重点工程进行时：北沿江高铁太仓段首榀箱梁顺利架设

施工现场，随着指挥人员操作指令的下达，450吨轮轨式提梁机、900吨轮胎式运梁车、900吨架桥机等大型设备协同作业，成功将北沿江高铁太仓段首孔长32米、重达744吨的箱梁稳稳落在预定墩柱上，圆满完成此次架设任务。下一步，项目部将以每天3孔的架设速度，从太仓制梁场往上海方向持续推进。

据悉，北沿江高铁沪宁段是沪渝蓉高铁 (略) 、国家“八纵八横” (略) 网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江 (略) 网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输任务。该项目建成后，将 (略) 圈、 (略) (略) 圈间建起一条快速新通道，对于优化沿 (略) (略) 布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。