第一章 招标公告
新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程结构健康监测WYJGJC(HBSJ-*TL-*)招标公告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招标编号:HBSJ-*TL-* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本招标项目 新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段 (项目名称)已经《国铁集团、 (略) 人民政府关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2020〕556号)、《国铁集团、 (略) 人民政府关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕309号)、《国铁集团工程管理中心关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程施工图审核报告审查意见的函》(工管设函〔2022〕112号),项目业主为长江沿岸 (略) ,建设资金来自 国铁集团、 (略) 投资及国内银行贷款(资金来源),出资比例为 资本金50%,银行贷款50% ,招标人为 长江沿岸 (略) ,招标代理机构为 (略) (略) 。项目已具备招标条件,现对该项目的 WYJGJC标段 进行公开招标。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1项目概况 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建设地点: (略) 建设规模:沪渝蓉高铁武汉至宜昌段, (略) , (略) 、 (略) , (略) ,正线全长313公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85%,设计时速350公里。宜昌北 (略) (略) 夷陵区龙泉镇,办理沿江高铁、渝宜高铁旅客列车作业及部分宜昌至郑万高铁联络线旅客列车作业。 其他:技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米,引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。宜昌北站:大型铁路客运站。建筑耐火等级:站房为一级;站台雨棚耐火等级为二级。站房屋面防水等级I级,站台雨棚屋面防水等级I级。站房结构按结构安全等级为一级,雨棚结构按结构安全等级为一级;结构设计耐久年限100年(承轨层结构设计工作年限为100年),抗震设防烈度6度。地基基础设计等级:站房为*级,雨棚为*级。结构选型:站房主体结构形式采用钢筋混凝土框架结构,局部大跨度处采用预应力混凝土结构,屋盖采用双向正交正放钢管桁架和单向钢管桁架组合结构。与站房东西腰部相连的站台雨棚为钢结构。其余无站台柱雨棚均为钢筋混凝土结构。基础形式:钻孔灌注桩基础、桩+抗水板基础、独立基础。冷热源配置:“水冷冷水机组+燃气热水锅炉”集中冷热源,夏季空调总冷负荷15989kW,冬季空调总热负荷9732kW。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招标范围:负责宜昌北站站房及相关工程的屋盖、承轨层、大跨度梁、幕墙等结构的健康监测。 标段划分:本次招标为1个标段,标段号为WYJGJC。 计划工期:1493日历天,服务期限:实施方应提供监测系统在施工阶段和2年期使用阶段的运营服务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3其他:/。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.投标人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1本标段招标要求投标人须具备 :(1)资质要求:在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有企业法人营业执照; (略) 级(含)以上建设行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书, (略) 级(含)以上质量技术监督部门颁发的计量认证证书(CMA),其中认证范围包含工程测量或工程监测。 (2)财务要求:投标人在2020年~2022年(近3年)财务状况良好,企业未处于亏损经营状态或破产状态,未被责令停业、财产被接管或冻结。 (3)业绩要求:投标人近三年内(2020年8月16日至投标截止日前一日)承担过至少1项单体建筑面积4万平方米及以上综合性交通枢纽站房结构(机场、高铁等)或体育场馆结构健康监测业绩。 (4)信誉要求: 1)近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 2)近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结。 3)在近三年所承担项目结构健康监测过程中未出现过监测成果失真、对监测预警判断失误的现象或被有关部门通报等不良记录,具有良好的企业社会信誉。 4)投标人在投标期内 (略) 列为失信被执行人或在“信用中国”网站查询后未显示为失信被执行人。 5)投标人及其法定代表人、委派的项目负责人自递交投标文件之日起前1年(2022年7月26日~2023年7月25日) (略) 生效判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 (5)其他要求:机构设置及人员要求、设施设备要求等,详见第二章 附录:投标人资质条件、能力和信誉。 3.2本标段不接受联合体投标。 3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标。 (适用于分标段的招标项目)。 3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。 3.5本项目属性: 3.6其它要求:各投标人不得与所投标段的建设、施工、监理单位有隶属关系或利益关联,请投标人自行回避。本标段施工、监理单位:(1)站房施工单位: (略) 、 (略) 。(2)监理单位:北京 (略) 。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员), (略) 电子招投标交易平台(以下简称“电子交易平台”,下同)(网址:http://**)进行注册登记,并下载手机版CA(标证通)或办理CA数字证书(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南)。 4.2 完成注册登记后,请于2023年07月26日至2023年07月30日24:00时止(北京时间、下同),通过互联网使用手机版CA(标证通)或办理CA数字证书登录“电子交易平台”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标(资审)文件下载指南)。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的,招标人 (“电子交易平台”)拒收其投标文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 投标文件递交截止时间为:2023年08月16日 09时30分 5.2 投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用手机版CA(标证通)或办理CA数字证书登录“电子交易平台”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后,“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件,招标人(“电子交易平台”)将拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.投标相关事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
/。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.评标办法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本标段招标评标办法采用综合评估法。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本标段招标公告 (略) 公共资源交易电子服务系统(网址:http://**)、采购与招标网(http://**)、 (略) (略) 网(http://**)(发布公告的媒介名称)上发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2023年07月25日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注:“在所投标段免费下载招标文件”是指投标人拟参加某标段投标的,应按规定下载该标段的招标文件。投标人的下载活动“省电子交易平台”将予以记录,并可在“下载情况查询”中查看,该记录作为投标人是否下载该标段招标文件的依据。 |