供能,关闭全部供能电机;设置禁鸣标识,提醒靠岸船舶注意鸣笛噪声;设置宣传牌,倡导游客文明游览,禁止大声喧哗。 4、固体废弃物 施工期不可利用的建筑垃圾及时清运至相关部门指定的建筑垃圾堆放场地;弃土大部分能够回用,无法回用的运输 (略) 新桐乡的程浦渣土 (略) 置;施工人员的生活垃圾由当地环卫部门定期清运。 运营期固体废弃物主要是游客及工作人员产生的生活垃圾。项目船舶生活垃圾由运营单位负责,交由环卫部门统 (略) 置。 5、生态环境 施工期严格控制施工临时用地;做好施工组织安排工作,各种施工活动严格控制 (略) 域内;做好“三废”防治工作;增强施工人员的环保意识。 运营期倡导游客文明游览;维护绿化植被,保证其存活率;做好“三废”防治工作,禁止游船向水体直接排放污染物;设置岸电设施,减小噪声及振动对水生生物的影响,落实各项环保措施,降低 (略) 生态环境的影响。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对上述建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,维护公众环境权益,现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公告。公告期限为2024年12月9日至2024年12月13日(5个工作日)。
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听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公告起五日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。