河南交投焦云高速公路有限公司沿太行高速公路焦作段项目拟审批公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防措施

公众参与情况

11

河南交投 (略) 沿太行高速公路焦作段项目

(略) 修武县、马村区、解放区、中站区和山阳区

河南交投 (略)

河南 (略)

项目为新建项目，工程主要建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程（互通立交、通道、天桥等）、隧道工程、交通工程及附属设施。

全线永久占地326.3508ha（其中主线300.1964ha，连接线26.1544ha）；沥青混凝土路面626.5km2。本项目主路线全长约39.138km（包含郑云高速联络线1.803km），桩号为：K0+000～K37+336.366。其中修武县长约26.857km，马村区长约4.263km，解放区长约5.517km，中站区长约2.501km。全线共设桥梁9674.28米/34座（含互通式立交主线桥，上跨分离式立交桥），其中大桥8962.28m/25座，中桥145米/3座，涵洞34道；分离立交（主线上跨）567米/6座，分离立交（主线下穿）309.2米/3座，通道17道，天桥15座；设置隧道7191m/4座，其中特长隧道3670m/1座，长隧道2565m/1座，中隧道956m/2座），设互通式立交5处，其中复合互通1处，服务互通4处；服务区1处，养护工区1处；监控通信分中心1处，匝道收费站4处。

全线共设置临时施工生产生活区7处（内含5个施工生活区、7座混凝土拌合站、5处水稳拌合站、6处碎石场、2处沥青搅拌站、5处预制场、5处钢筋加工场）；设置11处弃土（石）场。

一、施工期

（一）废气

1.施工扬尘：严格落实“六个百分百”，通过设置围挡、物料覆盖、洒水降尘、加强清扫等措施，

2.碎石场废气：①原料及成品必须在封闭式车间内贮存，并设置洒水喷淋降尘措施；②碎石场主要道路及车间地面进行硬化；③出入口设置车辆冲洗设施，对出入车辆进行冲洗；④装卸、上料时尽量降低作业高度，减少落差。每个原料堆场及成品堆场上方安装2套雾化喷头喷淋设施，在装卸车过程进行洒水抑尘；⑤输送皮带密闭处理，防止物料运输过程中扬洒；⑥运输车辆必须加盖篷布，不得超载，限速行驶，尽量减少运输过程中物料抛洒泄露及粉尘飞扬；⑦对厂区及入厂道路定期清扫，防止积尘，加强场地进行洒水降尘，以降低扬尘污染；⑧振动给料机上方设置雾化喷头，给料过程中需喷淋降尘；⑨各碎石场厂界四面设置高度不低于5米的防风抑尘网；⑩破碎和筛分系统封闭，并分别配套设置旋风除尘+袋式除尘器处理，15m高排气筒排放。

3.拌合站废气：①原料库存；砂石原料需库存，不得露天堆放。水泥设筒仓贮存；原料运输需遮盖处理；②水泥等粉料筒仓呼吸口配套设置仓顶除尘+袋式除尘器，并设置15m高排气筒；③针对每台混凝土搅拌机配套设置1套袋式除尘器（7#生产区两台共用1套），并设置不低于15m高的排气筒；④皮带走廊需封闭处理；⑤定时洒水抑尘；⑥场地硬化；⑦出入口处设车辆冲洗装置及沉淀池。进出车辆需进行冲洗；⑧各营地清洗废水设三级沉淀池处理后回用于生产，池底砂石作为原料回用于生产。生活污水经化粪池收集，定期清运肥田；⑨沥青拌合站每台沥青搅拌机、沥青储罐呼吸口产生的烟气应由集气装置引入冷凝器+电捕焦油器+活性炭吸附装置处理后，经不低于15m高排气筒排放；⑩沥青拌合站供热及烘干需使用天然气，并安装低氮燃烧装置，禁止使用煤和重油；?沥青拌合站烘干、筛分工序产生的粉尘应配套设置旋风除尘+袋式除尘器和不低于15m高的排气筒。

（二）废水

1.施工废水：施工废水设沉淀池收集，用于场地洒水抑尘。施工场地、料场等应尽量远离原有道路污水管网下水道及地表水体，并备有临时遮挡措施，禁止使用有毒有害的建筑材料。

2.生活污水：施工生活区设化粪池收集，用于附近农田肥田。

3.隧道消防废水收集池：设置消防废水收集池9个（单池容积20m3）。

4.其他：河流中桥墩施工时，应在枯水期进行，物料不得在河道范围内堆放，采用双壁钢围堰；采用循环钻孔灌注桩施工方式，泥浆尽量循环利用。废渣、废油、废水应妥善处置，禁止排入河道。施工完毕后，清理现场。施工机械车辆加强养护，避免漏油现象的发生，同时机械车辆检修必须到专业修理站检修。

（三）噪声

尽量采用低噪声设备，采取合理安排施工场地、设置临时隔声板、设置围挡、加强设备等措施。

（四）固废

生活垃圾集中收集后清运，拆迁建筑垃圾委托清运，弃方运至弃土（石）场妥善处置。

（五）生态环境

1.路基工程：施工前对路堤占地范围进行表土剥离，并集中堆放，做好临时防护措施；施工期间布设临时急流槽、排水沟及沉沙池、对开挖裸露面的临时苫盖，临时挡水土埂等防护措施；施工结束后进行表土回覆、土地整治，并对中央隔离带和排水边沟外至征地界采取植树绿化等措施。

2.桥涵工程：施工前对桥涵占地范围内除水域面积以外的地表进行表土剥离，并集中堆放，做好临时防护措施；施工期间布设泥浆沉淀池和排水沟；施工结束后进行表土回覆、土地整治，并对桥下占用耕地部分进行复耕。

3.隧道工程：施工前对该区占地进行表土剥离，并集中堆放；施工期间对堆存的表土进行拦挡、覆盖、排水等临时防护措施，补充隧道洞口边坡撒播草籽设计；施工结束后进行表土回覆、土地整治，恢复耕地。

4.交叉工程：施工前对互通立交占地范围进行表土剥离，并集中堆放；施工期间对堆存的表土进行拦挡、覆盖、排水等临时防护措施；对开挖面的临时苫盖措施；施工结束后进行表土回覆、土地整治等措施设计。

5.附属设施：施工期间对堆存的表土进行拦挡、覆盖、排水等临时防护措施；施工结束后进行表土回覆、土地整治，进行景观绿化，在服务区、收费站和养护工区道路两侧修筑矩形盖板排水沟。

二、运营期

（一）废气

服务区食堂油烟废气经油烟净化器（2套）处理后，达标排放。加强组织管理和收费人员的技能培训，减少车辆滞速怠速状态，减少汽车尾气排放对沿线环境空气的影响。

（二）废水

服务区、收费站设置暂存池和生活污水一体化装置处理，生活污水处理后用于厂区绿化。配备洒水车若干。

（三）噪声

全线共计安装声屏障5310m（高度3.5m，降噪10dB(A)）；安装隔声窗50户。

（四）固废

1.生活垃圾集中收集，定期清运至垃圾中转站统一处理。

2.服务设施污水处理站污泥由环卫部门定期清运至生活垃圾填埋场处理。

3.车辆维修废物经收集后，定期外售处置，危险废物暂存于符合要求的危废暂存间，定期交由资质单位处置。

（五）生态防护

对沿线路侧及斜坡处绿化、沿线道路两侧及立交空隙地实施绿化及维护管理。

（六）风险防范设施及交通安全

编制突发环境事件应急预案，并设置吸油毡、围油栏等应急防护物资；隧道设照明、监控、通风措施及隧道管理自动控制系统，隧道端口设LED信息提示屏。

建设单位于2022年8月3 (略) 交通运输局网站进行了第一次公众参与公示；环境影响报告书征求意见稿完成后，于2023年2月17日至3月2日 (略) 交通运输局网站上进行第二次公众参与公示（即环境影响报告书征求意见稿公示），同步在沿线人流量较集中处的场所张贴公众参与公示材料，公示时间满足10个工作日要求。在网上公示期限内，同步在河南经济报进行了两次登报。征求意见稿公示期间，建设单位和环评单位未收到沿线公众关于环保方面的反馈意见。建设单位于2023年6月1、2日对项目沿线距离较近且涉及安装隔声窗和隔声屏障的村庄进行走访调查，发放调查表55份，回收52份，根据公众参与调查可知，沿线居民表示支持项目建设，无反对意见。