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晋环审批函〔2023〕279号
国家石油天 (略) (略) :
你公司报送的《关于国家石油天 (略) (略) 石太成品油管道武宿机场改扩建段改线工程环境影响报告书报批的申请》（华北管道河北函〔2023〕2号）、 (略) 生态环境规划 (略) 《关于国家石油天 (略) (略) 石太成品油管道武宿机场改扩建段改线工程环境影响报告书的评估报告》（晋环研〔2023〕33号）及相关资料收悉。经研究，现批复如下：
一、石家庄-太原成品油管道工 (略) (略) 石家庄炼油厂成品油库石家庄首站， (略) (略) 皇后园油库太原末站，管线总长度为328km，原环境保护部于2008年5月21日以环审〔2008〕129号文对其环评予以批复。此次工程拟 (略) 武宿机场三期改扩建工程用地范围内的成品油管道进行改线。改线管 (略) 小 (略) 榆次区，管道从改线起点（桩号284km+GK0km）接出，在改线终点（桩号284km+GK6km+700m）与原管道连接，设计压力8.0MPa，管径323.9mm，输送量145万t/a。主要建设内容包括：对现有5.7km旧管道进行处理，拆除1.2km、注浆封存4.5km，新建6.7km管道。拆除现有1座截断阀室，新建1座截断阀室。项目总投资估算为4689.52万元，其中环保投资166.1万元。
该项目符合国家和地方产业政策， (略) 发展和改革委员会2022年11月以晋发改审批发〔2022〕441号文对项目进行核准，同意项目建设。 (略) 生态环境规划 (略) 《评估报告》（晋环研〔2023〕33号），在全面落实环境影响报告书提出的各项生态环境保护措施后，该项目建设从环境保护角度可行。我厅原则同意环境影响报告书的总体评价结论和各项生态环境保护措施。
二、主要生态环境影响及保护措施
（一）认真落实生态保护措施。施工期进一步优化管线路由和敷设形式，最大程度减少对生态环境的破坏。严格划定施工范围和人员车辆行走路线，严格控制施工作业带宽度，优先利用既有道路和设施。对剥离的表土采取分层开挖、单独堆放、回填利用等措施，施工结束后及时进行生态修复。管道穿越道路采用定向钻工艺，并设置定向钻泥浆回收设施，安全处置废弃泥浆。管道采用大开挖工艺穿越排东七斗沟渠，应尽量选择在枯水期施工，开挖产生的土方临时堆放并进行苫盖，施工结束后回填，多余土方用于护坡。施工过程中在阀室设置1个施工营地，施工结束后拆除施工建筑物，并进行硬化或绿化。
（二）严格落实环境风险防范和应急措施。按照突发环境事件应急预案管理的相关要求，建立应急管理组织机构，制定完善的环境风险应急预案，并与当地人民政府及其相关部门建立应急联动机制，定期组织开展演练。严格落实各项应急管理及环境风险防范措施，确保事故状态下各污染物及时得到妥善处置，不对外环境造成污染影响。
（三）严格落实水污染防治措施。合理安排施工工期，涉水施工应选择在枯水期进行，控制施工范围，落实水污染防治措施。施工营地设环保旱厕，其他少量生活污水用于场地洒水抑尘，施工营地洗车废水经沉淀+隔油处理后循环利用不外排。清管废水经沉淀后回用于道路洒水。
（四）严格落实其他环境保护措施。严格落实施工期扬尘控制等大气污染防治措施，落实施工期扬尘“六个百分之百”，遇有大风或重污染天气,应按规定停止土方开挖、回填、拆除等可能产生扬尘的作业，落实重污染天气应急响应扬尘防治差异化管控措施。施工期选用低噪声机械，合理安排施工时间，临近村庄、学校等路段夜间不得施工。施工弃土在管道施工作业带范围内合理处置，不得随意抛洒。施工结束后，拆除施工点的临时设施并进行清理，建筑 (略) 建筑垃圾填埋场。施工期旧管道拆除以及运营期产生的危险废物，暂存于现有太原末站的危险废物暂存间，并定期交由有危废处理资质的单位处置。
三、建立内部生态环境管理机构和制度，明确人员和生态环境保护职责。项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产”的环境保护“三同时”制度。项目建成后，应按规定开展竣工环境保护验收。
四、 (略) 生态环境综合行政执法总队、 (略) 生态环境局、 (略) 生态环境局、 (略) 生态环境局小店分局、 (略) 生态环境局开发区分局，按照各自职责负责该项目“三同时”监督检查及日常监督管理工作。
五、你公司收到本批复后10个工作日内，要将批准后的环境影响 (略) 生态环境综合行政执法总队、 (略) 生态环境局、 (略) 生态环境局、 (略) 生态环境局小店分局、 (略) 生态环境局开发区分局，并按规定接受各级生态环境部门的日常监督检查。
(略) 生态环境厅
2023年6月12日
抄送：省生态环境综合行政执法总队， (略) 生态环境局、 (略) 生态环境局、 (略) 生态环境局小店分局、 (略) 生态环境局开发区分局。
京公网安备 11010802042560号