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发布时间：2024-02-01 文章来源：澄迈县行政审批服务局
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对海南老城经济开发区标准厂房（东区）及周边配套设施工程（致信路）的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址：澄迈县金江镇金马大道地经六路3号 澄迈县行政审批服务局公共服务审批室
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| 海南老城经济开发区标准厂房（东区）及周边配套设施工程（致信路） | |
| 海南 (略) " | |
| (略) 澄迈县老城镇海南老城科技新城，起点与南二环路平交，终点与现状物流一横路衔接 | |
| 海南 (略) | |
| 该项目位于澄迈县海南老城科技新城致信路，拟建道路先北往南再东往西走向，大致呈L形，起点与南二环路平交，沿线与金一路相交，终点与现状物流一横路衔接，全长约1430m。路面结构类型为水泥砼路面，K0+000-K1+120.169段道路等级和 (略) 次干路双向四车道，设计速度40km/h，路基宽30m；K1+120.169-K1+430.424段道路等级和 (略) 主干路双向六车道，设计速度50km/h，路基宽50m。建设内容包括道路工程（不设沥青搅拌站、水稳搅拌站、商品混凝土搅拌站，施工原料均外购）、交通工程、给水工程、雨水工程、污水工程、照明工程、通信管道工程、绿化工程、临时工程等，施工人员生活用房租赁附近民房，新建临时截水沟、植被恢复、围栏围护、临时收集沟、临时沉淀池、雨水沉淀池、沉砂池、围挡、减振、洒水车、雾炮机、覆盖、垃圾收集桶等环保工程。总投资为10310.34万元，其中环保投资288万元。 | |
| 海南老城经济开发区标准厂房（东区）及周边配套设施工程（致信路）建设符合当地控规要求，同时符合澄迈县“三线一单”要求，项目选址不占用生态保护红线，海南老城经济开发区标准厂房（东区）及周边配套设施工程（致信路）建设工程将会对沿线区域的环境质量和居民生活质量产生一定的不利影响，但只要认真落实本报告提出的避免、减缓不利环境影响和控制生态破坏的对策措施，切实执行建设项目环境保护“三同时”的管理要求，所产生的负面影响是可以得到有效控制的，并能为环境所接受。项目的建设可做到可持续发展；符合 (略) 相关法律法规、产业政策。从生态影响和环境保护角度考虑，本项目的建设是可行的。 | |
| 项目建设符合 (略) 产业政策， (略) “三线一单”生态环境分区管控要求。 | |
| 项目用地涉及城镇发展区及乡村发展区，不涉及永久基本农田和生态保护红线，符合《 (略) 县总体规划实施管理办法》《澄迈县国土空间总体规划 (2021- 2035年）》和“三区三线”要求。 (略) “三线一单”生态环境分区管控要求。 | |
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| 无 | |
| 道路工程进入运营期后，由于工程施工时期的临时占地区域进行了生态恢复，道路也完成了绿化工程，此时施工期对生态环境的负面影响已经显著减轻。 按道路绿化设计的要求，继续完成本项目边坡、中央分隔带等范围内的植树种草工作，以达到恢复植被、保护路基、减少水土流失的目的。在每个施工区和工程施工完成后，及时拆除各种临时设施，施工临时占地及时恢复植被或本来用途。对施工迹地要制定补偿措施进行补偿，竣工后要进行土地复垦和植被重建工作。施工完毕后应尽快整理施工现场，将表土覆盖在原地表，以恢复植被和补种当地植株。 | |
| 大气环境：项目区域环境空气质量现状满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及2018修改单中的二级标准要求，项目所在区域属于达标区，环境空气质量现状良好。根据引用《新型环保防水、建筑材料建设项目环境影响报告表（报批稿）》中的TSP现状监测数据：本道路所在区域TSP现状监测浓度满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012及其修改单）中的二级标准。声环境：根据委托海南千飞琪 (略) 于2023年9月23~24日进行声环境质量监测，由监测结果可知：项目沿线声环境保护目标工业园区宿舍楼、海 (略) 办公楼、海南盛盛 (略) 办公楼、海南星光 (略) 办公楼等，声环境质量现状满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准；工业园区宿舍楼监测楼层昼间、夜间垂向噪声均能达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准；拟建道路（桩号ZXK0+600）处以及拟建道路（桩号ZXK1+300）处断面衰减噪声均达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准项目所在区域声环境敏感点满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准。 | |
| 项目运营期间不涉及有毒有害和易燃易爆物质的生产、使用、贮运等风险，因此，该项目的运营不存在较大的风险源。其风险主要表现在因交通事故和违反危险品运输的有关规定，使被运送的危险品在运输途中突发性发生遗漏、爆炸、燃烧等。通过采取相应的措施后，可将本项目环境风险影响降至最低。 | |
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