《新乡市慢行交通系统专项规划》公示

前言

为积极响应国家“双碳战略”、 (略) 慢行空间和创建 (略) 建设示范工程的要求，更 (略) 慢行交通规划，进 (略) 慢行交通、公 (略) 规划的协调，特制订本规划。

本规划于2023年1 (略) 土地规划委员会2023年第8次会议审查通过。

(略) 规划透明度，维 (略) 规划知 (略) 规划的监督权， (略) 规划管理水平，现将该规划进行公示，公示期30天，相关权益人若有异议，请于公示期内向我局提出书面意见，逾期未提出，视为放弃权利。

n 公示日期： 2024年2月5日至2024年3月5日

n 公示网站： http://**

n 联 系 人：史世艳 联系电话：0373-*

n 公示监督人：姜 鹏 联系电话：0373-*

1、规划范围

即中心城区范围，规模329.05平方公里。

2、规划目标

以塑造可休闲漫步、可驻足观赏、可运动健身的慢行系统为原则，秉承完整街道、微笑街道、绿色街道、人文街道四大规划理念，打造通畅的日常慢行网络，营造舒适宜人的慢行设施和环境，创建健康活力的绿道系统。

3、非机动车道网络规划

规划非机动车主通道455公里，其中跨片区长距离通勤160公里，中短距离通勤295公里。

4、日常步行网络规划

规划步行主通道265公里，规划步行次通道900公里。5、慢行通学网规划

以“家—学校”两点一线衔接为原则，基于日常网规划通学优先道，管控机动车通行时间，设置上下学限时无车区，拓展家长等候空间；设置“护学保畅”专用车位。6、立体过街设施

结合商业、 (略) 等用地和客流预测规模，规划新增立体过街设施，突出“以人为本，绿色出行”；落实“无障碍”的设计要点；体现与商业建筑相结合，打造复合立体步行系统。

7、交叉口区域慢行设计优化

优化交叉口区域交通详细设计，增强进口道通行能力，提高非机动车左转通行效率，扩大交叉口慢行驻足区空间面积。交叉口区域增加大型车辆右转盲区，红色铺装标识提示避开“死亡弯月”，提高交叉口慢行交通安全。

8、特色慢行系统规划

依托“一城一区，轴向生长” (略) 空间结构，在中心城区规划形成沿山、滨水、沿路，总计483公里的绿道。形成六大道路主题绿道和九大滨水环山主题绿道，并以北关街片区、原飞机场片区、河师大片区、人才中心片区、卫河沿岸、新中大道、平原路作为本次特色慢行区域和特色骑行道路。

9、近期规划目标

(略) 更新行动和主要问题，针对公交车站区域、学校区域等重点片区和主要路段，提出机非隔离设施、道路断面、交叉口、立体过街设施等方面的慢行改善年度计划，落实责任部门，提速慢行通道效率，打通慢行节点瓶颈，织补休闲绿道网络，明显改善慢行出行环境。