中铁十五局集团有限公司东莞市城市轨道交通1号线一期工程1302-2工区项目经理部盾构机覆盖工棚询价函

发布单位：中国铁建/ (略) / (略) (略) / (略) 轨道交通1号线一期工程1302－ (略) 项目经理部
发布时间：2024-12-07 20:29:45
投标截至时间：2024-12-12 09:00:00
内容：

中铁十五局集团有限公司东莞市城市轨道交通1号线一期工程1302-2工区项目经理部盾构机覆盖工棚询价函

采购编号：CR15G-CG-WZJC(DGYHX)-2024-1207

各供应商：

(略) (略) (略) 轨道交通1号线一期工程1302- (略) 项目经理部盾构机覆盖工棚询价，诚邀有意向的合格供应商参加报价。

1、项目概况：

工程名称： (略) (略) (略) 轨道交通1号线一期工程1302- (略) 项目经理部。工程地点： (略) 大岭山镇

工程内容： (略) (略) (略) 轨道交通1号线一期工程1302- (略) 项目经理部：包括两 (略) 间一风井，具体为2号风井(不含)~大岭 (略) 间、大岭山北站、大岭山北站~3号风井~大 (略) 间、大岭山站。大岭山北站长244.7m，大岭山站长473.5m，3号风井长29.6m，均采用明挖顺做法施工。两 (略) 间采用4台直径6.95m的土压平衡盾构机掘进。2号风井（不含）~大岭 (略) 间概况：区间总长1.9公里，共设联络 (略) ，其中6#联络通道兼废水泵房。区间前半段（2号风井至5#联络通道）位于土状、块状强风化混合花岗岩地层。后半段 （5号联络通道至大岭山北站）位于微风化、中风化混合花岗岩地层。区间隧 (略) 大岭山镇，隧道埋深17.21m~32.2m。盾构主要穿过<6-5>沙质黏土、<8-1>全风化混合花岗岩层、<8-2>强风化混合花岗岩层、<8-3>中风化混合花岗岩层、<8-4>微风化混合花岗岩层。部分地段为上软下硬复合地层及全断面硬岩地层。大岭山北站～大 (略) 间设计概况：大岭山北站~大 (略) 间右线全长3032.988m，左线全长3027.740m，线间距为13.4m。采用直径6.95m盾构施工 ，两端车站均为地下二层明挖站，区间附属设置联络 (略) 、联络通道兼废水 (略) 、中间风井1座。区间隧 (略) 大岭山镇，隧道埋深15.3m～34.5m。盾构主要穿过<6-2>粉质黏土、<6-5>沙质黏土、<8-1>全风化混合花岗岩层、<8-2>强风化混合花岗岩层、<8-3>中风化混合花岗岩层、<8-4>微风化混合花岗岩层。部分地段为上软下硬复合地层。

1.1资金来源：已落实。

1.2采购物资名称：盾构机覆盖工棚（详见物资需求一览表）。

2、DGJGP包件合格供应商资格要求

2.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格，具有招标物资材料生产厂家或代理商，须持有国家工商行政管理部门核发的企业法人营业执照，且年检合格、有效，须持有国家税务管理部门核发的税务登记证，且年检合格、有效。

2.2生产能力要求：申请人必须能够提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标承诺一致。

2.3财务能力要求：具有良好的财务资金状况，提供增值税专用发票（或免税的增值税普通发票）。

2.4质量保证能力要求：投标人的产品必须符合国家或行业最新质量标准。

2.5产品附有性能检测报告，报告真实有效，且检验报告符合产品规范的所有主要物理性能要求。

2.6投标人能够为所供应的配件提供免费的技术售后服务，并在电话通知24h内赶到施工现场；

2.7履约信用要求：投标人必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结， (略) 于禁止或取消投标状态，同时，要求企业开户银行出具的信贷证明或至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。

2.8其他要求：投标人近三年内未发生过因重大工程质量事故或安全生产事故被相关部门列入“黑名单”的情况，如有将导致资格审查不合格。

2.9不接受在中国铁建和 (略) 集团合作风险警示名录内的供应商参与投标，投标人不存在通过“信用中国”（ http://**.cn ）查询为黑名单的情况。

2.10请有意向参与询价的供应商在铁建云链上进行报名，报名截止日至2024年12月11日下午17：00。

联系人：金工

联系电话：*

联系地址： (略) 金山二街5号

(略) (略)

(略) 轨道交通1号线一期工程1302－ (略) 项目经理部 2024年12月7日

物资需求一览表