广州局集团公司“黄埔至南沙东部快速通道南沙段项目涉铁路段工程铁路设备第三方监测招标”项目招标编号招标公告

广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“黄埔至南沙东部快速通道南沙段项目涉铁路段工程铁路设备第三方监测招标”项目（招标编号ZX-2024-62）招标公告

1. 招标条件

本建设项目黄埔至南沙东部快速通道南沙段 (略) 段工 (略) (略) 发 (略) 、广州南沙经济技 (略) 发 (略) 以《关于黄埔至南沙东部快速通道南沙段主线工程可行性研究报告的复函》（穗南发改投批〔2023〕13号）和《关于黄埔至南沙东部快速通道南沙段辅道工程可行性研究报告的复函》（穗南发改投批〔2023〕12号）批准建设，建设单位（项目业主）为广州南沙经济技 (略) 建设中心,建设资金来自财政资金，比例为100%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为广 (略) (略) 。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点：广东省

建设规模：

1.主线下穿广深港高 (略) 工程

黄埔至南沙东部快速通道南沙段主线左、 (略) 分别在广深港高铁广盛头左、右线大桥第10孔、第9孔桥孔内采用U 型槽形式通过。 (略) 等级 (略) (略) (略) ，设计行车速度80km/h，设计汽车 (略) -Ⅰ级，地震基本烈度Ⅶ度，结构设计基准期100年。

2.辅道下穿广深港高 (略) 工程

黄埔至南沙东部快速通道南沙段辅道左、右幅车行道分别在广深港高铁广盛头左、右线大桥第11孔、第8孔桥孔内采用U型槽形式通过。左、右幅人行道及非机动车道分别在第7孔、第12孔桥 (略) 基形式通过。地基采用碎 (略) 理，路面标高与现状地面基本平齐。 (略) (略) (略) ，设计行车速度40km/h，设计汽车荷载为城-A级，地震基本烈度Ⅶ度，结构设计基准期100年。

3.配套管线下穿广深港高铁桥孔工程

在广深港高铁广盛头左、右线大桥第8孔、第10孔桥孔内地面下各埋设一根泵房压力排水管，采用钢筋混凝土包封，直埋方式敷设，埋深0.3m。DN1000排水压力管设计工作压力为1.0MPa。在广深港高铁广盛头左、右线大桥第8孔桥孔内地面下埋设4根10kV电力管线，在第11孔桥孔内地面下埋设24根10kV电力管线，采用钢筋混凝土盖板沟，直埋方式敷设，埋深0.3m。

具体范围以审批通过的施工图为准

（二）主要技术标准

(略) 等级 (略) (略) (略) ，设计行车速度80km/h，设计汽车 (略) -Ⅰ级，地震基本烈度Ⅶ度，结构设计基准期100年。

(略) (略) (略) ，设计行车速度40km/h，设计汽车荷载为城-A级，地震基本烈度Ⅶ度，结构设计基准期100年。

（三）工程投资及工期

1.工程总投资为#.#元，建设资金为财政资金，比例为100%，其中涉铁部分金额为#万元， (略) 设备第三方监测招标最高投标限价为794.#万元。

2.项目监测工期为330天（含工后30天）。

2.2 招标范围

黄埔至南沙东部快速通道南沙段 (略) (略) 设备第三方监测。

标段划分：1个标段。

2.3.工程施工重难点工程

本工程重点控制工程U型槽采用明挖法施工，施工前应做好交 (略) 及管线迁改。 (略) 桥下净空较小，支护桩及抗拔桩施工先清表及挖除部分桥下填土，保证桥下施工净空不小于4.0m后采用改装后的低净空施工钻机进行施工。铁路桥下基坑外侧止水采用咬合式搅拌桩，先采用改装后的低净空钻机施工止水搅拌桩，后施工支护桩。

广深港高铁属于国 (略) 。根据《 (略) 局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31号）、《 (略) 关于印发〈 (略) 铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《 (略) (略) 关于发布〈 (略) 铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），该项目属 (略) 营业线施工。

3. 投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、财务、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。

（1）资质要求：具备省级（含）以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书，其中认证范围包含工程测量或工程监测。

（2）财务要求：提供2021年～2023年（近 3 年）财务会计报表。

（3）业绩要求：投标人 (略) (略) 或地铁、城市轨道交通工程或类似工程等施工期间 (略) 的变形监测项目业绩至少1项。

（4）项目负责人：具有高级工程师及以上职称，5年 (略) 或地铁或城际轨道交通工程或类似工程施工工程监测经历，且至少参加 (略) 营业线工程监测经历。具有较高的技术水平和较强的组织管理能力，且年龄不大于55周岁。

技术负责人：具有高级工程师及以上职称，5年 (略) (略) 营业线或地铁或城际轨道交通工程或类似工程施工工程监测经历，且至少参加 (略) 营业线工程监测经历。具有较强的工程 (略) 理复杂技术问题的能力，熟悉监测工程程序，且年龄不大于55周岁。

监测工程师：中级及以上技术职称，具有5年及以上监测工作经历，且年龄不大于55周岁。

• 第三方监测机构不得与被监测工程的业主、勘察设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。
• 本次招标不接受联合体投标。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要监测人员被列 (略) 局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；

（5） (略) (略) 有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳 (略) “黑名单”且在公布期限内；

（7） (略) (略) 信用评价C级整改期；

（8）投标文件中所列主 (略) (略) 重大不良行为公布期。

4. 招标文件的获取

4.1请于2024年12月18日9时00分至2024年12月23日16时(北京时间，下同)， (略) 网上进行相关信息录入登记，登记成功并经确认后， (略) 系统下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应 (略) 办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共 (略) （http://**）服务指南栏目。

4.2招标文件每标段售价¥200元，售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须分别购买多个标段（包件）的招标文件。*@*63.com此为招标文件下载确认的重要依据。

招标代理账号：

开户银行：中国建设银 (略) 支行

开户名称：广州 (略)

账 号： ##

4.3 本次招标文件获 (略) 上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。

5. 投标文件的递交

5.1 电子投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年1月16日10时00分，投标人应在截止时间前 (略) (略) （ (略) ）递交电子投标文件。

5.2 逾期上传的投标文件， (略) 将予以拒收。

5.3 递交方式及地点：电子投标文件 (略) 络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需 (略) 网站投标 (略) ，并在递交投标文件截止时间前将带有电子签名及电子签章的加密投标文件完整上 (略) 系统。

如果电子投标文件于递交投标文件截止时间前未能上传完毕，则该电子投标文件将被视为无效投标文件。

5.4 纸质投标保函原件和U盘储存的电子投标文件采用现场递交方式，递交时间2025年1月16日9时至2025年1月16日10时，递交地点： (略) (略) (略) 333号。

逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的电子投标文件等资料，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同 (略) 网、中国 (略) (略) 发布，本公告的修改、补充， (略) 网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有 (略) ， (略) 网站发布的文本为准。

7. 联系方式

招标人：广 (略) (略)

地 址： (略) (略) (略) 23号天兴大厦23楼

邮 编：#

法定代表人

或其委托代理人：（签字）

联 系 人：张工

电 话：020-#

传 真：020-#

招标代理机构：广州 (略)

地 址： (略) (略) (略) 125号

邮 编：#

联 系 人：徐工

电 话：020-#， #

邮箱：*@*63.com

开户单位：广州 (略)

开户银行：中国建设银 (略) 支行

账号：##

2024年12月12日