(略) 至来凤国家高速公路奉节至巫山(渝鄂界)段是是国 (略) G * (略) -来凤联络线的中段,也是《 (略) (略) 规划( *** 年)》中“ * 环十 * 射 * 联线”中“ * 联线”的南段。依据环境影响评价 (略) 办法(环发 * 〔 * 号〕)中的相关规定, (略) 如下信息:
* 、项目名称及概要
项目名称: (略) 至来凤国家高速公路奉节至巫山(渝鄂界)段
工程内容:拟建公路全线位于 (略) 和 (略) 境内,线路起点位于 (略) 万年村,接奉溪高速孙家崖隧道,设奉节东枢纽互通连接沪蓉高速,经金盆村、下穿正在建设中的郑万高铁,经垭合沟、穿 (略) 坪隧道、跨长江至奉节白龙村,穿 * 曜山,跨大溪河至巫山关田村,设关田隧道绕避平台崩坡积体、穿 (略) 隧道、庙垭合隧道至奉节 (略) * 角村、设 (略) 互通连接天坑地缝、经庙宇,穿龙骨坡隧道,终点位于红 (略) 附近的渝鄂界,与本项目 (略) 段顺接,全长 * . * km,总投资约 * . * 亿元。全线按照双向 * 车道高速公路标准建设,设计速度 * km/h,路基宽度为 * .5m。主要工程量为路基土石方量 * . * 万m3(计价方),设置隧道 *** m/ * 座,桥梁 * 3m/ * 座,涵洞7道,互 (略) ,分 (略) ,通道( (略) ) (略) , (略) , (略) 1处, (略) 5处, (略) 1处,隧 (略) 2处。另外,互通连接线共长 * . * km,其中瞿塘峡互通连接线全长0. * km,大溪互通连接线全长4. * 公里, (略) 互通连接线全长 * . * km,庙宇互通连接线全长1. * km。
主要环境问题:①工程建设带来的生态影响等;②噪声:项目运营期的交通噪声会对周围居民生活产生影响;③废气:主要的大气污染源是汽车尾气;④污水及少量固体废物。
环境问题解决措施:对于受噪声影响的区域,将会根据国家及地方有关规定采取相应的隔声降噪等措施减缓影响;对于生态将采取植树绿化等生态恢复措施。
* 、环评主要工作内容及工作程序
主要工作内容: (略) 调查、资料收集、分析计算等方法找出现有主要环境问题,预测评价本次建设工程对周围环境影响的程度,并针对这些影响提出减缓措施,使工程建设与当地的 (略) 镇规划相协调。在此其间广泛征询公众意见和建议并将对 (略) 反馈,公众意见表具体详见附件。
* 、联系方式
公众可以通过信函、传真、电子邮件等方式,在规定时间内将填写的公众意见表等提交建设单位或环评单位,反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。公路建设单位及环评单位提供与公众沟通的平台,通过以下电话及电子邮件的方式与我们沟通:
建设单位: (略) 、重 (略) 有限公司
联系人:李先生 联系电话: ***
地址: (略) 市银杉路 * 号 邮编: ***
环境影响报告书编制单位: (略) 省交 (略) 站(有限公司)
联系人:朱先生 电话: *** E-mail: * * .com
地址: (略) 市学府街 * 号 邮编: ***
* 、公告说明
1.公告不得少于 * 个工作日,自公告之日起 * 个工作日内,建设单位或受委托的环境影响报告编制单位应为公众提供相关资料查询、查阅服务。
2.公众对建设项目有环境保护意见的,应当自公告之日起十个工作日内,可同时向建设项目单位或环境影响报告编制单位提出。
附件:公众意见表
重 (略) 有限公司
发布时间: * 日