荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程环境影响评价公众参与第一次公示

依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》及建设项目环境影响评价的相关规定，对“荣乌高速 (略) 枢纽至 (略) 枢纽段改扩建工程”环境 (略) 公众参与信息公示，以 (略) 会各界公众对本项目生产过程对周围环境和居民影响的态度，及环保方面的意见和建议， (略) 会公众的监督。

* 、建设项目名称、选址选线、建设内容等基本情况

项目名称：荣乌高速 (略) 枢纽至 (略) 枢纽段改扩建工程

建设性质：改扩建

选址选线：荣乌高速 (略) 段是 (略) 省“ * 纵 * 横 * 环 * 射多连” (略) 中“横 * ”和“ * 环”线 (略) 分，本工程是对其中 (略) 枢纽至蓬 (略) 改扩建。改扩建工程起点位于S * 烟海高速与项目交叉的 (略) 枢纽互通立交，终点位于S * 蓬栖高速与项目交叉的 (略) 枢纽互通立交。途径 (略) 市 (略) 区、 (略) 区、经济开发区、 (略) 区、 (略) 区。

建设内容：项目路线全长 * . * 公里，路基土石方 * .6千立方米；排水 * 百立方米，防护 * .9百立方米；路面 * .4千平方米；大桥 * 米/7座（新建4座，加宽3座）；中桥 * 米/ * 座（新建3座，加宽9座）；小桥 * 米/ * 座（加宽 * 座，拆除新建4座）；涵洞 * 道（加宽 * 道，拆除新建 * 道）；互通式立 (略) （ (略) （ (略) ，原 (略) ）， (略) （ (略) ，原 (略) ））；分离立交 * 座（利用1座，新建5座，加宽3座，拆除新建 * 座）； (略) （拆除新建）、通道 * 道（加宽 * 道，拆除新建9道，新建8道）； (略) （ (略) ， (略) ）； (略) 、 (略) 、养 (略) （均为利用）；总用地面积 * . * 公顷，其中新增用地 * . * 公顷。

现有工程情况：项目现有老路起自 (略) 枢纽立交，向西北方向经 (略) 区、 (略) 区、 (略) 区、经济开发区，止于 (略) 市 (略) 区蓬栖高速，全长约 * . * 公里。

(略) 枢纽立交至 * 角枢纽立交段设计速度 * km/h，路基宽度 * .0 米； * 角枢纽立交至 (略) 枢纽互通立交段设计速度 * km/h，路基宽度 * .0 米。桥梁设计汽车荷载为汽—超 * ，挂车-- * 。

路线全长 * . * 公里，设大桥 * 米/3座，中桥 * 米/ * 座，小桥 * 米/ * 座，涵洞 * 道；互通立交 * 座（枢纽立交4座， * 般互通6座），分 (略) ，通道 * 道， (略) * 座； (略) 。全线设通信、收费、监控等交通工程设施，标志、标线、护栏、防眩等交通安全设施，以及收费、养护、运营等管理系统。

* 、建设单位名称和联系方式

建设单位： (略) 高 (略) 有限公司

联系人：石南

联系电话： ***

电子邮箱： * * .com

* 、环境影响报告书编制单位的名称

(略) (略)

* 、公 (略) 络链接

http:/ *** * 、提交公众意见表的方式和途径

公众可在本公示发布之日起至项目环境影响报告书征求意见稿形成后填写公众意见表，可通过电子邮件等方式向建设单位提交公众意见表，也可直接交纸质版至建设单位。如果公众对该项目在选址、各方面的环境影响有任何疑问或建议，或者对该项目的环境影响评价有任何的建议，可通过来人、来电、来信等方式与建设单位联系。环评单位和建 (略) 反映情况认真核实，调查属实的意见或建议将给予采纳，并将贯穿于整个建设过程中。

* 日