【治国理政新实践·黑龙江篇】黑龙江一桥通南北县域经济发展添动力



木兰松花江大桥竣工通车后， (略) 融入到 (略) 市“1小时经济圈”，并成为贯穿内蒙、黑、吉三省 (略) 镇

一桥通南北 县域经济发展添 (略)

　　王雪菲 姜元一  (略) 日报记者潘宏宇 (略) 峰

　　 * 日，承载着28万木兰人期盼的木兰松花江大桥正式通车。这是 (略) 辖区内第12条跨松花江桥梁， (略) 区与 (略) 由150余公里路程缩短至117公里，通行时间由近3小时降至1个多小时。看着川流不息的往来车辆，木兰镇 (略) 村72岁的郑力老人激动地说：“去 (略) 再也不用坐渡船了，这可是咱老百姓多年的期盼啊。” (略) 长司炳春感慨道：“这座桥，不仅终结了 (略) 的交通瓶颈，更是县域经济发展的新 (略) ，它将 (略) 新的未来。”一座桥开启大交通时代

　　 (略) 位于松花江中游北岸，依水而居，松花江也成为 (略) 的障碍。 (略) 局长王安祥介绍说，“巴木通”是 (略) 市 (略) 三县的简称，可位于中间的木兰却首先因为交通不畅而被边缘化了。在这三县中，唯独木兰 (略) ，只能靠一条哈肇路通向外界，春秋及夏汛时期 (略) 长期被水“孤立”，渡船成为连通 (略) 地区重要的交通工具。

　　木兰镇出租车车主陈东也深有感触：每次坐渡船，小车每台收费50元，大车收费80元，来回的船不多，时间也不固定，有时等1个多小时。如果等不及包船，需要200元一趟。走哈肇路经巴彦、 (略) 到 (略) ，单程150多公里，需要2个半小时。如今木兰松花江公路大桥的开通，使 (略) 融入 (略) 市“1小时经济圈”。木兰松花江大桥是规划国道莫延公路(起点为 (略) 的莫力达瓦旗，终点至 (略) 的 (略) ，全长1200公里) (略) 分，使 (略) 成为贯穿 (略) 、 (略) 、 (略) 三省 (略) 镇，也为我省内 * 及 (略) 东北地区打开一个出 (略) 。同时，其作为连接庆安、木兰、 (略) 、延寿等地区最快捷的骨架公路，也是我省又一条重要的纵向出省交通要道，成为我省矿产品、农副产品运输的重要通道。

　　木兰松花江公路大桥的建成，打通了百年来交通的“禁锢”， (略) “偏僻”的交通劣势，把 (略) 由交通“边缘”带向交通“中心”，开启了对外“大交通时代”。一座桥成为致富桥发展桥

　　 (略) 是以种植水稻、大豆、玉米三大作物为主的农业县份，由于交通的闭塞，经济发展相对滞后。木兰镇 (略) 书记丛大军告诉记者， (略) “偏僻”，农民种出的粮食、蔬菜只能在本地卖，村民们同品质水稻每斤比江对岸的 (略) 农户少卖2分钱，一亩地纯收入少百余元。同时，农民种地用的生产资料也比其他县的贵。据统计，这种一高一低的“剪刀差”，一年就被剪掉上亿元财富。种粮大户颜立成也有太多的苦衷，他说没建大桥前，往外运输一车粮食要走3个小时的车程，想节省时间，就得坐渡船，每年交摆渡费可不是个小数目。出行成本也极大地限制了 (略) 产业结构的调整。 (略) 副局长范德峰介绍说，今年在玉米价格下滑的形势下，木兰全力打造沿江产业带，鼓励农民发展特色瓜菜种植。但由于受交通的制约，工作推进非常困难。可现在却不同了，大桥建成后，好多沿江村屯的农户利用自家地在大桥路边的优势，已经着手建设特 (略) 。

　　 (略) 年产鲜食玉米万余吨，董事长范大伟说，大桥通车后企业一年至少可省下百万元运输费，而物流效率也由原来一天往返一趟变成三趟，我们已确定追加投资，将产能提升到以前的3倍。“这座大桥，为 (略) 的招商破了题。”张树军分析，当前各县资源和政策相似，交通决定了地区发展机会。国家级生态农业县木兰几乎没有重工业， (略) 在剔除交通劣势后，食品等生产加工型产业后发优势将凸现出来。

　　一座桥改变的是距离的长短，但对于 (略) 来说，它却有着牵一发动全身的效力，让农民的腰包鼓起来，更提升了区域发展能量与水平。 (略) 构想打造“城市后花园”

　　木兰松花江大桥的建成，不仅让 (略) 打开了对外交通的大门， (略) 市框架，让 (略) 与 (略) 市连成一片。木兰松花江大桥不仅是便捷的通道，更是经济发展的纽带，繁荣经济的助推器。 (略) 局长张树军颇有感慨地说，没建桥之前，招来的企业经过实地考察后，都因为交通不便利造成的物流成本而放弃，使招商引资工作举步维艰。而在大桥开工之后，客商们看到了商机纷至沓来，如今木兰本真、东来园肉业、 (略) 等一批产品附加值高、实力强的企业已落户。特别是 (略) 农产 (略) 主食加 (略) ( (略) )的建 (略) (略) 的成立，将加速国内外知名绿色食品加工企业向 (略) 市集聚的进程，加快把木兰绿色主食加工业的资源优势转化为经济优势。同时，快捷的交通对于外来人才的引进也变得容易，这将为木兰快速发展注入新的活力。

　　融入 (略) “1小时经济圈”，也让 (略) 大都市文化生活元素植入木兰百姓的生活。木兰镇居民刘莹说，以前想领孩子去 (略) 听音乐会、看画展、 (略) 玩，来回得6个小时，现在这些烦恼都解决了。一座桥不仅方便了木兰人走出去，同样也让周边县市的人们便捷地走进 (略) 感受生态田园风光，群峰争巅的 (略) 山、香烟袅袅的慈航古寺、山溪潺潺的白杨木水库都将成为人们假日 (略) 。张树军告诉记者，以前 (略) 提出的“打造 (略) 后花园”更多是一种构想，现在因为一座桥，很多都悄然发生着改变，新辟建的白杨木度假区正在加速推进中。

　　（据 (略) 日报）