新一期大集团站台外购价补涨, (略) 场情绪逐步升温。受降雨影响,调入量低位,环渤海港口缓慢去库。持货商出货让利意愿不强,报价相对坚挺;且在日耗回落速度较缓下,下游少量采购需求仍有释放,部分优质煤溢价成交,市场情绪得到提振。
临近中秋国庆,部分终端刚需好转,站台、煤厂拉运增多,煤价稳中小幅上涨。贸易商和煤厂的拉运增加,矿区出货量出现了一定程度的改善, (略) 场也呈现出稳中有升的态势。 (略) 场情绪较好,贸易商较指数高5-10元/吨报价,下游保持观望,对价格的接受意愿较差,成交少许。近期,南方持续高温,沿海电厂日耗较高,港口出现结构性缺货。节前,下游电厂有补库提卡欲望,开始释放部分补库需求, (略) 场有支撑;预计煤价短期将持续小幅上探,但上行幅度有限。煤价涨幅,需要根据节前下游电厂补库和非电实际采购情况综合判断。初步预计,此轮煤价涨至本月下旬,请注意以下问题:
首先,电厂库存依然在高位。近期,虽然电厂和环渤海港口持续去库,但电厂库存仍高于往年大多数年份的同期水平,电厂存煤可用天数位于14天以上。而环渤海港口库存较去年同期高*吨, (略) 场煤的曹妃甸四港存煤依然处于相对高位。后期随着气温下降,电厂日耗或将加快回落;叠加煤价涨幅扩大后,终端接受度下降,拉运不积极,国内煤价上涨有可能停滞。
其次,非电行业需求一般。尽管化工企业有不俗表现,开工率较高。 (略) 场煤较多的行业,如:建材、钢铁等行业开工低迷,对煤炭需求有限; (略) 场不乐观,宏观经济运行恢复缓慢, (略) 场的支撑力度弱于去年。
再次,进口煤数量保持高位。人民币汇率升值、国际煤价和海运费上涨缓慢,进口煤质量和价格优势明显,国内沿海地区大部分电厂热衷于采购进口煤, (略) 场煤的采购, (略) 场煤份额减少。初步推算,九月份,我国进口煤仍会高达4000-*吨。
本月,主产区供应端有小幅收紧,叠加部分下游需要补库,而中小贸易商因赔本 (略) 场,造成供需失衡, (略) 场煤紧俏。但随着月底电厂补库结束,非电备料告一段落,煤价将失去支撑。预计九月底,最晚十月上旬,港口煤价会滞涨回落。