我局于2024年3月7日至2024年3月15日对西单连廊空间系统提升项目(以下称该项目)设计方案进行 (略) 上公示,期间收到6份反馈建议,合并重复提交的4份,实际收到2份反馈建议。该项目建设单位和设计单位就公众反馈意见补充了书面意见。经归纳整理,现将有关采信情况通告如下:
一、公示意见采信及情况反馈
1、公众参与反馈建议:建议考虑增加太阳能板及雨水收集系统、 (略) 、智能科技等内容运用,为未来做设计。(反馈信息来源:185XXXX1837)
建设单位与设计单位意见:西单连廊空间提升是西城区重要的公共空间改造提升工程, (略) 空间的打造极大的提升优化了西单商圈空间品质和慢行系统。
本次西单连廊空间提升工程对桥体进行系统改造的同时,整体梳理了区域的商业环境,设计 (略) 建设理念,增设了若干景观节点,提升商业空间舒适性。在主街景观、口袋公园、桥体立体绿化等节点充分考虑了绿色生态性,植物种植也尊重了北京当地气候。设计方案采用白色轻质膜覆盖结构,结合构造及材料特殊性考虑了相应的绿色技术,如改善微环境的喷雾装置等。从廊桥空间关系和安全性考虑,桥面上方不适合设置较厚重的太阳能板。桥体设计采用了有组织排水方式,纳入街区整体雨水收集系统。 同时,将原界面凌乱的城管、警务、献血站等公服设施进行有序整理,形成桥下收纳单元设施,这些设施也 (略) 相关的设备,如信息发布,智慧导览,标识系统等。
我局意见:该项目设计方案融 (略) 理念,连廊系统提升综合考虑了空间、景观、舒适度等要素。方案采用有组织排水方式, (略) 积水倒灌及对西单北大街快速通行的交通影响,后期结合使用,在廊桥下结合柱位增设智慧化、智能化设施。设计方案充分考虑了公众所提建议。
该反馈建议采信并已在设计方案中落实。
2.公众参与反馈建议:此次改造设计缺少商业互促,缺乏无障碍环境的设计,缺少与使用者群体对接、公众参与等环节内容,有浪费财政支出嫌疑。(反馈信息来源:139XXXX3620)
建设单位与设计单位意见:西单廊桥系统的早期建设以交通需求为导向,其与商业设施之间互促潜力有待挖掘。本次西单连廊体系通过整体规划,提升了连通性和系统性,新增连廊空间与周边商业建筑建立了更紧密、顺畅的联系,增强了廊桥与商业建筑的互促。连廊系统与建筑一、二层形成的整体公共空间品质提升,将成为西单地区高质量发展关键抓手和助推器。随着近期西单连廊空间提升、西单商场更新改造及其他商业建筑的更新建设,西单地区整体空间品质将得到全方位提升。西单连廊提升项目在前期开展了方案征集,广泛提取意见建议。征集到的方案在西城区政府、市规自委、四名汇智等公众号发起线上投票,为喜欢的方案提出宝贵建议。连廊设计深化阶段与各商家进行全方位的充分沟通对接,优化连廊系统与商业体的互促联系。
同时,连廊系统设计结 (略) 既有标高,以打造全龄友好步行体验为目标,设置了无障碍电梯、无障碍坡道及相关设施,满足《无障碍设计规范》(*)、《 (略) 政工程无障碍通用规范》(*)相关要求,并在后续深化设计中开展人性化的实施。
本次连廊系统提升本着现状利用更新、合理优化布局、节约经济实用的原则,将新增基 (略) 更新有机结合,对现状1号桥、4号桥等主要桥体予以整体保留、更新利用,其他改建部分最大化保留桥体下部结构,充分利用,并对拆除部分资产进行合理化利用处置,避免浪费。
我局意见: (略) 西城区人民政府、 (略) 规划和自然资源委员会为推动北京国际 (略) 建设,联合打造西单国际消费体验区,以西单独具特色的空中连廊为抓手,开展了“西单连廊空间提升方案国际公开征集”活动,2023年2月28日,西单连廊空间提升方案征集公告发布,来自中国、日本、意大利、西班牙、美国等国家的25个规划设计机构单独或组成联合体提交了申请文件,通过资格预审和专家评审,确定B04号方案获得总体设计优胜方案,公示方案是在方案征集活动基础上,进一步优化完善,形成该方案。征集过程均在西城区政府、市规自委、四名汇智等公众号进行推送,最终征集的方案在公众号发起线上投票,共1071人参与投票。在方案征集和深化全过程,各部门会同属地街道多轮次与商家进行对接沟通,西单连廊空间提升工程在确保现状通行的条件下,统筹考虑了与商业综合体的互联互通互促等综合因素,方案充分考虑了全龄友好的无障碍设施设计,本着节约、集约原则,充分利用已有设施进行提升改造。
该反馈建议采信并已在设计方案中落实。