榆林市发展和改革委员会关于榆林榆阳机场二期扩建航站楼北指廊工程T1航站楼国际流程调整及设施维修工程的批复

市交通局：

你局《关于榆林榆阳机场二期扩建航站楼北指廊工程T1航站楼国际流程调整及设施维修工程招标实施方案的请示（榆政交字〔2022〕115号）及相关材料收悉。根据陕西省发改委《关于榆林机场二期扩建航站楼北指廊工程可行性研究报告的批复》（陕发改基础〔2019〕1610号）、《关于榆林榆阳机场二期扩建航站楼北指廊初步设计及概算的批复》（陕发改基础〔2020〕1423号）等文件，以及各项前期工作准备情况，经研究，同意你局所报招标实施方案，现就有关事项批复如下：

一、项目概况

该项目为榆林榆阳机场二期扩建航站楼北指廊工程T1航站楼国际流程调整及设施维修工程，设计概算为1542.*元，资金 (略) 政府出资60%，西部机场集团出资40%。

二、项目法人

项目法人为榆林 (略) ，法定代表人为许占斌。

(略) 政府与西部机场集团的协议，项目实施单位为榆林榆阳机场二期扩建工程建设指挥部，项目负责人为薛峰。

三、招标范围及标段划分

本项目招标范围为：榆林榆阳机场二期扩建航站楼北指廊工程T1航站楼国际流程调整及设施维修设计图纸范围内所有工作内容（不含弱电等民航专业工程），包括但不限于以下内容：

1.T1航站楼的工艺流程改造、局部功能及内部装修改造、设备管线更新等。

2.将T1航站楼一层及二层原国内进出港流程调整为国际进出港流程，并根据流程增加相关业务用房。

3.按现行规范对局部墙体进行拆除，增加部分墙体，同时对结构加固补强改造。

4.对航站楼候机厅、卫生间、空调机房等区域老旧装修、吊顶、设施设备等进行替换改造。

5.与其他工作界面的收边收口工作。

6.与T1航站楼内原有管线的碰接，设备调试运行等工作。

7.范围内的隔断、栏杆等附属工程。

8.检测（规范要求范围内需进行的材料送检检测及防雷、节能等专项检测工作）、深化设计（不含弱电、民航专业工程）及相关辅助性工作。

9.图纸中未明确但因改造工作需要拆除的管线、设施设备及原有管线的碰接等工作。

10.室外由中心变电站引入T1航站楼的电力线缆，与之相关 (略) 面破除恢复、穿管等工作。

11.图纸中未明确的T1航站楼老旧设施设备的维修更换工作，包括但不限于行李系统、暖通空调系统、电气系统等。

该项目共设1个标段，先以概算价1542.*元发布公告，最终发标时以财政部门审定的最高投标限价为准。

四、招标方式

公开招标。

五、招标组织形式

招标人委托具有相应招标代理能力的招标代理机构。

六、招标公告发布

在《 (略) 网》、《陕西采 (略) 》、发布公告，招标文件发售期不少于5日。

七、投标人资质及资审

投标人须具备合法有效的营业执照和安全生产许可证；具备建设行政主管部门颁发的建筑工程施工总承包三级（及以上）资质证书；投标人拟派项目经理须具备建筑工程专业国家二级（及以上）注册建造师执业资格，具有有效的安全生产考核合格证（B 证）且未担任其他在建工程的项目经理；

投标人及拟派项目负责人信息应在“陕西省住房和城乡建设厅”网站可查询；投标人不得列入国家企业信用信息公示系统严重违法失信企业名单（黑名单）；不得列入中国执行 (略) 失信被执行人名单（被执行人包括投标人、法定代表人）；不得在中国 (略) 有行贿犯罪记录（被执行人包括投标人、法定代表人）；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标。

本项目接受联合体投标，资格审查方式为资格后审。

八、招标文件编制

由招标人按照国家有关法律、法规规定要求进行编制，招标文件的发出至提交投标文件截止不得少于法定时间。

九、投标保证金

投标人在投标时，必须按有关规定提交信用记录报告，并按照有关规定缴纳投标保证金，也可根据《 (略) 发展和改革委员会关于在工程招投标活动中推行信用监管试点示范工作的通知》（榆政发改发〔2020〕329号）规定，以“投标信用承诺书”代替投标保证金。

十、评标委员会

评标委员会由招标人依法负责组建，其成员由专家评委和招标人代表组成，人数为5人（含5人）以上单数，技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二。专家评委从省级专家库中随机抽取产生，评标委员会主任由评标委员会选举产生。

十一、评标办法

评标办法按照国家有关法律、法规规定执行，并在招标文件中载明。

十二、监督

本次招标 (略) (略) （ (略) 民大厦）进行，按有关 (略) 发展和改革委员会依法监督。

(略) 发展和改革委员会

2022年8月3日