海太长江隧道中标结果

海太长江隧道（公路部分） (略) (略) 与 G40 沪 (略) 交叉设置的天补枢纽，向南以隧道形式越过长江后， (略) (略) 、 (略) ，止于与 G4221 沪 (略) 设置的支塘枢纽，全长 39.070 公里，其中过江隧道段 11.185公里，南北接线段 27.885 公里（北接线长 15.724 公里、南接线长 12.161 公里）。

全线设置天补枢纽、海门西、海门南、碧溪、支塘枢纽共5 处互通式立交；设置风塔 2 处、管理分中心 1 处、匝道收费站 3 处、 (略) 1 处、海 (略) （含加油站）1 处等设施。

全线采用双向六车 (略) 标准建设，海门南互通立交至碧溪互通立交设计速度 100 公里/小时， (略) 段 120 公里/小时，路基宽度 34.5 米；桥涵设计汽车荷载等 (略) -Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

2.2本次招标项目概况

本次招标项目为海太长江隧道（公路部分） (略) 基桥梁工程施工项目，共3个标段，即HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2标段。

HT-TC1标段：桩号范围K66+345~ K69+900，主要工点：碧溪互通。

HT-CS1标段：桩号范围K69+900~ K75+700，主要工点：跨扬子江大道东延大桥。

HT-CS2标段：桩号范围K75+700~ K78+506.033，主要工点：支塘枢纽。

2.3招标范围

主 (略) 基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。

2.4计划工期

施工准备期：2025年1月至2025年3月。

正式施工期：2025年3月至2027年5月，共计26个月，具体时间以发包人正式通知为准。

缺陷责任期：24个月。