全力冲刺明年6月30日通车！肇明高速项目迎来新进展/

　　近日，在肇 (略) 工程2标项目，施工方正抢抓有利天气，掀起大干热潮，以决战决胜姿态冲刺明年通车目标任务，促进肇庆经济社会高质量发展。

　　施工现场，各大型工程机械轮番上阵、马力全开，施工人员正铆足干劲有序施工，现场呈现一派热火朝天的繁忙景象。据施工方介绍，该项目刘屋枢纽A匝钢箱梁道，历时15天顶推，已完成横跨二广高速施工节点的任务。

　　此次钢箱梁顶推工程具有跨高速主线、三维空间扭转等特点，采用业内先进的，“高空拼装+步履式顶推”施工工艺，在提高钢箱梁施工质量的同时，实现了 (略) 施工，保障既有二广高速的正常交通通行同时有效降低了跨线作业风险。

　　肇明高速2 (略) 基工程已全部完成，主线桥梁工程已实现半幅贯通，二期级 (略) 面已铺设完成65%；预计2024年底，主线桥梁将全部贯通。到目前为止，按期完成了本年度的跨越，拼宽等全部重大节点。

　　据悉，肇 (略) 工程连接 (略) 、广宁、高要和佛山高明， (略) 以来单体投资规模最大的交通基础设施项目。项目建成后将有效促进 (略) 快速融入粤港 (略) ，对承 (略) 产业延伸溢出效应、扩大珠江西岸经济辐射能力、促进 (略) 域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。

　　下一步，项目部将围绕2025年“630”通车目标，统筹谋划工期节点和施工计划，继续保持“大干快上”的建设热潮，以高标准、高效率、高质量完成各项建设任务，确保明年“630”顺利通车。

　　肇 (略) 项目全长约120公里，估算总投资约为282.15亿元，分两期实施。其中，肇 (略) （一期）工程作为主线工程，全长98.4公里，项目预计总投资235.37亿元，以双向六车 (略) 标准建设，起点位于广宁县宾亨镇刘屋村附近，与二 (略) 相接，将直接连接 (略) 、广宁、高要和佛山高明， (略) 以来单体投资规模最大的交通基础设施项目。

　　肇明高速项目途经广宁县、 (略) 、 (略) 和佛 (略) ，全长120.508公里，与广佛 (略) 、广 (略) 、江 (略) 构成肇庆环城高速，是广东 (略) 网规划第九纵的重要组成部分，也是肇庆实施“东融西联”的重要干线通道和直达珠三角枢纽（广州新）机场的主动脉，对加强肇庆与佛山以 (略) (略) 的联系、完善肇 (略) 网规划、构建珠三角枢纽（广州新）机场集疏运体系具有重要作用。

　　该项目将成为二广、广佛肇、广昆、广 (略) 之间的纵向联络线，与高 (略) 共同构筑了肇庆通往珠三角 (略) 的便捷通道。届时从 (略) 到珠三角枢纽（广州新）机场只需20分钟左右，肇庆 (略) 至 (略) 车程缩短30公里，有利于进一步强化广宁 (略) (略) 点对点通勤能力，打造广佛肇半小时交通圈，有效促进 (略) 快速融入粤港 (略) ，对承 (略) (略) 产业链延伸和产业溢出，以及对促进广宁经济社会高质量发展具有重要意义。